Главная » Разделы » Лента » События

Объединенная авиастроительная корпорация возобновила программу испытаний Ил-114

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

SureShot 31 мар 2024 в 13:37

Живите долго и процветайте! • На сайте 16 лет

Пока петух в жопу не клюнул. Молодцы!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Poluboks 31 мар 2024 в 13:38

Ярила • На сайте 9 лет

-1

" Полет продолжался 40 минут ..."

Надеюсь,не опечатка ,что "продержался" на такой то высоте и скорости!

Тушка 134 по таким параметрам -огонь ! Ан-24 более приспособлен к коротким ВПП.
Я так думаю. (Не Валико и не Рубикджан).

ПыСы Добавлю маленько. Ту 134 самый элегантный самолёт из всех в мире!
Это ИМХО.
Были и есть больше,"дальше",короче по ВПП и пр.
Но это была "Ту-шка" с больших букв ТУ !

ИЛьюшенцев не боюсь ! Даже Ил четырнадцавытех.

Это сообщение отредактировал Poluboks - 31 мар 2024 в 13:49

~~Sadeid~~ 31 мар 2024 в 13:38

Ярила • На сайте 8 лет

Цитата (Боохтер @ 31.03.2024 - 13:31)

Цитата (dusss @ 31.03.2024 - 09:23)

Цитата (zoom70 @ 31.03.2024 - 13:21)

И еще лучше, что это делают уже 35 лет. Главное не результат, а сам процесс, да?

Что ты несёшь?
Производство этого самолёта вообще закрыто было лет 15 назад. А сейчас возрождают и это отлично.

так же отлично как возрождение производства карбюраторов и самоходных повозок на паровой тяге

Аэродинамика с тех пор не изменилась, планер в связи с этим не устарел, композиты в этом классе нахер никому не тарахтели, а двигатель и авиаоника там уже современные. Не вижу ни одной причины рожать что-то с нуля. Потерять 10-15 лет на разработку, чтобы на композитном крыле выиграть 5% расхода топлива? Это не дальнемагистральник, ему из Сиднея в Лондон летать не надо. Тот же 330 до сих пор легко и просто соперничает с 787/350, без всяких композитов, и ещё большой вопрос кто дольше протянет, эти два новых уже изъебались с проблемами.

dusss 31 мар 2024 в 13:38

Весельчак • На сайте 12 лет

-2

Цитата (captNemo @ 31.03.2024 - 13:32)

Милай, то советские самолёты были. И производила их другая страна из гораздо более развитой цивилизации.

То есть сейчас у тебя точная инфа, что Россия не производит самолёты? Наверно из серии "ракеты кончились" и "чипы из стиралок".

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Pamflet 31 мар 2024 в 13:39

Юморист • На сайте 4 года

Цитата (dusss @ 31.03.2024 - 13:25)

Цитата (DIMASK73 @ 31.03.2024 - 13:21)

Угу. . Только всё будет, как всегда.
К сожалению (
Ни Хуа, они не сделают. Попомни.

Свербит так из за того, что Россия в числе стран, которые могут самостоятельно пассажирский самолет построить? Зависть или просто тупая злость?

Могут построить, а могут и не построить...

mrzorg 31 мар 2024 в 13:40

Ярила • На сайте 16 лет

И прекрасно, что продолжают обкатку. Отличные новости из России. Без шуток

ekt75 31 мар 2024 в 13:41

Приколист • На сайте 5 лет

Цитата (dusss @ 31.03.2024 - 13:17)

Отличная новость. Хорошо, что испытывают и обкатывают.

Конечно отличная, прошло то всего 34 года

Опытный самолёт Ил-114 выполнил первый полёт 29 марта 1990 года.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%98%D0%BB-114

alex1506 31 мар 2024 в 13:42

Ярила • На сайте 9 лет

Наконец-то отечественные троечники перестали выебываться и наконец-то припали к чертежам высокоразвитой цивилизации. В отличие от анало-говнетного продукта в виде всяких МСов и прочей параши это будет летать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

zoom70 31 мар 2024 в 13:46

Забанен • На сайте 12 лет

Цитата (Sadeid @ 31.03.2024 - 14:30)

Бред. Они морально устарели и экономически выгоднее было сделать КАК ВЕСЬ МИР - пересесть на собранные всем миром Боинги и Эйрбасы. Не возможно одной стране соперничать со всем миром одновременно. Вы бы первый громче всех орали, что за границу нормальные самолёты летают, а на внутренних говно советское. Задним числом и я миллиардер и могу сказать когда надо было крипту брать, а когда доллары.

Боинг и Аибас регионалки не делает. Делают ATR, Bombardier, Embraer.

~~captNemo~~ 31 мар 2024 в 13:51

Ярила • На сайте 3 года

Цитата (dusss @ 31.03.2024 - 14:38)

Цитата (captNemo @ 31.03.2024 - 13:32)

Милай, то советские самолёты были. И производила их другая страна из гораздо более развитой цивилизации.

Ты хоть раз летал? Если летал, какие самолёты ты видел в аэропорту? Какую тебе ещё "точную" инфу предоставить?

Дубайск 31 мар 2024 в 13:53

Президент России • На сайте 2 года

Через 24 года точно будет ~~нахуй никому не нужен~~

Это сообщение отредактировал Дубайск - 31 мар 2024 в 13:54

~~Dok73~~ 31 мар 2024 в 13:57

Ярила • На сайте 14 лет

До 230 кмч? ТС , проверь

ZAS 31 мар 2024 в 14:06

Ярила • На сайте 11 лет

Вангую испытания ещё пару лет а там может и ишак умрёт или падишах

Размещено через приложение ЯПлакалъ

зудука 31 мар 2024 в 14:14

Ярила • На сайте 14 лет

Цитата

И еще лучше, что это делают уже 35 лет. Главное не результат, а сам процесс, да?

Его и начали в момент развала СССР. Но Ташкентский авиазавод, ака ТАПОИЧ, без России прекратил своё существование.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

~~Sadeid~~ 31 мар 2024 в 14:19

Ярила • На сайте 8 лет

Цитата (zoom70 @ 31.03.2024 - 13:46)

Цитата (Sadeid @ 31.03.2024 - 14:30)

Боинг и Аибас регионалки не делает. Делают ATR, Bombardier, Embraer.

С чего вы решили, что я исключительно про регионалки? Но можно и про регионалки. Мы и регионалки заменили на ATR, EBR и CRJ. И они тоже лучше Ан-24 и прочих Як-42. Что изменилось по сути моего ответа? А ничего.

~~Топорик7~~ 31 мар 2024 в 14:35

Шутник • На сайте 2 года

Цитата (КакТебеТакое @ 31.03.2024 - 13:25)

Цитата (Sadeid @ 31.03.2024 - 13:20)

Цитата (YaTip @ 31.03.2024 - 13:16)

Что там с тысячью самолетов? Будут?

Два уже сделали. Один из фанеры макет МС-21, а второй на днях тема была из пожарной части выкатывали.

А ежели серьёзно, Ил-114 давно нужен стране, Ан-24 до сих пор летают, Як-42, местами и Суперджет подменит, а уж сколько в стране ATR-42/72 летает. Cghjc на такую машину лютый. Только начинать надо было лет на 20 раньше, а то и на 30.

Да вообще не надо было прекращать их выпускать. Летали бы на внутренних линиях, и похер на уровень шума. Тем более, что это был всего лишь предлог пересадить нас на боинги и аэрбасы.

а кто это сделал? ..пересадил нас на боинги?

КакТебеТакое 31 мар 2024 в 14:38

Юморист • На сайте 4 года

Цитата (Sadeid @ 31.03.2024 - 13:30)

Цитата (КакТебеТакое @ 31.03.2024 - 13:25)

Цитата (Sadeid @ 31.03.2024 - 13:20)

Цитата (YaTip @ 31.03.2024 - 13:16)

Что там с тысячью самолетов? Будут?

Ну и в чем морально и экономически устарели наши самолеты перед боингами в 2002м году? Напомню, что именно тогда нам запретили на них летать в Европу.

zoom70 31 мар 2024 в 15:00

Забанен • На сайте 12 лет

Цитата (КакТебеТакое @ 31.03.2024 - 15:38)

"Вам" запретили летать на дровах, не соответствующих по шуму. Причем об этом было известно заранее, но "ваши" чинуши пальцем о палец не ударили, что бы либо протащить отсрочку запрета, либо заменить движки на менее шумные. Потому что с ними заранее было договорено, что будут покупать иномарки и регистрировать их на Бермудах.

~~DIMASK73~~ 31 мар 2024 в 15:22

Юморист • На сайте 8 лет

Цитата

До 230 кмч? ТС , проверь

Здесь правильно. Минимум 220.
Меньше, падать начнет.

Проверил, тоже странным с начала показалось.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Alex88 31 мар 2024 в 15:24

Варяг • На сайте 14 лет

недопилили в прошлый раз?!
Перепил с распилом, версия 2.012 ?!

av74 31 мар 2024 в 15:31

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (хондовод @ 31.03.2024 - 13:10)

Объединенная авиастроительная корпорация после длительного перерыва возобновила программу испытаний 68-местного самолета Ил-114. Об этом говорится в сообщении Ростеха.

Какое отношение ОАК имеет к этому самолёту, который взлетел ещё в 90-м году, ну может покрасили разве что, именно этот конкретно экземпляр произведен в начале 90-х и стоял где-то под забором.

~~Sadeid~~ 31 мар 2024 в 15:41

Ярила • На сайте 8 лет

-1

Цитата (КакТебеТакое @ 31.03.2024 - 14:38)

Цитата (Sadeid @ 31.03.2024 - 13:30)

Цитата (КакТебеТакое @ 31.03.2024 - 13:25)

Цитата (Sadeid @ 31.03.2024 - 13:20)

Цитата (YaTip @ 31.03.2024 - 13:16)

Что там с тысячью самолетов? Будут?

Вам всё перечислять?

Например тушки сильно тяжелее, и по экономичности разница была до 20%, что в авиационной экономике пропасть, сборы в аэропортах больше, они за тонну веса считаются, третий хуй в кабине, обслуживание этого говна в Европе, поставка запчастей, да дохуя всего, где Боинг и Эйрбас по всему миру обеспечивали полный сервис, хоть в Лондоне, хоть Йоханнесбурге, а наши нигде и чуть-чуть в Алма-Ате.

Про разницу Ан-24 и ATR-72 расписывать? Могу ещё кукурузник с L-410 турболётом сравнить. Як-42 ебаный с моим любимым CRJ200. Нада?

YaTip 31 мар 2024 в 15:41

Ярила • На сайте 8 лет

Цитата (КакТебеТакое @ 31.03.2024 - 13:25)

Кому позер на уровень шума? Людям, около аэропортов живущим? А ты жил там?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

YaTip 31 мар 2024 в 15:43

Ярила • На сайте 8 лет

-1

Цитата (dusss @ 31.03.2024 - 13:20)

Нашёл где спрашивать. Конечно будут.
Пиши официальное письмо в министерство, потом расскажешь.
Хотя понимаю, что просто накинуть говнеца хотел.

Говнеца? В что, реально будут?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

6710v00090d 31 мар 2024 в 15:45

Фанат Юры Шатунова • На сайте 11 лет

Даже это не смогут. Вор не будет ничего делать. Он умеет только воровать.

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 16 198
0 Пользователей: