В Пулково у Суперджета «России» воспламенился двигатель

Страницы: 1 2 3  ... 7  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
nbvcxz 11 дек. 2024 г. в 19:21
Ярила  •  На сайте 7 лет
1
Цитата (Migrant229 @ 11.12.2024 - 19:06)
одноразовые чтоль? много стало с ними аварий.

Просто за уменьшением парка надежных машин, стали летать на этом, да к тому же неизвестно как и чем их обслуживая. Так как запчасти были на заказ в других странах сделаны.
Вот и инцидентов стало больше и будет еще больше. Покажет себя во всей красе.
Кырр 11 дек. 2024 г. в 19:21
Ярила  •  На сайте 9 лет
21
Цитата (pauling @ 11.12.2024 - 19:17)
Цитата (Кырр @ 11.12.2024 - 19:13)
Цитата (pauling @ 11.12.2024 - 19:10)
В авиации не называют левый или правый двигатель а тем-более левая или правая силовая установка.
Двигатель №1 или Двигатель №2. Если двигатель слева, значит он двигатель №1

И конечно же об этом знает любой обыватель. В тех кругах, где надо- будет написано по-авиационному. А Васе Пупкину из Нижних Творожков эти "номер один" и "номер два" ни о чём не скажут.

Может у нас из-за таких Вась Пупкиных и авиационная промышленность не развивается?
Обывателей больше чем профессионалов.

Хорошо. Ты прав. Всё сразу встанет на места, как только ни одна сволочь не позволит себе отходить от авиационных терминов. И да, обязуюсь до конца дней своих говорить теперь вместо "последний"- "крайний". Уверен, что мои действия уже помогают возрождению российской авиапромышленности.
AeroKot 11 дек. 2024 г. в 19:25
Ярила  •  На сайте 5 лет
0
Стареет техника, а новых запчастей нетути, вот и весь сказ.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
XemuLtron 11 дек. 2024 г. в 19:25
Ярила  •  На сайте 8 лет
1
Отнеситесь с пониманием. Доделают, возможно.
о0о 11 дек. 2024 г. в 19:28
Весельчак  •  На сайте 1 год
7
Самолёт - агонь
Бокин 11 дек. 2024 г. в 19:37
Ярила  •  На сайте 13 лет
12
Цитата (pauling @ 11.12.2024 - 19:10)
Написано же "левой" силовой установки.

В авиации не называют левый или правый двигатель а тем-более левая или правая силовая установка.
Двигатель №1 или Двигатель №2. Если двигатель слева, значит он двигатель №1.

Даже на английском в международных обозначениях в авиации принято писать ENGINE.

Единственное, где используется слово "силовая установка" это в названии ВСУ-Вспомогательная Силовая Установка.

Летал на двух типах с двумя двигателями Ту-124 и Ту-16, были именно левый и правый, соответственно и системы.
На Ту-95 - уже по номерам, но часто пользовались терминами типа "Левый внешний" "Правый внутренний".
На Милевских вертолетах также - левый/правый двигатели.
Вот верхняя панель приборов Ми-8, в верхнем левом углу 2 красных рычага - "Кран останова двигателя" даже таблички есть "Лев" "Прав".

В Пулково у Суперджета «России» воспламенился двигатель
AGS17 11 дек. 2024 г. в 19:38
Ярила  •  На сайте 17 лет
2
Цитата (Павел1974 @ 11.12.2024 - 21:06)
Цитата
Хорошо, что взлететь не успел и все живы.

В поезде тоже неплохо ездить. Командировки больше по срокам выходят))

Через пару месяцев планирую куда-нибудь в санаторий ехать и думаю, что только на поезде.
zorinserg 11 дек. 2024 г. в 19:40
Ярила  •  На сайте 7 лет
5
Виноват Боинг. От себя отвлекает...

Размещено через приложение ЯПлакалъ
bigfacker 11 дек. 2024 г. в 19:46
Последний охотник на ведьм.  •  На сайте 13 лет
2
В первую очередь, что отличает современный российский самолет от советских корыт это:
1. уникальные характеристики.
2. 10-кратная надежность узлов и оборудования.
3. непревзойденная экономичность двигателей и систем.
4. 100% отечественных комплектующих.
5. профессиональный экипаж и борт-проводники.
6. плеяда молодых и опытных ученых, конструкторов и технологов.
7. планирование горизонта событий и пакет заказов до 2030г.
8. благодарность и уверенность пассажиров.
Бокин 11 дек. 2024 г. в 19:46
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Кырр
Цитата
Хорошо. Ты прав. Всё сразу встанет на места, как только ни одна сволочь не позволит себе отходить от авиационных терминов. И да, обязуюсь до конца дней своих говорить теперь вместо "последний"- "крайний". Уверен, что мои действия уже помогают возрождению российской авиапромышленности.


Поверьте - в самой авиации как-то не очень боятся этого слова.
Разве что не скажут что-то типа "Завтра летаешь последнюю зону"
feeel1x 11 дек. 2024 г. в 19:48
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (Павел1974 @ 11.12.2024 - 19:06)
Цитата
Хорошо, что взлететь не успел и все живы.

В поезде тоже неплохо ездить. Командировки больше по срокам выходят))

Вы где трудитесь? Пенсионный фонд хотите обмануть, время деньги. Вы пока в поездах по работам ездите, Вам ВВ еще 5 лет накинет
Dantuxa 11 дек. 2024 г. в 19:50
Благими намерениями выстлана дорога в ад  •  На сайте 6 лет
7
Хуево то, что эти говноджеты не поснимают с полетов до тех пор, пока они каждый второй полет падать не начнут. Из говна и палок - авиация, как и само государство.
Зато все делаем правильно, скрепно и с нами - бог.

Клоунада, блять.
drakon123 11 дек. 2024 г. в 19:52
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
На этом говне летать опасно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Older55 11 дек. 2024 г. в 19:52
Весельчак  •  На сайте 9 лет
0
Цитата (о0о @ 11.12.2024 - 19:28)
Самолёт - агонь

И раскраска в тему.
Всеок 11 дек. 2024 г. в 19:53
Весельчак  •  На сайте 2 года
2
Цитата (LEONARDOVICH @ 11.12.2024 - 19:07)
Вы знаете господа, что действительно поражает в суперджете? Стабильность! Он стабильно херов!

И ни у кого не хватает смелости снять их с эксплуатации.
Romualdo50 11 дек. 2024 г. в 19:54
Приколист  •  На сайте 1 год
7
Ок. Крышка реверса, она в данный момент не причем имхо, значит повреждение было раньше, если выхлоп добрался под капот, и как выходит из статьи испортил топливные магистрали, как вообще осматривали самолёт техники, и ведь не один раз он уже должен был пройти осмотр?
MaxTaranOFF 11 дек. 2024 г. в 19:56
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
пуперджек в переводе означает "бЯда" bravo.gif
decapitated 11 дек. 2024 г. в 19:59
Ярила  •  На сайте 8 лет
3
вроде санкции только на пользу....
Nameless72 11 дек. 2024 г. в 20:24
Приколист  •  На сайте 10 лет
2
вот что значит заниматься финансированием западных производителей самолётов! свои КБ чиновники проебали! Результат правления ВВ на лицо!!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Влад75 11 дек. 2024 г. в 20:26
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Какая-то нездоровая тенденция с поломками... Интересно, а завод изготовитель имеет обратную связь со своими самолетами? Есть ли какие-нибудь отзывные компании?
А то , при выпуске (если получится) 1000 самолетов в год , наша страна станет самой самолето-аварийной страной.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
ОйОй 11 дек. 2024 г. в 20:26
Добрый Дядюшка  •  На сайте 2 года
0
Пламенная Эволюция или просто прогревался на подсосе?
ERRATA 11 дек. 2024 г. в 20:29
EVIL BOY  •  На сайте 16 лет
6
Цитата (Migrant229 @ 11.12.2024 - 19:06)
одноразовые чтоль? много стало с ними аварий.

Движки французкие, чинить нечем, удивительно как они еще запускаются то ваще ))
bblrlo 11 дек. 2024 г. в 20:56
Хохмач  •  На сайте 13 лет
1
Отличный импортный двигатель

Размещено через приложение ЯПлакалъ
bblrlo 11 дек. 2024 г. в 20:57
Хохмач  •  На сайте 13 лет
1
Цитата (ERRATA @ 11.12.2024 - 20:29)
Движки французкие, чинить нечем, удивительно как они еще запускаются то ваще ))

Чтож у них за ресурс такой, что постоянно чистить нужно?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Radem 11 дек. 2024 г. в 21:01
Ярила  •  На сайте 10 лет
4
Цитата (Migrant229 @ 11.12.2024 - 19:06)
одноразовые чтоль? много стало с ними аварий.

Чем больше пользуешься техникой, тем больше у неё вылазит проблем. Сейчас ssj гоняют в хвост и в гриву, так что логично, что отказов будет больше.

Неисправности происходят во всех странах мира со всеми самолётами. Как мелкие, так и более серьёзные отказы (каждый день где-то происходит отказ двигателя или одной из гидросистем, к примеру). Но, на яп тащат исключительно то, что касается Российской авиации.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 25 664
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3  ... 7  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх