В Египте разбился российский пассажирский самолет, Airbus-321 "Когалымавиа"

Цитата (Йохан @ 31.10.2015 - 18:47)

Цитата (yayki69 @ 31.10.2015 - 18:45) Цитата (Йохан @ 31.10.2015 - 18:41) Цитата (bertalox @ 31.10.2015 - 18:37) Цитата (Йохан @ 31.10.2015 - 18:27) Цитата (yayki69 @ 31.10.2015 - 18:21) зря вы троллите ощущения пассажира... это тоже показатель. входишь, например, в помещение, а тебе на голову штукатурка сыпется - и что? тебе нужно предъявить диплом строителя чтобы понять, что с помещением что-то не то? Ну вы сравнили да вам что не напиши все не так... эксперты собрались блин. 50 людей написали уже что летают помойки.. и 5 человек тут доказывают другое... только непонятно что.. какие вывода то товариши??? А это батенька, стадный инстинкт называется. Я так понимаю, если взять одного реального специалиста и против него выставить 500 воинствующих идиотов, то мнением специалиста по данному вопросу можно будет подтереться? Охуенная логика! что за бред? Есть специалист - пусть расскажет! Все мы высказываем свою точку зрения! это плохо? Бля, да специалисты (настоящие, блять!) уже отписывались, и пытались разъяснить, а вы как зомбаки один хрен. Рухлять, пиздец и анархия...

если "специалисты уже отписывались" - грош им цена... или кто-то побывал на месте катастрофы?

Утверждают, что это фото с мета катастрофы.

Похоже горел.


Это сообщение отредактировал ViktorZ - 31 окт 2015 в 18:51

Цитата (Йохан @ 31.10.2015 - 18:46)

А нахуй я тут вообще кому-то чего-то доказываю??? Тут уже и профессиональные пилоты отписались, и авиамеханики, и люди с профильным образованием, однако диванная экспертиза один хер берет людской массой. Ну и хрен с вами.

вроде ни один не написал что пилот или механик.. люди поделились своими ощущениями, я вот так.. я что видел глазами то передал вам как смог. да я летел на нем месяц назад, да мне было страшно.. и за меня и за мою семью что рядом сидела. когда я летел до этого на аэрофлоте неделю до этого сувст страха не было.. так устроит? или ща опять напиишите что у меня не так с чувством страха и еще что то не так со мной?

Цитата (gavrik1 @ 31.10.2015 - 18:31)

Цитата (Fakk @ 31.10.2015 - 18:24) Цитата (gavrik1 @ 31.10.2015 - 18:20) Как аукнется, так и откликнется. Про "Боинг" сбитый с подачи "ХУЙЛА" над Донбассом, в прошлом году забыли уже. Своих оно всегда больше жалко. Давайте минусите. Нахуй вы, пидоры, сюда лезете, вот скажи мне? Мы не лезем. Это вы гандоны к нам в Украину пришли. [MOD=ФОРМАЛИН]  Подозрение на: срач/оскорбления  Статья #1 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: предупреждения +20%, лимит 1x10  Погрешность принятого решения: 3%[/MOD] [MOD=МЕХАНИЗМ]  Подозрение на: сопли  Статья #8 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: пользователь предупрежден  Погрешность принятого решения: 24%[/MOD]

ты просто ублюдок,и у тебя нет ни национальности ни веры,как у терроризма !
но мне жалко твоих детей,ублюдок слышишь ?твоих детей и внуков!
Дети страдают за грехи своих родителей!Помни это мразь!

Цитата (ThrasherV @ 31.10.2015 - 18:26)

ИГ вон взяли ответственность. А теперь вся наша военная мощь должна обрушиться на них. И срать на озабоченности!

ты идиот?

Цитата (yayki69 @ 31.10.2015 - 20:48)

конечно. кто признавался или признается в отсутствии компетенции? конечно, игид сбили... и все в пн. придут в росавиацию на работу.. и прдлят лицензии еще двум десяткам помоек..

Ты открыл нам страшную тайну. Так-то время от времени некоторые компании сами признавались, да.

Цитата (Serzzz @ 31.10.2015 - 18:48)

кому-то это очень невыгодно...

А какая выгода признать, что система безопасности в аэропорту не работает, что возможно там есть крот, а то и того хуже, организация, что бы сорвать туристический сезон, причем немедленно, только с появлением слов?

Че минусим? Последние новости выкладываю они минусят
Это сообщение отредактировал dkarasev - 31 окт 2015 в 19:18

Цитата (FreeWorm @ 31.10.2015 - 18:18)

Цитата (naiyral @ 31.10.2015 - 18:06) Цитата (klebstoff1 @ 31.10.2015 - 17:57) ...ты как это себе представляешь на высоте в 10000 м.?.. Никак, т.к. физика не в почете нынче (технарей мало), географию не учат совсем (говорят "неинтересно", Лондон - это страна, Испания - город), ну а астрономия давно убрана из школы. я выше в треде отписал, для долбодядлов как я себе это представляю и уверен что в архивах лежит куча патентов таких систем, просто доля заговора авиастроителей в этом есть, слишком много темных дел крутится вокруг гражданских самолетов

Позвольте узнать, как должно выглядеть, в соответствии с этими патентами, надевание спецкостюмов пассажирами и покидание ими самолета, который падает вертикально/в пике/разгерметизирован? не одним человеком, а 200-300?

Даже если все успеют надеть на себя какой-то костюм, КАК стюардессы смогут открыть двери, не пострадав при этом (из-за разницы в давлении человека вытягивает наружу), и эвакуировать всех?

Законы физики не обойти, экстренное покидание самолета пассажирами возможно ТОЛЬКО в стоящем на земле или приводнившемся лайнере.
К тому же, все эти спецкостюмы добавят вес самолету, значит, он сможет перевозить меньше пассажиров и багажа.

Цитата (sc16 @ 31.10.2015 - 18:41)

Сидим в отеле, в Хургаде. Часть народу по ощущениям похуй (может не знают?). Остальные конечно в шоке. У египтосов в лентах на трубках какие то фейковые фотки... В целом нам с женой стремно, через 2 дня лететь домой, ак северный ветер. Хургада Питер. Кстати тут товарищ на баре тусовался, вобщем у него рейс сегодня (ток хз в какой город). Вобщем рейс ему отменили, сказали завтра домой полетит... Нихуя более не знаю, написал че есть.

Сань, а какая авиакомпания у вас?
Сегодня был в Пулково, там все в штатном режиме, ток телевидения много

Цитата (NikotinkiN @ 31.10.2015 - 18:50)

Поналепят кому ни попадя частных компаний и косят бабосы и похер им на Т.О. самолета! Главное $$$$ ! А инспектирующие организации после проверок им подобных компаний с утра в похмелье встают от "угощений" Компания должна быть одна как при Союзе АЭРОФЛОТ! Потому что Безопасность Граждан России должна быть превыше всего!

аэрофлот бился еще как. В Штатах компаний много, и аварийность на очень низком уровне. Дело не в количестве, а с этим самолетом вообще ничего еще не понятно - на эшелон поднялся нормально, и вдруг такое...

Цитата (NikotinkiN @ 31.10.2015 - 18:50)

Поналепят кому ни попадя частных компаний и косят бабосы и похер им на Т.О. самолета! Главное $$$$ ! А инспектирующие организации после проверок им подобных компаний с утра в похмелье встают от "угощений" Компания должна быть одна как при Союзе АЭРОФЛОТ! Потому что Безопасность Граждан России должна быть превыше всего!

При едином Аэрофлоте мало было катастроф?

Следующей фразой будет идея возврата к ту-154?
Это сообщение отредактировал Primus525 - 31 окт 2015 в 18:54

Цитата (Люберцы2000 @ 31.10.2015 - 19:50)

Ну и нахуя нам нужна была эта сирия? До того, как вова влез в войну на их территории я ни разу не слышал ни о каких террактах, организаторами которых были арабы. Да я даже о существовании игил не знал! Но это не важно. Главное, что хохлы мудаки и всякая либерастня....

А причем тут Сирия? Или вы в курсе чего-то?

Да успокойтесь уже с Сирией, с Украиной... Не к месту это совсем...
Надо вводить конкретную ответственность авиакомпаний за такое.
С посадками и огромными штрафами, чтобы риск эксплуатации изношенной техники и риск некачественного обслуживания был категорически неприемлем.
Во всяком случае, не как сейчас. И чтобы на билетах писали возраст самолета и налет часов, кол-во кап. ремонтов и т.д. эта информация должна быть открытой по-моему, чтобы люди во-первых знали за что платят, во-вторых лучше могли выбирать на чем лететь.
Это сообщение отредактировал Trop - 31 окт 2015 в 18:56

Цитата (yayki69 @ 31.10.2015 - 18:43)

Цитата (zoom70 @ 31.10.2015 - 18:38) Уважаемые диванные эксперты, я не сомневаюсь. что вы прекрасно разбираетесь во всех вопросах, тем более таких простых, как ТОиР самолетов. Разумеется, вам не составит труда авторитетно заявить. что разбившийся самолет старый, авиакомпания в погоне за длинным рублем не проводила регламентные работы и чинила самолет с помощью желтой изолетны и степлера силами таджикских гастарбейтеров. И все же я вам напомню, что существует четко прописанный порядок проведения технического обслуживания самолетов. Самые простые операции, по сути - осмотры: транзитные, ежедневные и еженедельные, обычно выполняются силами технических служб аэропортов. А вот работы, начиная с A-check (ежемесячно) до D-check (раз в 12 лет) и капиталки проводятся либо с привлечением специальных предприятий, либо силами крупных авиакомпаний, которые могут себе позволить содержать специалистов и оборудование. И получить допуск даже на проведение A-check - очень непросто и ответственно. Так что прежде, чем обвинять авиакомпанию, надо узнать, выполнение каких работ она могла выполнять. Пропустить регламентные работы весьма затруднительно, так как все они тщательно записываются. не смешите людей! большинство ЯПовчан - не норвежцы! все мы понимаем как у нас в стране а - чеки ежемесячные проходят! и все мы знаем, что это все решается за банальные рубли... это бизнес, детка

Ну расскажи, что ты знаешь.

Цитата (artandroid @ 31.10.2015 - 18:49)

Цитата (bertalox @ 31.10.2015 - 18:37) Цитата (Йохан @ 31.10.2015 - 18:27) Цитата (yayki69 @ 31.10.2015 - 18:21) зря вы троллите ощущения пассажира... это тоже показатель. входишь, например, в помещение, а тебе на голову штукатурка сыпется - и что? тебе нужно предъявить диплом строителя чтобы понять, что с помещением что-то не то? Ну вы сравнили да вам что не напиши все не так... эксперты собрались блин. 50 людей написали уже что летают помойки.. и 5 человек тут доказывают другое... только непонятно что.. какие вывода то товариши??? Скажите, вы сегодня зарегистрировались только для того, чтобы рассказать всем об ушатанности парка? Именно сегодня?

у Вас неверная информация.. я здесь как читатель с 2011, а зарегистрирован в феврале 2013..

Цитата (lekkter @ 31.10.2015 - 18:49)

Цитата (artandroid @ 31.10.2015 - 18:04) Пидорасы, что скажешь. И те, кто в этих клубах будет отрываться, тоже пидорасы. А может это ты лицимерная проблядь? За сегодня несколько сотен человек погибло в автокатастрофах по всей стране. Десятки были убиты. Почему ты не скорбишь, по ним, а, лицимерная проблядь? Авиакатострофа - это ужасное горе. Прежде всего для родственников. А заставлять других людей... Мразь ты и тебе подобные.

да сегодня вы правы.. у меня был ник но я заходил всегда как гость, а сегодня решил написать свои ощущения. да сделал новую учетку

Можете говорить и писать, все что угодно, НО:

Если уж проводить параллели, когда рухнул малазийский боинг, то никто не радовался. Искали ( и до сих пор ищут) виновных, скорбели, но никто из россиян и жителей Донбасса, не потирал от счастья руки, пуская слюно-сопли.
.
Вы, небраться уже дрочью излшлись от счастливо-эротического визго-воздыхания. Ну надо же, ''рашисты'' разбились. А тт, что среди них, в основном были простые люди, никаким боком к вашей вонючей хохляцкой мясорубке не относящиеся, вам, канешн, пох. Быдло, вы, ребята. Страшное, убогое, завистливо-злобное племя скунсогоблинов. Мне бы, как и большинству россиян, и в голову бы не пришло плясать на костях жертв авиакатастроф, независимости от их гражданско-расовой принсдлежности.

Господи, храни Россию от небратьев!!!

Цитата (Люберцы2000 @ 31.10.2015 - 18:50)

Ну и нахуя нам нужна была эта сирия?

Без Сирии у нас самолёты не падали и терактов не было, ну.

Цитата (denmor @ 31.10.2015 - 18:53)

Цитата (Люберцы2000 @ 31.10.2015 - 19:50) Ну и нахуя нам нужна была эта сирия? До того, как вова влез в войну на их территории я ни разу не слышал ни о каких террактах, организаторами которых были арабы. Да я даже о существовании игил не знал! Но это не важно. Главное, что хохлы мудаки и всякая либерастня.... А причем тут Сирия? Или вы в курсе чего-то?

Извините а Вы не в курсе?

Цитата (ViktorZ @ 31.10.2015 - 18:50)

Утверждают, что это фото с мета катастрофы. Похоже горел.

Конечно. горел. Они 23мин как взлетели, а там топлива на весь рейс.

Цитата (Люберцы2000 @ 31.10.2015 - 18:50)

Главное, что хохлы мудаки и всякая либерастня....

мудак это ты

Перечень фамилий погибших.
ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ.
http://general-ivanoff.livejournal.com/196217.html

Цитата (zoom70 @ 31.10.2015 - 19:53)

Цитата (yayki69 @ 31.10.2015 - 18:43) Цитата (zoom70 @ 31.10.2015 - 18:38) Уважаемые диванные эксперты, я не сомневаюсь. что вы прекрасно разбираетесь во всех вопросах, тем более таких простых, как ТОиР самолетов. Разумеется, вам не составит труда авторитетно заявить. что разбившийся самолет старый, авиакомпания в погоне за длинным рублем не проводила регламентные работы и чинила самолет с помощью желтой изолетны и степлера силами таджикских гастарбейтеров. И все же я вам напомню, что существует четко прописанный порядок проведения технического обслуживания самолетов. Самые простые операции, по сути - осмотры: транзитные, ежедневные и еженедельные, обычно выполняются силами технических служб аэропортов. А вот работы, начиная с A-check (ежемесячно) до D-check (раз в 12 лет) и капиталки проводятся либо с привлечением специальных предприятий, либо силами крупных авиакомпаний, которые могут себе позволить содержать специалистов и оборудование. И получить допуск даже на проведение A-check - очень непросто и ответственно. Так что прежде, чем обвинять авиакомпанию, надо узнать, выполнение каких работ она могла выполнять. Пропустить регламентные работы весьма затруднительно, так как все они тщательно записываются. не смешите людей! большинство ЯПовчан - не норвежцы! все мы понимаем как у нас в стране а - чеки ежемесячные проходят! и все мы знаем, что это все решается за банальные рубли... это бизнес, детка Ну расскажи, что ты знаешь.

Танцы на костях продолжаются ...

Цитата (VChK @ 31.10.2015 - 18:54)

Если уж проводить параллели, когда рухнул малазийский боинг, то никто не радовался. Искали ( и до сих пор ищут) виновных, скорбели, но никто из россиян и жителей Донбасса, не потирал от счастья руки, пуская слюно-сопли.

Если бы был самолёт, полный хохлов, и который упал, у нас в сетях нашлось бы такое же количество ебанашек, как на цензоре, радующихся чужой смерти.

А тот рейс был слишком интернационален.