В Москве могут ввести плату за каждый километр при езде на личном авто

Цитата (desh05 @ 29.08.2025 - 13:14)

Цитата (ВасяХакер666 @ 29.08.2025 - 09:53) Норм идея, я за! Если кому машина нужна для работы - должен быть отдельный договор с предприятием. А если кто-то просто ленивый дегенерат и не может жопу до метро дотащить - то пусть платит. Надоело это засилье машин А что будет, если все те, кто сейчас на авто ездит, спустятся в метро? Тесно не станет?

А им-то что? Оне в метро не ходят, там же смерды.

Можно еще обязать в машину ставить счетчики , как раньше таксометры. И оплачивать сколько машина была в заведенном состоянии.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так пробег скрутить можно и кто им даст данные

зеленая повестка не проканала, придется бить рублем.

Я вот принципиально не хочу ездать на общественном транспорте, вот нихачуу и все, и при этом я за свою хотелку и так плачу нормально: авто куплен, налог на авто плачу, за бензин плачу, за парковки плачу, за страховку плачу, за ТО плачу, обслуживаю авто тоже за свои, на мои налоги обслуживаются дороги, отьебитесь.


Я хоть и не в рф живу, то это пздц, зоебале уже: то не летайте на самолетах, это губительно (хотя джетами элита только так рассекает), то переходите на электро мобили (еще один пункт за который я плачу, это отказ от электромобилей, идите нахуй, я буду катать на бензе, а лучше соляре, и да, я хочу себе 5 литров, форд мустанг, но налог ебанистический, пока позволить не могу) , то блять теперь вот такие инициативы.

Цитата (TOMkpy3 @ 29.08.2025 - 08:36)

Дада. А потом за каждый метр, за ходьбу на личном пешком.

Казна пустеет, милорд. Будете платить, ебта - за дорогу до работы и обратно.

Цитата (TOMkpy3 @ 29.08.2025 - 09:36)

Дада. А потом за каждый метр, за ходьбу на личном пешком.

В MAX встроят шагомер и с телефонного счета сразу будут списывать бабло, светлое будущее не за горами товарищи!

Цитата (UlAlex @ 29.08.2025 - 09:45)

Как они это сделают, если периодически глушат GPS и сотовые?

А у нас ГПС не глушат! Просто почему-то полгорода живёт и тусит на кладбище)))) А ещё ри глушилке ГПС я ходить умею со скоростью 114 км/ч))) А уж машины ездят с неестественной скоростью. На на прокатном самокате со скоростью 314 ездил! Прикинь сколько в бабках?

Интересно,почему самые неоднозначные идеи подкидывают евреи--всякие роднины, горелкины,хинштейны ,блинчики??
Традиционно, срубить по хитрому бабла?
Я понимаю Москва,там хотя бы развитый общественный транспорт.
В нашем миллионике допустим,с одного края города на другой ехать 1.5 часа на автобусе. А ещё его ждать полчаса.
Я ёб,такое счастье два часа в автобусе на жаре на ногах ехать.

Ебанашки , пусть занимаются развитием подмосковных регионов ! И пробок не будет.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Dogwelder @ 29.08.2025 - 09:41)

А почему бы не сделать платной дорогу для машин с не Московской регистрацией?

И тогда на всех других дорогах, кроме Москвы, драть деньгу с машин с московской регистрацией, ну чтоб справедливо было. Не вопрос, я за.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если они так мотивируют меня убрать мое проперженное 6-метровое 6-литровое 40-летнее ведро с дорог Москвы - то хуй им по всей морде. Даже если бензин по 200р будет и по 50р/километр дороги - хуй я в метро пойду.

Вроьенбергам Платона мало?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (shurup @ 29.08.2025 - 09:34)

Чтобы решить проблему с высоким трафиком и регулярными пробками на дорогах крупных отечественных городов, власти могут ввести систему оплаты за каждый километр пробега. Об этом рассказал член Общественного совета при Министерстве транспорта РФ научный руководитель Института экономики транспорта и транспортной политики Михаил Блинкин. По словам эксперта, первой пойти на радикальные меры способна Москва. «Есть радикальное решение – ввести систему расчета стоимости перевозки, при которой плата взимается за каждый километр пробега транспортного средства. В десятках городов мира эти эксперименты уже идут довольно активно. Теоретически возможно, что на это может решиться и Москва. Технически ввести платежи за километр пробега столица может уже сейчас. Каждый мой километр можно очень легко посчитать. Условно, проехал я какое-то расстояние – и мне выпишут счет как за электричество», – рассказал Блинкин. При этом итоговая стоимость поездки будет зависеть от загруженности дорог, по которым двигался автомобиль, уточнил специалист. «Скажем, ночью мало автомобилей ездит, поэтому у меня будет маленький тариф на километр. А вот если я в час пик вылезу, у меня будет большой тариф. Если у меня гигантский автомобиль, 18 метров примерно, то, опять же, тариф будет большой, у маленького Mini Cooper – поменьше, потому что расход топлива будет другой. То есть сборы могут быть фиксированными или переменными, основанными на времени в пути, типе дороги и так далее», – подытожил спикер. Источник

Да пусть уже введут справедливый налог на богатства

Цитата (m0281 @ 29.08.2025 - 09:35)

Цитата (shurup @ 29.08.2025 - 09:34) В десятках городов мира эти эксперименты уже идут довольно активно. Почему всё говно сюда тащат, а хорошие идеи отвергаются на корню?

Потому что в их голове не может быть по определению ни родиться ни сохраниться хороших идей.

Почему я должен платить за передвижение по своей земле?

Заебись. Плата за использование того, что построено за наши налоги.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я считаю, что с увеличением количества машин нужно платным сделать проезд по городам/в городе автомашинам других регионов, т.е. приехал в Москву из Питера - плати. Приехал из Москвы в Самару - плати. Сама за рулём и готова оплачивать (если кто начнёт минусовать). Правда в Москве не знаю насколько поможет, уж очень много новостроек и каждая семья с 1,2,3 машинами
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (oslik77 @ 29.08.2025 - 18:38)

Я считаю, что с увеличением количества машин нужно платным сделать проезд по городам/в городе автомашинам других регионов, т.е. приехал в Москву из Питера - плати. Приехал из Москвы в Самару - плати. Сама за рулём и готова оплачивать (если кто начнёт минусовать). Правда в Москве не знаю насколько поможет, уж очень много новостроек и каждая семья с 1,2,3 машинами

Многие города страдают от большого количества машин - курортный от туристов, Москва - работающих в ней, Питер, Золотое кольцо - тоже от туристов. При введении платы за перемещение сторонних регионов мне кажется будет лучше. Хоть в дороги например новые вложиться
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Первая строка из википедии:

Биография
Михаил Блинкин родился 23 июля 1947 года в Москве в еврейской семье.

А транспортный налог отменим да? Или это другое?

Цитата (elektr69 @ 29.08.2025 - 09:40)

Москва все больше и больше становится городом не приспособленном для комфортной жизни. Из него прям таки выталкивают жителей.

А получается совсем наоборот.
Высокие зарплаты, пенсии, все много лучше чем за МКАДом.
И про некомфортную жизнь в столице-брехня.
Некомфортно жить как раз за МКАДом.

Еще надо начать старпёров за пердёж штрафовать! И за песок! И за камни в почках! Налог на ношение очков ввести! А то че они, суки, глазами до дыр Москву засматривают! За лысины, которые тепло обратно отражают, хуле не ввели еще?

Эта погань, Блинкин, ещё жива?! Раньше в каждой дырке по ухудшению жизни московским автомобилистам был затычкой.

Опробируют на мАскве.а после, во всех крупных городах России.

Предлагаю с пешеходов так же брать. За каждую минуту передвижения.
Водители итак дохера уже платят. Велосипедисты и пешеходы нахаляву пользуются дорогами и тротуарами.
Размещено через приложение ЯПлакалъ