Крета это очень маленький паркетничек, приподнятый хэтчбэк В класса. Комфорт для рослого водителя начинается хотя бы от С. Кодиак, тигуан, санта фе, блин ну хотя бы тушкан. И все что крупнее. В крете, рио и солярисе ну просто можно влезть, и даже дышать получится. Но комфорт - это немного другое
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Раньше я постоянно покупал кофе Якобс Монарх. Он мне очень нравится. Но потом немецкий Якобс ушёл из России, а кофе Монарх, производимый на питерском заводе, остался. От немцев было одно название. Теперь это российский кофе Монарх Ориджинал с тем же вкусом. И я доволен. Если история с Солярисом, который раньше был корейским Хёндаем, точно такая же, как и с российским Монархом, то я так же буду доволен.
Ты правда думаешь что о немцев было одно название? И что сейчас опосредованно они так же не управляют процессами ?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Что уже начали возвращаться? А как же пафосный и громкий уход с российсуого рынка и хлопанье дверями?
Узбагойся ура идиот, никто и никуда не возвращался, на заводе 70 тысяч комплектов авто, соберут, скинут и дальше будут курить бамбук
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Все идет к тому, что рынок автомобилей в РФ стремится к состоянию как на Кубе.
Так это наши новые друзья, также как и Иран, Северная Корея, Зимбабве, Нигерия.
В Северной Корее нет этих ваших Кока-Колы, Визы, Мастеркарда, ИКЕИ, Мерседеса, Тойоты, они не ездят по Гейропам/Америкам и ничего, живут. Вот и нам надо жить как наши Братушки.
Это сообщение отредактировал Нормис - 2 мар 2024 в 20:03
теперь будут как жигули,лет тридцать выпускать эти модели.за эти деньги проще во владике японку купить.единственный недостаток-праворульная.зато все передовые технологии.
Кстати в предпоследнем предложении, у тебя противоречие Визуально сарай увеличивает салон. Гораздо проще перевезти габаритные вещи. Недавно возил детские кровати, сложил задние сидения и поехал. В большинстве сараев есть возможность регулировать спинку сиденья заднего ряда.
Да, что то возить типа кроватей, стиралок и холодильников удобней. А в предпоследнем предложении какое противоречие? Объем салона меньше, зимой печка быстрей прогревает, летом кондей быстрей охлаждает. Все равно мне больше нравится седан, а не эти чумазики, с вечно грязными задними стёклами. Но у меня багажник в седане 530 литров, редко когда его не хватает.
О, я здесь работаю) собираются собрать 70 к машин за два года. Для сравнения два года назад собирали по 1000 за рабочие сутки в три смены) за два года думаю придумают, что собирать дальше) локализуют все запчасти, или китая заместят) моторы собираются на соседнем заводе
А наших к вам в командировку на усиление забросили. Фольксваген и Хёнде теперь одна контора.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
У меня в лифте реклама висит.
yaplakal.com