Ещё немного о перспективах автомобилистов в Москве.

видать Собянин не читал классиков: автомобиль не роскошь, а средство передвижения.

можно подумать люди на авто катаются ради удовольствия (я не беру выпускников ФСБ )...
люди едут по делам, дела приносят доход в том числе и в казну...

автомобиль - это мобильность, тем кому это важно выбирают авто...

и вообще, что это за мода пошла: плати за то, плати за сё, плати за это...
а налоги то за что? налоги - просто так...

А чего вы хотите, все беды от того что население москвы растет, за 10 лет на 1,5 миллиона, соответственно и транспорта стало больше. Ну и есть несколько путей решения проблем с транспортом - 1. строить дороги, много дорог, много уровней дорог, но это дорого и эффект будет кратковременный. 2 - ограничить приток новых людей, пока вижу что наоборот, все усилия на то, чтоб в москву хотели ехать. 3 - пытаться людей пересадить на ОТ насильно - ну в общем это сейчас и делают.

Платные парковки решили проблему, нехуй ныть, сейчас можно всегда найти место в центре. Платный въезд тоже единственное решение уменьшить колиство машин в Москве.
Хочеться свободно дышать, нытье из бричек которые ссуться из-за 40-80 рублей за парквовку побую.

Цитата (maximus20727 @ 27.10.2016 - 17:13)

Давно уже пора понять, что автомобиль - он для состоятельных людей, а быдлота пусть в трамвае ездить. А то из-за вас господа в пробках стоять вынуждены.

Я бы рада на трамвае, автомобиля отродясь не было. Но трамвайные пути поснимали, троллейбусы тоже отменили. Автобусы - да, есть. Но интервалы между ними - это жесткач какой-то.
Маршрутки вообще отменили. В целом количество муниципальных маршрутов уменьшилось.
И не надо быдлотой называть большинство живущих в многомиллионном городе. Сам-то, поди, не из списка "Форбс".

давайте просто посмеемся )

Бляить ,проведите колючку по пиртметру,С током и не ебити мозги, Россиянам!Ну нам ,хотя бы обьезд вашей МАСКВАБАДистана!

Цитата (echo3d @ 27.10.2016 - 12:52)

Не будет платного въезда внутрь ТТК, там всё не перекрыть, миллиард лазеек. Да и вынесут его нахуй, вместе со всем правительством.

Да никто перекрывать и не будет, камеры будут фиксировать автомобиль, а система проверять оплатил ты въезд или нет и присылать тебе "письмо счастья". Сейчас в Москве камер по 5 штук на каждом метре, особенно после ТТК.

Шушара что тяфкает на собянина, как жилось при лысом ?

Скажем так, это неконституционно. Борьба с пробками, крайне нужная в Москве, нужна. Но не такими способами. Наши же долбоебы пошли по привычному пути - содрать бабло и нихуя не делать.

Вот я поражаюсь, как таких дебилов до власти допускают???
И вообще, почему большие финансовые возможности достаются только идиотам???
Почему нельзя строить дома с подземными паркингами, почему это экономически невыгодно? Почему паркинги в Москве только 3х этажные, что мешает строить 5-7 этажей? Почему до сих пор не запустили кассетные парковки? Невыгодно??? Или просто там отпилить и своровать нечего???
Собянин, отгороди ты свою резиновую высоким забором с колючей проволокой, поставь КПП с пулеметчиками на всех въездах-выездах, и сиди внутри, пили свою плитку. Уверен, остальная страна даже и не заметит.

Цитата (Dexterous @ 27.10.2016 - 17:50)

Квитанция пришла, за сколько месяцев - еще не видел. У родителей. На сайте ФНС фиг посмотришь, потому что, блять, нужна верификация паспорта, т.к. регистрировался на госуслугах через заказное письмо. Все для людей, как всегда, в общем. П.С. Если насчитают за полный год - ну, тогда схожу - справку из ГИБДД отнесу, не поможет - тогда судиться. У меня теперь на 2 часа в сутки больше свободного времени стало, которое я на дорогу с/до работы тратил (ездил бы на машине до работы - тратил бы по 4) )) буду тратить их на налоговую и суды, так что похуй-пляшем.

Удачи!

Цитата (glowan @ 27.10.2016 - 13:03)

ну Москва то один город и мы иногородние сможем как нить обойтись без машины в Москве, но вот если все города введут плату для Московских авто))) думаю москвичам это оченнь понравится)))

Очень умное замечание. Жаль только пострадают от такой инициативы, как обычно, простые граждане, которые и сами были бы рады прокатить оленевода верхом на вилах.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Цитата (Yritskiy @ 27.10.2016 - 18:15)

видать Собянин не читал классиков: автомобиль не роскошь, а средство передвижения. можно подумать люди на авто катаются ради удовольствия (я не беру выпускников ФСБ )... люди едут по делам, дела приносят доход в том числе и в казну... автомобиль - это мобильность, тем кому это важно выбирают авто... и вообще, что это за мода пошла: плати за то, плати за сё, плати за это... а налоги то за что? налоги - просто так...

автомобиль - это мобильность, когда дороги свободны, а в текущей ситуации в Москве, автомобиль это не мобильность, а пробки, пробки, пробки (хоть и меньше чем лет 5 назад)
Собственно, все что делается - делается для увеличения мобильности засчет уменьшения числа машин и как следствие ускорения тех машин, что останутся.

Почему все считают, что это зло? Из-за отъема денег, от жадности.

При том, в Лондоне въезд в центр 10 фунтов плюс платная парковка. Больше ли там зарабатывают? Не больше по соотношению зарплата/расходы.

Хуже ли стало в Москве от платных парковок? Нет не хуже точно. Или вы снова хотите чтобы все везде стояли и нигде не пройти было, особенно зимой?

Город пытается заработать, что плохого? Как-то тут был пост про Бруклинский мост в США, у которого годовой доход сравним с бюджетом Екатеринбурга. Мост, бл, Карл! Ибо там все платно.

Пойдем уже к рыночным отношениям, граждане, харе совком мыслить.

Цитата (basurmanin @ 27.10.2016 - 22:10)

Цитата Если в Москве ведут платный въезд, то в других городах для московских машин сделают тоже самое. И кому будет лучше? Не для Москвичей, а для вас же самих. Идея не в том, чтоб ограничить количество авто, а в том как денег нажить на этом. Вспомните как говорил Собянин, что платные парковки дальше ТТК не пойдут. А эти платные парковки уже не только в Москве. Так и здесь, обкатают на Москвичах, потом воплотят в регионах.

А в чем проблема с платными парковками? Городской бюджет пополнять как то надо. У нас в любом городе, в центре платные парковки, бесплатных нет вообще. Даже такого понятия нет как бесплатная парковка. И никто не парится по этому поводу.
Цены $2.50-6.00 в час или $11-15 за целый день.

По мкаду бардюрный камень хороший на новый меняют кстати.

Цитата (Pomeranec @ 27.10.2016 - 13:05)

Если в Москве ведут платный въезд, то в других городах для московских машин сделают тоже самое. И кому будет лучше?

Ну попробуй догадайся !

Цитата (Emulation @ 27.10.2016 - 18:33)

... Хуже ли стало в Москве от платных парковок? Нет не хуже точно. Или вы снова хотите чтобы все везде стояли и нигде не пройти было, особенно зимой? Город пытается заработать, что плохого? Как-то тут был пост про Бруклинский мост в США, у которого годовой доход сравним с бюджетом Екатеринбурга. Мост, бл, Карл! Ибо там все платно. Пойдем уже к рыночным отношениям, граждане, харе совком мыслить.

Это не город пытается заработать, а кое-кто в городе.
И не надо путать рыночные отношения с грабежом на большой дороге.

Так радоваться надо! Это же всё забота о нас, о гражданах, о народе!!! Защищают нас от мерзких капиталистических уловок. Не нужна простому русскому холопу своя машина. А то после машины он вдруг дом захочет отдельный, с лужайкой и газоном, а не бетонную клетку по цене золота? А потом вдруг начнет про какие-то свои права рассказывать, профсоюзы создавать, от суда и полиции что-то требовать. Нет, нет и ещё раз нет! Обама руки проч!

ПС: жаль конечно, что автопром и машиностроение в целом один из самых мощных двигателей экономики. жаль что в самой большой стране, места на всех не хватает. Но главное у нас в жопу не ебутся

Цитата (vasss2 @ 27.10.2016 - 18:33)

Цитата (Yritskiy @ 27.10.2016 - 18:15) видать Собянин не читал классиков:  автомобиль не роскошь, а средство передвижения. можно подумать люди на авто катаются ради удовольствия (я не беру выпускников ФСБ  )... люди едут по делам, дела приносят доход в том числе и в казну... автомобиль - это мобильность, тем кому это важно выбирают авто... и вообще, что это за мода пошла: плати за то, плати за сё, плати за это... а налоги то за что? налоги - просто так... автомобиль - это мобильность, когда дороги свободны, а в текущей ситуации в Москве, автомобиль это не мобильность, а пробки, пробки, пробки (хоть и меньше чем лет 5 назад) Собственно, все что делается - делается для увеличения мобильности засчет уменьшения числа машин и как следствие ускорения тех машин, что останутся.

Я езжу по Москве такими маршрутами и в то время, чтобы в пробки не попадать, и не помню когда уже в последний раз в московской пробке стоял. Почему из-за тех, кто не в состоянии предположить, что ехать в центр в середине рабочего дня неразумно хотя бы из-за того, что там негде встать, должно ущемляться мое право на передвижение?

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Цитата (SuperFinger @ 27.10.2016 - 18:28)

Вот я поражаюсь, как таких дебилов до власти допускают??? И вообще, почему большие финансовые возможности достаются только идиотам??? Почему нельзя строить дома с подземными паркингами, почему это экономически невыгодно? Почему паркинги в Москве только 3х этажные, что мешает строить 5-7 этажей? Почему до сих пор не запустили кассетные парковки? Невыгодно??? Или просто там отпилить и своровать нечего??? Собянин, отгороди ты свою резиновую высоким забором с колючей проволокой, поставь КПП с пулеметчиками на всех въездах-выездах, и сиди внутри, пили свою плитку. Уверен, остальная страна даже и не заметит.

а вы внутри ТТК собрались 7ми этажные парковки строить? И под такое количество машин еще и дороги все до 16ти полос расширить? Ну и заодним всех возмущенных разрушением исторического наследия/зеленых насаждений по обочинам развесить? Так вы не сюда эти замечательные предложения пишите, а сразу в правительство, что они дураков всяких назначают, вот готовый мэр Москвы на Япе сидит, который все проблемы сразу решит.
Можно всякое думать про властьимущих, но уж дебилами называть людей, управляющих 20ти миллионным городом - по меньшей мере опрометчиво

Цитата (00eugene00 @ 27.10.2016 - 18:34)

Цитата (basurmanin @ 27.10.2016 - 22:10) Цитата Если в Москве ведут платный въезд, то в других городах для московских машин сделают тоже самое. И кому будет лучше? Не для Москвичей, а для вас же самих. Идея не в том, чтоб ограничить количество авто, а в том как денег нажить на этом. Вспомните как говорил Собянин, что платные парковки дальше ТТК не пойдут. А эти платные парковки уже не только в Москве. Так и здесь, обкатают на Москвичах, потом воплотят в регионах. А в чем проблема с платными парковками? Городской бюджет пополнять как то надо. У нас в любом городе, в центре платные парковки, бесплатных нет вообще. Даже такого понятия нет как бесплатная парковка. И никто не парится по этому поводу. Цены $2.50-6.00 в час или $11-15 за целый день.

Все хотят халявы, они же налоги платят с зарплаты в 20т, а требования как с 20т зелени.

Цитата (vasss2 @ 27.10.2016 - 18:40)

Цитата (SuperFinger @ 27.10.2016 - 18:28) Вот я поражаюсь, как таких дебилов до власти допускают??? И вообще, почему большие финансовые возможности достаются только идиотам??? Почему нельзя строить дома с подземными паркингами, почему это экономически невыгодно? Почему паркинги в Москве только 3х этажные, что мешает строить 5-7 этажей? Почему до сих пор не запустили кассетные парковки? Невыгодно??? Или просто там отпилить и своровать нечего??? Собянин, отгороди ты свою резиновую высоким забором с колючей проволокой, поставь КПП с пулеметчиками на всех въездах-выездах, и сиди внутри, пили свою плитку. Уверен, остальная страна даже и не заметит. а вы внутри ТТК собрались 7ми этажные парковки строить? И под такое количество машин еще и дороги все до 16ти полос расширить? Ну и заодним всех возмущенных разрушением исторического наследия/зеленых насаждений по обочинам развесить? Так вы не сюда эти замечательные предложения пишите, а сразу в правительство, что они дураков всяких назначают, вот готовый мэр Москвы на Япе сидит, который все проблемы сразу решит. Можно всякое думать про властьимущих, но уж дебилами называть людей, управляющих 20ти миллионным городом - по меньшей мере опрометчиво

Им должны строить, крединые хендаи куда ставить ? он же бутылки сдал, машину в кредит купил, а тут 40р в час с него трясут и парковку личную не сделали
Это сообщение отредактировал gobender - 27 окт. 2016 г. в 18:44

Цитата (Kriegslok @ 27.10.2016 - 18:40)

как следствие ускорения тех машин, что останутся. [/QUOTE] Я езжу по Москве такими маршрутами и в то время, чтобы в пробки не попадать, и не помню когда уже в последний раз в московской пробке стоял. Почему из-за тех, кто не в состоянии предположить, что ехать в центр в середине рабочего дня неразумно хотя бы из-за того, что там негде встать, должно ущемляться мое право на передвижение?

Потому что, к сожалению, нельзя законодательно разграничить людей на нормальных и мудаков, а единственный работающий метод - бить по карману, тогда мудаки со временем саами отвалятся. Увы, но такой менталитет у нас в стране. Аналогично и с кредитами/ипотеками и многим другим - из-за мудаков, которые берут и не отдают кредиты, типа самые умные, остальные вынуждены жить со ставкой 20+ процентов (а не только из-за жадных банков, как многим хотелось бы думать). издержки, а казино всегда должно быть в плюсе

В Казани уже третий год мусолят тему, про платный въезд в центр.