В Нижнекамске со следующего года полностью запретят прокат электросамокатов. Об этом на деловом понедельнике заявил мэр города Радмир Беляев. Нижнекамск стал третьим городом Татарстана с подобными ограничениями. В прошлом году прокат запретили в Набережных Челнах и Елабуге.
«Комиссия также поддержала инициативу о запрете использования арендных электросамокатов со следующего года. Теперь уже официально прокат электросамокатов полностью отменен. Этот вопрос необходимо проработать в установленном порядке», — сказал Беляев.
Напомним, впервые о планах запретить прокат самокатов Беляев заявил в начале месяца, отвечая на вопрос жителей во время прямого эфира. По его словам, прокатом пользуются не как общественным транспортом, «а просто молодежь по двое-трое занимается ерундой».
В прошлом году запрет на прокат электросамокатов ввели в Елабуге. Местные власти объяснили, что инфраструктура города «не готова к подобному виду транспорта», а совмещение движения пешеходов и СИМ «пока небезопасно как для одних, так и для других». Электросамокаты не раз изымали с улиц города и отправляли на ответственное хранение, добавили в пресс-службе администрации района.
Еще один город Татарстана, где не работают кикшеринговые электросамокаты, — это Набережные Челны. Ранее мэр города Наиль Магдеев говорил, что здесь не дают разрешения ни одной компании, «пока не будет четких законов и правил в отношении электросамокатов».
В этом году в ряде регионов тоже ввели ограничения на использование электросамокатов. Так, в 2026-м полный запрет на их использование ввели в подмосковных Люберцах и Котельниках. В Казани в свою очередь в 2025-м ограничили зоны проката — сервисы кикшеринга не работают в центральной части города. В этом году из схемы кикшеринга исключили 23 точки парковки электросамокатов.
А куда денут тысячи самокатов которые теперь не арендные? Их точно не утилизируют. Прокат запретят, но пользоваться самокатами не запретят. Потому подшаманят самокаты и продадут по дешевке тем же жителям.
Или отправят их в другие города, где еще не запретили и не планируют.
А вообще судя по динамике развития транспорта, за несколько лет может так получится, что топливные движки будут уже неактуальны, и вместо них будут... самые дешевые электрические трициклы и хз как называется на 4 велосипедных колесах... самоходные электротелеги :)))))))
Самокаты это чтоб люди привыкли к эелектрическим повозкам.
Лечение поноса зашиванием жопы. Никогда запреты не работали, и работать не будут. Что, запретили проституток, наркотики и алкоголь после 22:00? И? Количество наркоманов и проституток растёт. Только с алкоголем сработало, по причине того, что современная молодёжь...не пьёт. Хотя ей, этого никто не запрещал.
сцуко мир сюрреализма. нахуя править закон, о котором он ссылается, нахуя головой работать и службы подключать для реализации городской инфраструктуры, нахуя работать комиссии по внедрению с представителями бизнеса чтобы утрясти вопросы по ворованным аккам, по которым дети гоняют и прочее. Нахуй надо, просто запретим и всё, сосите копыто
Кто они?! Приспособленцы, свои парни, карьеристы, одним словом "Ылита", а по нашему, по простому "срез общества", которые сумели дорваться до власти. Зачем думать, если есть Насяльник, который даст ЦУ!
Ну и дурость. Запретить это не проблема, привести в порядок нужно. Тоже мне, блин, новые луддиты, против всего нового и за все старое... Организуйте, создайте дорожки, приведите хаос в порядок, иначе нахуя вы, градоначальники, там сидите? Не, нафиг надо. Не пущать и запретить. Тьфу, блядь.
А за чей счёт сей банкет организовывать?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Для эпизодических поездок свой покупать нет смысла, да и хранить надо где то. Прокатный тут лучше всего подходит, доехал куда надо, оставил и пошел по своим делам. Про общественный транспорт не надо, во-первых, самокаты уже им стали де-факто, во-вторых, автобус-трамвай, если не в Москве, ждать можно часами.
Культуры вождения и оставления их нет же. Сколько раз видел, что их шеренгой выстроят на тротуаре и хуй забили, а конторам курирующим их по барабану.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Инфраструктуру наладить, прописать чёткие правила нет? Это же работать надо и думать. А запрет просто и практично не поднимая жопу с кресла.
Правила в области дорожного движения устанавливаться федеральными нормами. Город не может просто взять и написать, что "п.Х и п.У ПДД у нас не действуют". Сами же ПДД написаны так, что у водителей автомобилей овер дохуя обязанностей, а пункты, регулирующие поведение других участников можно без проблем на спичечном коробке уместить. Ответственность за нарушение ПДД тоже сильно различается. Водителю даже уголовная статья может прилететь, а остальным штраф или предупреждение. Идентификация нарушителя затруднена тем, что формат номерного знака СИМ не гостирован. Соответственно, принцип неотвратимости наказания не работает. Кикшеринги, конечно, заявляют о борьбе с левыми аккаунтами, но особо гайки не закручивают ибо пиздюки им делают неплохую кассу.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Интересно как. Надо развивать, надо делать, инфраструктура и Бла Бла, а не запрещать. Такой посыл я понял из тех коментов что успел прочитать. Тоесть кто то пусть развивает а мы будем пользоваться. Это так глиномесам кто то там парковки не сделал мерия или ещё кто то и поэтому я у себя во дворе поступаю как конченый сидор. Ну лезу в газон. На мой взгляд на тротуаре не должно быть не этого электодерьма, как прокатного так и личного. Велосипеды под вопросом. То что творится в данный момент на тротуарах Екатеринбурга иначе как пинзец назвать. Нельзя. Тут ещё полно черножопых курьеров на электро мотоциклах, электро мопеды котрые под 100км несутся. По тротуару. Причем эти ублюдки моментально меняют свою принадлежность. Вот этот гандон едет в потоке транспорта. Загорелся красный. Машины встали. Этот гей уже пешеход. Он едет на красный туда где идут пешеходы. Выезжает на тротуар и поехал уже по тротуару. Сигналит ещё мразь. Это я только что видел если что на Белинского Декабристов.
Очень прекрасненько. Дойдет и до Москвы и до других прекрасных Миллионников. Давно пора эту гадость с улиц срезать. Мой случай- сына сбила девушка у магазина. Ему повезло тело и СИМ полетели в сторону от него. Водитель СИМ была очень недовольна тем что мы вызвали ДПС. Она искренне возмущалась что ехала небыстро и вообще она спешит. ДПС прибыли через полчаса. Развели руками и со словами таких случаев 10-ки наездницу отпустили с предупреждением. Написал заявление - по барабану. Нет телесных повреждений - все неинтересно. Забили.
Это сообщение отредактировал Mihey2k - 19 окт 2026 в 20:00
А если на самокате тушка 120 кг, как воспринимать? 2 по 60 или 1 по 120?
ХЗ, распределение веса. Камеры. Уменьшение площадки. Об этом не я должен думать, а владелец конторы. Чтоб не потерять бизнес в населенном пункте.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Я прямо четко вижу, какой хаос привносят самокатчики и электровелосипеды доставки в уличное движение. Наши дороги становятся похожи на индийское гетто. Безопасных мест для пешеходов больше не существует.
Это сообщение отредактировал Yandy - 19 окт 2026 в 20:12
Ну и дурость. Запретить это не проблема, привести в порядок нужно. Тоже мне, блин, новые луддиты, против всего нового и за все старое... Организуйте, создайте дорожки, приведите хаос в порядок, иначе нахуя вы, градоначальники, там сидите? Не, нафиг надо. Не пущать и запретить. Тьфу, блядь.
Ну попробуй в сложившейся застройке сделать дополнительные дорожки. Флаг тебе в руки. И так тротуары сужают под расширение проезжей части или под стоянки автомобиля. Да и на проезжей части автомобилисты будут очень "рады" самокатчикам.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
10 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 3 Скрытых Пользователей)