Конечно что в России всё хуёвое и старое, то что пиндосы до сих пор спокойно эксплуатируют аналоги АН-12 тех же лет выпуска (Lockheed C-130 Hercules; Lockheed L-100 Hercules) тут другое понимать надо, да? Дебилы сука тупые.
Пиндосов не тронь! У них всё правильно! У них и ЖД замечательные, со времён войны Севера и Юга! 🤣🤣🤣
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Сопсно ожидаемо. Россия уверенно и бесповоротно скатывается в каменный век
Комментарий ожидаем. Место жительства Вільна Незалежна. А вот по количеству стадных тупых, что Россия, что Украина движутся в одном мировом мейнстриме. Был такой каменновековой ТУ-154, самый массовый в своём классе самолёт - 900 штук выпустили. И ни одной аварии, ни одного лётного происшествия по причине недостатков конструкции! Западные партнёры запретили эти машины под предлогом шумности, российские предатели поддержали, про укропитеков и говорить нечего.
А вы что там в 404 построили? Кроме трезуба на щите Родины матери?
Так мы на себя и одеяло не тянем, не рассказываем что россии не существует, не учим как соседям жить, доходов российских не имеем, аналоаговнет у нас не строят.
Не, ну а что? Вон, в Африке, до сих пор, кое-где Дагласы летают
Да они везде летают. Как музейный экземпляр. А 12 летает, как вполне так себе летный борт. Вот когда начнут 22-е летать, или 3М, это уже будет весело. С-130 у вероятного противника тоже летают. Одногодки почти с 12-м.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А вы что там в 404 построили? Кроме трезуба на щите Родины матери?
Так мы на себя и одеяло не тянем, не рассказываем что россии не существует, не учим как соседям жить, доходов российских не имеем, аналоаговнет у нас не строят.
У вас вообще ничего не строят. Много лет цель жизни свалить за границу и там працюваты на неквалифицированной грязной тяжёлой тупой или опасной работе. Короче куда местные не идут. Но платят в евро по сравнению с хохляндией много. А у себя дома только засирали все да проедали то что осталось от СССР благодаря либо хитрожопым вождям УССР либо слишком добрым вождям РФ. А теперь кормовая база резко сузилась
Летал я на АН-12. Не забываемые впечатления! Особенно когда он секунд 20-30 падал в воздушную яму... Я только тогда понял о чем было выступление стюардессы в салоне, с предложением всем желающим гигиенических пакетов. Уже лет 40 прошло, а до сих пор помню!
Вероятно это был Ан-10. Гражданский вариант АН-12.Летал я на обоих.На военном холодно и рёв от двигателей. На гражданском стюардессы и тишина.В 71 и 72-х годах.Одесса -Астрахань и Одесса-Ростов-на-Дону.И наоборот.
У вас вообще ничего не строят. Много лет цель жизни свалить за границу и там працюваты на неквалифицированной грязной тяжёлой тупой или опасной работе. Короче куда местные не идут. Но платят в евро по сравнению с хохляндией много. А у себя дома только засирали все да проедали то что осталось от СССР благодаря либо хитрожопым вождям УССР либо слишком добрым вождям РФ. А теперь кормовая база резко сузилась
Вот я об этом и говорю - тебе то какое дело, как мы живем, что едим, как деньги зарабатываем? в рф других проблем чтоли нет, кроме как рассказывать соседям как им жить и что делать
А использование Ан-12 не тянет на "дискредитацию армии"? Все же разработано КБ "Антонов", который сейчас входит в "Укроборонпром" :о) Да и Ан-12 разрабатывался в Киеве....
В Галошное время самолеты штамповали как на конвейере, сейчас сборка одного самолета преподносится, как величайшее событие. Машины выходят из эксплуатации быстрее, чем вводятся новые. И на долго их хватит?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com