«Режут не слабых, а заменяемых»: Россиянам раскрыли, почему сокращают опытных «середняков»

Жизнь это движение

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Меня так выкинули и еще тооих, теперь один чел за нас работает за свою же зарплату по 12 час+ чтобы все было сделано и вякнуть не может так как не куда телепаться когда за 40. Эффективные менеджеры из Москвы!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Якофеварка @ 8 апр. 2026 г. в 16:54)

Цитата (Schmidty,) Профессиональная негибкость становится фактором риска. Фраза «Я двадцать лет так работаю» сегодня звучит как тревожный сигнал. Опыт перестал быть гарантией безопасности — иногда он превращается в якорь. То сеть, если я водитель, то нужно учиться ездить как-то по-другому?

Если ты водитель, то надо для начала не ездить по-другому, а научиться читать не задом наперëд, и становится ясно, кого это касается в первую очередь.

Цитата

Под удар попадает не слабый сотрудник, а заменяемый. Быстрее всего этот процесс идёт в ретейле, e-commerce, банках, логистике, а также в сфере HR и консалтинга.

А коммерческий транспорт с автопилотами ещë долго будет внедряться, если вообще получит широкое распространение.

Это сообщение отредактировал ЗамирБезгеев - 8 апр. 2026 г. в 17:49

Цитата (DaoDao @ 8 апр. 2026 г. в 17:30)

Роботы машины - рано или поздно водил будут заменять.... 5.-10 лет уже не принципиально, роботы все совершенствуются и совершенствуются. Технологии бегут вперед. Вспомните, как мы смеялись над роботами еще пять лет назад, сейчас уже смеха не слышно. Рабочие специальности, типа принеси-унеси-копать отсюда и до обеда, постепенно переходят к роботам...

перенесемся на 10 лет вперед, когда роботы заменили людей. вводная такая:
в тепловом пункте по пояс воды (это не самый плохой расклад), все насосы перестали работать. ну это чп.

дальше приезжают мосводоканалы, мосводостоки, рэу и прочие ответственные лица.
кто-то из них берет пробы воды, но все в один голос утверждают, что это проблема не наша. разворачиваются и уезжают. для прикола добавим, что это происходит в пятницу
вечером.

я бы хотел взглянуть на ии, который разрулит эту ситуацию

Вакансии есть, только не берут на них никого.
Иначе если не будет вакансий, народ начнет что-то подозревать

Нет управленцев вот и вся история!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Котятко @ 8 апр. 2026 г. в 16:56)

А депутатов блядь все больше!

Ну правильно, у них ж опыта больше!

Цитата (Aleksey4444 @ 08.04.2026 - 16:53)

Для того, чтобы стоять на месте, тебе надо очень быстро бежать. А если хочешь двигаться вперёд, то надо бежать в два раза быстрее © За точность цитаты не ручаюсь, Льюис Кэрролл

Как то мой руководитель пытался процитировать эту фразу, но вместо бежать в 2 раза быстрее, сказал, что нужно начать бежать ещё стоя на месте. Очень хорошо характеризует всю ситуацию с работодателями)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Якофеварка @ 8 апр. 2026 г. в 16:54)

То сеть, если я водитель, то нужно учиться ездить как-то по-другому?

Конечно. Ездить дешевле, об этом же явно сказали в статье.

Всё гораздо проще! Тупой, и до жути жаднючий "российский бизнес" работает по самой что ни на есть примитивнейшей схеме: чтобы корова меньше ела и при этом давала больше молока - её нужно меньше кормить и больше доить.

Это сообщение отредактировал Metylan - 8 апр. 2026 г. в 18:31

Зачем оплачивать пустое место?

Цитата (bb8 @ 8 апр. 2026 г. в 18:31)

Зачем оплачивать пустое место?

Эк вы про шефа с секретуткой как категорично.

Менеджеров у нас было как грязи, родители не хотели что бы их дети шли на рабочии профессии, вот и был перекос в сторону офисных клерков. Сейчас бизнес в России идет по пизде, с нами никто не хочет иметь дело, дохуя кто ушел из страны. Сейчас дефицит именно рабочих специальностей, дохуя война забрала и продолжает забирать. Плюс политика нашей налоговой которая хочет со всех содрать больше шкуры, вот и идет работодатель на договор ГПХ вместо полноценного трудового. Инфляция пиздец какая, так что пиздеть про технологии не нужно, скоро интернет будет не интернет а хуйня скрепная. Скажите спасибо нашему несменяемому и обнуленному гандону.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (DaoDao @ 08.04.2026 - 17:30)

ну в целом ты прав Роботы машины - рано или поздно водил будут заменять.... 5.-10 лет уже не принципиально, роботы все совершенствуются и совершенствуются. Технологии бегут вперед. Вспомните, как мы смеялись над роботами еще пять лет назад, сейчас уже смеха не слышно. Рабочие специальности, типа принеси-унеси-копать отсюда и до обеда, постепенно переходят к роботам...

В Москве и Питере да. А в глубинке такой робот сразу по пизде пойдет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Якофеварка @ 8 апр. 2026 г. в 16:54)

Цитата (Schmidty,) Профессиональная негибкость становится фактором риска. Фраза «Я двадцать лет так работаю» сегодня звучит как тревожный сигнал. Опыт перестал быть гарантией безопасности — иногда он превращается в якорь. То сеть, если я водитель, то нужно учиться ездить как-то по-другому?

Водители Ларионов и Кутько обещали сэкономить тонно-километров вдвое и бой тары произвести с учетом интересов...

Цитата (Crocodile108 @ 8 апр. 2026 г. в 18:58)

А топ-менеджеры у нас не заменяемые?

Неприкасаемые, бля.

3.14дёжь, просто маленькая победоносная в исполнении технически отсталой сверхдержавы превратилась почти в 1905 год после Японской, т.е. экономический и прочие кризисы

хотели булкохрусты вернуть эпоху николашки-кровавого? вот и вернули, со всеми реальными атрибутами

пушистый зверёк шёл 4 года и пришёл, эти сокращения связаны скорей со стагнацией

Представители рабочих специальностей ржут над этим. Пусть попробуют заменить системой электрика, сантехника или плиточника

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (DaoDao @ 8 апр. 2026 г. в 17:30)

Роботы машины - рано или поздно водил будут заменять.... 5.-10 лет уже не принципиально, роботы все совершенствуются и совершенствуются. Технологии бегут вперед. Вспомните, как мы смеялись над роботами еще пять лет назад, сейчас уже смеха не слышно. Рабочие специальности, типа принеси-унеси-копать отсюда и до обеда, постепенно переходят к роботам...

ага, мля, заменят
особенно в снегопад и когда разметки дороги просто нет

Цитата (Андреище)

Представители рабочих специальностей ржут над этим. Пусть попробуют заменить системой электрика, сантехника или плиточника

Откуда только наберут заказы электрик, сантехник и плиточник, если у них количество заказчиков поуменьшится по причине сокращения ряда сотрудников среднего звена и уменьшения доходов оставшихся? Они, конечно, могут забрать корпоративные заказы, но наценки там особо нет, а при увеличении предложений от заказчиков её вообще не станет. Плюсом, часть уволенных неминуемо уйдёт в рабочие специальности. Они, конечно, суперпрофессионалами не будут, но какую-то конкуренцию составят.
А теперь вопрос: уменьшение спроса на офисных работников это точно хорошая новость?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Электрика замените. Зае6ётесь пыль глотать.

Цитата (DaoDao @ 8 апр. 2026 г. в 17:30)

ну в целом ты прав Роботы машины - рано или поздно водил будут заменять.... 5.-10 лет уже не принципиально, роботы все совершенствуются и совершенствуются. Технологии бегут вперед. Вспомните, как мы смеялись над роботами еще пять лет назад, сейчас уже смеха не слышно. Рабочие специальности, типа принеси-унеси-копать отсюда и до обеда, постепенно переходят к роботам...

А чему ты радуешься? Ну останется кучка богатых, на которых роботы ишачат, всё остальное население истребят за ненадобностью. Социал-дарвинизм во всём оскале

Цитата (Grand0909 @ 08.04.2026 - 19:12)

Откуда только наберут заказы электрик, сантехник и плиточник, если у них количество заказчиков поуменьшится по причине сокращения ряда сотрудников среднего звена и уменьшения доходов оставшихся? Они, конечно, могут забрать корпоративные заказы, но наценки там особо нет, а при увеличении предложений от заказчиков её вообще не станет. Плюсом, часть уволенных неминуемо уйдёт в рабочие специальности. Они, конечно, суперпрофессионалами не будут, но какую-то конкуренцию составят. А теперь вопрос: уменьшение спроса на офисных работников это точно хорошая новость?

Сокращение платежеспособных клиентов в целом ведёт к уменьшению количества заказов, я тут согласен. Но к полной остановке деятельности не ведёт, так как вопросы ремонта при любом раскладе будут всегда.
Просто с точки зрения содержания себя и семьи работник ручного труда находится в большей безопасности, чем работник труда интеллектуального.
Я не говорю, что то, что происходит, хорошо. У нас в стране вообще что хорошего происходит? Но такова реальность

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Якофеварка @ 8 апр. 2026 г. в 18:54)

Цитата (Schmidty,) Профессиональная негибкость становится фактором риска. Фраза «Я двадцать лет так работаю» сегодня звучит как тревожный сигнал. Опыт перестал быть гарантией безопасности — иногда он превращается в якорь. То сеть, если я водитель, то нужно учиться ездить как-то по-другому?

Прикинь, да!
Я сам водитель, поэтому не с потолка мнение. )

Цитата (Якофеварка @ 8 апр. 2026 г. в 15:54)

То сеть, если я водитель, то нужно учиться ездить как-то по-другому?

А водители читают жопой?
Там про менеджерят, в основном.