Производитель грузовиков Iveco уходит из России

Цитата

Интересно, через пяток лет вернутся или побольше? А нахуя они тут нужны? Наладят производство "Едет и точка" и заживём лучше прежнего.

К нам на КамАЗ узбеков нагнали,штук 400,вот они то и сделают импортозамещение,арба-ишак вам ,а не Ивеко.

Цитата (moscva @ 14.07.2022 - 09:12)

Возвращаемся к СССР,ведь не зря говорили,что не друзья они нам,а мы перестройка,гласность

А реально, когда в СССР жить стало хорошо, сколько лет прошло с 1917 года? И те кто топит за СССр забывают сколько людей погибло помимо войны. И тогда шла борьба с капиталистами, буржуями и прочее вели к равенству так сказать. И привело также к расслоению (номенклатура так называемая).

И не стоит забывать, то к чему Мы сейчас относимся как обычному обыденному, того в СССР совсем не было.
А кто постоял на морозе в очередях, тот уж точно не захочет возвращаться.

А компании сейчас уходят как и после революции 1917 года, когда придут неизвестно. Импортозамещать нужно по настоящему, а не Китай поделками, остальное просто видимость.

Может конечно КамАЗ образца 1976 года заменит все грузовики. Но кто ездил на том КАМАЗе водилой, в любую погоду никогда этого не забудет


Это сообщение отредактировал rutin1984 - 14 июл. 2022 г. в 09:30

Цитата (asey80 @ 14.07.2022 - 09:14)

ну как тебе сказать. когда один крупный производитель уходит, это не очень хорошо, но пережить можно, когда уходят несколько, это уже хуже, но все равно как-то можно перестроится, когда уходят все или почти все - тогда жопа. особенно если своего ничего нет для замены и никто и не собирался делать свое. деградация начинается. тот же мак как хороший пример. ушел бизнес, построенный почти по всему миру с налаженными технологиями, поставщиками и все. не прошло и месяца, точка и вкусно стало невкусно и точка.

Ну возможно, не спорю. Зато наши руководящие долбоебики возможно перестанут пиздить вагонами и станут что-то делать в моей стране. Я конечно не уверен, но это возможно. А вот до начала этой катавасии я был практически уверен, что стране через лет 10-20 придёт пиздец. Теперь есть шанс. Небольшой, но он есть.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (band87 @ 14.07.2022 - 09:24)

Да идите все нахуй!!!...

Министр экономики врывается в чат

Цитата (Галорец @ 14.07.2022 - 08:39)

Цитата (Archimedis @ 14.07.2022 - 08:26) Во-первых, их никто из России не выгонял. Это их выбор. Другое дело, выбор ли, и их ли выбор. Вряд ли действительно свободный предприниматель будет уходить с рынка в преддверии жесточайшего кризиса. У них чувство самосохранения атрофировалось, или им всё-таки сделали предложение "от которого нельзя отказаться"? А конкуренция в России никуда не делась. Есть автозавод Урал, Камаз, ГАЗ. Беларусы со своим МАЗом тоже с нами в едином государстве. Китайские автозаводы уже в очередь выстроились чтобы скупать производственные мощности уходящих. А зайти обратно будет уже намного сложнее. Рынок будет переделен, будут долгосрочные заказы, ремонтные базы и цепочки поставок автозапчастей. Чтобы зайти на такой рынок с нуля нужно будет вкладывать огромные деньги, интересно, где они их возьмут в условиях кризиса? РыФы, для таких компаний - копеешный рынок. Уходят, значит знают, что доходов, в ближайшие годы, не будет - бесперспертивняк короче

Кастрюля, на "копеешный рынок" никто заходить не будет.

Уходят - потому что боятся последствий чумы в виде санкций из-за океана.
Да и как посмотрю, уходят некоторые только на бумаге. Меняют вывеску, оформляют прокладку и дальше продолжают работать.

На конторе один из клиентов весьма политизирован(американец). Путин у него дома ссыт в подъездах(в общем, мешает жить как только может). Как только ему рассказали, сколько будет стоит "демократическая" релокация мощностей в другую страну и поднятие ЗП перевезенных работников до местного уровня - про Путина забыл и не вспоминает по сей день.

Цитата (Skazochnik24 @ 14.07.2022 - 09:26)

Цитата (asey80 @ 14.07.2022 - 09:14) ну как тебе сказать. когда один крупный производитель уходит, это не очень хорошо, но пережить можно, когда уходят несколько, это уже хуже, но все равно как-то можно перестроится, когда уходят все или почти все - тогда жопа. особенно если своего ничего нет для замены и никто и не собирался делать свое. деградация начинается. тот же мак как хороший пример. ушел бизнес, построенный почти по всему миру с налаженными технологиями, поставщиками и все. не прошло и месяца, точка и вкусно стало невкусно и точка. Ну возможно, не спорю. Зато наши руководящие долбоебики возможно перестанут пиздить вагонами и станут что-то делать в моей стране. Я конечно не уверен, но это возможно. А вот до начала этой катавасии я был практически уверен, что стране через лет 10-20 придёт пиздец. Теперь есть шанс. Небольшой, но он есть.

Кто никогда ничего не делал, без выгоды в свою пользу тот даже при смерти ничего хорошего не сделает

Цитата (Skazochnik24 @ 14.07.2022 - 09:26)

Цитата (asey80 @ 14.07.2022 - 09:14) ну как тебе сказать. когда один крупный производитель уходит, это не очень хорошо, но пережить можно, когда уходят несколько, это уже хуже, но все равно как-то можно перестроится, когда уходят все или почти все - тогда жопа. особенно если своего ничего нет для замены и никто и не собирался делать свое. деградация начинается. тот же мак как хороший пример. ушел бизнес, построенный почти по всему миру с налаженными технологиями, поставщиками и все. не прошло и месяца, точка и вкусно стало невкусно и точка. Ну возможно, не спорю. Зато наши руководящие долбоебики возможно перестанут пиздить вагонами и станут что-то делать в моей стране. Я конечно не уверен, но это возможно. А вот до начала этой катавасии я был практически уверен, что стране через лет 10-20 придёт пиздец. Теперь есть шанс. Небольшой, но он есть.

Сомневаюсь. Скорее всего к нам придёт Китай и Индия (на сколько возможно чтобы не навредить себе), а наши вернутся в бесконтрольные 90-е. Качественная и современная продукция, это прежде всего исследования в которые надо вкладывать огромные деньги!..У нас по понятным причинам это делать не любят.

Цитата (Skazochnik24 @ 14.07.2022 - 09:26)

Цитата (asey80 @ 14.07.2022 - 09:14) ну как тебе сказать. когда один крупный производитель уходит, это не очень хорошо, но пережить можно, когда уходят несколько, это уже хуже, но все равно как-то можно перестроится, когда уходят все или почти все - тогда жопа. особенно если своего ничего нет для замены и никто и не собирался делать свое. деградация начинается. тот же мак как хороший пример. ушел бизнес, построенный почти по всему миру с налаженными технологиями, поставщиками и все. не прошло и месяца, точка и вкусно стало невкусно и точка. Ну возможно, не спорю. Зато наши руководящие долбоебики возможно перестанут пиздить вагонами и станут что-то делать в моей стране. Я конечно не уверен, но это возможно. А вот до начала этой катавасии я был практически уверен, что стране через лет 10-20 придёт пиздец. Теперь есть шанс. Небольшой, но он есть.

Зачем им переставать что-то пИздеть? Они, поди, и не умеют ничего другого. Им хватит того, что осталось. А вот медицине, культуре и образованию придется поужаться, затянуть пояса

Цитата (PaulX @ 14.07.2022 - 09:33)

Цитата (Skazochnik24 @ 14.07.2022 - 09:26) Цитата (asey80 @ 14.07.2022 - 09:14) ну как тебе сказать. когда один крупный производитель уходит, это не очень хорошо, но пережить можно, когда уходят несколько, это уже хуже, но все равно как-то можно перестроится, когда уходят все или почти все - тогда жопа. особенно если своего ничего нет для замены и никто и не собирался делать свое. деградация начинается. тот же мак как хороший пример. ушел бизнес, построенный почти по всему миру с налаженными технологиями, поставщиками и все. не прошло и месяца, точка и вкусно стало невкусно и точка. Ну возможно, не спорю. Зато наши руководящие долбоебики возможно перестанут пиздить вагонами и станут что-то делать в моей стране. Я конечно не уверен, но это возможно. А вот до начала этой катавасии я был практически уверен, что стране через лет 10-20 придёт пиздец. Теперь есть шанс. Небольшой, но он есть. Сомневаюсь. Скорее всего к нам придёт Китай и Индия (на сколько возможно чтобы не навредить себе), а наши вернутся в бесконтрольные 90-е. Качественная и современная продукция, это прежде всего исследования в которые надо вкладывать огромные деньги!..У нас по понятным причинам это делать не любят.

Надо Сталина клонировать.
И сразу же научатся проводить исследования и развивать промышленность

езжу на фиате дукато, двигло от ивеко, пробег 500 тыс. Безпроблемный авто, в месяц по 12-15 тыс. в принципе наверное можно и на газели, но сколько помню газельки, почему за столько лет производства не могут устранить характерный гул кпп.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Гнум @ 13.07.2022 - 17:35)

Мне интересно почему все вктивы РФ за границей конфисковаться даже без суда,а внутри страны все зарубежные активы выкупаются?

О каких иностранных активах речь? О компаниях? Ну так это частные компании, с чего это вдруг их конфисковывать? Разделяйте гос имущество и частников.

Цитата (Swamperr @ 14.07.2022 - 09:36)

Цитата (PaulX @ 14.07.2022 - 09:33) Цитата (Skazochnik24 @ 14.07.2022 - 09:26) Цитата (asey80 @ 14.07.2022 - 09:14) ну как тебе сказать. когда один крупный производитель уходит, это не очень хорошо, но пережить можно, когда уходят несколько, это уже хуже, но все равно как-то можно перестроится, когда уходят все или почти все - тогда жопа. особенно если своего ничего нет для замены и никто и не собирался делать свое. деградация начинается. тот же мак как хороший пример. ушел бизнес, построенный почти по всему миру с налаженными технологиями, поставщиками и все. не прошло и месяца, точка и вкусно стало невкусно и точка. Ну возможно, не спорю. Зато наши руководящие долбоебики возможно перестанут пиздить вагонами и станут что-то делать в моей стране. Я конечно не уверен, но это возможно. А вот до начала этой катавасии я был практически уверен, что стране через лет 10-20 придёт пиздец. Теперь есть шанс. Небольшой, но он есть. Сомневаюсь. Скорее всего к нам придёт Китай и Индия (на сколько возможно чтобы не навредить себе), а наши вернутся в бесконтрольные 90-е. Качественная и современная продукция, это прежде всего исследования в которые надо вкладывать огромные деньги!..У нас по понятным причинам это делать не любят. Надо Сталина клонировать. И сразу же научатся проводить исследования и развивать промышленность

Любители Сталина ждут не дождутся когда их отправят Колыму поднимать)

Цитата (Kot565 @ 13.07.2022 - 20:03)

Похуй! Делайте такое наконец то

госсподи, что это за уепище?

Цитата (rameel @ 14.07.2022 - 09:40)

езжу на фиате дукато, двигло от ивеко, пробег 500 тыс. Безпроблемный авто, в месяц по 12-15 тыс. в принципе наверное можно и на газели, но сколько помню газельки, почему за столько лет производства не могут устранить характерный гул кпп.

Потому что для этого надо сделать коробку с совсем другим классом точности обработки всех внутренних деталей, а это совсем другие станки, материалы и вообще это будет уже не Газель тогда.

Цитата (Nitrozz @ 14.07.2022 - 09:54)

Цитата (Swamperr @ 14.07.2022 - 09:36) Цитата (PaulX @ 14.07.2022 - 09:33) Цитата (Skazochnik24 @ 14.07.2022 - 09:26) Цитата (asey80 @ 14.07.2022 - 09:14) ну как тебе сказать. когда один крупный производитель уходит, это не очень хорошо, но пережить можно, когда уходят несколько, это уже хуже, но все равно как-то можно перестроится, когда уходят все или почти все - тогда жопа. особенно если своего ничего нет для замены и никто и не собирался делать свое. деградация начинается. тот же мак как хороший пример. ушел бизнес, построенный почти по всему миру с налаженными технологиями, поставщиками и все. не прошло и месяца, точка и вкусно стало невкусно и точка. Ну возможно, не спорю. Зато наши руководящие долбоебики возможно перестанут пиздить вагонами и станут что-то делать в моей стране. Я конечно не уверен, но это возможно. А вот до начала этой катавасии я был практически уверен, что стране через лет 10-20 придёт пиздец. Теперь есть шанс. Небольшой, но он есть. Сомневаюсь. Скорее всего к нам придёт Китай и Индия (на сколько возможно чтобы не навредить себе), а наши вернутся в бесконтрольные 90-е. Качественная и современная продукция, это прежде всего исследования в которые надо вкладывать огромные деньги!..У нас по понятным причинам это делать не любят. Надо Сталина клонировать. И сразу же научатся проводить исследования и развивать промышленность Любители Сталина ждут не дождутся когда их отправят Колыму поднимать)

Колыму поднимать поедут маркетологи и прочие эффективные менеджеры. Я вполне пригожусь на своём рабочем месте

Цитата

Всё лучше и лучше жить в свободной россии. Скоро только желтая бумага, авто без подушек, дефицит картошки и ни одного технологического прорыва. Зато нефть можно хавать, но и она дорожает быстрее инфляции. А хули минусить, расскажите мне лучше о достижениях?

Даже радует немного, что авто будут без подушек выпускаться. Тогда пидоры яжесороклетвожу перестанут нарушать скоростной режим в 50-60 превышением. Может думать начнут головой, а не только есть в неё и уши на ней носить.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Бацька с МАЗами сейчас подтянется.

Гулаг возродят грузовики не нужны, на тачках всё перетаскают!

Цитата (polsmith @ 13.07.2022 - 19:54)

засыпят всё китайским говном...

В Казахстане есть завод Iveko. От туда будут заходить. Уже заходят. Так сказать импортозамещение

Цитата (ДжекБармалей @ 13.07.2022 - 19:36)

Цитата (Skazochnik24 @ 13.07.2022 - 19:31) Интересно, через пяток лет вернутся или побольше? А нахуя они тут нужны? Наладят производство "Едет и точка" и заживём лучше прежнего.

По-моему девиз всего самодвижущегося в России будет "Едет - и хуй с ним"...

Цитата (lovets2010 @ 13.07.2022 - 19:36)

Цитата (Гнум @ 13.07.2022 - 19:35) Мне интересно почему все вктивы РФ за границей конфисковаться даже без суда,а внутри страны все зарубежные активы выкупаются? Потому, что активы это яхты и недвижимость воровская.

Так вот откуда эта крылатая фраза "Дороги в России портят не грузовики, а яхты"...

Цитата (Гнум @ 13.07.2022 - 19:35)

Мне интересно почему все вктивы РФ за границей конфисковаться даже без суда,а внутри страны все зарубежные активы выкупаются?

Потому и выкупаются, чтобы не бежали. А так из за того что запад местные активы арестовал, существует большой риск национализации западных активов тут.
Поэтому и бегут все в страхе потерять все. А вовсе не потому что им есть какое то дело до Украины, деньги не пахнут, как известно.

Цитата (polsmith @ 13.07.2022 - 19:54)

засыпят всё китайским говном...

китайцы уже отказывают продавать многое. Например станочную оснастку пишут либо покупайте на миллион долларов. А по мелочам на 5-10К долларов не продадим.

Заявлено громко, но внимательные люди заметят, что им принадлежало 33% предприятия. Интересно, кому принадлежит остальная часть? Какой уровень локализации? Вот это было бы более конструктивно при подаче подобных новостей. Ведь весь вопрос в том, насколько будет возможно продолжать бизнес, если один из партнеров вышел?

п.с. слишком много истерик по поводу ухода многих компаний, но нет никакой аналитики по поводу последствий.

Цитата (Volfgard @ 14.07.2022 - 10:10)

Цитата (polsmith @ 13.07.2022 - 19:54) засыпят всё китайским говном... китайцы уже отказывают продавать многое. Например станочную оснастку пишут либо покупайте на миллион долларов. А по мелочам на 5-10К долларов не продадим.

Это говорит не об отказе, а шквале заказов свалившихся на них, соответственно в работе приоритетные. Законы капитализма.