Лукашенко : "Они зажрались, мы им покажем, что такое санкции!"

Цитата (diver1 @ 28.08.2020 - 16:21)

Литве с Польшей достаточно на неделю-другую тормознуть въезд белорусских фур на свою территорию и лука приползет с извинениями, потому как порт в Клайпеде это капля по сравнению с тем сколько РБ зарабатывает как страна транзитер в РФ. Причем свои фуры ЛТ и ПЛ могут спокойно отправить через Латвию в РФ.

Неее, там обоюдный писец будет. Не поползет, а денежку у кое-кого попросит))))

Это сообщение отредактировал Lexa777 - 28 авг. 2020 г. в 16:48

Цитата (УЛукоморья @ 28.08.2020 - 16:23)

Цитата (Азазуй @ 28.08.2020 - 16:20) Почему пиздец у них, а доллар дорожает у нас??? Дорожает и у нас . Кредиты перестали выдавать большая часть банков , в обменнике уже к 14 часам валюты небыло .

А что случилось? Все же было хорошо! И вдруг ой

Цитата

Я уже писал по этому поводу , работаю на иноземную компанию , на работу хожу . График позволяет подогревать пламя борьбы в моем сердце .

Очередной бездельник

Это сообщение отредактировал PiLA - 28 авг. 2020 г. в 16:41

-И Я шаз как хвать Эвропу за сраку!

IVan1048

Цитата

Цитата (sergeantRRR @ 28.08.2020 - 16:30) Анестезиолог Каких именно? Нуууу, Данциг, к примеру )))

Даже не надо было быть провидцем,чтобы предположить,что сразу будет вопрос про Гданьск. Права на бывший Данциг немцы потеряли ещё после Первой Мировой войны,не говоря уж о Второй Мировой...Учите историю...

Цитата (IVan1048 @ 28.08.2020 - 13:38)

Цитата (faramant66 @ 28.08.2020 - 16:35) Дополню. Дедушке возможно не сказали (или побоялись) в профильных министерствах правительства БР о таком понятии, как незамерзающий порт. Который просто необходим Беларуськалию. Их на Балтийском море всего два - Калининград и Клайпеда. Дедушко - сядь у карты и рисуй карандашиком линии. Как попасть в Калининград не через Литву или Польшу. А порты тебе нужны незамерзающие. Усть-Луга - не проходит. Рига - нет. Венспилс - нет. Таллин - нет. Им ещё инфраструктуру строить. Железку, краны, углубление акватории, склады, логистика. Усть - Луга не канает?

К (чьему то) сожалению - нет.
В России несколько незамерзающих портов: это Мурманск (из-за ветров редко покрывается льдом), Махачкала, Находка, Новороссийск, Сахалинская область (Холмск, Невельск, Корсаков) и Калининград.

Остальные требуют ледовой проводки судов от 2 до 6 месяцев в году.
........................................

Порты РФ очень хотели, но длительная логистика не способствует.

Это сообщение отредактировал faramant66 - 28 авг. 2020 г. в 16:51

Цитата (PiLA @ 28.08.2020 - 16:39)

А что случилось? Все же было хорошо! И вдруг ой Очередной бездельник

То что и каждые 5 лет . Ща один нолик на наших фантиках дорисуем , потом три нолика сбросим . Стабильность это !

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (sergeantRRR @ 28.08.2020 - 16:30)

Анестезиолог Цитата Цитата (sergeantRRR @ 28.08.2020 - 16:10) Анестезиолог Цитата У поляков сильные фантомные боли о былом величии покоя не дают. Ну у россиян то фантомные боли о былом величии тоже не слабые...То Финляндское княжество свербит,то Аляска чешется... Так Россия и не спешит, подвижки есть. Вот давеча Крым вернула. А у немцев к полякам, если чё, вопросов не возникнет? Каких именно?

К Польше были присоединены немецкие земли трех немецких провинций. В пользу Польши от Германии были отторгнуты 2/3 Пруссии, земли Померании и земли Силезии. Немцы были насильно выселены, а Германия потеряла около 25% от своих прошлых территорий.

Цитата (rmrv @ 28.08.2020 - 14:11)

пусть начинают копать свое море и строить свой порт!

что значит "пусть начинают"???7777?
ты креведко из какого моря точишь?

Цитата (dirmor @ 28.08.2020 - 14:17)

это называется не "рвёт пукан" , а "управляет государством" Он показывает, что не даст всякому отребью вытирать о ноги о Белорусь и накажет как может т.е. финансово

и накажет как может....? а как может?

шкуркой от бульбы закидает чтоль?

Цитата (faramant66 @ 28.08.2020 - 16:35)

Цитата (diver1 @ 28.08.2020 - 13:21) Литве с Польшей достаточно на неделю-другую тормознуть въезд белорусских фур на свою территорию и лука приползет с извинениями, потому как порт в Клайпеде это капля по сравнению с тем сколько РБ зарабатывает как страна транзитер в РФ. Причем свои фуры ЛТ и ПЛ могут спокойно отправить через Латвию в РФ. Дополню. Дедушке возможно не сказали (или побоялись) в профильных министерствах правительства БР о таком понятии, как незамерзающий порт. Который просто необходим Беларуськалию. Их на Балтийском море всего два - Калининград и Клайпеда. Дедушко - сядь у карты и рисуй карандашиком линии. Как попасть в Калининград не через Литву или Польшу. А порты тебе нужны незамерзающие. Усть-Луга - не проходит. Рига - нет. Венспилс - нет. Таллин - нет. Им ещё инфраструктуру строить. Железку, краны, углубление акватории, склады, логистика.

Не специалист, но в той же Википедии про порт Усть-Луга написано:
"Условия навигации в этой части Финского залива позволяют осуществлять практически круглогодичную эксплуатацию порта с коротким периодом ледовой проводки (продолжительность навигации без использования ледоколов в Лужской губе доходит до 326 дней в году)."

Так что краски можно не сгущать.

Цитата

IVan1048 Даже не надо было быть провидцем,чтобы предположить,что сразу будет вопрос про Гданьск. Права на бывший Данциг немцы потеряли ещё после Первой Мировой войны,не говоря уж о Второй Мировой...Учите историю...

Протестую © (Кот Бегемот)
А Щецин?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Анестезиолог

Цитата

Цитата (sergeantRRR @ 28.08.2020 - 16:30) Анестезиолог Цитата Цитата (sergeantRRR @ 28.08.2020 - 16:10) Анестезиолог Цитата У поляков сильные фантомные боли о былом величии покоя не дают. Ну у россиян то фантомные боли о былом величии тоже не слабые...То Финляндское княжество свербит,то Аляска чешется... Так Россия и не спешит, подвижки есть. Вот давеча Крым вернула. А у немцев к полякам, если чё, вопросов не возникнет? Каких именно? К Польше были присоединены немецкие земли трех немецких провинций. В пользу Польши от Германии были отторгнуты 2/3 Пруссии, земли Померании и земли Силезии. Немцы были насильно выселены, а Германия потеряла около 25% от своих прошлых территорий.

Извините,Вы хотите оспорить решения Потсдамской конференции? Если да,то давайте тогда говорить и о возвращении Кёнигсберга

Цитата (УЛукоморья @ 28.08.2020 - 16:43)

Цитата (PiLA @ 28.08.2020 - 16:39) А что случилось? Все же было хорошо! И вдруг ой    Очередной бездельник То что и каждые 5 лет . Ща один нолик на наших фантиках дорисуем , потом три нолика сбросим . Стабильность это !

Так я и говорю - то что у вас щяс происходит, вся эта революция - это очень-очень полезно! Надо больше выходить, протестовать, бастовать. Только так можно ускорить появление новых ноликов к которым вы так привыкли.

Цитата (Lexa777 @ 28.08.2020 - 13:48)

Цитата (faramant66 @ 28.08.2020 - 16:35) Цитата (diver1 @ 28.08.2020 - 13:21) Литве с Польшей достаточно на неделю-другую тормознуть въезд белорусских фур на свою территорию и лука приползет с извинениями, потому как порт в Клайпеде это капля по сравнению с тем сколько РБ зарабатывает как страна транзитер в РФ. Причем свои фуры ЛТ и ПЛ могут спокойно отправить через Латвию в РФ. Дополню. Дедушке возможно не сказали (или побоялись) в профильных министерствах правительства БР о таком понятии, как незамерзающий порт. Который просто необходим Беларуськалию. Их на Балтийском море всего два - Калининград и Клайпеда. Дедушко - сядь у карты и рисуй карандашиком линии. Как попасть в Калининград не через Литву или Польшу. А порты тебе нужны незамерзающие. Усть-Луга - не проходит. Рига - нет. Венспилс - нет. Таллин - нет. Им ещё инфраструктуру строить. Железку, краны, углубление акватории, склады, логистика. Не специалист, но в той же Википедии про порт Усть-Луга написано: "Условия навигации в этой части Финского залива позволяют осуществлять практически круглогодичную эксплуатацию порта с коротким периодом ледовой проводки (продолжительность навигации без использования ледоколов в Лужской губе доходит до 326 дней в году)." Так что краски можно не сгущать.

Согласно распоряжению капитана морского порта Усть-Луга, при достижении толщины сплошного ледяного покрова 10-15 см на акватории и на подходах к Усть-Луге вводятся следующие ограничения по режиму ледового плавания:

1. Не допускаются к плаванию во льдах барже-буксирные составы,
2. Суда без ледового класса допускаются к плаванию во льдах только под проводкой ледокола.©

Год на год не приходится: по итогам календарной зимы 2019 – 2020 ни одно судно не воспользовалось услугами ледокола в направлении портов Ленобласти. Как следует из оперативных данных штаба ледокольных операций "АМП Балтийского моря", по состоянии на 1 марта ни одной ледокольной проводки в направлении портов Усть-Луга, Приморск, Высоцк и Выборг не состоялось.

В прошлом году на эту же дату их количество равнялось 472.

....................
Зависеть от погоды?

Это сообщение отредактировал faramant66 - 28 авг. 2020 г. в 16:57

Цитата (sergeantRRR @ 28.08.2020 - 16:54)

Анестезиолог Извините,Вы хотите оспорить решения Потсдамской конференции? Если да,то давайте тогда говорить и о возвращении Кёнигсберга

И Виленский край (Вильно) тож взад?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Прорвало старого

Цитата

Согласно распоряжению капитана морского порта Усть-Луга, при достижении толщины сплошного ледяного покрова 10-15 см на акватории и на подходах к Усть-Луге вводятся следующие ограничения по режиму ледового плавания: 1. Не допускаются к плаванию во льдах барже-буксирные составы, 2. Суда без ледового класса допускаются к плаванию во льдах только под проводкой ледокола.© Год на год не приходится: по итогам календарной зимы 2019 – 2020 ни одно судно не воспользовалось услугами ледокола в направлении портов Ленобласти. Как следует из оперативных данных штаба ледокольных операций "АМП Балтийского моря", по состоянии на 1 марта ни одной ледокольной проводки в направлении портов Усть-Луга, Приморск, Высоцк и Выборг не состоялось. В прошлом году на эту же дату их количество равнялось 472. .................... Зависеть от погоды?

Вы ставите под сомнение Гретый Тумблер?
Ээээ Гретту (как ее там).... потепление же глобальное.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

IVan1048

Цитата

Цитата (sergeantRRR @ 28.08.2020 - 16:54) Анестезиолог Извините,Вы хотите оспорить решения Потсдамской конференции? Если да,то давайте тогда говорить и о возвращении Кёнигсберга И Виленский край (Вильно) тож взад?

Если Вас не устраивает решение вышеуказанной конференции,то да...В состав государства,частью котого была до 1939-го года.

Это сообщение отредактировал sergeantRRR - 28 авг. 2020 г. в 17:03

Цитата (faramant66 @ 28.08.2020 - 16:56)

Цитата (Lexa777 @ 28.08.2020 - 13:48) Цитата (faramant66 @ 28.08.2020 - 16:35) Цитата (diver1 @ 28.08.2020 - 13:21) Литве с Польшей достаточно на неделю-другую тормознуть въезд белорусских фур на свою территорию и лука приползет с извинениями, потому как порт в Клайпеде это капля по сравнению с тем сколько РБ зарабатывает как страна транзитер в РФ. Причем свои фуры ЛТ и ПЛ могут спокойно отправить через Латвию в РФ. Дополню. Дедушке возможно не сказали (или побоялись) в профильных министерствах правительства БР о таком понятии, как незамерзающий порт. Который просто необходим Беларуськалию. Их на Балтийском море всего два - Калининград и Клайпеда. Дедушко - сядь у карты и рисуй карандашиком линии. Как попасть в Калининград не через Литву или Польшу. А порты тебе нужны незамерзающие. Усть-Луга - не проходит. Рига - нет. Венспилс - нет. Таллин - нет. Им ещё инфраструктуру строить. Железку, краны, углубление акватории, склады, логистика. Не специалист, но в той же Википедии про порт Усть-Луга написано: "Условия навигации в этой части Финского залива позволяют осуществлять практически круглогодичную эксплуатацию порта с коротким периодом ледовой проводки (продолжительность навигации без использования ледоколов в Лужской губе доходит до 326 дней в году)." Так что краски можно не сгущать. Согласно распоряжению капитана морского порта Усть-Луга, при достижении толщины сплошного ледяного покрова 10-15 см на акватории и на подходах к Усть-Луге вводятся следующие ограничения по режиму ледового плавания: 1. Не допускаются к плаванию во льдах барже-буксирные составы, 2. Суда без ледового класса допускаются к плаванию во льдах только под проводкой ледокола.© Год на год не приходится: по итогам календарной зимы 2019 – 2020 ни одно судно не воспользовалось услугами ледокола в направлении портов Ленобласти. Как следует из оперативных данных штаба ледокольных операций "АМП Балтийского моря", по состоянии на 1 марта ни одной ледокольной проводки в направлении портов Усть-Луга, Приморск, Высоцк и Выборг не состоялось. В прошлом году на эту же дату их количество равнялось 472. .................... Зависеть от погоды?

Значит будут ледоколы привлекать. Выход же есть из ситуации.

Моё мнение, попиздЯт и разойдутся, это же деньги и их никто не хочет терять.

Это сообщение отредактировал Lexa777 - 28 авг. 2020 г. в 17:05

Цитата (sergeantRRR @ 28.08.2020 - 17:00)

IVan1048 Если Вас не устраивает решение вышеуказанной конференции,то да...В состав государства,частью котого была до 1939-го года.

Э неее, батенька, Потсдамская конференция - конференция победителей. Тут другая тонкость.... проебалтам нужно вернуть Вильно, аки пережиток (и подарок) ненавистного СССР.
А Калининград - это "приз" (морской термин)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Год на год не приходится: по итогам календарной зимы 2019 – 2020 ни одно судно не воспользовалось услугами ледокола в направлении портов Ленобласти. Как следует из оперативных данных штаба ледокольных операций "АМП Балтийского моря", по состоянии на 1 марта ни одной ледокольной проводки в направлении портов Усть-Луга, Приморск, Высоцк и Выборг не состоялось. В прошлом году на эту же дату их количество равнялось 472. .................... Зависеть от погоды?

Прям уж трагедия вселенского масштаба: 1-2 месяца в год с ледовой проводкой порт поработает. Посмотри на график роста грузооборота Усть-Луги. Есть на нее спрос, и растет постоянно.

Это сообщение отредактировал Sardelier - 28 авг. 2020 г. в 17:15

Цитата (УЛукоморья @ 28.08.2020 - 20:28)

Цитата (Анестезиолог @ 28.08.2020 - 16:21) Сам то на работу ходишь? Или семью кормить надо, но пламя борьбы горит в твоём сердце? Я уже писал по этому поводу , работаю на иноземную компанию , на работу хожу . График позволяет подогревать пламя борьбы в моем сердце .

Ишь как грамотно придумано.
"Я на иноземную компанию работаю,бастовать не буду".
А поддержать "пламя борьбы" и устроить забастовку на вашем отдельно взятом предприятии,в поддержку соратников по борьбе?
Или "это другое"?
Пусть они бастуют,и их увольняют?
Главное,своя жопа в тепле?

Цитата (Lexa777 @ 28.08.2020 - 17:04)

Значит будут ледоколы привлекать. Выход же есть из ситуации.

Ну, так-то, и самолетами возить можно. Тоже "выход". Весь вопрос в том, насколько тот калий подорожает и станут ли его покупать за такую цену?

Цитата

Моё мнение, попиздЯт и разойдутся

Рупь за сто

Цитата (kallahann @ 28.08.2020 - 14:13)

Запасаемся попкорном, шоу продолжается! А если по существу - очень напоминает фразу "назло маме не одену шапку, чтобы отморозить себе уши"! Сколько денег потеряет беларусь за таможенные пошлины?

Вас послушать так вроде имеет смысл и хер сосать и в жопу дать если деньгами платят.

Цитата (Tralivali @ 28.08.2020 - 17:11)

Ишь как грамотно придумано. "Я на иноземную компанию работаю,бастовать не буду". А поддержать "пламя борьбы" и устроить забастовку на вашем отдельно взятом предприятии,в поддержку соратников по борьбе?

Чувак, логика - не твой конек Почему должен страдать иноземный буржуй? Он результаты выборов не подделывал. И народ палками не пиздил