В Словакии заявили, что санкции стали подарком для «КАМАЗа»

Цитата (Afry @ 2.04.2023 - 16:29)

Если прибыль в дело вкладывать , то и машины будут ещё лучше качеством

В отсутствии конкурентов как указано в статье? Это так не работает, как раз наличие здоровой конкурентной среды есть залог развития качества.
А когда конкурентов нет - это называется монополия фактически, задранные цены при посредственном качестве.
Ни один бизнес не будет вкладывать прибыль в качество если продукция и так стабильно раскупается, наоборот, прибыль будут повышать путем снижения себестоимости изделия и его качества.

Цитата (uralzp @ 02.04.2023 - 16:31)

Камаз на военных грузовиках поднялся. Там вообще военная линейка охеренная. От Тайфунов до всякой спецтехники. Правда, в последнее время всё это уезжает в Украину и назад не возвращается..

Вот прям всё, ничего не остаётся? Ну да, ну да
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Колиостро @ 2.04.2023 - 16:31)

Притянули какую-то хуету из самой Словакии. А то что КамАЗ выпускает только старые модели?

С хуя ли? Электробусы у них козырные. Вай Фай, зарядки, "полный фарш
салон свинина".

Цитата (pofigist116 @ 2.04.2023 - 16:34)

Цитата (uralzp @ 02.04.2023 - 16:31) Камаз на военных грузовиках поднялся. Там вообще военная линейка охеренная. От Тайфунов до всякой спецтехники. Это не ПАО КамАЗ выпускает. Для военных делают всякие ООО. Погугли. Тайфуны, Ахматы это детище Ремдизеля.

Ага. А платформу кто выпускает? Рама,двигатель,кабина,трансмиссия?
Это сообщение отредактировал uralzp - 2 апр. 2023 г. в 16:38

Цитата (буравчик37 @ 2.04.2023 - 16:28)

Урррааа! Но, что то не видно камазов на дорогах..

Полно КАМАЗ-ов на дорогах. ППУ-шки, вахтовки, самосвалы, автокраны, цистерны и т.п. Видно если из коворкинга выйти в промзону

Цитата (Megatron2017 @ 2.04.2023 - 16:26)

Ограничительные меры со стороны западных стран привели к совершенно неожиданным результатам, заявил обозреватель Кароль Дукак в статье для портала Hlavné správy. В частности, значительную прибыль получил российский автогигант «КАМАЗ». По его данным, после начала спецоперации на Украине с российского рынка большегрузов ушли многие западные концерны. В итоге, пояснил Дукак, «КАМАЗ» на фоне отсутствия конкурентов стал безусловным лидером рынка. Он добавил, что российский концерн, получив такой «подарок», в полной мере смог воспользоваться создавшейся ситуацией. Автор предположил, что западные политики даже представить себе не могли такого развития событий. «Против таких русских тигров западные паяцы — слабаки», - подчеркнул обозреватель. По его данным, по состоянию на 31 декабря 2022 года, «КАМАЗ» получил прибыль в размере 267 млрд рублей, что на 7% выше, чем годом ранее. https://finance.rambler.ru/business/5048726...source=copylink

Лидером какого рынка? КАМАЗов уже давно не видать. Он свой рынок просрал уже давно. FAW, Sinotruck (Sitrak), Howo, Shacman с радостью выгнали с дорог России не только КАМАЗ, МАЗ, но и остальных ушедших с рынка Mercedes, Iveco, Volvo, Scania, Man, Isuzu

Цитата (Polugut @ 02.04.2023 - 16:37)

Полно КАМАЗ-ов на дорогах. ППУ-шки, вахтовки, самосвалы, автокраны, цистерны и т.п. Видно если из коворкинга выйти в промзону

Опередил, я думаю, увидев количество спецтехники на шасси КАМАЗа, этот дровосек поперхнулся бы смузи.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (4uvak4 @ 2.04.2023 - 16:30)

Цитата Урррааа! Но, что то не видно камазов на дорогах.. Зато на площадках Владивостока и окрестностей стоят Китайские ситраки, ждите скоро во всех уголках страны)

У нас в Хабаровске тоже все в китайских Ситраках , камазов не видно

7%, не густо. Нужно смотреть в разрезе 3-5 лет. Желаю КамАЗу занять и удержать достойное место на рынке.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так и должно было быть.
КАМАЗ у себя дома и в него надо вкладывать, чтоб развивалось производство.
А европейцы пусть дальше подсчитывают упущенную прибыль

Цитата (vil71 @ 02.04.2023 - 16:41)

У нас в Хабаровске тоже все в китайских Ситраках , камазов не видно

Какой то камазовский пидриот нас минусит тут)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Dimon555 @ 02.04.2023 - 16:29)

Да полно. Еще и автобусов КАМАЗ много появилось новеньких.

Это пока запас импортных запчастей не закончился
https://m.lenta.ru/news/2022/06/29/kamazz/amp/
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так, походу я не прав. У КАМАЗа доля 37,4% в 2022 и 35,8% в 2021
Это сообщение отредактировал Timilon - 2 апр. 2023 г. в 16:48

Цитата (gnom2017 @ 2.04.2023 - 16:42)

Так и должно было быть. КАМАЗ у себя дома и в него надо вкладывать, чтоб развивалось производство. А европейцы пусть дальше подсчитывают упущенную прибыль

Европейцы оценили Российский рынок в 2-5% от своего оборота и поэтому наплевали. А вот, то что дальше они на этот рынок будут заходить с сильно другими условиями - это факт.

Цитата (Grimlen @ 02.04.2023 - 16:42)

7%, не густо. Нужно смотреть в разрезе 3-5 лет. Желаю КамАЗу занять и удержать достойное место на рынке.

Математика от тех, кто считает голоса на выборах)
У них 267 >272
https://www.interfax.ru/amp/833692


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Dimon555 @ 2.04.2023 - 16:29)

Цитата (буравчик37 @ 2.04.2023 - 16:28) Урррааа! Но, что то не видно камазов на дорогах.. Да полно. Еще и автобусов КАМАЗ много появилось новеньких.

Ну-с теперь заживем то! Правда? А что там в камазе своего то? на 100 процентов вся электроника тоже истинно скрепная?

а это он точно заявил? или просто в лужу пернул?

кого его "авторитетное" мнение интересует? в рамке "равноправных" стран Европейского союза Словакия является членом третьего сорта, чуть авторитетнее, чем гордые сыны Проебалтики.

Я вас огорчу, коллеги. Нету у нас в Словакии обозреваталя с таким именем. Есть Карол Дучак но он пишет религиозные сказки.

Ну да, КАМАЗ с автоматической коробкой был немножко мерседесом: движок, коробка, кабина.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не камазы то есть. Кстати до СВО у нас междугородние автобусы гонять начали. И сейчас езжу. А ещё у друга с балкона вид на стоянку строительной техники. И вот тут как-то курили и видели с десяток новых самосвалов.

А ещё по местным каналам пустили рекламу о приёме на работу на заводы ЯМЗ и ЯЗДА. Именно рабочих и зп от 50 тыс. Движки идут на некоторые модели КАМАЗОВ. И зч тоже. Так что некоорые подвижки положительные есть.

При том что в городе есть завод Коматцу. Не знаю правда функционирует сейчас или нет.

Ну как рамблеру не верить? Охотно верю, прям как Соловьёву.

Цитата (gnom2017 @ 2.04.2023 - 16:42)

Так и должно было быть. КАМАЗ у себя дома и в него надо вкладывать, чтоб развивалось производство. А европейцы пусть дальше подсчитывают упущенную прибыль

Сколько уж в Автоваз вложили и что то с результатами вложений так себе.

Цитата (Santo062 @ 02.04.2023 - 17:11)

Сколько уж в Автоваз вложили и что то с результатами вложений так себе.

Камаз в отличии от ваз продукцию гонит на оборонку, хоть и не прямо. Так же работает и УАЗ и газ
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Синтетик @ 02.04.2023 - 16:34)

Автобусы это хотя и подразделение КамАЗа, но делают их в Башкортостане в Нефтекамске.

И че? Башкортстан находится на территории россии. И завод в нефтекамске входит в состав камаза.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Всё как обычно:
1. Выискать посреди интернета один коммент одного никому не известного чувака на одном никому не известном ресурсе.
2. Перепостить его на российском новостном портале с кричащим заголовком "В Словакии (Штатах, Британии, подставить нужную страну) восхитились (возмутились, заявили, нужное подставить) чем угодно. Главное, чтобы за РФ.
3. Перепостить этот новостной портал всеми остальными.
4. Новость "Как все за рубежом восхищаются великой Россией" готова.
5. Не обращать внимания, что чувак один, что чувак никому не известен, что ресурс, где он это написал, никому не известен, что это вообще частное мнение, что это не "все восхитились", а один никому не известный чувак.
6. Делать вид, что так и надо.
Это сообщение отредактировал Книжник - 2 апр. 2023 г. в 17:27