я тоже ручник никогда не подключаю к сигналке - чо я дурак что ли? я никогда не забываю скорость выключить. а то это чож - двигатель будет секунд 30 еще работать, пока я из машины выхожу? нахрен мне такой расход бензина не нужен!
Объясните мне неразумному, нахуя нужен автозапуск, если на улице еще даже снега нет. Ну и в очередной раз из видео мы убеждаемся, что сигнализацию нужно устанавливать грамотно.
и без снега холодно бывает. и в жару машину остудить хочется (ну если кондей есть).
так что автозапуск отваливается только немного весной и немного осенью. в остальное время постоянно используется.
Объясните мне неразумному, нахуя нужен автозапуск, если на улице еще даже снега нет. Ну и в очередной раз из видео мы убеждаемся, что сигнализацию нужно устанавливать грамотно.
Давай попробую объяснить. У нас нормальная зимняя погода это +10 и влажность под 100%. Вроде бы не так и холодно по градуснику, а на практике очень не комфортно и если поездки не далеко в машине тоже сыро. Машина просто не успевает просыхать, появляется запах сырости, стекла запотевают. Да даже без учёта климата. Перед уходом с работы запустил, пока вышел за пару минут у тебя минимальный прогрев есть, сел и с комфортом поехал. Для примера наш прогноз погоды с учётом того что дождей не было.
На глазах однажды нексия так же заводилась. Ручник стоял- задние не крутились но стартеру с хорошим аккумом пофиг, протащил 3 раза- именно столько попыток у сигналки в стандартных настройках. Припечатала она тогда приору знатно а если бы я чуть раньше на несколько секунд мимо проходил то и меня могла. Там ведь всё резко происходит, можешь сразу и не среагировать.
Автозапуск + механика))) Правильно сигу надо подключать. Ручник к сиге подключить.
Программировать надо просто правильно и не будет таких фокусов. Если на механике в настройках выставить АКПП, то даже подключенный ручник тебе не поможет, так как в этом случае сигналка проигнорирует его статус.
Объясните мне неразумному, нахуя нужен автозапуск, если на улице еще даже снега нет. Ну и в очередной раз из видео мы убеждаемся, что сигнализацию нужно устанавливать грамотно.
Понимаешь-ли, в чём дело. Бывает так, что на улице -10, а снега нет. А бывает так, что снега по пояс, а температура при этом +5. Для тебя, вероятно, будет открытием, но температура воздуха и количество снега никак не связаны чаще всего. Понимаю, понять это трудно, поэтому просто поверь.
Объясните мне неразумному, нахуя нужен автозапуск, если на улице еще даже снега нет. Ну и в очередной раз из видео мы убеждаемся, что сигнализацию нужно устанавливать грамотно.
Так у нас первый раз заморозки, аж -6 было...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Сидим дома, никого не трогаем. Прибегает соседка: ваша машина в аварию попала. А мы-то дома! Оказалось, у соседнего дома водитель поставил машину, ушел, а она постоялу пару секунд и поехала. ДТП без участия водителей.
На автозапуске активирована схема для авто с акпп, чтоб движок не молотил при постановке на охрану, установщики такое не мухлюют, сам намутил владелец.
Это сообщение отредактировал Чтотер - 17 ноя 2025 в 14:57
Автозапуск + механика))) Правильно сигу надо подключать. Ручник к сиге подключить.
Программировать надо просто правильно и не будет таких фокусов. Если на механике в настройках выставить АКПП, то даже подключенный ручник тебе не поможет, так как в этом случае сигналка проигнорирует его статус.
Не согласен, у меня автозапуск с акпп требует сигнал ручника для удаленного запуска. если на ручник не поставил, то не запустится. Старлайн сига.
Это сообщение отредактировал Чтотер - 17 ноя 2025 в 14:59
я тоже ручник никогда не подключаю к сигналке - чо я дурак что ли? я никогда не забываю скорость выключить. а то это чож - двигатель будет секунд 30 еще работать, пока я из машины выхожу? нахрен мне такой расход бензина не нужен!
Сам небось автозапуск устанавливал. Или друг - за пузырь.
Был у меня жизненный опыт, купил машину с криво поставленной сигналкой, королка на роботе была. Хорошо стояла на ручнике и под колесами гравий был. Теперь у меня фобия когда дистанционно завожу, всегда машину глазами ищу, боюсь что уедет.
Я вот не пойму, почему не сделать блокировку по датчику скорости. Машина пытается завестись. Контролируем датчик. Если с него пришел хоть один импульс, то сразу глушим, запрещаем попытки автозапуска, и подаем тревогу на брелок. Обычный датчик примерно 6 импульсов на метр. Как работает датчик скорости с ABS не знаю.
Основная проблема автозапуска на механике - сложно сделать надежный датчик нейтрали на МКПП. Надежных реализаций я не видел. Поэтому или ритуал с бубном при выходе из машины ("Логическая нейтраль") или же как в теме при забывчивости водятла.
Я вот не пойму, почему не сделать блокировку по датчику скорости. Машина пытается завестись. Контролируем датчик. Если с него пришел хоть один импульс, то сразу глушим, запрещаем попытки автозапуска, и подаем тревогу на брелок. Обычный датчик примерно 6 импульсов на метр. Как работает датчик скорости с ABS не знаю.
Основная проблема автозапуска на механике - сложно сделать надежный датчик нейтрали на МКПП. Надежных реализаций я не видел. Поэтому или ритуал с бубном при выходе из машины ("Логическая нейтраль") или же как в теме при забывчивости водятла.
весь ритуал - дернуть ручник. остальное как обычно.
я тоже ручник никогда не подключаю к сигналке - чо я дурак что ли? я никогда не забываю скорость выключить. а то это чож - двигатель будет секунд 30 еще работать, пока я из машины выхожу? нахрен мне такой расход бензина не нужен!
от жеж скупердяй! И как только земля таких носит?
а фиг их знает) эт надо у автора видео спрашивать ) ну еще у того, кто шпалу влепил - там с шутками напряг )
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com