Меня пугает, что в последнее время появилось множество намерений как-то серьезно поднасрать СШП. Очень хотелось бы, чтобы все так и получилось, но опыт Маруси и Ё-Мобиля меня навел на мысль, что, возможно, стоит сначала делать, а потом красиво презентовать со всякими прикольными схемами..
При реализации проекта медным тазом накроется уникальная природа озера Никарагуа.(Крупнейшего пресного водоема Латинской Америки...) А так да, зашибись деньги рулят природа нахер.
Вангую что американцы также выть будут. Они всегда за "сохранность природы", если эта сохранность поможет нарушить планы конкурентов...
если это правда - жду увеличения кварплаты, или еще чего.
а причём тут квартплата? Сочи то уже окупилась, плюc 800 млн зелёных фантиков! Корабли будут в одну сторону за рубли проплывать, а в другую за юани))
а ну да, роста тарифов жкх я не наблюдаю)))) И не надо сравнивать Сочи(РФ) и Никарагуа. Как по мне 45 млрд$ огромные деньги, а нас в стране не все очень хорошо, есть куда их деть
При реализации проекта медным тазом накроется уникальная природа озера Никарагуа.(Крупнейшего пресного водоема Латинской Америки...) А так да, зашибись деньги рулят природа нахер.
Вангую что американцы также выть будут. Они всегда за "сохранность природы", если эта сохранность поможет нарушить планы конкурентов...
А давайте назло американцам тайгу в Сибири сожжем? Или Байкал синильной кислотой накачаем? Озеро Никарагуа одно из красивейших мест на земле.Во что оно превратится после того как его соединят с океаном и ежедневно сотни проходящих судов будут заливать его маслом и мазутом?
Это сообщение отредактировал pereleha - 22 апр 2014 в 09:58
При реализации проекта медным тазом накроется уникальная природа озера Никарагуа.(Крупнейшего пресного водоема Латинской Америки...) А так да, зашибись деньги рулят природа нахер.
Вангую что американцы также выть будут. Они всегда за "сохранность природы", если эта сохранность поможет нарушить планы конкурентов...
Будут. Объедененные интересы России и Китая очень сильно в заднице засвербят у СШП. Только вой их уже слушать не станут, ибо Китаю всегда насрать было на недовольство пендосов.
При реализации проекта медным тазом накроется уникальная природа озера Никарагуа.(Крупнейшего пресного водоема Латинской Америки...) А так да, зашибись деньги рулят природа нахер.
Вангую что американцы также выть будут. Они всегда за "сохранность природы", если эта сохранность поможет нарушить планы конкурентов...
А давайте назло американцам тайгу в Сибири сожжем? Или Байкал синильной кислотой накачаем? Озеро Никарагуа одно из красивейших мест на земле.Во что оно превратится после того как его соединят с океаном и ежедневно сотни проходящих судов будут заливать его маслом и мазутом?
Назло Америке тайгу сожжём? Забавно. Это называется "включить дурочку"...
При реализации проекта медным тазом накроется уникальная природа озера Никарагуа.(Крупнейшего пресного водоема Латинской Америки...) А так да, зашибись деньги рулят природа нахер.
какая природа если сшп бомбит и творит что хочет!!!вы почитайте что сшп творило с никорагуа и кто им помог!!!!!
А давайте назло американцам тайгу в Сибири сожжем? Или Байкал синильной кислотой накачаем? Озеро Никарагуа одно из красивейших мест на земле.Во что оно превратится после того как его соединят с океаном и ежедневно сотни проходящих судов будут заливать его маслом и мазутом?
Вы видели как живут простые никарагуанцы? Думаю, немногим лучше бомжей с трех вокзалов, погуглите фотки. Канал принесет несомненную экономическую выгоду для людей, рабочие места и т.п. В угоду прогрессу всегда приходится жертвовать экологией. Что, в Японии, например, или Китае нетронутая природа? Пусть решают сами никарагуанцы, считаю.
Двумя руками ЗА! Длина очень впечатляет! Только один вопрос. Если такая баржа затонет в канале, получится нехилый запор!
в канале чтобы затопить судно, нужно очень и очень постараться и то не получится ) а мелкие суда отбуксируют быстро. вот пруф бы еще, а то как-то верится с трудом
знакомтесь, яндекс карты )
Это сообщение отредактировал 4ugunkin - 22 апр 2014 в 10:19
"У бизнеса имеется ответ и на широко распространенные опасения по поводу того, что сооружение канала нанесет непоправимый ущерб окружающей среде. По утверждению адептов проекта, существуют необходимые инструменты, чтобы не допустить разрушения природы, а в крайних случаях – заставить строителей исправить нанесенный вред" Интересно узнать - а каким именно образом "не допустить" и "исправить"? Озеро Никарагуа - пресноводное, неужели возможно избежать смешивания его вод с океанской солёной водой? Да, потенциальная выгода для страны очень велика, но не "съест" ли всю выгоду экологическая катастрофа? Но если удастся и канал построить, и не загубить озеро - это действительно будет глобальный мегапроект века!
Ну что? Хорошо. Правда, за те же деньги можно Панамский увеличить раза в три. Как всегда на природу хер положили. Ну для России и Китая это обычное дело. Даже минусуя никто не изменит той ситуации, когда нигде в России нельзя пить воду из под крана, а вот во многих городах Европы можно.
Вы видели как живут простые никарагуанцы? Думаю, немногим лучше бомжей с трех вокзалов, погуглите фотки. Канал принесет несомненную экономическую выгоду для людей, рабочие места и т.п. В угоду прогрессу всегда приходится жертвовать экологией. Что, в Японии, например, или Китае нетронутая природа? Пусть решают сами никарагуанцы, считаю.
Экономическая выгода - в карман очередному эль президенте и десятка мировых корпораций. Рабочие места на канале? Только самые черновые и низкооплачиваемые должности.Остальное наемный персонал из -за границы.(Пример Панамы. Причем там америкосы за время аренды хоть инфраструктуру вменяемую наладили.) Большим дядям никуда не упирался прогресс и экология в нищем муравейнике. Бизнес и ничего личного.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com