Вот объясните мне позицию европейских вождей. Заставить своих производителей покинуть достаточно крупный рынок и одновременно поднять им цены на энергоносители? Мне кажется, правительство должно все делать для поддержки своих производителей. А здесь они им максимально осложняют жизнь.
Рынок просто огромен. 2% от мирового.
А вот тут как поглядеть. 2% от 100 рублей = 2 рубля. От милиарда евро .... Курочка по зернышку. Пыс: Чистый доход ВАГов (если верить инетикам) 15 лярдов Итог ухода - 300 лямов в год + плюс, что было вложено на развтие производства Наверное таки обидна! Ась?
Они деньги считать умеют. Если своевременно не свалить, можно гораздо больше потерять в других рынках. Репутация дорого стоит, тем более у вага, у которого с этим уже были проблемы.
с учетом последних новостей /рено, сименс, хенкель и прочие макдональдсы/ походу по истечении двух с лишним месяцев СО, принято решение "тоталить" РФ
поясню: 1. с 24.02 большинство западного бизнеса в РФ встало на "паузу" до конца мая, типа мы прекращаем инвестиции, но ценим своих сотрудников, продолжаем платить зп, аренду и налоги и прочее бла бла бла
2. бизнес это прагматика затраты, прибыль и тд.
3. весь крупный бизнес всегда аффилирован с государством /чиновниками/
4. принято решение фиксировать убытки и выходить с рынка
поэтому с учетом вышеизложенного, а также уже выделенных бюджетов /40 млрд юса и 7,5 млрд. ЕС/ СО не закончиться ни в этом ни следующем году, ни 2024.. поэтому жителям западных приграничных регионов РФ а также "нашего" полуострова я бы рекомендовал присматриваться к ПМЖ ближе к Уральскому хребту /для неверующих рекомендую почитать что сейчас происходит в приграничных с украиной селах РФ, и ВСУ на днях вышли на границу РФ и Харьковской области/ и да как писали выше населению со средней зп 300 долларов будет не до автомобилей
если что киа/хундай тоже заводы прикрывают в РФ по тихому но экспорт пока оставляют, автоваз в Тольятти сейчас снова стоит в Ижевске производство прекращено до осени, Китайцы пока собирают и продают по цене до 24.02 Мерседеса и выше
П. С. "тоталить" РФ это не "весь мир в труху" и тд., РФ будут изолировать от мировой экономики по максимуму, паралельно не давая выйти из "спецоперации"
Ппц конечно, уходят, значит гарантии не будет. Может тогда вместе с уходом, вернут людям деньги и заберут свои машины?
да как нех заберет любой, даже в России, по цене, которую ты заплатил в рублях с учетом износа по Российскому законодательству лоббированному РСА, но если бы у тебя был автомобиль, то ты бы его не отдал, ты ведь как все урапатриоты или бомж или казнокрад, который не готов отказаться от благ западной цивилизации и клеит можем повторить на мерседес.
с учетом последних новостей /рено, сименс, хенкель и прочие макдональдсы/ походу по истечении двух с лишним месяцев СО, принято решение "тоталить" РФ
поясню: 1. с 24.02 большинство западного бизнеса в РФ встало на "паузу" до конца мая, типа мы прекращаем инвестиции, но ценим своих сотрудников, продолжаем платить зп, аренду и налоги и прочее бла бла бла
2. бизнес это прагматика затраты, прибыль и тд.
3. весь крупный бизнес всегда аффилирован с государством /чиновниками/
4. принято решение фиксировать убытки и выходить с рынка
поэтому с учетом вышеизложенного, а также уже выделенных бюджетов /40 млрд юса и 7,5 млрд. ЕС/ СО не закончиться ни в этом ни следующем году, ни 2024.. поэтому жителям западных приграничных регионов РФ а также "нашего" полуострова я бы рекомендовал присматриваться к ПМЖ ближе к Уральскому хребту /для неверующих рекомендую почитать что сейчас происходит в приграничных с украиной селах РФ, и ВСУ на днях вышли на границу РФ и Харьковской области/ и да как писали выше населению со средней зп 300 долларов будет не до автомобилей
если что киа/хундай тоже заводы прикрывают в РФ по тихому но экспорт пока оставляют, автоваз в Тольятти сейчас снова стоит в Ижевске производство прекращено до осени, Китайцы пока собирают и продают по цене до 24.02 Мерседеса и выше
П. С. "тоталить" РФ это не "весь мир в труху" и тд., РФ будут изолировать от мировой экономики по максимуму, паралельно не давая выйти из "спецоперации"
П.П. С. все вышесказанное ИМХО
Да мысль логичная, сам такого же мнения. Лягушку варят медленно. Бункерный крайний идиот, которого развели его же амбициями. Пока конечно ура долбоёбы радуются, но это пока.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Они деньги считать умеют. Если своевременно не свалить, можно гораздо больше потерять в других рынках. Репутация дорого стоит, тем более у вага, у которого с этим уже были проблемы.
Они считают деньги, понимая что экономика из-за СВО будет в стопоре, началась затяжная фаза.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Опять: "по неподтвержденной информации", "компания должна", "возможно на следующей неделе". Я тоже так могу: "По неподтвержденной информации Par9 зашил носки и подарил Грабле. Об этом он может заявить уже на следующей неделе!" Бы да кабы. Был бы у бабушки хуй...
да как нех заберет любой, даже в России, по цене, которую ты заплатил в рублях с учетом износа по Российскому законодательству лоббированному РСА, но если бы у тебя был автомобиль, то ты бы его не отдал, ты ведь как все урапатриоты или бомж или казнокрад, который не готов отказаться от благ западной цивилизации и клеит можем повторить на мерседес.
Чего можем повторить? Ничего не понял. Говоришь, что заберёт ты отдавал уже? Не трейд ин если, что. Когда партию машин отзывают, остаточную стоимость возвращают?)) Ну а ты как все либералы, и европодлизы или гей или долбаёб.
Стоило ли годами пытаться локализовать сборку в рф, чтобы просто за пару месяцев всё слить нахер :)
Стоило ли фактически 60 лет выстраивать экономические связи с Европой: Италией, Францией, Германией и т. д. , чтобы слить это всё за 3 месяца СВО. Слить 20 лет своего управления, 30 лет "новой России"? Рынок всё равно мёртв, в условиях СВО. А будущее вообще туманно
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Вот объясните мне позицию европейских вождей. Заставить своих производителей покинуть достаточно крупный рынок и одновременно поднять им цены на энергоносители? Мне кажется, правительство должно все делать для поддержки своих производителей. А здесь они им максимально осложняют жизнь.
Это из разряда- Назло бабушке отморожу уши. Германцами рулят англосаксы. Хотят быть в жопу выебанными, пусть будут.
Интересно дойдет ли до людей, что не все меряется деньгами?
Для советского человека это было вроде как аксиомой. А чего вы хотите от нынешних, под кривым правление Вовы ебанутого..
Советский человек душу был готов продать за колбасу жевачку и джинсы
позиция европейских вождей понятна они обеспокоены странным для 21-го века вопросом, когда вдруг трах-бабах по утру и куй поймёшь, останешься ли вождëм к вечеру они то думали, что такое давно в прошлом, ан нет
То то я смотрю, как почти весь мир начинает по-тихоньку охуевать стоило только попытаться "изолировать" 2 каких-то несчастных процента. И это еще при условии, на мой взгляд, недостаточной решимости наших властей и летнего периода. Вот ближе к зиме, если русофобия будет по-прежнему процветать в странах гей-зоны, вы там все немного подухуеете со свими оставшимися процентами бля.
Пошол второй десяток лет как замерзает Украина... Но мы начинаем новую эпоху - Замерзают Польша, Германия и прочие болгарии!
Стоило ли годами пытаться локализовать сборку в рф, чтобы просто за пару месяцев всё слить нахер :)
Стоило ли фактически 60 лет выстраивать экономические связи с Европой: Италией, Францией, Германией и т. д. , чтобы слить это всё за 3 месяца СВО. Слить 20 лет своего управления, 30 лет "новой России"? Рынок всё равно мёртв, в условиях СВО. А будущее вообще туманно
От нас вообще что то зависит ? Стоило или не стоило
Никуда он не уйдет. Это рынок. А VAG занимает нехуевую его часть. Как только он уйдет, его место займут. Китайцы, корейцы - вообще похуй, кто. Базнес не любит пустоты. Это пугалка вроде тех, что не будут покупать газ или нефть - политическая хуета. Бизнес, в отличие от политики руководствуется прежде всего реалиями, хоть и может испытывать на себе политическое давление. Взять и отдать нишу просто так... Даже рено продала активы за доллар, но в контракте четко прописано, что в течении 6 лет они так же за доллар могут вернуть свои активы. Это чисто политическая херня. Не национализация, как разгоняли. Это обход политики - санкций. Что сделает ваг - смотрим. Если особо одаренные думают, что ради украины большой иностранный бизнес выстрелит себе в ногу... подождите и наблюдайте)
Это сообщение отредактировал Aenverde - 17 мая 2022 в 20:55
VW конечно понесёт потери, отдав за бесценок своё производство, придётся втридорога платить за возвращение на рынок.
Российский шовинизм раскрученный пропагандонами, не истребим. Вы ебнулись что-ли? Вы с чего решили, что сюда кто-то собрался возвращаться? Вы реально думайте, вы при бабках будете? Вы что чего решили, что мы нужны миру? Что мы не ебать лакомый кусочек рынка? Да фольцу и так уже наш рынок не интересен был, три четверти продаж последние 2 года говно поло и рапид для стран третьего мира, даже в Индии тележка современее. А сейчас и вовсе, рынок бессмысленен.
Никуда он не уйдет. Это рынок. А VAG занимает нехуевую его часть. Как только он уйдет, его место займут. Это пугалка вроде тех, что не будут покупать газ или нефть - политическая хуета. Бизнес, в отличие от политики руководствуется прежде всего реалиями, хоть и может испытывать на себе политическое давление. Взять и отдать нишу просто так... Даже рено продала активы за доллар, но в контракте четко прописано, что в течении 6 лет они так же за доллар могут вернуть свои активы. Это чисто политическая херня. Что сделает ваг - смотрим. Если особо одаренные думают, что ради украины большой иностранный бизнес выстрелит себе в ногу... подождите и наблюдайте)
Кто займёт то? :)))))
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com