Сталь, дюраль своя. Винты, не поверите, свои. По ГОСТу. Титановые, из нержавейки, даже дюралевые есть. Немагнитные для приборов. Золотые, платиновые составляющие. До сих пор рубиновые камни в крутящихся частях приборов. Много чего. Советские (немецкие трофейные) станки вовсю в производстве. Да поправят меня металлисты но старые советские станки ни чуть не хуже китайских. Перечислять можно много. Не всё ещё про..теряно.
Добавлю, в той же Беларуси свой легпром, своя деревообрабатывающая промышленность, кожевенное производство, тяжёлая техника своя. Сельхоз, т.е. еда - своё. Многое из этого в неважном состоянии с точки зрения экономической эффективности, но если вопрос ставится как "а что своё осталось?", то как бы вот.
Я постоянно вижу в Москве этих "загнанных до смерти китайских граждан", они тут в качестве туристов). Не готов ответить о крыльях, не компетентен. Да, согласен, русские умнее китайцев, как ученые, по крайней мере. Но вот китайские экономисты, похоже превосходят наших в разы).
Туристы в Москве и "рабочие на заводе" - это разные люди. Те, кто фигачит на заводах и собирает телефоны, не катается в туры по земному шару. Скатайтесь в Пекин, посмотрите на город. Рядом катаются мерседесы с ауди и самопальные велорикши с замученными мужичками, собирающими мусор.
Что-то нарисованная Вами картина мне напоминает))))
Догадываюсь, что именно, но не настолько. И это я про столицу говорю, не глубинку. Признаю, в глубинке просто не был.
Сталь, дюраль своя. Винты, не поверите, свои. По ГОСТу. Титановые, из нержавейки, даже дюралевые есть. Немагнитные для приборов. Золотые, платиновые составляющие. До сих пор рубиновые камни в крутящихся частях приборов. Много чего. Советские (немецкие трофейные) станки вовсю в производстве. Да поправят меня металлисты но старые советские станки ни чуть не хуже китайских. Перечислять можно много. Не всё ещё про..теряно.
Добавлю, в той же Беларуси свой легпром, своя деревообрабатывающая промышленность, кожевенное производство, тяжёлая техника своя. Сельхоз, т.е. еда - своё. Многое из этого в неважном состоянии с точки зрения экономической эффективности, но если вопрос ставится как "а что своё осталось?", то как бы вот.
Прямо аплодирую. Честно. Одна мелочь. У белорусского президента фамилия не Путин, а Лукашенко. З.Ы. Кстати рекомендую посмотреть: выступление Лукашенко, по поводу цен на бензин. Это называется - почувствуйте разницу.
Это сообщение отредактировал makahito - 4 июн. 2018 г. в 20:12
Ну Вы не перегибайте палку. Ангары летают, ну хотя бы летали разок удачно? СУ-57 сколько там еще в тестах провисит? первые в истории боевые роботы - это Вы про того паралитика? т.к. компоненты для него нам уже не продают.
У нас небольшие апгрейды советских наработок, пока на этом все.
По Ангаре - вам на ютуб. Они есть. Они отработаны. Но пока отлично продается и старье. Маркетинг Жи. Су-57 уже в Сирии обкатываются. Машина настолько отлажена, что этого хищника кидают к рапторам и прочим западным вундервафлям. Я про машины серии Уран. Которые активно используются в Сирии. У СССР были машины уровня Красуха? Или Су-57? Или Армата? А если говорить об апгрейдах советских машин: современный Т-72БМ3 только по броне в 2-3 раза более стойкий чем его советский прародитель. Это как удачные корпуса для ПК - внешний вид не меняется, но начинка решает.
Когда китаец делает не говно - это заслуга анального ОТК и карательного зонда над китайцем.
что опять таки отображается на стоимости конечного продукта для заказчика получается опять,всё упирается в него,родного
Понимаешь, заказчику мало прийти и сказать "хочу чтобы было качественно, вот столько плачу". Заказчику надо заставить китайца сделать качественно. А для этого нужны свои контролеры на производстве, желательно представительство on-site, ограничения, рычаги, обеспечивающие карательные меры, итп. Тут не прокатит простая история про "скупого заказчика", который сколько платил - на столько и получил.
Это сообщение отредактировал SmithRO - 4 июн. 2018 г. в 20:10
Где-то читал что китайский скопированный двигатель АЛ-31Ф имеет ресурс 50! ( ПЯТЬДЕСЯТ) часов. Тоесть в зависимости от времени полёта на пару недель. И эта, с позволения сказать, копипаста ещё что-то пытается пердеть вслух?
Кажись, они эту проблему уже давно решили. Не без нашей, кстати, помощи.
Пруф давай. Они на свой пятого поколения наши движки ждут. Лётчег диванный.
1. При чем тут Епла - про военную технику разговор. 2. А почему нужно равняться на китайского рабочего , а не на Советского ? 3. А у нас разве труд не дармовой ?
1. При том, что кое кто продолжает восхищатся достижениями их экономики. Чье топливо - жизнь китайского рабочего. 2. Потому что на покойников не равняются. А китай, между прочим, вторая экономика в мире. 3. Тупой вопрос. Куда все капиталисты перевели свое производство. Вот вам и ответ.
Где-то читал что китайский скопированный двигатель АЛ-31Ф имеет ресурс 50! ( ПЯТЬДЕСЯТ) часов. Тоесть в зависимости от времени полёта на пару недель. И эта, с позволения сказать, копипаста ещё что-то пытается пердеть вслух?
Кажись, они эту проблему уже давно решили. Не без нашей, кстати, помощи.
Пруф давай. Они на свой пятого поколения наши движки ждут. Лётчег диванный.
Я постоянно вижу в Москве этих "загнанных до смерти китайских граждан", они тут в качестве туристов). Не готов ответить о крыльях, не компетентен. Да, согласен, русские умнее китайцев, как ученые, по крайней мере. Но вот китайские экономисты, похоже превосходят наших в разы).
Но почему то никто не мечтает об уровне жизни как в китайской глубинке )То что вы видите - это капля в море их человеческой массы. Их экономика выезжает за счет дармового труда рядовых китайцев. Вы согласны пахать как рядовой китайский рабочий в том же режиме, что и они? И убить себя от невыносимых условий работы на фабрике того же Эпла?
А альтернатива то у КНР была ещё более невесёлая.
Сейчас вон рядом такие страны есть. Филиппины, которые так и остались с ВВП на душу жалким, ныне около 3000 долларов на душу, Вьетнам - 2350, КНДР - непойми сколько, но по мнению ООН в несколько раз меньше чем даже у Вьетнама.
А сейчас несколько приморских провинций, да столица и ещё некоторые в принципе живут много лучше и веселее по сравнению с 80-ми годами.
Прогнозировали уже давно по этой ссылке, что провинция Цзянсу в 2020 будет по ВВП как Россия. В 2017 г. он у них ВРП был 1272 миллиарда долларов.
У России 1527, так что не догонят, но на душу в этой провинции выше чем у нас, потому как население всего 80 миллионов. Но надо учесть что в 2000 году ВРП Цзянсу был как у Португалии ВВП и вот прошло 18 лет и они близки к России.
Это сообщение отредактировал lutalivre - 4 июн. 2018 г. в 20:27
Прямо аплодирую. Честно. Одна мелочь. У белорусского президента фамилия не Путин, а Лукашенко. З.Ы. Кстати рекомендую посмотреть: выступление Лукашенко, по поводу цен на бензин. Это называется - почувствуйте разницу.
Потому что Батька - это и есть настоящий Царь. А Путин - это, в том числе, заложник олигархов. Думаете стоит ему начать рубить с плеча, как ему не организуют деревянный пиджак с такой клевой формулировкой: "после долгой и продолжительной тяжелой болезни".
Ржите дальше. Наши что ли они шуруповерты и и болгарки копируют? Тото же. Так же и с боевой техникой.
Да похрен, что копируют, но заменять стальную шестерню на говенный пластик, да это Китай.
Выше писал про Ту-16, китайцы могут скопировать, если позволяют технологии, а ну них технологии на уровне 60-х прошлого века, по крайней мере в материаловедении.
можно сказать сто раз что китаезы лохи и брешут как собаки, но самих себя не обмануть-да, рынки теряем, да, отстаем и уже ничего не можем предложить. мы долго к этому шли...шли...шли...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Advoff4 июн. 2018 г. в 20:05