Москва. 26 ноября. INTERFAX.RU - С требованием возвращения Украине задержанных Россией украинских военных судов выступила министр иностранных дел Канады Христя Фриланд.
"Канада осуждает агрессию России против Украины в Керченском проливе. Мы призываем РФ к немедленной деэскалации, освобождению захваченных судов и восстановлению свободы навигации", - написала Фриланд в твиттере.
там люто сильное украинское лобби, насколько помню
Там люто сильно американское лобби. И было бы странно, если бы Канада пела что-то иное. Не для того всё затевалось.
Видимо власти Украины хотят спровоцировать войну с РФ и сдристнуть как польское правительство в 39-м в Лондон. Это проще, чем разбираться с пиздецом, который там сейчас твориться. Ну а потом по классике вонять из Лондона что москали виноваты, вот если бы не они, то мы бы уж точно в ЕС, НАТО, на Марс и т.д. и т.п.
Забавно, как хохлв предсказуемо отреагировали агрессией на многоходовую ловушку Путина. Капкан захлопнулся, катера захвачены, моряки в плену, потерь нет. Кто еще может сравниться величием военного гения с Путиным? Четко, спокойно, выдержанно- вот его стиль, в то время когда враги рвут волосы на всех местах своих дряблых тел.
Придется провести правовой ликбез, чтобы все присутствующие наконец поняли, какие законы применимы в данном случае.
Российско-Украинский договор 2003 о статусе Азовского моря. Статья 2
1. Торговые суда и военные корабли, а также другие государственные суда под флагом Российской Федерации или Украины, эксплуатируемые в некоммерческих целях, пользуются в Азовском море и Керченском проливе свободой судоходства.
Конвенция Организации Объединенных Наций по морскому праву.
Статья 17 ПРАВО МИРНОГО ПРОХОДА При условии соблюдения настоящей Конвенции суда всех государств, как прибрежных, так и не имеющих выхода к морю, пользуются правом мирного прохода через территориальное море.
Статья 18 ПОНЯТИЕ ПРОХОДА 1. Под проходом понимается плавание через территориальное море с целью: a) пересечь это море, не заходя во внутренние воды или не становясь на рейде или у портового сооружения за пределами внутренних вод;...
Статья 19 ПОНЯТИЕ МИРНОГО ПРОХОДА 1. Проход является мирным, если только им не нарушается мир, добрый порядок или безопасность прибрежного государства. Такой проход должен совершаться в соответствии с настоящей конвенцией и другими нормами международного права.
Статья 22 МОРСКИЕ КОРИДОРЫ И СХЕМЫ РАЗДЕЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЯ В ТЕРРИТОРИАЛЬНОМ МОРЕ 1. Прибрежное государство в случае необходимости и с учетом безопасности судоходства может потребовать от иностранных судов, осуществляющих право мирного прохода через его территориальное море, пользоваться такими морскими коридорами и схемами разделения движения, которые оно может установить или предписать для регулирования прохода судов.
Статья 24 ОБЯЗАННОСТИ ПРИБРЕЖНОГО ГОСУДАРСТВА 1. Прибрежное государство не должно препятствовать мирному проходу иностранных судов через территориальное море, за исключением случаев, когда оно действует так в соответствии с настоящей Конвенцией. В частности, при применении настоящей Конвенции или любых законов или правил, принятых в соответствии с настоящей Конвенцией, прибрежное государство не должно: a) предъявлять к иностранным судам требования, которые на практике сводятся к лишению их права мирного прохода или нарушению этого права; или b) допускать дискриминацию ни по форме, ни по существу в отношении судов любого государства или в отношении судов, перевозящих грузы в любое государство, из него или от его имени.
Статья 25 ПРАВА ЗАЩИТЫ ПРИБРЕЖНОГО ГОСУДАРСТВА 1. Прибрежное государство может принимать в своем территориальном море меры, необходимые для недопущения прохода, не являющегося мирным. 2. В отношении судов, направляющихся во внутренние воды или использующих портовые сооружения за пределами внутренних вод, прибрежное государство имеет также право принимать необходимые меры для предупреждения любого нарушения условий, на которых эти суда допускаются во внутренние воды и используют портовые сооружения. 3. Прибрежное государство может без дискриминации по форме или по существу между иностранными судами временно приостанавливать в определенных районах своего территориального моря осуществление права мирного прохода иностранных судов, если такое приостановление существенно важно для охраны его безопасности, включая проведение учений с использованием оружия. Такое приостановление вступает в силу только после должного его опубликования. ....................................
Интерпретация такова: Разрешения РФ на проход военных кораблей Украины из Черного в Азовское море не требуется. Понятие "нарушение территориальных вод" здесь не применимо. Задержка транзитного корабля возможна только в случае нарушения им международных правил безопасности судовождения. Закрытие РФ Керченского пролива было неправомерным и дискриминационным, поскольку, как это видно из имеющихся фотографий, никакой танкер на мель не садился, а проход под аркой моста был намеренно перекрыт сухогрузным судном на плаву и плавкраном.
Так что, имеем на руках бесспорное нарушение международного права и акт войны. И, кстати, в случае денонсации Украиной договора щ статусе Азовского моря 2003, на Керченский пролив будет полностью распространяться положения UNCLOS, а, следовательно, корабли НАТО будут иметь право проходить а Азовское море, не спрашивая позволения РФ. Как говорится, за что боролись...
Видимо власти Украины хотят спровоцировать войну с РФ и сдристнуть как польское правительство в 39-м в Лондон. Это проще, чем разбираться с пиздецом, который там сейчас твориться. Ну а потом по классике вонять из Лондона что москали виноваты, вот если бы не они, то мы бы уж точно в ЕС, НАТО, на Марс и т.д. и т.п.
А ваще по сути, хохло военные по своему гениальные люди!!! Все время боевых действий попадали из котла в котел, называя это удержанием плацдарма. Теперь умудрились устроить себе котел на море. Осталось запилить котел в воздухе (не спрашивайте как, но они талантливые люди, они придумают как).
Придется провести правовой ликбез, чтобы все присутствующие наконец поняли, какие законы применимы в данном случае.
... ....................................
Интерпретация такова: Разрешения РФ на проход военных кораблей Украины из Черного в Азовское море не требуется. Понятие "нарушение территориальных вод" здесь не применимо. Задержка транзитного корабля возможна только в случае нарушения им международных правил безопасности судовождения. Закрытие РФ Керченского пролива было неправомерным и дискриминационным, поскольку, как это видно из имеющихся фотографий, никакой танкер на мель не садился, а проход под аркой моста был намеренно перекрыт сухогрузным судном на плаву и плавкраном.
Так что, имеем на руках бесспорное нарушение международного права и акт войны. И, кстати, в случае денонсации Украиной договора щ статусе Азовского моря 2003, на Керченский пролив будет полностью распространяться положения UNCLOS, а, следовательно, корабли НАТО будут иметь право проходить а Азовское море, не спрашивая позволения РФ. Как говорится, за что боролись...
Ну попробуй пройти через Босфор без разрешения властей Турции коль ты настолько юридически подкован Это сообщение отредактировал Linxform - 26 ноя 2018 в 10:04
И, кстати, в случае денонсации Украиной договора щ статусе Азовского моря 2003, на Керченский пролив будет полностью распространяться положения UNCLOS, а, следовательно, корабли НАТО будут иметь право проходить а Азовское море, не спрашивая позволения РФ.
А ваще по сути, хохло военные по своему гениальные люди!!! Все время боевых действий попадали из котла в котел, называя это удержанием плацдарма. Теперь умудрились устроить себе котел на море. Осталось запилить котел в воздухе (не спрашивайте как, но они талантливые люди, они придумают как).
ага а потом ещё под землёй котел останется...но это уже последний.
Нихера, сколько здесь пропагандонов, новорегов, пожар раздувают. Только не забывайте,палка то о двух концах.....
Да вы за ебали , это палкой . Периодически смотрю ваши каналы ( 112, Экспрссо , Ньюс Ван и тд ) , да у нас 0.2 сотых пропаганды про вас. Вы нас в 10000000000000000 раз перещеголяли . Соловьев и еже подобные , малые дети , по сравнению с вашим потоком говна на нас . Хотя , что еще от вас опущенных , еще ожидать..
Петька объявит военное положение и будет пожизненным диктатором.
прям африканский сценарий!
Ну, а почему бы и нет? На этих выборах (31 марта 2019) ему один хрен ничего не светит, а так будет и дальше править.
Ладно, поставил минус- хуй с ним, ты мне лучше скажи, сколько голосов наберет Петро на предстоящих выборах?
Это сообщение отредактировал DmitriyRB - 26 ноя 2018 в 10:10
А в Украине оказывается не все так скучно... А я все проспал. Ну у нас на горизонте тихо, Бахмутка не шумит. А на Азове вообще весело! Ну удачи всушникам в плену! Значит в Лисичанск я попаду.
И, кстати, в случае денонсации Украиной договора щ статусе Азовского моря 2003, на Керченский пролив будет полностью распространяться положения UNCLOS, а, следовательно, корабли НАТО будут иметь право проходить а Азовское море, не спрашивая позволения РФ.
Придется провести правовой ликбез, чтобы все присутствующие наконец поняли, какие законы применимы в данном случае.
... ....................................
Интерпретация такова: Разрешения РФ на проход военных кораблей Украины из Черного в Азовское море не требуется. Понятие "нарушение территориальных вод" здесь не применимо. Задержка транзитного корабля возможна только в случае нарушения им международных правил безопасности судовождения. Закрытие РФ Керченского пролива было неправомерным и дискриминационным, поскольку, как это видно из имеющихся фотографий, никакой танкер на мель не садился, а проход под аркой моста был намеренно перекрыт сухогрузным судном на плаву и плавкраном.
Так что, имеем на руках бесспорное нарушение международного права и акт войны. И, кстати, в случае денонсации Украиной договора щ статусе Азовского моря 2003, на Керченский пролив будет полностью распространяться положения UNCLOS, а, следовательно, корабли НАТО будут иметь право проходить а Азовское море, не спрашивая позволения РФ. Как говорится, за что боролись...
Ну попробуй пройти через Босфор без разрешения властей Турции коль ты настолько юридически подкован
Острить можно сколько угодно, но согласно всем нормам - это нарушение со стороны РФ Учитывая, что сначала был таран, потом обстрел, а корабли уже ушли из 12-мильной зоны
а, следовательно, корабли НАТО будут иметь право проходить а Азовское море, не спрашивая позволения РФ.
Одни вчера уже прошли не спрашивая разрешения - теперь собственность РФ. С кораблями нато тож самое будет. Хотя нет, не будет - в НАТО идиотов нет в отличии от вчерашних.
следовательно, корабли НАТО будут иметь право проходить а Азовское море, не спрашивая позволения РФ.
Керчь-Еникальский канал - это 26 километров ... с шириной около 120 метров и проходной осадкой 8 метров... Не устанут ли корабли НАТО без позволения РФ там ходить?
Придется провести правовой ликбез, чтобы все присутствующие наконец поняли, какие законы применимы в данном случае.
Российско-Украинский договор 2003 о статусе Азовского моря. Статья 2
1. Торговые суда и военные корабли, а также другие государственные суда под флагом Российской Федерации или Украины, эксплуатируемые в некоммерческих целях, пользуются в Азовском море и Керченском проливе свободой судоходства.
Конвенция Организации Объединенных Наций по морскому праву.
Статья 17 ПРАВО МИРНОГО ПРОХОДА При условии соблюдения настоящей Конвенции суда всех государств, как прибрежных, так и не имеющих выхода к морю, пользуются правом мирного прохода через территориальное море.
Статья 18 ПОНЯТИЕ ПРОХОДА 1. Под проходом понимается плавание через территориальное море с целью: a) пересечь это море, не заходя во внутренние воды или не становясь на рейде или у портового сооружения за пределами внутренних вод;...
Статья 19 ПОНЯТИЕ МИРНОГО ПРОХОДА 1. Проход является мирным, если только им не нарушается мир, добрый порядок или безопасность прибрежного государства. Такой проход должен совершаться в соответствии с настоящей конвенцией и другими нормами международного права.
Статья 22 МОРСКИЕ КОРИДОРЫ И СХЕМЫ РАЗДЕЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЯ В ТЕРРИТОРИАЛЬНОМ МОРЕ 1. Прибрежное государство в случае необходимости и с учетом безопасности судоходства может потребовать от иностранных судов, осуществляющих право мирного прохода через его территориальное море, пользоваться такими морскими коридорами и схемами разделения движения, которые оно может установить или предписать для регулирования прохода судов.
Статья 24 ОБЯЗАННОСТИ ПРИБРЕЖНОГО ГОСУДАРСТВА 1. Прибрежное государство не должно препятствовать мирному проходу иностранных судов через территориальное море, за исключением случаев, когда оно действует так в соответствии с настоящей Конвенцией. В частности, при применении настоящей Конвенции или любых законов или правил, принятых в соответствии с настоящей Конвенцией, прибрежное государство не должно: a) предъявлять к иностранным судам требования, которые на практике сводятся к лишению их права мирного прохода или нарушению этого права; или b) допускать дискриминацию ни по форме, ни по существу в отношении судов любого государства или в отношении судов, перевозящих грузы в любое государство, из него или от его имени.
Статья 25 ПРАВА ЗАЩИТЫ ПРИБРЕЖНОГО ГОСУДАРСТВА 1. Прибрежное государство может принимать в своем территориальном море меры, необходимые для недопущения прохода, не являющегося мирным. 2. В отношении судов, направляющихся во внутренние воды или использующих портовые сооружения за пределами внутренних вод, прибрежное государство имеет также право принимать необходимые меры для предупреждения любого нарушения условий, на которых эти суда допускаются во внутренние воды и используют портовые сооружения. 3. Прибрежное государство может без дискриминации по форме или по существу между иностранными судами временно приостанавливать в определенных районах своего территориального моря осуществление права мирного прохода иностранных судов, если такое приостановление существенно важно для охраны его безопасности, включая проведение учений с использованием оружия. Такое приостановление вступает в силу только после должного его опубликования. ....................................
Интерпретация такова: Разрешения РФ на проход военных кораблей Украины из Черного в Азовское море не требуется. Понятие "нарушение территориальных вод" здесь не применимо. Задержка транзитного корабля возможна только в случае нарушения им международных правил безопасности судовождения. Закрытие РФ Керченского пролива было неправомерным и дискриминационным, поскольку, как это видно из имеющихся фотографий, никакой танкер на мель не садился, а проход под аркой моста был намеренно перекрыт сухогрузным судном на плаву и плавкраном.
Так что, имеем на руках бесспорное нарушение международного права и акт войны. И, кстати, в случае денонсации Украиной договора щ статусе Азовского моря 2003, на Керченский пролив будет полностью распространяться положения UNCLOS, а, следовательно, корабли НАТО будут иметь право проходить а Азовское море, не спрашивая позволения РФ. Как говорится, за что боролись...
Вы что думали , вам не прелетити в ответ , за захваченные суда ? Точно могу сказать , не стоит кидать камни в сосед огорода , если у вас стеклянная веранда.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Ну а потом по классике вонять из Лондона что москали виноваты, вот если бы не они, то мы бы уж точно в ЕС, НАТО, на Марс и т.д. и т.п. 
yaplakal.com