Город для 77 тыс. жителей построят на территории бывшего завода ЗИЛ

Цитата (P1rat1974 @ 10.05.2017 - 23:54)

Лучшеб он завод восстановил, ума только херь строить и баблосы стричь. Завод построить ума палата нужна. А микрорайончик построить просто бабло отмыть и 300 процентов прибыли.

Нахрена завод восстанавливать узбекама, таджикама жить же негде вот и строят им городок

Цитата (Silver035 @ 12.05.2017 - 01:01)

Цитата (Катана117 @ 12.05.2017 - 00:44) ЗИЛ это не только 140 тыс рабочих мест, это ещё дома.общаги. детские сады. лагеря, здоровенная больница, техникум, институт, а также стадион Торпедо и дк ЗИЛ. Все это разворовывают до сих пор. ЗИЛ, кроме авто, в том числе лимузинов, производил холодильники, микроволновки, имел собственную оранжерею, поликлинику, фок. Вот поэтому я и говорю - это завод формата середины прошлого века, способный существовать только в условиях отсутствия конкуренции от слова совсем. С навешенными на него гирями в виде оранжерей и поликлиник. В современных условиях любой автозавод с персоналом в 140 тысяч человек, на десятках гектар территории с висящими на содержании поликлиниками и оранжереями разорится в ноль. Потому что себестоимость продукции будет запредельная.

Да вы, батенька эстет...
Поликлиники и оранжереи при грамотном руководстве дают не хилую прибыль.
А для наших дорог наши автомобили самые приспособленные.

Цитата (vit150 @ 12.05.2017 - 01:05)

Так по Москве не только ЗИЛ еще и Серп и Молот туда же, Азлк а ожидании застройки, забудьте про производство в Москве, не выгодно и работать некому, никто, даже из понаехавших, за станок не пойдет, либо зарплата должна как у космонавта быть.

Да уж, будем продаванов плодить.
А прибыль только производство даёт. Чтоб что-то продать, надо это что-то сделать.

Цитата (Катана117 @ 12.05.2017 - 09:14)

Цитата (Silver035 @ 12.05.2017 - 01:01) Цитата (Катана117 @ 12.05.2017 - 00:44) ЗИЛ это не только 140 тыс рабочих мест, это ещё дома.общаги. детские сады. лагеря, здоровенная больница, техникум, институт, а также стадион Торпедо и дк ЗИЛ. Все это разворовывают до сих пор. ЗИЛ, кроме авто, в том числе лимузинов, производил холодильники, микроволновки, имел собственную оранжерею, поликлинику, фок. Вот поэтому я и говорю - это завод формата середины прошлого века, способный существовать только в условиях отсутствия конкуренции от слова совсем. С навешенными на него гирями в виде оранжерей и поликлиник. В современных условиях любой автозавод с персоналом в 140 тысяч человек, на десятках гектар территории с висящими на содержании поликлиниками и оранжереями разорится в ноль. Потому что себестоимость продукции будет запредельная. Да вы, батенька эстет... Поликлиники и оранжереи при грамотном руководстве дают не хилую прибыль. А для наших дорог наши автомобили самые приспособленные.

ну давай, расскажи нам, какую прибыль принесёт заводская поликлиника и заводская же оранжерея.
Что до наших автомобилей, которые выпускал ЗиЛ, то приспособлены они были к двум вещам - перевезти солдат и припасы к месту боя, и быть отремонтированы в любой кузнице. А вот к дорогам они были приспособлены весьма посредственно.
Часто ломались.

Это сообщение отредактировал афтаслезарь - 12 мая 2017 г. в 01:26

Цитата (Катана117 @ 12.05.2017 - 01:14)

Цитата (Silver035 @ 12.05.2017 - 01:01) Цитата (Катана117 @ 12.05.2017 - 00:44) ЗИЛ это не только 140 тыс рабочих мест, это ещё дома.общаги. детские сады. лагеря, здоровенная больница, техникум, институт, а также стадион Торпедо и дк ЗИЛ. Все это разворовывают до сих пор. ЗИЛ, кроме авто, в том числе лимузинов, производил холодильники, микроволновки, имел собственную оранжерею, поликлинику, фок. Вот поэтому я и говорю - это завод формата середины прошлого века, способный существовать только в условиях отсутствия конкуренции от слова совсем. С навешенными на него гирями в виде оранжерей и поликлиник. В современных условиях любой автозавод с персоналом в 140 тысяч человек, на десятках гектар территории с висящими на содержании поликлиниками и оранжереями разорится в ноль. Потому что себестоимость продукции будет запредельная. Да вы, батенька эстет... Поликлиники и оранжереи при грамотном руководстве дают не хилую прибыль.

Если они такие прибыльные, почему завод Тойота в Питере или Форд во Всеволожске не содержат заводских поликлиник, оранжерей и прочих домов культуры?

Цитата (Катана117 @ 12.05.2017 - 01:19)

Цитата (vit150 @ 12.05.2017 - 01:05) Так по Москве не только ЗИЛ еще и Серп и Молот туда же, Азлк а ожидании застройки, забудьте про производство в Москве, не выгодно и работать некому, никто, даже из понаехавших, за станок не пойдет, либо зарплата должна как у космонавта быть. Да уж, будем продаванов плодить. А прибыль только производство даёт. Чтоб что-то продать, надо это что-то сделать.

А если делать то, что не покупают, сделанное будет не продать.

Цитата (афтаслезарь @ 12.05.2017 - 01:20)

ну давай, расскажи нам, какую прибыль принесёт заводская поликлиника и заводская же оранжерея. Что до наших автомобилей, которые выпускал ЗиЛ, то приспособлены они были к двум вещам - перевезти солдат и припасы к месту боя, и быть отремонтированы в любой кузнице. А вот к дорогам они были приспособлены весьма посредственно. Часто ломались.

Профилактика здоровья спецов.Это гораздо дешевле чем платить больничные или тратить бабло на подгодовку новых спецов,взамен тех что ушли по здоровью.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

А где будут рабтать все эти люди? какие блага создавать?

Цитата (Avenger75 @ 12.05.2017 - 09:59)

Цитата (афтаслезарь @ 12.05.2017 - 01:20) ну давай, расскажи нам, какую прибыль принесёт заводская поликлиника и заводская же оранжерея. Что до наших автомобилей, которые выпускал ЗиЛ, то приспособлены они были к двум вещам - перевезти солдат и припасы к месту боя, и быть отремонтированы в любой кузнице. А вот к дорогам они были приспособлены весьма посредственно. Часто ломались. Профилактика здоровья спецов.Это гораздо дешевле чем платить больничные или тратить бабло на подгодовку новых спецов,взамен тех что ушли по здоровью. Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Тут не будет прибыли. А проблемы здоровья азиатов, которых будут привозить для работы на заводе, будут личными проблемами азиатов.
Вы в НАШЕ время спуститесь уже, хватит в СССР играть. Без малого тридцать лет, как вокруг ДРУГОЕ государство, с другими принципами.
Поликлиника, это расходы. И если она будет заводской, то это будут расходы завода. Для завода дешевле заключить договор с поликлиникой городской, и пусть эта поликлиника сама из ФМС выкручивает деньги.

Цитата (СвежийВетер @ 12.05.2017 - 10:01)

А где будут рабтать все эти люди? какие блага создавать?

они будут увеличивать прибавочную стоимость товаров из Китая.
ну , или...будут безработными на лексусах

Цитата (афтаслезарь @ 12.05.2017 - 02:06)

Цитата (Avenger75 @ 12.05.2017 - 09:59) Цитата (афтаслезарь @ 12.05.2017 - 01:20) ну давай, расскажи нам, какую прибыль принесёт заводская поликлиника и заводская же оранжерея. Что до наших автомобилей, которые выпускал ЗиЛ, то приспособлены они были к двум вещам - перевезти солдат и припасы к месту боя, и быть отремонтированы в любой кузнице. А вот к дорогам они были приспособлены весьма посредственно. Часто ломались. Профилактика здоровья спецов.Это гораздо дешевле чем платить больничные или тратить бабло на подгодовку новых спецов,взамен тех что ушли по здоровью. Отправлено с мобильного клиента YAPik+ Тут не будет прибыли. А проблемы здоровья азиатов, которых будут привозить для работы на заводе, будут личными проблемами азиатов. Вы в НАШЕ время спуститесь уже, хватит в СССР играть. Без малого тридцать лет, как вокруг ДРУГОЕ государство, с другими принципами. Поликлиника, это расходы. И если она будет заводской, то это будут расходы завода. Для завода дешевле заключить договор с поликлиникой городской, и пусть эта поликлиника сама из ФМС выкручивает деньги.

Спецы азиаты на производстве размахов ЗИЛа?С трудом представляю таджика за карусельным станком.У меня на работе собственная поликлиника,но мы на бюджете сидим.У супруги на работе договор с частниками,лечат всё,от поноса до имплантов зубов,хз что дешевле ,собственная клиника или частники.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Цитата (P1rat1974 @ 10.05.2017 - 23:54)

Лучшеб он завод восстановил, ума только херь строить и баблосы стричь. Завод построить ума палата нужна. А микрорайончик построить просто бабло отмыть и 300 процентов прибыли.

Это нормальная практика, всех больших городов в мире сейчас - деиндустриализация жилых районов. Большие предприятия в городской черте - это копоть, грязь, плохая экология.

Только в Китае пока еще так не считают, поэтому живут вот так, это вовсе не туман:

Эмм...
А города у нас строятся ныне только в Питере и Москве?
Оригинальный ход.

Главное - это побольше илитного жилья и офисов, офисов побольше!
И не забудьте там торговый центр "Невъебенный" построить! Чтобы там вся Москва закупаться могла.

Цитата (artmaniac @ 12.05.2017 - 11:34)

Эмм... А города у нас строятся ныне только в Питере и Москве? Оригинальный ход. Главное - это побольше илитного жилья и офисов, офисов побольше! И не забудьте там торговый центр "Невъебенный" построить! Чтобы там вся Москва закупаться могла.

ТЦ уже стоит, с гастерами и пробками

Учился в МГИУ, проходил на ЗИЛе практику (через дорогу от универа располагается). Честно - снести эту умирающую последние дцать лет дуру - самое логичное и правильное решение. Его невозможно было восстановить, там всё устарело по самые помидоры.
Создание там свободного для посещения микрорайона - отлично, будет где ещё погулять.

Квартиры там - стоят вполне себе подъёмных денег, это не бизнес-сегмент, но жить там не хочется от слова "совсем". Проблема с доступностью - 1-2 выезда на ТТК и Андропова, которые и так в этом месте вечно стоят. Зажат между Варшавкой, Андропова и той же самой ТТК - дышать, не смотря даже на набережную - нечем. Одна единственная ветка метро, которая и так загружена. Либо 20 минут пешком до српуховско-тимирязевской.

Сейчас в Москве огромное количество не функционирующих промзон, которые сданы под склады или под хрен знает что ещё. Я, как житель города, очень рад, что это преобразовывают в что-то пригодное для массового пользования. Город преображается заметно и в лучшую сторону.

Вообще, с приходом Собянина, город стал в разы лучше и приятнее. Т.е. раньше как было - деньги пиздили в полном объёме, и город получал лишь писюн под нос, сейчас деньги пилятся точно также активно и возможно даже в больших объёмах, но теперь город получает хотя бы часть выделенных денег на его благоустройство.
Про переизбыток населения - это уже другой вопрос, вопрос мигрантов и т.д., давайте это не приплетать сюда, а смотреть объективно на развитие города, который уже вмещает в себя в разы больше, чем предполагалось изначально.

Если ничего не делать для его улучшения, то он захлебнётся ещё быстрее.

П.С. Рассуждаю с позиции человека выросшего в Москве, велосипедиста, водителя и человека который регулярно пользуется общественным транспортом.

Цитата (Figler @ 11.05.2017 - 00:08)

Извините, а если у меня сохранилась акция ЗИЛа, купленная на сраный ваучер, имею я имущественные права на небольшую квартирку, построенную на земле Моего Завода? Ну, пожалуйста. Очень надо

На урну у подъезда, наверное, хватит!

Цитата (Howled @ 13.05.2017 - 01:59)

Учился в МГИУ, проходил на ЗИЛе практику (через дорогу от универа располагается). Честно - снести эту умирающую последние дцать лет дуру - самое логичное и правильное решение. Его невозможно было восстановить, там всё устарело по самые помидоры. Создание там свободного для посещения микрорайона - отлично, будет где ещё погулять. Квартиры там - стоят вполне себе подъёмных денег, это не бизнес-сегмент, но жить там не хочется от слова "совсем". Проблема с доступностью - 1-2 выезда на ТТК и Андропова, которые и так в этом месте вечно стоят. Зажат между Варшавкой, Андропова и той же самой ТТК - дышать, не смотря даже на набережную - нечем. Одна единственная ветка метро, которая и так загружена. Либо 20 минут пешком до српуховско-тимирязевской. Сейчас в Москве огромное количество не функционирующих промзон, которые сданы под склады или под хрен знает что ещё. Я, как житель города, очень рад, что это преобразовывают в что-то пригодное для массового пользования. Город преображается заметно и в лучшую сторону. Вообще, с приходом Собянина, город стал в разы лучше и приятнее. Т.е. раньше как было - деньги пиздили в полном объёме, и город получал лишь писюн под нос, сейчас деньги пилятся точно также активно и возможно даже в больших объёмах, но теперь город получает хотя бы часть выделенных денег на его благоустройство. Про переизбыток населения - это уже другой вопрос, вопрос мигрантов и т.д., давайте это не приплетать сюда, а смотреть объективно на развитие города, который уже вмещает в себя в разы больше, чем предполагалось изначально. Если ничего не делать для его улучшения, то он захлебнётся ещё быстрее. П.С. Рассуждаю с позиции человека выросшего в Москве, велосипедиста, водителя и человека который регулярно пользуется общественным транспортом.

Наконец то, мнение москвича, а не пиздабола.

Мля, итак жопа, а тут в 200м. от ТТК ещё один "Монблан"! Блять, ну куда вы все поместитесь!!!! Как ехать, как жить? Едешь по МЦК, направо-налево уже одни микрорайоны, плазы, ТЦ!!! Ёперный театр!!! НУ КУДА!!!! Собянин, к этому ЗИЛу застойке - это ещё 6000 рабочих мест! Каких мест? Менагеров? Равшанов-джемшутов!? Это пиздец! Пробки-перенаселение разруливаем, и тут же их создаём! Мля, через 10-15 лет я точно в МО свалю, на дачу! Отстрою котедж у сестухи, и ебись оно всё конём!!! До 65 пенсии не дотяну, так хоть лет 15 покурю/ по лесам похожу....
Афтаслесарю!
Да, Собака молодец, что город обустраивает. Да, развязки, парки...
Мля, но если, вместо каждого гаража (у вас промзоны) строить высотки с тысячеми квартир, это что будет?! Да, пока тупо скупают. Бабло вливают. Через 15 лет кто в них БУДЕТ ЖИТЬ!? Хачьё и прочее мудачьё! Вам, я понимаю, насрать. А мне вот детей и внуков всех моих друзей жаль!! Ашгабад.. Чё, не слышали? А это уже не шутка. Щас смеёмся. Через 15-20 лет это уже будет не смешно. Э, столица...
и таки да, лови шпалу за ховлида. Он не москвич-пиздобол-велосипедист.
Он дурачок, и не видит дальше своего руля!!!

Это сообщение отредактировал Shturman71 - 13 мая 2017 г. в 01:39

Цитата (СвежийВетер @ 12.05.2017 - 02:01)

А где будут рабтать все эти люди? какие блага создавать?

Москва страна купи-продай. Тут только деньги.

Блять! Опять потребителей заселят, а работы им не дадут.
Производство построить ума не хватает. Нахуй производство. Купим у соседей.

Цитата (NezloiTip @ 13.05.2017 - 20:30)

Цитата (СвежийВетер @ 12.05.2017 - 02:01) А где будут рабтать все эти люди? какие блага создавать? Москва страна купи-продай. Тут только деньги.

Сейчас 80% страны купи/продаем выживает.