Заранее прошу прощения, обижать никого не хочу.Если откинуть какой либо злой умысел со стороны власти. Платная дорога 1)меньше отдыхающих на авто, больше людей на жд и авиа 2)меньше иногородних летом на трассах, меньше ЧП и аварий (увы но это факт проверенный кровью, тут как раз про участок Краснодар-Новороссийск не давно как про самый кровавый в стране говорили (а это та же М-4)
Ну и учтите тот фактор, что это грузовая артерия которая в итоге упирается в порт Новороссийска и кол-фо фур/контейнеровозов на этой трассе - за гранью добра и зла.
Поэтому, если это снизит трафик или повысит качество, то я не против.
Заранее прошу прощения, обижать никого не хочу.Если откинуть какой либо злой умысел со стороны власти. Платная дорога 1)меньше отдыхающих на авто, больше людей на жд и авиа 2)меньше иногородних летом на трассах, меньше ЧП и аварий (увы но это факт проверенный кровью, тут как раз про участок Краснодар-Новороссийск не давно как про самый кровавый в стране говорили (а это та же М-4)
Ну и учтите тот фактор, что это грузовая артерия которая в итоге упирается в порт Новороссийска и кол-фо фур/контейнеровозов на этой трассе - за гранью добра и зла.
Поэтому, если это снизит трафик или повысит качество, то я не против.
Вцелом поддерживаю, но Краснодар - Новороссийск не М4, а А146 и ей никогда не быть платной.
Вот в Псковской области почти все дороги от/к границе с Латвией и Белоруссией платные уже лет 15 и без всякой альтернативы. Переехал через границу выехал с пограничного перехода, а тут новый КПП - плати или убирайся обратно. Причем проезд по этим дорогам войны, а они реально такие - после артобстрела и бомбежки чуть кое-где присыпанные воронки довольно дорогой от 200 рублей. Для местных жителе бесплатно, было разумно сделать платным проезд для жителей псковской области в другие регионы, хотя бы в соседние.
Извини Бро, я что то не помню Песчанки по пути, может и проглядел Ща, карту гляну. Ну не было по памяти такого чтоб я на 2-й или 3-й ехал, ну ежели не знак! .....Да и теме Х конечно, сам занят в проектировании траспортных сооружений и есть объекты как раз по М4 от Ростова до Краснодара, но даже мы проектировщики акуеваем как там к делу подходят! Сука руки опускаются и нет желания работать.
Песчанокопское. После него граница с Краснодарским краем.
Да и вообще, толку от этой платной скоростной дороги, если после Ростова жопа с пробками? Лучше бы те, кто задумал делать этот участок дороги платным, сделали платным после Ростова и на себя взяли расширение полотна.
Платная....А что сейчас бесплатно что ль?? Неделю назад ехала - 15 (!!!) раз от Ростова до Краснодара встретила дпсников (ладно б они останавливали на обочине, так машины стоят или на первой полосе или на второй, тк тормозят с середины трассы. Даже на 90 км в час такие конструкции сложно объезжать)
И нет разметки перед поворотом около Павловской - едешь наобум, меня пропускали грузовики, чтоб ехать следом, тк ничего не видно (я ползу, но местная, они следом).
Нет освещения и разметки на самом повороте - сбавляла до 40 км в час (не видно ничего - ночью)
Все лето там стояли часа по 4-5 - чинили...и все еще не починили (года три уже чинят??)
Да и ехать на побережье проще по объезду...
Добавлено в 15:25
Цитата (smekalof @ 24.03.2016 - 13:32)
Чего там с ремонтом? Закончили? Пробки, этим летом будут?
Пока ремонтируют ..Мосты не закончили, разметку не нанесли (особенно интересно ночью в дождь) . Толком не подсвечена дорога. Рабочих нет - к лету...наверное нет, не успеют.
Это сообщение отредактировал zonic - 24 мар 2016 в 15:21
Заранее прошу прощения, обижать никого не хочу.Если откинуть какой либо злой умысел со стороны власти. Платная дорога 1)меньше отдыхающих на авто, больше людей на жд и авиа 2)меньше иногородних летом на трассах, меньше ЧП и аварий (увы но это факт проверенный кровью, тут как раз про участок Краснодар-Новороссийск не давно как про самый кровавый в стране говорили (а это та же М-4)
Ну и учтите тот фактор, что это грузовая артерия которая в итоге упирается в порт Новороссийска и кол-фо фур/контейнеровозов на этой трассе - за гранью добра и зла.
Поэтому, если это снизит трафик или повысит качество, то я не против.
нет. я тоже так думал.
и еще... с 1 апреля повысят цены на бензин, вы думаете меньше машин будет ездить? я думаю что нет.
Приближаемся к Европейскому уровню жизни, господа... платные дороги вот теперь у нас. Правда платной работы почему-то до сих пор нет. Ну да ладно, может, и до этого доживём когда нибудь.
Лучше б тоннель пробили б на побережье. За Майкопом уже хуй знает сколько лет делают дорогу на Дагомыс вроде. У меня сестра ещё до олимпиады с Сочей почти сутки до Краснодара ехала. Вот за тоннель не жалко денег. 50минут и ты на море. Пестня, йопть.
Приближаемся к Европейскому уровню жизни, господа... платные дороги вот теперь у нас. Правда платной работы почему-то до сих пор нет. Ну да ладно, может, и до этого доживём когда нибудь.
Заранее прошу прощения, обижать никого не хочу.Если откинуть какой либо злой умысел со стороны власти. Платная дорога 1)меньше отдыхающих на авто, больше людей на жд и авиа 2)меньше иногородних летом на трассах, меньше ЧП и аварий (увы но это факт проверенный кровью, тут как раз про участок Краснодар-Новороссийск не давно как про самый кровавый в стране говорили (а это та же М-4)
Ну и учтите тот фактор, что это грузовая артерия которая в итоге упирается в порт Новороссийска и кол-фо фур/контейнеровозов на этой трассе - за гранью добра и зла.
Поэтому, если это снизит трафик или повысит качество, то я не против.
Участок Краснодар-Новороссийск на платный ну никак не тянет. Скорее за проезд по нему доплачивать надо.
Добавлено в 17:02
Цитата (smekalof @ 24.03.2016 - 13:32)
Чего там с ремонтом? Закончили? Пробки, этим летом будут?
Ремонты, это такая тема, сегодня закончили, завтра начали. Бюджет осваивать никто не отменял
понятны возмущения про моря, это раз-два в год. Но почему местные должны платить за проезд по своему родному краю? Тем более, что у нас самая высокая ставка транспортного налога в стране. У меня кумовья в Кущевке живут, я сам в Краснодаре. Платить 1200 руб или поехать через Тимашевск? Там есть дорога, но она узкая, проходит через станицы. Она тупо задохнется от фур и местных, которые регулярно мотаются по делам или в гости. А краснодарцы, которые со станиц мотаются на работу? Или такие же ростовчане?
Заебала уже эта Москва, сделайте у себя дороги платные и катайтесь по ним на все 450 тысяч в месяц.
Добавлено в 18:15
Цитата (pfcvatican @ 24.03.2016 - 12:30)
Заранее прошу прощения, обижать никого не хочу.Если откинуть какой либо злой умысел со стороны власти. Платная дорога 1)меньше отдыхающих на авто, больше людей на жд и авиа 2)меньше иногородних летом на трассах, меньше ЧП и аварий (увы но это факт проверенный кровью, тут как раз про участок Краснодар-Новороссийск не давно как про самый кровавый в стране говорили (а это та же М-4)
Ну и учтите тот фактор, что это грузовая артерия которая в итоге упирается в порт Новороссийска и кол-фо фур/контейнеровозов на этой трассе - за гранью добра и зла.
Поэтому, если это снизит трафик или повысит качество, то я не против.
люди едут на машинах, чтобы съэкономить, а не повыебываться. А тут нате, получите счет за проезд. ЖД и авиа явно в цене к лету поднимутся
Зачем строить новые трассы можно из старой сделать новую с объездами но платную. Понаставить камер чтоб весело было потом запустить мздоимцев. Понаставить дорогущих точек питания и мотелей сомнительного качества и все! Бизнес попер . Не нужно думать о производстве дорога -денежный насос как нефть течет в карманы. Я вот против таких платных участков. Считаю что такие трассы должны строить отдельно. А дорогу построенную на деньги налогоплательщиков и государственные вложения, извините, трогать нельзя. Да и негатива много за последнее время о М4
"Если есть на свете рай - это Краснодарский край". Суки. Въезд в этот "рай" все дороже, билять
Это сообщение отредактировал PVM14 - 24 мар 2016 в 18:31
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Понаставить дорогущих точек питания и мотелей сомнительного качества и все! Бизнес попер 
. Не нужно думать о производстве дорога -денежный насос как нефть течет в карманы. Я вот против таких платных участков. Считаю что такие трассы должны строить отдельно. А дорогу построенную на деньги налогоплательщиков и государственные вложения, извините, трогать нельзя. 
Да и негатива много за последнее время о М4
yaplakal.com