дума - мы рассмотрели ваше предложение отменить налог и взамен поднять акцизы на бензин. Посовещавшись решили удовлетворить часть ваших требований и с завтрашнего дня акциз возрастет!
Это сообщение отредактировал Alchmist - 6 окт 2016 в 08:43
Я за отмену транспортного налога. Кто то в год проезжает по 20 тыс.км, а я проезжаю 3 тыс. км максимум.Хочу ездить на иномарке 250 + кобыл. Я на нее зарабатывал платя налог (подоходный) и почему я должен еще за нее платить какой то транспортный налог в год? Тем более такие суммы. Бензин итак дорогой,понятно что будит дороже если отменят налог.Но мне по барабану, 38 тысяч налога которого я плачу пойдут на топливо,и большая часть у меня останется ибо в год я проезжаю 3 тыс.км.
Вывод: Кто больше ездиет,тот больше платит!
Совет. Те кто много ездиет,покупайте экономичные малолитражки.
Мне на бензин не жалко денег даже если он будит стоить 50-80 рублей.Мне жалко отдавать 38 тысяч налога в никуда.
Категорически согласен. Почему таксист на логане, проезжающий 100 тысяч за год налог платит минимальный, а владелец 3-5-летней бмв тройки, цена которой чуть больше миллиона, проезжающий 5-7 тысяч в год платит 40 тысяч в год? Социальная справедливость - тема унылая в России. Можно её обсудить, но тогда надо поднимать налоги на зарплаты, резко поднимать налоги на имущество. Кроме того, почему никто не обсуждает вопрос собираемости налогов? Знаю нескольких владельцев древних бегемотов, записывающих их на колхозников, которые за 5 тысяч записывают на себя авто, налоги за которые, естественно, не платят вообще. В случае с акцизами на бензин решается два, как мне кажется, очень важных вопроса: 1. Транспортный налог платит тот, кто пользуется дорогами. 2. Администрировать акцизы через нефтяные компании гораздо удобнее. Собираемость будет близиться к 100%.
Социальная справедливость состоит в том что таксист, работая по 12 часов в день должен получать денег в 1,5 раза больше, чем мажорчик, который протирает штанцы по 8 часов в офисе.
цитата "отменить с 1 сентября текущего года." Ничего, что статейка опубликована 5 ОКТЯБРЯ? Мне кажется, осеннее обострение рулит и развивается, рвет в клочья здравый смысл.
Социальная справедливость состоит в том что таксист, работая по 12 часов в день должен получать денег в 1,5 раза больше, чем мажорчик, который протирает штанцы по 8 часов в офисе.
Тогда все таксистами станут: образования не нужно, получил ВУ, купил повозку и зашибай деньгу! По 12 часов водить - это так-то нарушение и риск чужим здоровьем и безопасностью, манера вождения таксистов - тема отдельная, если фиксировать все их нарушения - таксист будет работать только на штрафы! "Мажорчики" в офисах не сидят, им папы-мамы машинки дарят и на налог им вообще похуй! Да и кто вообще в офисе только штаны протирает и большие деньги зашибает? Руководство?
Так раза три уже вносили в цену бензина и на основании этого поднимали цены на бензин. В Общем так и стремятся к цене бензина в два с лишним евро. А чё, как в европе.
На своей 110 л.с. спокойно обгонял фуры идущие 70-80 км/ч на 4 передаче, 4 человека в салоне и 200 кг груза в багажнике. Может я просто привык без нарушений ездить и фуры "ползущие" свыше 100 км/ч не обгоняю? Или вы в другой стране живете, где 130 км/ч - это фигня, а не скорость?
Типичная ситуация. Две машины тащатся за фурой 80км\ч. Тут первая из них идёт на обгон, благо расстояние до ближайшей встречки позволяет. Вторая дёргает следом. Первая, как ей кажется, ракетой ускоряется на своей 4й передаче, давя газ в пол. На деле же едва-едва набирает скорость. Когда она наконец-то опережает фуру и возвращается в свой ряд, встречка внезапно оказывается в опасной дистанции от второй машины. Поэтому водитель второй машины, крестясь, газуя всеми отверстиями еле-еле успевает закончить маневр. Его, собственно, никто не заставлял лезть на обгон, мог бы и обождать. Но в любом случае каждая дополнительная лошадь способна сильно облегчить жизнь как тебе, так и окружающим. У моей ровно 200 лошадей, налог 10т.р. приходит. Она относительно лёгкая, 1.7тонны, что позволяет ей практически телепортироваться при обгоне. Собственно, больше мне не надо, но и меньше не хочется.
На второй машине мудак и нарушитель! Согласно ПДД нельзя лезть на обгон, если другая машина пошла на обгон. Насчет едва набирает скорость - хз, у меня на 100 км/ч на 4 передаче движок уже 3-3,5 тысячи оборотов показывает, максимальный момент при 3800. Вес машины около 1200 кг, да не ракета, но и не овощ. То, что кто-то ломанулся на обгон следом - меня не волнует, так как каждый водитель должен убедиться в возможности и безопасности обгона, опять-таки согласно ПДД. P.S. Очень часто вижу "прирожденных гонщиков" на мощных авто, которые лезут на обгон при любой щели на встречке, завершают обгон перед самым носом фуры, заставляя её оттормаживаться и проявляя тем самым неуважение к другим участникам движения. Так что считаю, что "лишние лошади" далеко не всегда облегчает жизнь окружающим, скорее доставляет им проблем, а сам "гонщик" вообще становится пидорасом! В общем учитывайте ПДД и постарайтесь не доставлять проблем другим и совершайте только безопасные маневры, тогда и движок слишком мощный не понадобится.
Хоспаде, да как же вы так ездите? Едешь за фурой Спокойно, не торопясь, на пятой 80-90 Обороты - 1900-2000 Смотришь оппа, впереди просветик будет Ногу с газа совсем убираешь, отстаешь метров на 50, и с подходом встречной начинаешь разоняться Встречная проходит, а ты уже эти 50 метров нагнал и с разгона выходишь на встречку, скорость у тебя с начала обгона 110-120, обороты 2300-2400 На той же пятой Кабину фуры проезжаешь, если следующая встречная далеко, то ногу с газа убрал, и вперед по инерции без газа выкатился со 130 на свои родные 110 И поехал спокойненько дальше
ЗЫ в моторе 86 л.с. Расход 6,5 на сотню в таком режиме Но все равно хочу восьмерку Отмените этот налог )))
Хоть одна здравая мысль в голове у чиновников. (хотя обычно эти мысли у них с подвохом) Вот бы и у нас в РБ отменили... Небогатые ююди хоть техосмотр проходить начнут...
Мне тут за 15й год принесли налог за 2е машинки и почему то каждую по 2а раза посчитали . Жена пошла в налоговую разбираться , что и как на что получила ответ извините ошибочка вышла , а ошибочка не хуёвая в 12500 рублей . И это не первый раз такая хрень . Мало того , что мне принесли налог так я ещё должен побегать и доказать , что они меня наёбывают .
Это сообщение отредактировал bullet100 - 6 окт 2016 в 09:21
На своей 110 л.с. спокойно обгонял фуры идущие 70-80 км/ч на 4 передаче, 4 человека в салоне и 200 кг груза в багажнике. Может я просто привык без нарушений ездить и фуры "ползущие" свыше 100 км/ч не обгоняю? Или вы в другой стране живете, где 130 км/ч - это фигня, а не скорость?
Типичная ситуация. Две машины тащатся за фурой 80км\ч. Тут первая из них идёт на обгон, благо расстояние до ближайшей встречки позволяет. Вторая дёргает следом. Первая, как ей кажется, ракетой ускоряется на своей 4й передаче, давя газ в пол. На деле же едва-едва набирает скорость. Когда она наконец-то опережает фуру и возвращается в свой ряд, встречка внезапно оказывается в опасной дистанции от второй машины. Поэтому водитель второй машины, крестясь, газуя всеми отверстиями еле-еле успевает закончить маневр. Его, собственно, никто не заставлял лезть на обгон, мог бы и обождать. Но в любом случае каждая дополнительная лошадь способна сильно облегчить жизнь как тебе, так и окружающим. У моей ровно 200 лошадей, налог 10т.р. приходит. Она относительно лёгкая, 1.7тонны, что позволяет ей практически телепортироваться при обгоне. Собственно, больше мне не надо, но и меньше не хочется.
На второй машине мудак и нарушитель! Согласно ПДД нельзя лезть на обгон, если другая машина пошла на обгон. Насчет едва набирает скорость - хз, у меня на 100 км/ч на 4 передаче движок уже 3-3,5 тысячи оборотов показывает, максимальный момент при 3800. Вес машины около 1200 кг, да не ракета, но и не овощ. То, что кто-то ломанулся на обгон следом - меня не волнует, так как каждый водитель должен убедиться в возможности и безопасности обгона, опять-таки согласно ПДД. P.S. Очень часто вижу "прирожденных гонщиков" на мощных авто, которые лезут на обгон при любой щели на встречке, завершают обгон перед самым носом фуры, заставляя её оттормаживаться и проявляя тем самым неуважение к другим участникам движения. Так что считаю, что "лишние лошади" далеко не всегда облегчает жизнь окружающим, скорее доставляет им проблем, а сам "гонщик" вообще становится пидорасом! В общем учитывайте ПДД и постарайтесь не доставлять проблем другим и совершайте только безопасные маневры, тогда и движок слишком мощный не понадобится.
Хоспаде, да как же вы так ездите? Едешь за фурой Спокойно, не торопясь, на пятой 80-90 Обороты - 1900-2000 Смотришь оппа, впереди просветик будет Ногу с газа совсем убираешь, отстаешь метров на 50, и с подходом встречной начинаешь разоняться Встречная проходит, а ты уже эти 50 метров нагнал и с разгона выходишь на встречку, скорость у тебя с начала обгона 110-120, обороты 2300-2400 На той же пятой Кабину фуры проезжаешь, если следующая встречная далеко, то ногу с газа убрал, и вперед по инерции без газа выкатился со 130 на свои родные 110 И поехал спокойненько дальше
ЗЫ в моторе 86 л.с. Расход 6,5 на сотню в таком режиме Но все равно хочу восьмерку Отмените этот налог )))
На пятой моя долго будет разгоняться на 2000 оборотах, на четвертой и 3000 более динамично. Вообще переключение передач на 2000 оборотах - если хочешь плавности, на 3000-3500 если хочется динамичного разгона. Насчет 86 л.с.: продают машину хваля количество лошадей, а везет -то момент! Посмотри какой момент при каких оборотах, наиболее динамичный разгон получается около максимального момента.
Знаем, плавали. И акцизы на бензин существенно повысят и налог оставят. Ну и до кучи ещё на ОСАГо процентов 30 накинут.
Это сообщение отредактировал sasha1076 - 6 окт 2016 в 09:27
...сдаецца мне, что те пидорги, которые вносят в думу эти законы, сами их-же и выносят из оной. И не для принятия их в законную силу, а для собственного пиара для!
Выпадающие доходы бюджета предлагается компенсировать за счет акцизов на бензин. Автор документа констатирует, что в последнее время резко возросла налоговая нагрузка на автовладельцев. С начала года акцизы на бензин увеличивались дважды - с 1 января и 1 апреля.
Т.е. еще поднять? Так в любом случае поднимали и будут поднимать. Потому что чиновники пидорасы!
Цитата
хозяева машин платят транспортный налог - около 10 процентов от стоимости недорогой поддержанной иномарки ценой в 200-350 тысяч рублей.
Это сколько лошадок должно быть, чтобы налог был 20-30к? 500 л.с.?
В Питере за авто с 251 л.с. налог составляет 37 тыр
да заебутся они деньги собирать, хоть через бензин, хоть через транспортный налог, у людей тупо нет денег. кто-то вынужден заплатить конечно, но кто-то перестанет ездить на своей машине, кто-то пересядет на электрожоповозку, и т.д.
вот я например на тазе езжу, без налога, нахуй мне этот закон? машину в гараж, буду дома сидеть, ездить только в случае крайней необходимости, но платить больше не стану, пускай сосут.
Это удар по среднему классу, в первую очередь, и по жителям районов Крайнего Севера и приравненных к нему территорий, потому что в силу суровых климатических условий и бездорожья машины с мощным двигателем - это основное средство передвижения
Машину дорогую могут купить, а на бензин денег чтоли нету,да и оленей никто не отменял.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
В общем учитывайте ПДД и постарайтесь не доставлять проблем другим и совершайте только безопасные маневры, тогда и движок слишком мощный не понадобится. 
давно мечтал о американском дЖЫпе с дохреналионом лошадок, но всегда останавливал транспортный налог от 40000 руб в год. 
yaplakal.com
Alchmist6 окт 2016 в 08:42