А так у Boeing 747 компании Cargolux отрывает правую стойку шасси.

Цитата (Екорн @ 15.05.2023 - 07:30)

Я бы обосрался на месте пилотов...

Скорее всего они это даже не почувствовали, просто по факту загорелись пару лампочек на приборке.

круто то, что при повышенной нагрузке на правую крайнюю она выдержала.

Цитата (LG5 @ 15.05.2023 - 08:02)

Цитата во время посадки в аэропорту Люксембурга. Охренеть, в Люксембурге есть аэропорт? Полстраны, что ли, занимает?

Ты не поверишь, но у них даже есть рудник по добыче железной руды (достаточно крупный) и завод по ее переработке.

Цитата (LG5 @ 15.05.2023 - 08:02)

Цитата во время посадки в аэропорту Люксембурга. Охренеть, в Люксембурге есть аэропорт? Полстраны, что ли, занимает?

Если что - площадь Люксембурга побольше площади Москвы, вместе с новой Москвой. И население 620 тысяч против 13 миллионов. Так что места там хватает.

Цитата (ATIS @ 15.05.2023 - 07:39)

Стойка на месте. Колеса потеряли.

Не колёса а всю тележку

Причем во время посадки одна из стоек отлетела. 

Груз кирпичей вёз?

Цитата

Груз кирпичей вёз?

в Люксембург, обычно, не кирпичи возят

Кирпичей пилот наложил

Цитата (dmush @ 15.05.2023 - 18:31)

Кирпичей пилот наложил

да пилот был худенький и маленького роста. там в основном пассажиры подсуропили

Цитата (Daimond1984 @ 15.05.2023 - 12:52)

круто то, что при повышенной нагрузке на правую крайнюю она выдержала.

Мне тоже кажется что там весь косяк в весе топлива на борту (при аварийной посадке) - так то он должен садиться с меньшим количеством, если круги не наматывал и не сливал топливо -то вопросы вознкают
Это сообщение отредактировал LongTom - 15 мая 2023 в 18:44

Цитата (Чтозанах @ 15.05.2023 - 07:59)

Цитата (TamPamPam @ 15.05.2023 - 07:46) Пассажиров 747-ые давно не возят. Их с производства сняли. Но они ещё долго пассажиров и грузы возить будут.

Смотрел как-то видос по ним, нерентабельные они стали во время пандемии, чтоб этот 747ой приносил прибыль, он должен летать чуть ли не 24\7 под полной загрузкой пассажирами )) щя все или под карго переделали или продаются, или готовятся быть порезанными на иголки...ну пассажиров возят пока канеш, скажем как у нас, ибо просто больше не на чем (хотя та же "Россия" их тоже хотела под карго переделать).
Это сообщение отредактировал ERRATA - 15 мая 2023 в 19:22

Без меня тебе любимый мой лететь с одним шасси!

Так мило обсуждаете потерю шасси. А где же про проебанные кадры, промышленность и прочую хуйню, когда такое происходит у нас?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Синяя изолента! И еще походит
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Екорн @ 15.05.2023 - 07:30)

Я бы обосрался на месте пилотов...

Вот по этому пилоты и получают чуть больше среднего,и в следующий раз когда кто нибудь будет задаваться вопросом,че так дохрена получают,подумайте об таких стрессах
и вообще стрессы постоянные
плюс смена поясов
недосып
и т.д.

Цитата (короллыч @ 15.05.2023 - 19:34)

Цитата (Екорн @ 15.05.2023 - 07:30) Я бы обосрался на месте пилотов... Вот по этому пилоты и получают чуть больше среднего,и в следующий раз когда кто нибудь будет задаваться вопросом,че так дохрена получают,подумайте об таких стрессах и вообще стрессы постоянные плюс смена поясов недосып и т.д.

А чего кто-то возмущается по поводу ЗП пилотов? Ни разу не слышал такого.
Это сообщение отредактировал Yaki1985 - 15 мая 2023 в 19:47

Цитата (Чтозанах @ 15.05.2023 - 08:59)

Цитата (TamPamPam @ 15.05.2023 - 07:46) Пассажиров 747-ые давно не возят. Их с производства сняли. Но они ещё долго пассажиров и грузы возить будут.

Факт! РОССИЯ до сих пор эксплуатирует. Числятся в парке: Флот АК "РОССИЯ"

Походит ещё!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

старенький уже самолет удивительно что он вообще летает

Цитата (lermontov73 @ 15.05.2023 - 21:10)

старенький уже самолет удивительно что он вообще летает

Самолет не может быть старым или новым (если только он не только что сошел со стапелей и прошел все предполетные испытания). Самолет может быть пригодным к полетам или непригодным. Т.е. есть у него СЛГ (сертификат лётной годности) или нет. Посмотрите на таких старичков, как Ан-24, B-52... Ан-2 до сих пор в строю!
Это сообщение отредактировал CatInABag - 15 мая 2023 в 20:15

На запчасти пусть продают. Есть большой рынок..

Цитата (persey4ik @ 15.05.2023 - 06:51)

Мда. Боинг уже не торт.

если шаси уебали при прошлой посадке или при взлёте что-то зацепили то что не так с самолётом? баки не проткнул, не загорелся - значит отличный самолёт, сел несмотря на повреждение.

Цитата (CatInABag @ 15.05.2023 - 20:13)

Цитата (lermontov73 @ 15.05.2023 - 21:10) старенький уже самолет удивительно что он вообще летает Самолет не может быть старым или новым (если только он не только что сошел со стапелей и прошел все предполетные испытания). Самолет может быть пригодным к полетам или непригодным. Т.е. есть у него СЛГ (сертификат лётной годности) или нет. Посмотрите на таких старичков, как Ан-24, B-52... Ан-2 до сих пор в строю!

Нет, у несущей конструкции всегда есть пределы и усталости. Да, после исследования самолёту могут продлить срок эксплуатации, но не бесконечно и риски полюбому со временем больше.
Чартеры дешёвые не только потому что с полной загрузкой, а и потому что там "рискованые" самолёты, которые на регулярные рейсы уже ставить не рискуют.
А ещё у свежих самолётов есть "молодой" период повышенных рисков, это когда могут проявится невыявленые дефекты сборки, примерно пару десятков первых рейсов.
Естественно речь идёт о широкофезюляжных самолётах, где масштабность делает все эти нюансы гораздо более значимыми.

Колёса прочные!
ЯП себе на дачу забрал, на тачанку, дрова возить!

Цитата (TamPamPam @ 15.05.2023 - 07:46)

Цитата (Ghostdog86 @ 15.05.2023 - 10:44) Цитата (Екорн @ 15.05.2023 - 07:30) Я бы обосрался на месте пилотов... А пассажиры втройне обосрались, из-за такого количества говна стойка шасси и отвалилась, вес большой Пассажиров 747-ые давно не возят.

А на чем, интересно, я осенью летел?