тут на полном серьезе говорят зарядка дорогая - да все электрокары в Мск у людей с достатком кто купил игрушку покататься. ее явно берут не на улице заряжаться. есть отдельная категория кто купила электро китайцев - ну земля им пухом. в РФ надо брать надежную машину.
И да это в Китае электричество дешевое . потому что они покупают его в РФ.
тут на полном серьезе говорят зарядка дорогая - да все электрокары в Мск у людей с достатком кто купил игрушку покататься. ее явно берут не на улице заряжаться. есть отдельная категория кто купила электро китайцев - ну земля им пухом. в РФ надо брать надежную машину.
И да это в Китае электричество дешевое . потому что они покупают его в РФ.
а где россияне покупают хуй знает.
Ты прав, у жены на работе многие из руководства и топ менеджеров накупили Теслы. Так для них фирма поставила зарядки на парковке, по зарядке на машиноместо. Но только для избранных.
при использовании газомоторного топлива (метана) цена 1 кубометра — 25 рублей. Заправить 90-литровый баллон (21 кубометр газа) будет стоить 525 рублей. Баллона хватит на 385 км. Получается 136 руб 100км
В то же время, по данным на 2025 год, при неспешной езде по трассе расход электроэнергии на электрокаре составляет в среднем 15 кВт·ч на 100 км. Если заправляться на московских ЭЗС мощностью более 50 кВт, получится 300 рублей за 100-километровый путь
почти в 2 раза дороже, но это не учитывая то, что в электричках почти на 1 тыс меньше компонентов которые имеют износ и требуют замену, также значительно меньше требуют масла и антифриза.
В среднем с учетом преференций для электричек в виде налога на лс и бесплатных парковок, электрички все еще более интересны.
Я то думал, что резанули абхазам и прочим чуркам, а оказалось - нам, русским. Даже не удивляюсь.
Им все вялым обрезом по губам водят все кому не лень и абхазы и азеры и ары, а они их боятся, а нас нет. И водят нам с улыбкой безнаказанности.
Это сообщение отредактировал Данунах22 - 23 июл 2025 в 16:22
А кто то рассчитывал на аттракцион невиданной щедрости?
Ну так он и был в качестве заманухи. А потом бац! И кончился. Плати теперь. Или владельцы электричек думали, что всегда будет бесплатно? Не-а, бесплатный сыр только в мышеловке
Я больше скажу, почти все госучреждения Москвы пересадили на электрические москвичи и когда народ узнал , что зарядка станет платной , началось веселье!!!
И в чем оно заключается? Бюджет на зарядку не предусмотрен?
дешевле всего по ночному тарифу. у меня, правда не Мск, выходит 100р на 100км по городу для авто весом 2,5 тонны и динамикой менее 5 сек до 100, более чем охуенно подобный бензиновый порше на 420лс жрал по городу на те же 100 км - 1500р при текущей цене бензина
при использовании газомоторного топлива (метана) цена 1 кубометра — 25 рублей. Заправить 90-литровый баллон (21 кубометр газа) будет стоить 525 рублей. Баллона хватит на 385 км. Получается 136 руб 100км
В то же время, по данным на 2025 год, при неспешной езде по трассе расход электроэнергии на электрокаре составляет в среднем 15 кВт·ч на 100 км. Если заправляться на московских ЭЗС мощностью более 50 кВт, получится 300 рублей за 100-километровый путь
почти в 2 раза дороже, но это не учитывая то, что в электричках почти на 1 тыс меньше компонентов которые имеют износ и требуют замену, также значительно меньше требуют масла и антифриза.
В среднем с учетом преференций для электричек в виде налога на лс и бесплатных парковок, электрички все еще более интересны.
покупать электричку без своей розетки в паркинге/доме/работе, с расчетом на такие заправки - попахивает фанатизмом или кретинизмом)
у меня ночной до июля был 2,75р/квт. Заправляться по 20р/квт - ну так себе идея... нафиг тогда электричку
Это получается, для домашнего хозяйства электричество стоит 5 руб/кВтч, а для электромобилей - 20 руб/кВтч ??
Так это не халява закончилась, это, просто, элетромобилистов начали грабить!! Точно так же можно и обычных автомобилистов грабить, подняв цену на бензин до 200 руб.
Это сообщение отредактировал Sergei107 - 23 июл 2025 в 16:43
выгодно заряжать в своем доме/на даче, где используется многотарифный счетчик. 15-20 рублей это слишком много
Современный электрокар хуй ты зарядишь от 220 вольт . месяц будет заряжаться
Так вот кто детский сад и школу прогуливал )))
На 100 км машина тратит ~15кВт/ч по трассе, 25-30 кВт/ч в городе От стандартной розетки можно взять 220В*16А=3,5 кВт Проехав в день 100 км, на зарядку потратим от 5 до 10 часов.
Кто-то и правда прогульщик: Во-первых, у элетромобиля расход с городе гораздо ниже, чем по трассе из-за низкой средней скорости. В пробках электромобиль практичеки ничего не расходует (только системы комфорта, а это по сравнению с мощностью двигателя очень мало). Во-вторых, расход измеряется в кВт•ч на 100 км, а не в кВт/ч (это вообще несуществующая единица измерения).
Это сообщение отредактировал Croners - 23 июл 2025 в 16:39
На 100 км машина тратит ~15кВт/ч по трассе, 25-30 кВт/ч в городе От стандартной розетки можно взять 220В*16А=3,5 кВт Проехав в день 100 км, на зарядку потратим от 5 до 10 часов.
Это в вакууме? Не бывает машин, способных ехать 100 км в час, при мощности 17 л.с. Тем более, электричка, с массой под 3 тонны.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
На 100 км машина тратит ~15кВт/ч по трассе, 25-30 кВт/ч в городе От стандартной розетки можно взять 220В*16А=3,5 кВт Проехав в день 100 км, на зарядку потратим от 5 до 10 часов.
Это в вакууме? Не бывает машин, способных ехать 100 км в час, при мощности 17 л.с. Тем более, электричка, с массой под 3 тонны.
Кстати, а какая нужна мощность на колесах, чтобы ехать 100км\ч по ровной дороге?
На 100 км машина тратит ~15кВт/ч по трассе, 25-30 кВт/ч в городе От стандартной розетки можно взять 220В*16А=3,5 кВт Проехав в день 100 км, на зарядку потратим от 5 до 10 часов.
Ну за городом с одной фазы можно легко снять 25А и даже чуть больше ))) и будет еще быстрее заряд, а уж по ценнику я вообще молчу.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Еще один гвоздик в крышку гроба электро авто… мало того что станций зарядки мало так теперь еще и платно будет … следующий шаг отмена бесплатной парковки. Налог на электро тачки еще надо начать считать по полной и вообще заебца будет
хз про какой гвоздик вы говорите, у нас в РБ уже очень давно стали платными зарядки а электричек всё больше и больше
Кстати, а какая нужна мощность на колесах, чтобы ехать 100кмч по ровной дороге?
От многого зависит. Сопротивление воздуха, масса, трение качения, трансмиссия и тд. Но не меньше 30 лс на тонну.
Гложут меня сомнения. Особенно про "на тонну".
На 100км/ч, бОльшая часть сопротивления - от набегающего потока воздуха. От веса машины не зависит. А на 200км/ч, на сопротивление воздуха уходит все 90% общего сопротивления.
Я больше склоняюсь к цифре 20 л.с. на автомобиль на скорости в 100 км/ч.
Интернет пишет, что электромобиль расходует 14-16 кВт·ч на 100 км.
Это сообщение отредактировал Sergei107 - 23 июл 2025 в 17:10
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
подобный бензиновый порше на 420лс жрал по городу на те же 100 км - 1500р при текущей цене бензина
yaplakal.com