вот что пиздеть то? небыло возгорания там (только по счастливой случайности). в по ящику не все сказали. там не сырая нефть была, а газовые цистерны и бензин. ебануло бы так, что мама не горюй! навысасывают хуеты из пальца - лишь бы новостью блеснуть
Как же это ох..о накатить с утра водчары • На сайте 16 лет
0
Перед этим переездом довольно крутой спуск, поэтому было довольно много подобных столкновений. В связи с этим переезд оборудовали отбойниками и сделали аварийный съезд в сторону. Почему МАЗ им не воспользовался, если действительно отказали тормоза - загадка.
чё та я считал поезда самым безопастным средством передвижения ... После маршруток , с вечно уставшими водилами , после самолётов с террористами , после такси с : -- Как эхать знаэш ... Видать нада пересматривать , безопастные способы передвижения по Земле--матушке !
Поставить шлагбаум из шести сваренных рельс, плиты-подъёмники, в добавок американскую сетку, видеонаблюдение, бронированный подземный блокпост с автономной СЖО, вышки с пулемётными туррелями, проводные мины под асфальтом... построить двухуровневую развязку (мост) и всего делов то.
Аша - Улу Теляк вообще жесть... Я тогда еще юнцом был, первоклассником, и многое в произошедшем не понималось совсем (может и к лучшему), но столько вертолетов над городом в те дни не видел, и не дай бог увидеть... По сабжу. На переезде, недалеко от города где сейчас живу, тоже была похожая авария. Причем не так уж и давно. И все на том переезде карашо, и ограждения поднимаюццо и шлагбаумы опускаюццо, писчит чета там и звенит, и даже тетко - диспетчер с палочкой присутствует. Но это все не помешало фуре (с бананами) протаранить товарняк. Тормоза отказали на спуске к переезду. Водитель жив остался и даже вроде не сильно пострадал. И потом обьясняли те кто впереди стоял на переезде, слава богу водила не их "паровозом" загнал в идущий через переезд состав а ушел на встречку. Ну это для тех кто на обочину уходить предлагал. Там гурт метра 3 ибо через гору трасса то. Только конец истории печален. Поговаривают, что водитель повесилсо, не расчитавшись за товар. Хотелось бы верить что не правда, да верится струдом... Зелень в память о трагедии в Башкирии 4 июня 1989г.
Непонимаю , что мешает сделать дорожную петлю перед переездом , ведь там буквально все условия выполнены для максимального набора скорости Т перекрёсток пля. Сделать дугу с плавным поворотом до паралельнсти с жд полотном и поворотом на 90 перед перездом. В таком варианте даже при всём желании больше 20км на перезде не получится. А у тех шо получается больше - летят в кувет.
чё та я считал поезда самым безопастным средством передвижения ...После маршруток , с вечно уставшими водилами , после самолётов с террористами , после такси с : -- Как эхать знаэш ... Видать нада пересматривать , безопастные способы передвижения по Земле--матушке !
Волков боятся-в лес не ходить.Написано-утонуть,в огне не сгоришь.
чё та я считал поезда самым безопастным средством передвижения ... После маршруток , с вечно уставшими водилами , после самолётов с террористами , после такси с : -- Как эхать знаэш ... Видать нада пересматривать , безопастные способы передвижения по Земле--матушке !
А в чем собственно проблема? При таком замесе все души пассажиров целы. Никто из пассажиров в больничку не попал. Тщедушные тела надежно защищены железом вагонов. Так что статистика ни на одну единицу не ухудшилась. Или для вас более надежным является передвижение в МАЗе? Безопасность передвижения - это не столько шанс не попасть в катаклизму (от всех придурков защит не напасешься), а скорее шанс выйти из нее живым и невридимым. Пока что ЖД-транспортом это вернее всего.
Это сообщение отредактировал tserg - 24 мая 2011 в 22:43
Были и другие. На станции Каменскя. Служил со мной парнишка оттуда. Ужасы всякие рассказывал. Из отпуска люди ехали.
Распиздяйство российское.
Да! Это классика! Я сам на Эстонской ЖД почти 10 лет отработал помошником и потом машинистом. Во всех жд училищах при изучении устройства тормозов подвижного состава рассказывают про Каменское крушение...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com