В России собираются снова выпускать самолеты 80-x годов СССР

Страницы: 1 ...  11 12 13  ... 29  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Primus525 17 мар 2022 в 12:26
Ярила  •  На сайте 15 лет
0
Цитата (Ship76 @ 17.03.2022 - 12:21)
meKotoff
Цитата
ИЛ-96 сейчас лишён смысла.
Если бы они смогли его переделать под два двигателя, то было бы неплохо, а так большой, но летает недалеко и прожорливый.

А чем хорошо, когда 2 двигателя? При условии, что трудоёмкость (а главное - стоимость!) обслуживания 4 попроще примерно равна такой же для 2 навороченных?
Топливо? по удельному расходу в г/кгс в час ПС-90А для Ил-96 - сюрприз! - чуть экономичнее французских для А340. Не сильно, но экономичнее.

Ну и да: чего это "слон" В-747 на 4 моторах летает до сих пор? Непорядок, срочно два отхерачить надо! dont.gif

О. блять. Так и Эйрбас А340 - тоже 2 "лишних" мотора имеет... Непорядок, нахуй!

Ты забыл упомянуть одну небольшую мелочь. От а340 и 747 все давно отказались, новых заказов на них нет, даже 747-8 уже не катит. Долетают ресурс - и под нож.

Всех убил великолепный 777 :)

Это сообщение отредактировал Primus525 - 17 мар 2022 в 12:26
marcoantonio 17 мар 2022 в 12:26
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
Цитата (Red17 @ 17.03.2022 - 10:39)
"..господин Борисов", пока он господин, а не гражданин, ничего не поменяется, только слова.
Извиняюсь, но все давно проебанно , причем конкретно , прям навсегда..с нуля получается делать что то надо, меняя абсолютно все..

Господин может быть гражданином, а может не быть.
Какая связь?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Рамай 17 мар 2022 в 12:26
главныймонтажор  •  На сайте 18 лет
-1
Цитата (Kubanuga @ 17.03.2022 - 10:37)
а каким боком ТУ-214 родом из СССР? Он в 96 году стартанул.

его разработки начались в конце 80х и велись в начале 90х
а это был еще СССР
polsmith 17 мар 2022 в 12:27
Ярила  •  На сайте 4 года
0
подшипники-то умеем делать? самолёты они собрались строить...
dimzik 17 мар 2022 в 12:27
Ярила  •  На сайте 5 лет
0
Цитата (Primus525 @ 17.03.2022 - 12:05)
Цитата (Santosss @ 17.03.2022 - 10:50)
ИЛ-96 офигенный самолёт не уступает Боингам, его специально "зажали" западные "партнеры" по уровню шума, чтобы конкуренции не было..

В каждой теме одна и та же песня.

Если б он был таким охуительным, он бы летал в Emirates вместо а340 и 767. А он бороздит небо в цветах Кубаны и России, потому что люди умеют считать деньги. А экономически ил-96 во всем проигрывает одноклассникам, никакой конкуренции уже тогда он составить не мог.

Заебали.

Так кто же на рынок даст выйти? Самолёт это не отдельная единица. Это сервис в любой точке планеты. Мы не состоянии это обеспечить, потому что «друзья» не дадут. Зачем им конкурент?
Клокот 17 мар 2022 в 12:28
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (PoM4Er @ 17.03.2022 - 10:37)
Цитата (Jus @ 17.03.2022 - 11:35)
Прорабатывается вопрос начала повторного масштабируемого производства отечественных самолетов моделей ТУ-214 и ИЛ-96 родом из СССР.


А что кроме калош и самолеты свои были в СССР? Вот вождь удивится.

Он ругаться начнёт. Скажет опять печенеги во главе с Лениным виноваты.
КБ408 17 мар 2022 в 12:29
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
Цитата (разгильзяй @ 17.03.2022 - 11:52)
Цитата (SlowSpeed @ 17.03.2022 - 10:40)
Не знаю я, что изволит штурмовать гражданин Борисов.

Советская школа проектирования, строительства, ремонта и обслуживания самолетов - что? Правильно, проёбана.

Тут начать надо с отмены ЕГЭ. Тогда через 10 лет в профильный ВУЗ придут не бородатые 100-бальники за корочкой, а умные и мотивированные ребята.

Которые лет через 6 смогут начать работать.

Выпускник ВУЗа это еще не инженер.
После получения дипломов как раз таки начнется настоящая учеба.
Самая тяжелая часть - на настоящем производстве.
А поскольку старших мастеров считай и нет, натаскивать некому, то учеба эта будет неприятной и трудной.

Поэтому и существуют категории у инженеров-первая,вторая,третья.
maximus20727 17 мар 2022 в 12:29
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (Периндоприл @ 17.03.2022 - 12:24)
Цитата (GuAn @ 17.03.2022 - 11:13)

Это примерно то же почему пиндосы сейчас не могут ракету сделать, на которой летали к Луне.

Или не хотят?

Да вроде, уже хотят. Грозятся второй(?) раз слетать. Правда, не выходит чего-то...

NASA отложило высадку на Луну на 2025 год
КБ408 17 мар 2022 в 12:30
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
Цитата (разгильзяй @ 17.03.2022 - 11:52)
Цитата (SlowSpeed @ 17.03.2022 - 10:40)
Не знаю я, что изволит штурмовать гражданин Борисов.

Советская школа проектирования, строительства, ремонта и обслуживания самолетов - что? Правильно, проёбана.

Тут начать надо с отмены ЕГЭ. Тогда через 10 лет в профильный ВУЗ придут не бородатые 100-бальники за корочкой, а умные и мотивированные ребята.

Которые лет через 6 смогут начать работать.

Выпускник ВУЗа это еще не инженер.
После получения дипломов как раз таки начнется настоящая учеба.
Самая тяжелая часть - на настоящем производстве.
А поскольку старших мастеров считай и нет, натаскивать некому, то учеба эта будет неприятной и трудной.

Поэтому и существуют категории у инженеров-первая,вторая,третья.
Телезритель 17 мар 2022 в 12:30
Ярила  •  На сайте 5 лет
2
Ещё месяц назад это были бы галлюцинации солевого наркомана но сегодня,увы,и я считаю это единственно верным решением.Просто многие ещё не понимают что будет через год.

Это сообщение отредактировал Телезритель - 17 мар 2022 в 12:34
wanu 17 мар 2022 в 12:32
Ярила  •  На сайте 16 лет
2
очень неплохие самолеты.
конструкция боингов и эрбасов за 40 лет радикальных изменений не претерпела. ибо нехера менять надежное и проверенное.

но я голосую еще и за новые Илы и композитные крылья с новыми движками.
derzedeble 17 мар 2022 в 12:33
Ярила  •  На сайте 11 лет
2
Да хорошие были самолеты.
Только двигатели поставить современные. И збс будет.
Primus525 17 мар 2022 в 12:33
Ярила  •  На сайте 15 лет
1
Цитата (dimzik @ 17.03.2022 - 12:27)
Цитата (Primus525 @ 17.03.2022 - 12:05)
Цитата (Santosss @ 17.03.2022 - 10:50)
ИЛ-96 офигенный самолёт не уступает Боингам, его специально "зажали" западные "партнеры" по уровню шума, чтобы конкуренции не было..

В каждой теме одна и та же песня.

Если б он был таким охуительным, он бы летал в Emirates вместо а340 и 767. А он бороздит небо в цветах Кубаны и России, потому что люди умеют считать деньги. А экономически ил-96 во всем проигрывает одноклассникам, никакой конкуренции уже тогда он составить не мог.

Заебали.

Так кто же на рынок даст выйти? Самолёт это не отдельная единица. Это сервис в любой точке планеты. Мы не состоянии это обеспечить, потому что «друзья» не дадут. Зачем им конкурент?

На рынок даст выйти конкурентноспособность.

Её нет. Потому что не было изначально.
Primus525 17 мар 2022 в 12:34
Ярила  •  На сайте 15 лет
0
Цитата (wanu @ 17.03.2022 - 12:32)
очень неплохие самолеты.
конструкция боингов и эрбасов за 40 лет радикальных изменений не претерпела.

Конечно. Два крыла, фюзеляж, киль и колёса. Нихуя не изменилось.
Jopsnegs 17 мар 2022 в 12:35
Ярила  •  На сайте 6 лет
2
Цитата (ЯПвдулBLEATb @ 17.03.2022 - 10:38)
А малую авиацию 40х будут делать?

Вот по ощущениям начнем где-то в 1840х...
Паровоз придумаем, плуг на паровом тракторе, вот это вот всё...
zeroside 17 мар 2022 в 12:36
Весельчак  •  На сайте 12 лет
2
ДАЕШЬ ТУ-160 в пассажирской модификации, но без иллюминаторов (чтоб не палиться)
КБ408 17 мар 2022 в 12:37
Ярила  •  На сайте 9 лет
1
Цитата (Алик1177 @ 17.03.2022 - 12:03)
Тогда могли делать из отечественных комплектующих, теперь из России. Продукции отечественное только название

На Ту 214 не так много импорта.Навскидку что помню,это- метеорадар,TCAS,кое какие блоки,некоторые элементы гидравлики,некоторые концевики.
По большей части у этого всего есть действующие аналоги.Просто на закупке импорта пилятся бабки тоже..Это ж,Россия .
Периндоприл 17 мар 2022 в 12:37
Ярила  •  На сайте 7 лет
0
Цитата (maximus20727 @ 17.03.2022 - 11:29)

Да вроде, уже хотят. Грозятся второй(?) раз слетать. Правда, не выходит чего-то...


Дык времечко нужно - понятное дело. Ну и бабло. Будет практический смысл, будет планироваться прибыль - пойдёт быстрее. Если полёт ради полёта - другой вопрос.
Первая лунная программа - если честно, ничего кроме понтов. Очень дорогих. Ну просто охуеть, каких дорогих.
К тому времени, когда её закрывали, уже стало понятно, что на космосе кроме просто повыёбываться, можно ещё и зарабатывать. Меркантильные практики победили романтиков. Для прикладного использования космоса нужны были спутники и пилотируемые полёты на низких орбитах - на них и сосредоточились.

Astrosv80 17 мар 2022 в 12:37
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (Kubanuga @ 17.03.2022 - 10:37)
а каким боком ТУ-214 родом из СССР? Он в 96 году стартанул.

Да и Ил-96 в производстве с 93, хотя разрабатывался в Союзе
beback 17 мар 2022 в 12:39
Ярила  •  На сайте 16 лет
2
Цитата (Bazelis @ 17.03.2022 - 10:40)
Из 12 запланированных илов собирают за год 4 , чем и кем они собираются это делать... Тот самый случай когда управляют - певцы, фигуристы,гимнасты и телохранители , а дедушка Ленин говорил каждая кухарка может управлять ...

Ну про кухарку тут как обычно привирают:


«Мы не утописты. Мы знаем, что любой чернорабочий и любая кухарка не способны сейчас же вступить в управление государством… Но мы… требуем немедленного разрыва с тем предрассудком, будто управлять государством, нести будничную, ежедневную работу управления в состоянии только богатые или из богатых семей взятые чиновники. Мы требуем, чтобы обучение делу государственного управления велось сознательными рабочими и солдатами и чтобы начато было оно немедленно, то есть к обучению этому немедленно начали привлекать всех трудящихся, всю бедноту».
MerlinDn 17 мар 2022 в 12:39
Ярила  •  На сайте 10 лет
1
Цитата (zeroside @ 17.03.2022 - 12:36)
ДАЕШЬ ТУ-160 в пассажирской модификации, но без иллюминаторов (чтоб не палиться)

Заход на посадку не осуществляем, сбрасываем пассажиров на сверхмалой высоте.
maximus20727 17 мар 2022 в 12:40
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (Primus525 @ 17.03.2022 - 12:33)
Цитата (dimzik @ 17.03.2022 - 12:27)
Цитата (Primus525 @ 17.03.2022 - 12:05)
Цитата (Santosss @ 17.03.2022 - 10:50)
ИЛ-96 офигенный самолёт не уступает Боингам, его специально "зажали" западные "партнеры" по уровню шума, чтобы конкуренции не было..

В каждой теме одна и та же песня.

Если б он был таким охуительным, он бы летал в Emirates вместо а340 и 767. А он бороздит небо в цветах Кубаны и России, потому что люди умеют считать деньги. А экономически ил-96 во всем проигрывает одноклассникам, никакой конкуренции уже тогда он составить не мог.

Заебали.

Так кто же на рынок даст выйти? Самолёт это не отдельная единица. Это сервис в любой точке планеты. Мы не состоянии это обеспечить, потому что «друзья» не дадут. Зачем им конкурент?

На рынок даст выйти конкурентноспособность.

Её нет. Потому что не было изначально.

Именно что "друзья не дадут". Боинги 737 вон, сколько лет падали, прежде чем их с полётов сняли?

Вот и весь рыночек с конкуренцией.
bono 17 мар 2022 в 12:40
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Вот это рывок, бля

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Swamperr 17 мар 2022 в 12:41
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
А зачем? В Суперджете и МС-21 уже ж все заместили.
Местные путриоты уже год с пеной у рта доказывают что они на 100 процентов российские
maximus20727 17 мар 2022 в 12:42
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (Периндоприл @ 17.03.2022 - 12:37)
Цитата (maximus20727 @ 17.03.2022 - 11:29)

Да вроде, уже хотят. Грозятся второй(?) раз слетать. Правда, не выходит чего-то...


Дык времечко нужно - понятное дело. Ну и бабло. Будет практический смысл, будет планироваться прибыль - пойдёт быстрее. Если полёт ради полёта - другой вопрос.
Первая лунная программа - если честно, ничего кроме понтов. Очень дорогих. Ну просто охуеть, каких дорогих.
К тому времени, когда её закрывали, уже стало понятно, что на космосе кроме просто повыёбываться, можно ещё и зарабатывать. Меркантильные практики победили романтиков. Для прикладного использования космоса нужны были спутники и пилотируемые полёты на низких орбитах - на них и сосредоточились.

Ну так Холодная война же. Нужен был какой-то прорыв, мы мол, круче комуняк, тоже в космос можем. А сейчас у нас что? Так что, возможно, полетят.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 42 201
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  11 12 13  ... 29  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх