Как аукнется, так и откликнется. Про "Боинг" сбитый с подачи "ХУЙЛА" над Донбассом, в прошлом году забыли уже. Своих оно всегда больше жалко. Давайте минусите.
Нахуй вы, пидоры, сюда лезете, вот скажи мне?
Мы не лезем. Это вы гандоны к нам в Украину пришли.
Земля пухом, никто конечно не застрахован, для любого сегодняшний день может оказаться последним, или час, или нет....
Отдельным предложением про украинцев: как то и не замечалось ранее, что младший то дурачек оказался... Чему вы радуетесь??? Меньше стало ватников или ещё кого то? Придурки кто из этих людей вам желал зла? Оресте это вам за Боинг!!! За какой Боинг? Малазийский? Его что люди из этого самолета сбили? Хоть вдумайтесь в свои высказывания, или вы весь народ обобщаете? Жалкие вы люди, между прочим по малазийскому боингу Русские тоже скорбели и скорбят и никто не ржал и не злорадствовал полтора года назад, а ваше нынешнее поведение лишь показывает вашу никчемность...
Сидим в отеле, в Хургаде. Часть народу по ощущениям похуй (может не знают?). Остальные конечно в шоке. У египтосов в лентах на трубках какие то фейковые фотки... В целом нам с женой стремно, через 2 дня лететь домой, ак северный ветер. Хургада Питер. Кстати тут товарищ на баре тусовался, вобщем у него рейс сегодня (ток хз в какой город). Вобщем рейс ему отменили, сказали завтра домой полетит... Нихуя более не знаю, написал че есть.
о, так это "мирные жители" Луганский аэропорт в развалины города Грозного превратили? Ты тоже очень хитрый.
ладно, я понимаю что вам чужая боль не больная.
поэтому просто оставлю здесь свои соболезнования родным и близким и далее помолчу.
слышь, хитрый, в аэропорту не погиб ни один мирный человек. там твои любимые мудаки сидели пару месяцев. а вот в городе пострадали именно мирные жители, которые ни СБУ не захватывали, ни на блокпостах не стояли...
зря вы троллите ощущения пассажира... это тоже показатель. входишь, например, в помещение, а тебе на голову штукатурка сыпется - и что? тебе нужно предъявить диплом строителя чтобы понять, что с помещением что-то не то?
Ну вы сравнили
да вам что не напиши все не так... эксперты собрались блин. 50 людей написали уже что летают помойки.. и 5 человек тут доказывают другое... только непонятно что.. какие вывода то товариши???
А это батенька, стадный инстинкт называется. Я так понимаю, если взять одного реального специалиста и против него выставить 500 воинствующих идиотов, то мнением специалиста по данному вопросу можно будет подтереться? Охуенная логика!
Соболезную родным погибших. Как украинцу, мне очень стыдно за комментарии недалеких и скачущих укропитеков.
Спасибо тебе, украинец, от лица меня и моей семьи, от пяти русских людей. Урод - это не национальность, они есть везде, и у вас и у нас. И, к сожалению, их все больше становится в обоих народах. Уж слишком профессионально работают над нашим подсознанием СМИ и политики.
К минусам от активистов если что, готов. Но отношения своего не изменю - мы братские народы.
Соболезнования родным погибших, от души.
p.s: Сам очень боюсь летать, а раньше часто приходилось. Из обещаний данных высшей силе (я атеист) перед вылетом, можно книгу написать. Часть даже исполнил (не пью, не курю).
ИГ вон взяли ответственность. А теперь вся наша военная мощь должна обрушиться на них. И срать на озабоченности!
Самое интересное, что даже если мы железобетонно докажем, что самолёт упал по неисправности, наши "партнёры" и местные либерасты будут гнуть мысль, что самолёт сбит и это якобы цена за боевые действия в Сирии. Вот увидите, так оно и будет.
Ну на то они и либерасты. Дерьмо воняет караван идёт, главное чтоб их вонь пропускали мимо.
Уважаемые диванные эксперты, я не сомневаюсь. что вы прекрасно разбираетесь во всех вопросах, тем более таких простых, как ТОиР самолетов. Разумеется, вам не составит труда авторитетно заявить. что разбившийся самолет старый, авиакомпания в погоне за длинным рублем не проводила регламентные работы и чинила самолет с помощью желтой изолетны и степлера силами таджикских гастарбейтеров. И все же я вам напомню, что существует четко прописанный порядок проведения технического обслуживания самолетов. Самые простые операции, по сути - осмотры: транзитные, ежедневные и еженедельные, обычно выполняются силами технических служб аэропортов. А вот работы, начиная с A-check (ежемесячно) до D-check (раз в 12 лет) и капиталки проводятся либо с привлечением специальных предприятий, либо силами крупных авиакомпаний, которые могут себе позволить содержать специалистов и оборудование. И получить допуск даже на проведение A-check - очень непросто и ответственно. Так что прежде, чем обвинять авиакомпанию, надо узнать, выполнение каких работ она могла выполнять. Пропустить регламентные работы весьма затруднительно, так как все они тщательно записываются.
не смешите людей! большинство ЯПовчан - не норвежцы! все мы понимаем как у нас в стране а - чеки ежемесячные проходят! и все мы знаем, что это все решается за банальные рубли... это бизнес, детка
У Росавиации в настоящее время нет оснований считать, что причиной катастрофы стали именно техническая неисправность или ошибка экипажа или какое-либо воздействие, заявили в ведомстве. ria.ru
Все формы предполетного технического обслуживания самолета А321 были "выполнены своевременно и в полном объеме", говорится в сообщении авиакомпании "Когалымавиа", которой принадлежал лайнер.
"Командир воздушного судна - Немов Валерий Юрьевич - опытный летчик, общий налет более 12 тысяч часов, из них на Airbus А321 - 3 860 часов, - отмечает авиакомпания. - Самолет Airbus 321-231, серийный номер 663, год выпуска 1997, - заводское техническое обслуживание самолета, согласно заводскому регламенту, было выполнено в 2014 году, все формы предполетного технического обслуживания выполнены своевременно и в полном объеме".
Авиакомпания сообщает, что "имеет собственную станцию линейного технического обслуживания, позволяющую оперативно проводить осмотр самолета". "По результатам проверок воздушных судов авиакомпании по программе SAFA в аэропортах стран-участник Европейской конференции гражданской авиации и государственными инспекторами в аэропортах РФ и СНГ уровень безопасности составил 0,67 при максимально допустимом значении коэффициента безопасности - 2,0", - подчеркивает "Когалымавиа".
ИГ вон взяли ответственность. А теперь вся наша военная мощь должна обрушиться на них. И срать на озабоченности!
Самое интересное, что даже если мы железобетонно докажем, что самолёт упал по неисправности, наши "партнёры" и местные либерасты будут гнуть мысль, что самолёт сбит и это якобы цена за боевые действия в Сирии. Вот увидите, так оно и будет.
Ну на то они и либерасты. Дерьмо воняет караван идёт, главное чтоб их вонь пропускали мимо.
Сами придумали, сами обиделись. Ой, девки, ой, всё!
Это сообщение отредактировал vobljademort - 31 окт 2015 в 18:45
зря вы троллите ощущения пассажира... это тоже показатель. входишь, например, в помещение, а тебе на голову штукатурка сыпется - и что? тебе нужно предъявить диплом строителя чтобы понять, что с помещением что-то не то?
Ну вы сравнили
да вам что не напиши все не так... эксперты собрались блин. 50 людей написали уже что летают помойки.. и 5 человек тут доказывают другое... только непонятно что.. какие вывода то товариши???
А это батенька, стадный инстинкт называется. Я так понимаю, если взять одного реального специалиста и против него выставить 500 воинствующих идиотов, то мнением специалиста по данному вопросу можно будет подтереться? Охуенная логика!
Этого специалиста ещё и нахуй пошлют! С дивана видней! Страна ЕГЭ
В сетке вещания федерального телеканала "Матч ТВ", который должен выйти в эфир 1 ноября, не будет развлекательных программ из-за траура по погибшим в авиакатастрофе. "Из-за трагедии мы меняем сетку вещания. Подробностей сообщить не можем, но в сетке не будет развлекательных программ", - сказал представитель пресс-службы телеканала.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Соболезнование родне..
yaplakal.com