Скорее всего очередная пустышка с целью собрать деньги и растворится в тумане. Стандартная омериганская схема, если все такие "открытия" публиковать, то ЯП "научно-популярным" станет, по 10-ку новостей в день Это сообщение отредактировал Берия77 - 22 июн 2023 в 09:38
Да "замылят" это все. Даже не надейтесь. Производителям механизмов такие масла не нужны. Взятку дадут этим ученым и они будут скромно помалкивать. Было уже такое и не раз. С лампочками напрример...
Вера во все возможные теории заговоров - признак небольшого ума Это сообщение отредактировал FoxyProxyMsk - 22 июн 2023 в 09:41
Да "замылят" это все. Даже не надейтесь. Производителям механизмов такие масла не нужны. Взятку дадут этим ученым и они будут скромно помалкивать. Было уже такое и не раз. С лампочками напрример...
Вера во все возможные теории заговоров - признак небольшого ума
Ну не всем же быть такими умными, как ты. Ты очевидно гений..... Давай скажи что нибудь по гениальноскому.
Ага именно по этому тачки стали не надёжными от слова совсем! Раньше 5 лет можно было откатать без проблем.
Думаю если сейчас применять самые передовые технологии, можно легко делать машины миллионники! Которые будут бегать без проблем и не гнить вовсе. Но это ни кому кроме покупателя не надо 🤷🏼♂️
Размещено через приложение ЯПлакалъ
У меня на работе ротора нагнетателей весом примерно по 5 тонн вращаются на магнитных подшипниках. То есть висят. Трения вообще нет.
А у меня на работе обычный экскаватор с гидроприводом, тоже трения (металлических поверхностей) нема. Однако как говорится, есть одно но…
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Для изготовления покрытия исследователи накалили диск из нержавеющей стали, чтобы на поверхности образовались частицы оксида металла, а затем использовали химическое осаждение из паровой фазы, чтобы ввести углерод.
Тоесть - эти полудурки "изобрели" цементацию(из газовой фазы)? ОПЯТЬ? ЧЕрез сколько лет они "изобретут" нитризацию?
Производителям механизмов такие масла не нужны. Взятку дадут этим ученым и они будут скромно помалкивать.
Не неси хуету. Ровно так же пиздели про то что нефтемагнаты не дают сделать авто без бензина, а нынче их овердохера с каждым годом и лет через 10 кое где других в продаже не будет. Как то про эту тему дружно забыли.
Для изготовления покрытия исследователи накалили диск из нержавеющей стали, чтобы на поверхности образовались частицы оксида металла, а затем использовали химическое осаждение из паровой фазы, чтобы ввести углерод.
Тоесть - эти полудурки "изобрели" цементацию(из газовой фазы)? ОПЯТЬ? ЧЕрез сколько лет они "изобретут" нитризацию?
всё же азотирование. меня так ещё при Советской власти в техникуме учили на материаловедении.
Производителям механизмов такие масла не нужны. Взятку дадут этим ученым и они будут скромно помалкивать.
Не неси хуету. Ровно так же пиздели про то что нефтемагнаты не дают сделать авто без бензина, а нынче их овердохера с каждым годом и лет через 10 кое где других в продаже не будет. Как то про эту тему дружно забыли.
Цитата
даже спустя 500 000 циклов трения
На полдня работы ДВС?
ну если ДВС от легкового автомобиля, то при 850 об/мин холостого хода меньше 10 часов выходит.
кому?эффективным менагерам,которые везде заменили инженеров?никому ныне не нужен повышенный ресурс,ныне в моде "запрограммиронанное старение",шоб клиент побыстрее новое купил.
Про эти "нанотрубки" что только не пишут Чудоматериал какой-то. Подождём. Присадки с "медью" и "фторопластом" позволяющие ехать без масла уже никто не покупает? Надо новую "залЕпу" придумать?
С глиной ещё были,хохлы выпускали у них там какое то целое месторождение этой глины открыли.
Производителям механизмов такие масла не нужны. Взятку дадут этим ученым и они будут скромно помалкивать.
Не неси хуету. Ровно так же пиздели про то что нефтемагнаты не дают сделать авто без бензина, а нынче их овердохера с каждым годом и лет через 10 кое где других в продаже не будет. Как то про эту тему дружно забыли.
Цитата
даже спустя 500 000 циклов трения
На полдня работы ДВС?
ну если ДВС от легкового автомобиля, то при 850 об/мин холостого хода меньше 10 часов выходит.
Дык вроде как нанотрубки графитовые,хуле с ними будет.Я вон графиткой резьбу мажу чтобы не закисала.
Для изготовления покрытия исследователи накалили диск из нержавеющей стали, чтобы на поверхности образовались частицы оксида металла, а затем использовали химическое осаждение из паровой фазы, чтобы ввести углерод.
Тоесть - эти полудурки "изобрели" цементацию(из газовой фазы)? ОПЯТЬ? ЧЕрез сколько лет они "изобретут" нитризацию?
всё же азотирование. меня так ещё при Советской власти в техникуме учили на материаловедении.
"англоцизмы" потихоньку проникают даже в "точные науки"... И да - "азотирование" - это насыщение азотом. А "нитризация" - управляемое создание нитрида углерода путём его нитризации в плазменной фазе ;) https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9D%D0%B8%...%BE%D0%B4%D0%B0
Цитата
Вещество (в виде модификации бета-нитрид углерода[en]) было впервые предложено в работах М. Коэна 1985 и 1989 годов (последняя в соавторстве с Э. Лю)[1]. Было высказано предположение, что атомы углерода и азота в соотношении 3:4 могут образовывать особенно короткие и сильные связи в стабильной кристаллической решетке. Согласно расчётам это вещество может быть как минимум столь же твёрдым, как алмаз.
Это сообщение отредактировал MrRIP - 22 июн 2023 в 12:30
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
VitekG22 июн 2023 в 09:36