послушный? в СССР было 17 млн личных авто на 300 млн человек (максимальный показатель авто). сейчас в РФ более 50 млн машин на 140 млн. похоже считают, что "разбаловали народ" и пробок слишком много.
Ну тут и плюсов много есть для чинуш. Меньше частных авто - меньше строительства дорог, больше бедных, меньше пробок, а значит комфортное передвижение чинуш, что выгодно. Ну, и скот должен ездить на автобусах так или иначе
а платки для кого строят? кто на них будет ездить? дебилы не могут 2+2 сложить, что наполняемость бюджета напрямую зависит от кол-ва машин. в период эксплуатации авто это бенз, а акциз на него в казну, платные парковки, штрафы по пдд, ежегодный налог, короче там нескончаемый финансовый поток. снижение кол-ва автомобилей и пизда этому всему.
Ну вон выше профи экономист утверждает что государству нужны только НДПИ и больше ни чего )
В первом квартале 2025 года доходы от утильсбора уже просели на треть — со 142 млрд до 97 млрд рублей.
Ну и хули? В этом колодце пересохло идем к другому. Слышал кто то всю Россию рыбами хочет накормить, а цена на них нынче не дешевая.
Так не дешевая потому что почти всю рыбу на Дальнем Востоке ловят, а доставить в центр России бабки большие РЖД за холодильники и логистику дерёт. Они идут по кратчайшему и выгодному для них пути, продавая рыбу в Японию и Корею. Как по мне, так лучше чем деньги на ветер выкидывать (давать АвтоВАЗу), субсидировали бы в доставку рыбы. Всем польза. А АвтоВАЗ... а что АвтоВАЗ? Миллиарды вливаются, а выхлоп нулевой. Не в коня корм. Получится как с РОСНАНО - эффективные менеджеры ВАЗа свалят за бугор с этими бабками.
Россияне уже давно сомневаются в адекватности законадателей!
Профессиональных водителей утром проверяют на состояние-нестояния перед выездом. Любителя могут в любой момент остановить на трассе и так же проверить. А вот тех, от чьих законов зависит благосостояние России, не проверяют никак, будто они не значимые законы принимают, а утверждают ценники на базаре. Предлагают такое, что здоровому на голову человеку, никогда бы на ум не пришло.
Кто то будет терять, а кто то будет продолжать шиковать в верхах. Ведь Россия это не жопа президента как известно... Всё плохое для России ( народа ) и параллельно это всё только в плюс верхушке гнобителей страны.
Так не дешевая потому что почти всю рыбу на Дальнем Востоке ловят, а доставить в центр России бабки большие РЖД за холодильники и логистику дерёт. Они идут по кратчайшему и выгодному для них пути, продавая рыбу в Японию и Корею. Как по мне, так лучше чем деньги на ветер выкидывать (давать АвтоВАЗу), субсидировали бы в доставку рыбы. Всем польза. А АвтоВАЗ... а что АвтоВАЗ? Миллиарды вливаются, а выхлоп нулевой. Не в коня корм. Получится как с РОСНАНО - эффективные менеджеры ВАЗа свалят за бугор с этими бабками.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com