Я вот не шибко в последних тачках корейских и европейских брендов разбираюсь, но стал обращать внимание на то, что как увижу какую-нибудь такую тачку, ранее невиданной мной внешности (делаю вывод, что она свежая), то она непременно катается на таджикских, киргизских, казахски, армянских или азербайджанских номерах. Никогда не думал, что буду чувствовать себя ущербным, на фоне этих своих бывших сограждан по СССР.
Красафчеги. К нам иностранный бизнес не скоро прийдет, не раньше чем дед сдохнет, мразь он ебаная. Иностранному бизнесу не очень понравился отжим всех активов.
По прогнозам в 2027-28 Китай переключит внимание на все развивающие рынки насчет несправедливых тарифов. Это конечно когда США прогнет на отмену до 0%. Затем ЕС до половины от сегодняшних, а остальным в ультимативном порядке. Утилсбор останется только на европейские авто и то не долго. Да и рынок уже понял, что машины по 2 млн. будет просто не продать б/у дороже 30% от купленной цены. Просто сейчас пауза, что бы людей в бунт не ввести. А так, кто решил купить себе машину, то лучше потерпеть 1-2 года.
Я вот не шибко в последних тачках корейских и европейских брендов разбираюсь, но стал обращать внимание на то, что как увижу какую-нибудь такую тачку, ранее невиданной мной внешности (делаю вывод, что она свежая), то она непременно катается на таджикских, киргизских, казахски, армянских или азербайджанских номерах. Никогда не думал, что буду чувствовать себя ущербным, на фоне этих своих бывших сограждан по СССР.
Молодцы. Себестоимость это не только прямые затраты на непосредственно производство. Но и содержание самого завода. Был на маш предприятиях совкового проекта - громадины, которые еще и топить же надо - климат-с… И смотрел на новые заводы Маска. Две большие разницы с точки зрения логистики, накладных, энергопотребления и прочих непроизводственных.
Красафчеги. К нам иностранный бизнес не скоро прийдет, не раньше чем дед сдохнет, мразь он ебаная. Иностранному бизнесу не очень понравился отжим всех активов.
У тебя дед предсказатель чтоли? Он сильно тебя пиздил? А родители куда смотрели? Или детдомовский?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну как то цифры не пляшут у меня. 211 тысяч м2. 54 робота. 3600 рабочих!!! Вы определителесь вам рабочие или роботы нужны. У вас 58 бойцов на квадратный метр. Даже если в четыре смены это ебать какой перебор. Нахуя вам роботы? казы свертывать?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну так это в Казахстане , у них там там нет уважаемого Воландеморт Воландемортовича с друзьями ,то х...бы чего у них заработало когда...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Читаешь как про параллельную реальность. У нас пидоры-чиновники запрещают иномарки, а у казахов с точность наоборот! У нас точно враги России на западе?!
В Тульской области завод Хавал стоит, ты о чем? Другое дело ценник
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну так это в Казахстане , у них там там нет уважаемого Воландеморт Воландемортовича с друзьями ,то х...бы чего у них заработало когда...
там хватает в акимате людей с лохматыми лапами, поверь.
нужно понимать, что китайцы не в ущерб себе этот завод построили. вероятнее всего схема как с синойлом (китайский нпз в казахстане) и с автобанами вокруг астаны. китайцы дают кредит, строят и обслуживают. казахи в свою очередь получают рабочие места и выплачивают кредит китайцам + платят им же за обслуживание. итог: в казахстане типа дешевеют китайские устаревшие модели, китайцы расширяют рынок сбыта и загоняют в кредитную яму очередную жертву.
поправьте, если я ошибаюсь.
Это сообщение отредактировал Chinowsky - 15 сен. 2025 г. в 20:35
Казахи не выёбывайте что не у вас дешевле и так все знают
Да не чем особо и выёбыватся. Машины может и по дешевле (сравнить не могу, своей нет и рынком не интересуюсь соответственно) а продукты и вещи в принципе как и в России по ценам. Был в Самаре этим летом - цены в принципе такие же как и у нас в Актобе. При этом Самара - город милионник, а Актобе - 700 000 населения. И растут цены так же безостановочно.
Ты еще в Жезказгане не был, город тупик с медеплавильным заводом Казахмыс. Так там цены выше, чем в Воронеже. Снять квартиру 2-хкомнатную на месяц 24 576 р. Просто сходить порыбачить на водохранилище 4000 тенге (615 р), если не состоишь в обществе рыболовов) или штраф
Ну так это в Казахстане , у них там там нет уважаемого Воландеморт Воландемортовича с друзьями ,то х...бы чего у них заработало когда...
там хватает в акимате людей с лохматыми лапами, поверь.
нужно понимать, что китайцы не в ущерб себе этот завод построили. вероятнее всего схема как с синойлом (китайский нпз в казахстане) и с автобанами вокруг астаны. китайцы дают кредит, строят и обслуживают. казахи в свою очередь получают рабочие места и выплачивают кредит китайцам + платят им же за обслуживание. итог: в казахстане типа дешевеют китайские устаревшие модели, китайцы расширяют рынок сбыта и загоняют в кредитную яму очередную жертву.
поправьте, если я ошибаюсь.
конечно ошибаешься. там при современных бренда будет собираться. а не чери амулет 15 летней давности.
Но только в России если что то отечественного производства то сука дороже в несколько раз импортного. Я всегда думал что своё = дешевле. Это как ярмарка там всё дороже нахуй чем в магазине тот же товар.
А станут ли они от этого настоящими надёжными автомобилями.
Проснись на дворе 25й год, уже давно стали и многих даже перегнали.
можно поподробнее насчет того, каких марок китайский автопром надежней и в каком сегменте? уж слишком много их в сервисах, в которых обслуживаю свой мультивэн пенсионного возраста и транспортер предпенсионного)))
Это сообщение отредактировал Chinowsky - 15 сен. 2025 г. в 20:51
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com