Шведская компания SKF объявила об уходе с российского рынка

Цитата (Kotelev @ 22.04.2022 - 21:42)

Только идиоты этого не понимают. Пока яйца не прижмёт. А как прижмёт - "Америка виновата"

Согласен с тобой, земляк!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (CutPaste @ 22.04.2022 - 14:50)

Саратовский Шарик жеж есть.

Блин, у них зазоры в новых больше, чем в изношеных советских.
Нам таких ненадь!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (par9 @ 22.04.2022 - 14:36)

надо свои шарик-подшипниковые заводы открывать

И ролик-подшипниковые тоже надо

Цитата (par9 @ 22.04.2022 - 13:36)

надо свои шарик-подшипниковые заводы открывать

В СССР, этих подшипниковых заводов, было около 40 штук, не считая мелкие заводы, которые осуществляли ремонт подшипников.
А тут одна шведская фирма, пытается, на колени, "поставить" всю Россию.)))
Однако!

Цитата (Nemo @ 22.04.2022 - 14:38)

Московский шарикоподшипниковый вздрогнул на том свете

Какой из трёх?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Snr передаёт привет и спасибо :)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (janibush @ 22.04.2022 - 21:47)

ремонт подшипников

Ремонт !!!! подшипников

А заводы по восстановлению презервативов есть?
Это сообщение отредактировал Kotelev - 22 апр 2022 в 21:54

Цитата (Nemo @ 22.04.2022 - 14:38)

Московский шарикоподшипниковый вздрогнул на том свете

И ижевский
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (janibush @ 22.04.2022 - 21:47)

В СССР, этих подшипниковых заводов, было около 40 штук, не считая мелкие заводы, которые осуществляли ремонт подшипников. А тут одна шведская фирма, пытается, на колени, "поставить" всю Россию.))) Однако!

Скф лучшие подшипники в мире
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Kotelev @ 22.04.2022 - 21:53)

Ремонт !!!! подшипников А заводы по восстановлению презервативов есть?

Интересная тема.
Имеет место быть.:)))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (psytrance @ 22.04.2022 - 21:55)

Интересная тема. Имеет место быть.:)))

Ну да.
1. Наплавка
2. Проточка
3. Шлифовка

Всем которые пусть кататься.

Расскажу про Тверской СКФ. Основная продукция подшипники для РЖД, окончательная обработка и сборка. Станки ЦПУ рабочий только контролирует процесс. Высокая зарплата, все дополнительные плюшки в виде ДМС, бесплатное питание, полностью упакованный спортзал после работы занимайся сколько хочешь. Серьезное отношение к ТБ и экологии, для примера вся дождевая вода собирается в подземной емкости и используется для полива. Технологическая вода очищается и используется снова.
Если придут наши эффективные менеджеры. В лучшем случае обрежут зарплату до средней по городу и отымут плюшки, в худшем оборудование сдадут в металлолом и сделают овощную базу.
Это сообщение отредактировал PashPashPash - 22 апр 2022 в 22:06

4. И да - термообработка :D

Цитата (Kotelev @ 22.04.2022 - 21:57)

4. И да - термообработка :D

Мне кажется,стар ап взлетит!
:)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Когда-то все они залезали на российский рынок правдами-неправдами уничтожая, то что мы имели. Хохлобот, хорошие новости лепишь, штрафанут.))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

В Томске у нас был огромный подпипниковый завод. Давно уже его нету, щас там лента

Да что Томск, даже в Москве был шарико-подшипниковый рядом с ЗИЛом! Теперь там человейники зиларт тьфу бля
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (marcoantonio @ 22.04.2022 - 21:54)

Цитата (janibush @ 22.04.2022 - 21:47) В СССР, этих подшипниковых заводов, было около 40 штук, не считая мелкие заводы, которые осуществляли ремонт подшипников. А тут одна шведская фирма, пытается, на колени, "поставить" всю Россию.))) Однако! Скф лучшие подшипники в мире

Йа помню иппонские были исчо

Цитата (janibush @ 22.04.2022 - 21:47)

В СССР, этих подшипниковых заводов, было около 40 штук, не считая мелкие заводы, которые осуществляли ремонт подшипников. А тут одна шведская фирма, пытается, на колени, "поставить" всю Россию.))) Однако!

В том-то всё и блядство. Пустили в своё время их с ихними финансами ...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я лично посл время беру российское или китайские подш. Разн не вижу.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

несколько лет с ними работал.
последние года они многое делали в РФ. со своим шильдиком. на подшипниковых заводах. как и Икея делала. не имея заводов своих использовала имеющиеся тут.
одно время и ХАРП на них работал. а потом часть ХАРПа уехала в РФ (если кто не в курсе) и спокойно работает в России. в моем городе как раз.
вполне себе смогут и дальше производить.
особо радовало когда народ приходил покупал и нахваливал "вот оно качество , не то что у нас" а то что это у нас и делается им неведомо даже.
некоторым мир "открывал", и "да ну нахуй неможет быть"
Это сообщение отредактировал Bizels - 22 апр 2022 в 22:07

Цитата (marcoantonio @ 22.04.2022 - 21:54)

Цитата (janibush @ 22.04.2022 - 21:47) В СССР, этих подшипниковых заводов, было около 40 штук, не считая мелкие заводы, которые осуществляли ремонт подшипников. А тут одна шведская фирма, пытается, на колени, "поставить" всю Россию.))) Однако! Скф лучшие подшипники в мире

Не знаю, но для бытового использовывания хватало nsk (поменять в ступице и забыть про это дело).

Цитата (svarnoi67 @ 22.04.2022 - 22:03)

Я лично посл время беру российское или китайские подш. Разн не вижу.

А для чего берёшь? "Домики" складываешь или палочкой их по асфальту гоняешь? Я шпиндельный на ИТ-1М полгода искал. А это станок далеко не точный. Берёт он... Даже отвечать противно...
Это сообщение отредактировал Kotelev - 22 апр 2022 в 22:09

Цитата (trldek @ 22.04.2022 - 14:46)

Вам еще повезло что зазор C3 устраивает. У нас кое-где зазор C2 нужен- теперь и не знаю что делать....

Для несведущих можно пояснить что это такое? Вот честно очень интересно.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Срут @ 22.04.2022 - 14:47)

Напугали - будем напрямую с заводов в китае и индии покупать...

если продадут

Цитата (Horizen8 @ 22.04.2022 - 14:39)

1ый ГПЗ? Да нет его, там торговый центр теперь вместо. На самом деле у нас сохранилось несколько бывших ГПЗ из длинного советского списка. На их базе работает несколько отечественных производственных компаний. Но - они не способны тех объёмов обеспечить, что были, и номенклатура у них неполная, довольно важные позиции из номенклатуры у них отсутствуют нынче "как класс", епним. Особенно плохо дело с местным производством прецензионных подшипников.

А что такое "прецензионных"..?
Размещено через приложение ЯПлакалъ