Фатальный финал: в Шереметьево сломались последние Суперджеты

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (24) « Первая ... 10 11 [12] 13 14 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
0
Цитата (Treker80 @ 14.02.2020 - 10:18)
Цитата (Phelan @ 14.02.2020 - 12:10)
Цитата (Mekky0o @ 14.02.2020 - 10:09)
Нац. проект на 80% из иностранных комплектующих х))) Клоуны сука!

Это ты про боинг или про эирбас?

Боинг а аэрбас, всю наукоемкую часть делают у себя, а то что заказывают элементы фюзеляжа, никак не говорит о их технической отсталости, они перенесли производство их, в страны с дешевой рабочей силой. У нас же наоборот, двигателей своих нет, электроники и авионики своей нет.

ну-ка расскажи где-же мы заказываем наукоемкую часть?
elenelan 14.02.2020 - 10:20
Балагур
-1
Они вообще летали? еще на земле на запчасти растащили видать

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Цитата
Чтобы сохранить авиастроение, чтобы вывести его на серьезный уровень, нужно развивать гражданскую авиацию внутри страны, нужна мобильность населения, межрегиональные перелеты и т. д. Но это все сдерживается низким уровнем доходов населения, все завязано на экономику...»


Быть не может! Путин у власти ДВАДЦАТЬ лет; либералы - 29. За это время все плохое наследие СССР было демонтировано и на его обломках выстроено светлое будущее!

Фатальный финал: в Шереметьево сломались последние Суперджеты
тут лишний раз на трамвае не ездишь , экономишь 25 р , про самолеты уже и разговоров нет давно
Цитата (DTrump @ 13.02.2020 - 22:42)
Задушили конкуренты в виде Боинга и Айрбаса, которые вливают миллиарды долларов в информационную войну против российских авиапроизводителей.
А ломается любая техника, посмотрите в Википедии сколько было аварий с боингами, это ужас просто

Ломается любая, но и запчастями комплектуется. А тебе русским языком сказали - не обеспечили обслуживание, запчасти.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Друзья!
хватит верить всяким тупым вбросам. Имейте голову и посмотрите табло рейсов аэрофлота на сегодня.
Реально удивлен таким падением уровня самосознания и критичности мышления, судя по первым страницам комментариев.
Все как будто хотят верить в это дерьмо и сразу поддакивают и наваливают своего сверху.
Я часто летаю на этом самолете в Воронеж (например) и обратно. Вполне себе, никакой особой разницы между боингом и айэбасом не вижу. Ну разве что на борту нет системы развлечений через вай фай. Ряд из двух сидений удобнее чем из 3 как по мне, и это лучше чем летать совсем уж маленькими бомбардье (как это было раньше)
Короче, будьте бдительны и не разносите фэйки.
всем мира и больше позитива )
создателю темы шпала за тупость
Китайский аутсортинг?
-1
Phelan
Цитата
а обслуживание в аэропорту?

Налог с зарплат персонала.Больше самолетов,больше персонала.Как то так.
CKAT 14.02.2020 - 10:22
Advocatus diaboli
1
Цитата (Guerrero @ 14.02.2020 - 08:58)
Цитата (Mayor18 @ 13.02.2020 - 22:37)
Как стало известно, в московском аэропорту Шереметьево сломались последние Суперджеты, причем для их ремонта не нашлось деталей, да и заменить эти самолеты оказалось нечем. Это привело к срыву рейсов, к примеру, в Дрезден и Ульяновск.
Оба лайнера принадлежат авиакомпании «Аэрофлот», к тому же еще больше 20 Суперджетов простаивают из-за поломок.

Посмотрел на флайтрадаре 55 самолетов аэрофлота, только 10 из них не совершали полетов последние 7 дней...
Кто врет? Статья или флайтрадар?

красная стрелка те что не летали
зеленая те что летали

Чисто для примера
https://www.flightradar24.com/AFL2684/23db9174
видимо сломанный летит. Еще мб даже и без двигателей? На Берлин...

Это всё мультики. Верить надо нытью рассказам ЯПовцев.
Цитата
«Конкуренция на мировом рынке по производству пассажирских самолетов такова, что от множества разных компаний-производителей постепенно остались две крупнейшие: Boeing и Airbus.

по вышесказанной хуйне уже виден уровень ыксперта в заметке у ТС.
prorab38ru 14.02.2020 - 10:24
Приколист
1
Зашел на флайтрадар 24, нашел первый же попавшийся суперджет в воздухе. Аэрофлот RA-89102. Глянул историю полетов этого борта https://www.flightradar24.com/data/aircraft/ra-89102. Вчера 6 рейсов выполнил, позавчера 7 рейсов. Либо ТС пиздит либо Флайтрадар.
Цитата
Чтобы сохранить авиастроение, чтобы вывести его на серьезный уровень, нужно развивать гражданскую авиацию внутри страны, нужна мобильность населения, межрегиональные перелеты и т. д. Но это все сдерживается низким уровнем доходов населения, все завязано на экономику...»

Это все сдерживается коррупцией, которая уже зашкалила дальше некуда. Не будет воровства, будет и экономика, и рост доходов, и авиация и все остальное.
3
Цитата (Silver867 @ 13.02.2020 - 22:43)
Это прекрасная иллюстрация к нытью «надо строить свои заводы и выпускать свою продукцию, а то всё импорт вытеснил».

Импортировать надо расстрельные команды из Китая, а не самолёты.
Коzюльский 14.02.2020 - 10:25
алкоголик и ханыга
0
Цитата (Абрамсон @ 14.02.2020 - 03:42)
Я не спец в авиалайнерах,но по поводу этого аппарата на ум постоянно приходит строчка...."Рожденный ползать..." дальше сами знаете!

..будет ползать.. rulez.gif
Псевдоподий 14.02.2020 - 10:25
Остерегайся удара зюзьгой!
1
Цитата (Phelan @ 14.02.2020 - 10:08)
Цитата (ZloyTolik @ 14.02.2020 - 09:55)
Просто благодаря политике государства у нас в стране остаётся всё меньше предприятий, которые хоть как-то могут существовать в условиях конкурентной борьбы. Потому что одним дотации, другим закон по полной программе.

Я постоянно это твержу и повторю ещё раз - кремль семимильными шагами возвращает совок. Тот самый, который смог положить СССР и вся нехилая мощь Союза не помогла. А Россия по сравнению с СССР - жалкий доходяга, поэтому Россию совок уложит быстрее в разы.

С учетом того, что в мире только Боинг и Эирбас - да. Наше правительство убивает.
А то, что запад создает законы запрещающие нашим самолетом к ним летать - это тоже Путин виноват.

Пиздец

Санкции нам на пользу ©
байкер 14.02.2020 - 10:26
инструктор-х уюктор
0
Крутое пике. ueban.gif
у меня когнитивный диссонанс... еще пару месяцев назад на ЯПе в темах про суперджетов в зелене были комментарии в стиле "какие суперджеты классные самолеты", "а что с ними не так?", "нормальный самолет, мне нравится"... а теперь что я вижу? old.gif
Цитата (DTrump @ 13.02.2020 - 22:42)
Задушили конкуренты в виде Боинга и Айрбаса, которые вливают миллиарды долларов в информационную войну против российских авиапроизводителей.
А ломается любая техника, посмотрите в Википедии сколько было аварий с боингами, это ужас просто

Ага, а ёПтафон "упал" под давлением яблока и самсунджа. Хорошо что эти с позволения сказать самолёты не в воздухе сломалист

Размещено через приложение ЯПлакалъ
0
Смысл аферы был в пиаре руководства и попил бабла.
Все это великолепно на высоком профилированном уровне выполнили.
А самолёт …какой самолёт?
KlayDD 14.02.2020 - 10:29
Юморист
0
Цитата (УГОчавеС @ 13.02.2020 - 22:40)
Это прорыв!

Я бы сказал это - нарыв!
labradorka 14.02.2020 - 10:30
Приколист
0
Санкции тут ярче всего отработали с точки зрения кидалова - теперь 80% оригинальных запчастей надо заменить на отечественные и всё на сервисном обслуживании можно ставить крест, также как и на самом самолете и почти всей отечественной гражданской авиации, даже пд-14 и 35 не спасут ситуацию с учетом безупречной работы и отсутствием поломок

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Оба-на! Последние! А в Аэрофлоте-то не знают)))
Цитата (Kakvse @ 14.02.2020 - 10:11)
всё сложнее топить за суперджет яповцам, которые постоянно за него топили в темах)

Самолет как самолет...не хуже и не лучше всяких бомбардьеров, боингобасов итд.
Проблема в реализации проекта в принципе.
У нас есть одна национальная особенность, которая выработалась годам - наш народ не умеет и не хочет работать с долгоиграющими проектами, с длинными деньгами.
Помимо денег на разработку самолета, нужно было ввалить хуеву тонну денег в сервис.
Если бы доступность запчастей и сервиса были бы на уровне мировых производителей, то лет через 10 появился бы интерес к проекту со стороны реальных коммерческих заказчиков, а не политических.
Но этож блять надо бабок ввалить на целых десять лет. Нахуя? Мы хотим получить прибыль здесь и сейчас.

Если подход с Суперджетом транслируют на MC-21, то и его ждет такая же участь - никому он нахуй не нужен будет.
0
Цитата (нуегонах @ 14.02.2020 - 10:21)
Phelan
Цитата
а обслуживание в аэропорту?

Налог с зарплат персонала.Больше самолетов,больше персонала.Как то так.

что за налог с зарплат?
Если проект прикроют, то Комсомольску- пизда и отток населения с ДВ- ускорится.
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 44496
0 Пользователей:
Страницы: (24) « Первая ... 10 11 [12] 13 14 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх