Лайнер с 240 пассажирами возвращается в Москву из-за трещины на стекле

хорошо бы долетели... если трещина начнёт расти, это по любому снижать высоту, а значит лишний расход топлива, а от МСК до Сургута это почти половина маршрута лайнера

Цитата (Хыхыня @ 8.02.2016 - 23:54)

хорошо бы долетели... если трещина начнёт расти, это по любому снижать высоту, а значит лишний расход топлива, а от МСК до Сургута это почти половина маршрута лайнера

Ну ты эпичный тормоз

Сразу всем тем, у кого ещё остались вопросы типа: почему в Москву? почему на ближайший не посадить? и т.д.
Начнем с того что ситуация с трещиной не критичная, лететь можно, но не желательно. Это как с грыжей на заднем колесе автомобиля, ездить можно, но ну его нафиг, лучше поменять.
А теперь решаем комплекс задач. Одна из задач - замена лобового стекла. Так вот этого стекла нет в Новосибе, Сургуте, Камчатке и т.д. Стекло только в Москве.
То есть для замены его в Сургуте, необходимо доставить туда стекло, инженера по гарантии, специалиста, оборудование и еще гору всего. Сколько уйдет на это времени и денег? Хер знает.
Найдут ли подменный борт для пассажиров быстро? Хер знает.
Есть где разместить пассажиров? Хер знает.
Убытки от простоя борта и ещё куча моментов. Так как стекло есть только в Москве, то логично вернуть борт в Москву. А если можно лететь, то почему не доставить пассажиров на Камчатку и потом вернуться в Москву? Да потому что если вы поехали на дачу за 200 км и через 25 км от Москвы влупились в яму, и вылезла грыжа, то логичней проехать 25 км назад и поменять колесо, чем проехать 375 (175 до дачи и 200 обратно). Это образно конечно, но смысл именно такой. Стекло поменяли быстро, подменный борт для пассажиров нашли. Все хорошо. По мне, решение верно. Вернув борт в Шереметьево, они решили все проблемы комплексно и быстро.

Это сообщение отредактировал Schotlandec - 10 фев. 2016 г. в 12:03