Пиздеть не мешки ворочать, потери государства это и так ясно, но с какого перепуга он считает что в нашей стране кто-то вообще собрался человека на луну отправлять?
Россия не сможет никого никуда отправить (кроме как на хер) пока в ней будет капитализм и пока у нас будет воспитываться потреблядство. Как можно что либо строить, если заложенный бюджет с момента формирования начинают разворовывать?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Нет никаких заоблачных зарплат у курьеров. Я недавно подрабатывал курьером на своём авто в московском озон-фреш в свои выходные помимо двух основных работ. Две работы с графиком сутки/трое, то есть двое суток подряд на основных и потом два дня курьером. Продержался два месяца в таком режиме.
Итак, смены курьером по 12 часов, но обычно больше, пока не закроешь последний рейс или если есть ещё силы, тогда можешь работать не более 16 часов подряд, дальше приложение не разрешает, надо хоть небольшой перерыв сделать.
Я работал по 12-13 часов. Ставка за один заказ 200 руб. Делаешь за смену где-то в среднем на 6500. Пробег 150-200 км. Тысяча на бензин, остаётся 5500. Амортизацию машины я уже не учитываю. Минус налог самозанятого 6%, остаётся где-то 5200 за смену 12 часов.
И это очень нервная работа, носишься как угорелый, за опоздания по твоей вине штрафы. Вечные проблемы с парковками, шлагбаумами, огороженными жилыми комплексами. Ещё и клиенты достают звонками, типа, где вы, нам надо сейчас. Порой таскаешь по несколько десятков кг, особенно когда клиенты-водохлёбы попадаются и заказывают кучу баклажек воды.
Если пересчитать на восьмичасовой рабочий день, то заработок получается где-то 3500. Умножаем это на стандартные в пятидневке 23 рабочих дня, получаем 80000. Очень и очень небольшой заработок для Москвы, только ты работаешь при любой погоде, таскаешь тяжести, гробишь машину, тратишь нервы.
производства-то у нас по большей части устарелые, с большой долей ручного труда, и платить там большие зп не получится, т.к. производительность низкая. Если б были современные производства, автоматизированные и нормально организованные
Так, кто нам мешает быть Америкой, Китаем, Японией? Не получается? Значит, просто не можем и не умеем. Все в целом и по всем направлениям. Поэтому, мы и есть такие какие есть. С такой страной и устройством социума. И это ни хорошо, ни плохо. Просто так, как есть. И это нормально. Для нас, по крайней мере.
Ага, курьеры... В самом деле не великий же непричемыш с друзьями, у которых страна сначала была сырьевым придатком запада, потом Китая, а сейчас просто среднеазиатским придатком становится, виноваты
Сначала развалили все предприятия, которые выпускали более-менее высокотехнологичное. У нас есть газ-нефть, а остальное мы купим, потом выяснилось что газ никому не нужен. Приехали, занавес.
так люди сами перестали покупать, "более менее высокотехнологичное", предпочитая загнивающее западное
Если пересчитать на восьмичасовой рабочий день, то заработок получается где-то 3500. Умножаем это на стандартные в пятидневке 23 рабочих дня, получаем 80000. Очень и очень небольшой заработок для Москвы, только ты работаешь при любой погоде, таскаешь тяжести, гробишь машину, тратишь нервы.
Почему не считаешь машину?
Через 10 лет, когда ты угандошишь машину, она бесплатно появится у тебя новая в гараже?
2 млн. руб. авто на 10 лет. Это 16 тысяч руб. минусом. В такси через 3 года машины списывают.
Вот и считай 80 000-16 000 руб. Учти, что курьер ты по совмещению с водителем. Это две профессии. За которую полагается доплата по ТК РФ.
Россия не сможет никого никуда отправить (кроме как на хер) пока в ней будет капитализм и пока у нас будет воспитываться потреблядство. Как можно что либо строить, если заложенный бюджет с момента формирования начинают разворовывать?
нет, немного не так, капитализм, это не плохо, плохо когда во власти не понимают и не умеют управлять страной, в нашей стране менталитет к сожалению один - я во власти - воруй, пей, еби гусей... и насрать на все
в этом проблема
допустим к власти например финнов, лет 10 наши тюрьмы будут переполнены, но! после этого времени народ начнет меняться, придет понимание, что власть не равно ВОР
но этого никогда не случится к сожалению... пришел к власти = вор
Я все-таки прошёл по ссылке на источник... ТС... Там же не Но Как там написано - каждый знает. А вот так извратить, как ТС - оно уже вызывает эмоции. За говно традиционно - зелень, Штош)
Сходил почитал. Автор не сильно извратил.
Это сообщение отредактировал NordlineOst - 7 янв 2025 в 19:18
Просто они недовольны, что с каждым годом количество рабов уменьшается! Никто не хочет вкалывать, за копейки. Когда можно заработать больше без проблем.
Это сообщение отредактировал malyur55 - 7 янв 2025 в 20:03
Через 10 лет, когда ты угандошишь машину, она бесплатно появится у тебя новая в гараже?
2 млн. руб. авто на 10 лет. Это 16 тысяч руб. минусом. В такси через 3 года машины списывают.
Вот и считай 80 000-16 000 руб. Учти, что курьер ты по совмещению с водителем. Это две профессии. За которую полагается доплата по ТК РФ.
Я не стал считать амортизацию потому, что для меня это была временная подработка, думал, что хотя бы полгода поработаю, но нервов хватило лишь на два с небольшим месяца. А те курьеры, у которых это основной и единственный заработок, работают в основном на довольно убитых развалюшках и берут дополнительные смены помимо графика, чтобы заработать более-менее нормально, выходные по минимуму, длительность смен по максимуму. И, кстати, в автокурьерах в основном россияне разных национальностей – русские, чеченцы, дагестанцы и многие другие. Также много женщин процентов 25 и они на равных таскают тяжести.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Никто не хочет вкалывать, за копейки. Когда можно заработать больше без проблем.
yaplakal.com