Отказались лететь через Украину

Что-то тоже не верю, чтобы паксы решали, через "куда" лететь. Или тут какой-то заранее расчет был. Иначе компания за перерасход с КВС-а и спросит. Еще и "свидомая". Доплатить не просили за увеличение трассы? А керосина как хватило? Ведь его на трассу заранее считают по загрузке, дальности и погоде на эшелоне. Так что летуны наверняка ржут с этого, аки пони.

4-го августа моя супруга с дочкой вылетали из Бургаса в Москву(Внуково)ЮТ Эир, рейс задержали на 2 часа, и полёт продлился чуть больше чем 3 часа вместо 2:40 или около того. Как им объяснили длительность полёта увеличилась в связи облёта Украины. Однако никаких сборов подписей не наблюдала, так что отчасти инфа верная.
Это сообщение отредактировал BigEm - 12 авг 2014 в 12:19

Неделю назад из Анталии летели через Украину.
Было стремно

Сейчас действительно гражданским суднам лучше не летать над украинской территорией. В ЕС пошла волна недовольства со стороны предпринимателей по поводу американских санкций, за которые уже начали расплачиваться европейские бизнесмены. Если тенденция сохранится, Вашингтону будет сложно убедить граждан европейских стран, что "санкции - это не зря и не ради чужой геополитики". А как они могут убедить? Например, подбить киевских марионеток сбить еще один гражданский самолет в районе проведения карательной операции. Большая часть почтенных обывателей на Западе проглотят любую официальную интерпретацию по поводу еще одного сбитого самолета.

Вчера такая же фигня была на рейсе UT 5345 в Болгарию. Сейчас заскриню переписку из whatsup, моя девушка летела.


Это сообщение отредактировал JohnD - 12 авг 2014 в 12:50

эту уродию скоро не только облетать будут ,но и обходить стороной - как чумных ....

пусть в обратную сторону летят, по экватору

Украина превращается в страну Изгой

Цитата (Unisys @ 12.08.2014 - 10:00)

Бред какой-то... КВС сам принимает ВСЕ решения на борту воздушного судна.

конечно. он и флай-план сам себе утвердил.

просто пиздец

КВС по ходу не одинок в своем решении)))

Цитата (RuSAlmighty @ 12.08.2014 - 11:59)

З.Ы Так и представил, как КВС у пассажиров спрашивает: "Куда лэтим? Дарогу пакажищ?

именно так и было

Цитата

Че за бред? План полета хер знает за сколько насчитывается и согласовывается.

Смею даже подумать, что за полет над страной этой стране еще и деньги платят. Не?

Да яп не только не полетел,куй бы туда в обще поехал..

Хохляндия за свой существование умудрилась уже два борта с пассажирами сбить, так что чем дальше лететь от этих австралопитеков тем лучше.

Может он и трус, но в данной ситауции КВС прав на все 200%. нехер рисковать жизнями. Укропы в мирное время сбивали гражданские суда, что можно говорить про военное. Они же как обзъяны за пультом с красной кнопкой.

Интересно, если бы начальник поезда "Москва-Бургас" ( около 50 ч.) предложил подписаться под подобным заявлением, многие бы согласились?))

Инфо с сайта Utair:
"Авиакомпания "ЮТэйр" потрясена происшедшим над Донецкой областью Украины, выражает глубокие и искренние соболезнования родным и близким пассажиров и членов экипажа, погибших в катастрофе самолета, выполнявшего рейс Амстердам - Куала-Лумпур.
В связи с многочисленными запросами, поступающими на сайт, Авиакомпания сообщает, что в связи с принятым в компании решением уже более месяца не выполняет полетов над восточной частью территории Украины и использует обходные маршруты."

Инфо с сайта "РусЛайн" радует больше:
"Авиакомпания "РусЛайн" выражает искренние соболезнования родным и близким погибших при падении Боинг-777 авиакомпании "Малайзийские авиалинии" 17 июля 2014 года.
Информируем наших пассажиров, что с 18 июля 2014 года изменены маршруты полетов воздушных судов при выполнении любых рейсов авиакомпании "РусЛайн" через воздушное пространство Украины.
Полеты по направлениям в Симферополь из Воронежа, Волгограда, Курска и Ульяновска, начавшиеся в июне 2014 года, всегда выполнялись и будут выполняться далее, минуя украинскую территорию."

Сайт "Аэрофлота" молчит на эту тему.

Цитата

Бред какой-то... КВС сам принимает ВСЕ решения на борту воздушного судна.

То что бред - это точно.
Но КВС принимает решения согласно, заранее поданному в ОрВД, полетному плану. Изменить полетный план, находясь в самолете, КВС не имеет права, пока не произойдет аварийная ситуация.
А составлять маршрут необходимо в соответствии с требованиями авиакомпании, потому что, если руководство компании уроды, за каждый израсходованный литр топлива сверх нормы будут "доить" КВСа.

И кстати, супруга работает в авиакассе. Всех пассажиров, летящих в южном направлении, сразу предупреждают, что время полета увеличено, в связи с облетом территории Украины. Предупреждают, чтобы пассажиры могли нормально состыковать по времени пересадочные маршруты.
Это сообщение отредактировал PavelSC - 12 авг 2014 в 13:45

КВС долбоёб. Бля, так хуй знает до чего можно докатиться. Это пиздец какой нонсенс. Скоро они блядь будут в салон выходить совещаться с пассажирами на предмет правильности движения РУДами и штурвалом. Охуеть можно....

правильно, нахуа летать над государством у которого ТЕРРОРИСТИЧЕСКОЕ ПРАВИТЕЛЬСТВО, захватившее Киев, сбивает самолёты!
и вообще не вижу разницы между Парашенкой и Бен Ладеном(и даже создали обоих пиндосы)
Это сообщение отредактировал 1Человек - 12 авг 2014 в 13:56

Цитата (thundercheef @ 12.08.2014 - 14:48)

КВС долбоёб. Бля, так хуй знает до чего можно докатиться. Это пиздец какой нонсенс. Скоро они блядь будут в салон выходить совещаться с пассажирами на предмет правильности движения РУДами и штурвалом. Охуеть можно....

Вы что реально в это поверили? Школоте делать нечего вот и выдумывают глупости а-ля "мне не хватает внимания".

Правильно сделал. Да, в авиации всё строго и регламентировано, он просто выразил свою гражданскую позицию. Спасибо ему за это. Наши позиции очень даже совпадают. Всё хохлятское в утиль и мусорку. Продажным пидоркам место возле параши.

я не помню с кем я летел 19 июня .... но мы дошли до Ростова и пошли через Азовское море на Симферополь, чуток позже, после падения, летел но уже шли до Керчи и над ней разворачивались на Симфер ....