Догрались "Татарстан". Живу в Казани, по работе часто летаю. До Москвы предпочитаю добираться поездом, но пару раз пришлось летать этой авиакомпанией. Впечатления крайне негативные. На дым в салоне перед началом полета стюары отвечали с улыбкой "У нас всегда так, сейчас все будет нормально". У меня прямая параллель с "Булгарией", которая так же на последнем дыхании ходила по волнам. Но тут сын нашего президента погиб - авиакомпании пиздец.
часто летал в Казань. И один только раз из за того что уже не было билетов на аэрофлот и С7 взял на татарстанские авиалинии. Как раз на Боинг такой же а может и этот. Было где то года полтора назад. Во -первых по состоянию самолета было видно что он очень уставший, а во-вторых когда выехали на взлетку двигатели запустили, потом выключили и командир сообщил что самолет неисправен. Час почти мы просидели в самолете. В нем поковырялись техники и мы полетели. С таким отношением к технике рано или поздно трагедия должна была произойти. Мои соболезнования семьям и близким.
С каким "таким"-то? Из-за мелкой неисправности надо было подать другой самолёт? Потому-что из-за серьёзной самолет заменили бы. Или Вас должны были отправить поездом? Какое должно было быть "отношение", по-вашему? ------ Соболезнования близким погибших.. .
данный борт - уже садился аварийно в прошлом году в казани... - этой "телеге" 23 года!!!!!! авиахлам и без того малонадежного боинга-737 за кровные народные денежки гробит народ.....
Вывод. Никакого теракта не было. Погода в норме. Был рейс "блатным" или нет-пока не понятно. Рейсы из Москвы приходят на половину --норма. Усиления МВД в городе не было Почему я всех тут дёргал? Да через неделю найдётся клоун или клоунеса которые будут тут визжать по полной. Кровавая рука гебни, чеченцы и т.д.
Погибшим вечная память
Это сообщение отредактировал garis68 - 17 ноя 2013 в 20:55
А я вроде доверять начала самолетам... Боюсь до жути, если семьей, то не так, ну все вместе, это лучше чем сирот оставить, с моей стороны. Родственникам очень сочувствую, погибшим, царствия небесного. Не гадали, не хотели, не смогли... Для меня ужасная новость. Терпения близким и чуть легче пережить боль и трагедию. У моего папы сегодня год, как его не стало. Потому понимаю всё.
часто летал в Казань. И один только раз из за того что уже не было билетов на аэрофлот и С7 взял на татарстанские авиалинии. Как раз на Боинг такой же а может и этот. Было где то года полтора назад. Во -первых по состоянию самолета было видно что он очень уставший, а во-вторых когда выехали на взлетку двигатели запустили, потом выключили и командир сообщил что самолет неисправен. Час почти мы просидели в самолете. В нем поковырялись техники и мы полетели. С таким отношением к технике рано или поздно трагедия должна была произойти. Мои соболезнования семьям и близким.
С каким "таким"-то? Из-за мелкой неисправности надо было подать другой самолёт? Потому-что из-за серьёзной самолет заменили бы. Или Вас должны были отправить поездом? Какое должно было быть "отношение", по-вашему? ------ Соболезнования близким погибших.. .
Там тема такая, что все стремяться выжать из техники максимум прибыли, не затрачивая при этом ни копейки сверх требуемых заправить-покрасить
Точнее он ей не принадлежал, а эксплуатировался (лизинговый). И было ему 23 года и 4 месяца... До этого эксплуатировался во французских авиакомпаниях Euralair (анг.) и Air France, угандийской Uganda Airlines (анг.), бразильской Rio Sul Serviços Aéreos Regionais (анг.), румынской Blue Air и болгарской авиакомпании Bulgaria Air.
В это время около самолета начался какой-то шум, мужик в аэрофлотовской форме оглянулся, смачно выматерился и сказал: - Тьфу, мать твою, опять не запускается! Сколько же можно, ему почти тридцать лет, ну не живут столько самолеты! Сердар, стой и никого пока не пускай, а я пойду, узнаю как дела. — Солдат по имени Сердар важно повесил автомат на грудь и закрыл калитку. Минут через двадцать к самолету подъехал «жигуль», из которого вышел мулла. Мулла осмотрел самолет, брякнулся на травку и заголосил. Рядом надрывно завыл Вадим: - У-у-у-роды! Нормальные люди, когда ломается самолет, зовут механика, а эти муллу!-И с остервенением начал рвать билеты
И взгруснулось. Не далеко мы от прародителей рода человеческого и изобретателей колёса, туркменов ушли.
В авиакатастрофе, которая случилась сегодня в казанском аэропорту погибла супруга комментатора телеканала "Россия-2" Романа Скворцова Эллина Скворцова. Жена журналиста родом из Казани, до прошлого года работала в хоккейном клубе "Ак Барс", и она была на борту вместе с дочерью от первого брака Дарьей Арташевой.
часто летал в Казань. И один только раз из за того что уже не было билетов на аэрофлот и С7 взял на татарстанские авиалинии. Как раз на Боинг такой же а может и этот. Было где то года полтора назад. Во -первых по состоянию самолета было видно что он очень уставший, а во-вторых когда выехали на взлетку двигатели запустили, потом выключили и командир сообщил что самолет неисправен. Час почти мы просидели в самолете. В нем поковырялись техники и мы полетели. С таким отношением к технике рано или поздно трагедия должна была произойти. Мои соболезнования семьям и близким.
С каким "таким"-то? Из-за мелкой неисправности надо было подать другой самолёт? Потому-что из-за серьёзной самолет заменили бы. Или Вас должны были отправить поездом? Какое должно было быть "отношение", по-вашему? ------ Соболезнования близким погибших.. .
А вы читайте внимательнее. Я же написал по самолету было видно что он очень уставший. Дело не в единичном случае. Да и знаете я летаю очень часто. раз 6-8 в месяц. И ни разу за последние два года на рейсах аэрофлота и с7 такого не было. Еще очень старые борта есть у Utair. Смысл моих слов именно в том что эксплуатируют старую технику. В данном случае которая даже в Уганде поработала. Думаю ни у кого нет сомнения о качестве обслуживания в Уганде!
часто летал в Казань. И один только раз из за того что уже не было билетов на аэрофлот и С7 взял на татарстанские авиалинии. Как раз на Боинг такой же а может и этот. Было где то года полтора назад. Во -первых по состоянию самолета было видно что он очень уставший, а во-вторых когда выехали на взлетку двигатели запустили, потом выключили и командир сообщил что самолет неисправен. Час почти мы просидели в самолете. В нем поковырялись техники и мы полетели. С таким отношением к технике рано или поздно трагедия должна была произойти. Мои соболезнования семьям и близким.
С каким "таким"-то? Из-за мелкой неисправности надо было подать другой самолёт? Потому-что из-за серьёзной самолет заменили бы. Или Вас должны были отправить поездом? Какое должно было быть "отношение", по-вашему? ------ Соболезнования близким погибших.. .
и вы почитайте комментарии других пользователей о неполадках с этим бортом может тогда поймете что значит в моих словах отношение к технике
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com