Растащат завод скорее всего, или манагеры положат. А жаль. Производство было, не барыжничество.
Это сообщение отредактировал Shtolcscp - 14 июн 2023 в 09:50
Теперь там будут производить шильдики для китайских авто
А что такой сарказм, вспомните историю создания завода ГАЗ или ЗИЛ. Вы удивитесь.
Ну, то есть мы сейчас откатились на уровень "создания" собственного автопрома? Ну-ну. Мы его ещё лет 10 будем "создавать". И это я очень оптимистично рассуждаю. Если мы не можем сейчас сами производить автоматические КПП (не важно, гидротрансформатор, вариатор, робот), то сколько же времени понадобится для их создания и запуска в серию? Я полагаю, что справимся как раз к тому времени, когда весь мир уже будет на аэромобилях летать.
Это сообщение отредактировал Кырр - 14 июн 2023 в 09:46
PS тут как-то задался вопросом а сколько автобрендов в Италии и сколько там жителей, так вот жителей там 60 млн человек а авто брендов 23 (двадцать три) из них 8 узнаваемых брендов.......ля 23
А ты уверен, что смотришь верно? Правильно-ли я понимаю, что автобренды в Италии продаются только в Италии?) Или рынок продаж авто Италии немного шире?
В этом и был секрет продаж европейских авто - широкий рынок. Теперь мировой рынок авто завоевывается Китаем. РФ, кстати, была немаловажной частью заработка европейских автоконцернов.
один вопрос.. нахуя они ушли? это ж капиталисты, они работают ради прибыли. Прибыль от российского рынка была неплохая, я бы даже сказал ахуенная..
Зачем? уши отморозить?
Этим вопросом многие коммерсы задаются. Две причины для этого, полностью сломанная логистика и сложности с хождением средств.
не вижу проблем... это даже не с Европой логистика.. с ДВ вполне себе, вон Китай подтвердит. да и переход на рубли как вариант с энергоносителями. Почему Тойота не заотела рынок сохранить? как по мне, все очевидно - американский палец в жопе у Джапов.
Интересно, каким отбитым долбоёбом теперь нужно быть, чтобы инвестировать в Россию?
Чтобы инвестировать в Россию надо быть умным долбоебом, и сильно отличатся сообразительностью в лучшую сторону от большинства тупых долбоебов, которые не понимают почему вообще надо инвестировать. Ведь только совсем глупый долбоеб пройдет мимо возможностей инвестировать туда, где тебе по доброй воле освобождают целые ниши для производств и оставляют специально для тебя спрос неудовлетворенным и практически без конкуренции, что, естественно, влияет и на цены, например авто. Например, как мы хорошо видим, китайцы - умные долбоебы. Ведь они пришли в Россию со своими авто и с удовольствием инвестируют в Россию.
Инвестировать !== продавать свое говно втридорога, потому что «а куда вы, дорогие россияне, теперь нахуй денетесь».
Это сообщение отредактировал lion9 - 14 июн 2023 в 09:50
Интересно, каким отбитым долбоёбом теперь нужно быть, чтобы ожидать инвестиций в Россию?
Есть одно маленькое но, как они после войны, думают назад возвращаться? Надеюсь, наши придумают штрафы для этого.
Никак. Не нужны штрафы. Зачем? Затем чтобы ухудшать условия конкуренции у нас? Зачем? Какой нам от этого профит? Злобу сорвать, как поляки делают?) Это не очень умно. Пусть приходят. Им все равно придется возвращаться на занятый рынок и снова его завоевывать, а это огромные бабки, которые они по сути, сейчас, подарили Китаю.
Я даже думаю, что они не придут никогда. Придут другие, уже с электромобилями. Т.е. сейчас происходят тектонические изменения на авторынке и скоро с бензиновыми двигателями будет идти не очень умно.
Интересно, каким отбитым долбоёбом теперь нужно быть, чтобы ожидать инвестиций в Россию?
Есть одно маленькое но, как они после войны, думают назад возвращаться? Надеюсь, наши придумают штрафы для этого.
Я бы предложил им открывать производство комплектующих в России, одно из требований к производителям. Согласен, что полного цикла не бывает, но хотя бы львиную долю комплектующих должны организовать тут.
Некуй было уходить! А то, уйдём, может придём, ушли так ушли. Раньше бизнес правил миром а сейчас этот западный бизнес по желанию Америки и Европы послали на три буквы со своими санкциями! Вот пусть крупный бизнес и разбирается на западе со своими политиками.
Есть одно маленькое но, как они после войны, думают назад возвращаться? Надеюсь, наши придумают штрафы для этого.
А по мне так наоборот. Не штрафы, а послабления, снизить ставку по кредитам, снизить налог с 30% хотя б до 20%. И начать смотреть цирк как они будут крутиться между хозяином и бабками. Там такое шоу будет ппц. Они все правдами и неправдами начнут пробиваться. Вот и конренция. Правда ВАЗ придется закрывать к чертям
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Не совсем понял в чем охуенность новости? Что то я не видел новостей, где Тойота выражала желание возвращаться и возобновлять работу завода. Заголовок пиздец тупой.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
новый АвтоВаз, хотя может надо и другие бренды отечественного автопрома развивать
PS тут как-то задался вопросом а сколько автобрендов в Италии и сколько там жителей, так вот жителей там 60 млн человек а авто брендов 23 (двадцать три) из них 8 узнаваемых брендов.......ля 23
Италия, Италия... Я вот одну страну северную знаю: там делают автомобили, самолеты, ракеты, корабли, подводные лодки, медоборудование, хайтек - и нормально продают это на экспорт. При этом народу в этой стране меньше чем в Москве.
Интересно, каким отбитым долбоёбом теперь нужно быть, чтобы инвестировать в Россию?
Чтобы инвестировать в Россию надо быть умным долбоебом, и сильно отличатся сообразительностью в лучшую сторону от большинства тупых долбоебов, которые не понимают почему вообще надо инвестировать. Ведь только совсем глупый долбоеб пройдет мимо возможностей инвестировать туда, где тебе по доброй воле освобождают целые ниши для производств и оставляют специально для тебя спрос неудовлетворенным и практически без конкуренции, что, естественно, влияет и на цены, например авто. Например, как мы хорошо видим, китайцы - умные долбоебы. Ведь они пришли в Россию со своими авто и с удовольствием инвестируют в Россию.
Все просто: в случае чего Китай просто получит Россию целиком. Это вам не европа, своего не отдаст
Вот так, страны скатываются в средневековье. Вместо тойот китайские поделки. И ведь щас набегут быдло-Ымперцы с криками «нахуй не нужон»…. Рукалицо. Мне стыдно.
Как будто они не сами ушли, а мы их выгнали. Они свалили, плюнув на партнеров и на потребителей, а мы должны плакать по этому поводу, умолять вернуться или где? Скакунам всегда стыдно за чужую страну
Это сообщение отредактировал Hoock - 14 июн 2023 в 10:07
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
malex7814 июн 2023 в 09:45