Почитал первые две страницы. Какие-то странные люди у нас, чесслово.
На внутренние рейсы есть налог, а на международные нет. Эти люди удивляются, что заграницу летать дешевле чем по России. А как же иначе при таких налогах?!
Хотят сделать наоборот, чтобы с внутренних рейсов налог не брался, то есть они стали дешевле, но налог будут брать с международных. Внутренние, блеать, рейсы, станут дешевле. Опять плохо. Вы чё хотите то тогда вообще не понимаю? Реально удивляюсь.
Почитал первые две страницы. Какие-то странные люди у нас, чесслово.
На внутренние рейсы есть налог, а на международные нет. Эти люди удивляются, что заграницу летать дешевле чем по России. А как же иначе при таких налогах?!
Хотят сделать наоборот, чтобы с внутренних рейсов налог не брался, то есть они стали дешевле, но налог будут брать с международных. Внутренние, блеать, рейсы, станут дешевле. Опять плохо. Вы чё хотите то тогда вообще не понимаю? Реально удивляюсь.
Почитал первые две страницы. Какие-то странные люди у нас, чесслово.
На внутренние рейсы есть налог, а на международные нет. Эти люди удивляются, что заграницу летать дешевле чем по России. А как же иначе при таких налогах?!
Хотят сделать наоборот, чтобы с внутренних рейсов налог не брался, то есть они стали дешевле, но налог будут брать с международных. Внутренние, блеать, рейсы, станут дешевле. Опять плохо. Вы чё хотите то тогда вообще не понимаю? Реально удивляюсь.
А не судьба дальше прочитать?
На внутренние рейсы есть НДС 18%. На зарубежные его нет. Но почему билеты на внутренние рейсы стоят в два с лишним раза больше, чем билеты на зарубежные рейсы на то же, а то и большее расстояние? Получается, не на 18% больше, а на 100% и больше! В чей карман идут оставшиеся 82 и больше процентов?
И с чего Вы взяли, что при отмене НДС на внутренние рейсы билеты на них подешевеют? Вы настолько наивны?
Вообщем-то забавная картина получается: (вчера как-раз обсуждение этой инициативы по радио слышал) внутри страны пролет должан стать дешевле (понятно почему, что естественно хорошо) А вот международные перелеты уже интереснее - там конкуренции больше, там повышать - клиентов терять... Авиаперевозчики должны возмутится
Добавлено в 06:42
Цитата (sborod @ 4.09.2014 - 14:35)
И с чего Вы взяли, что при отмене НДС на внутренние рейсы билеты на них подешевеют? Вы настолько наивны?
И с чего Вы взяли, что при отмене НДС на внутренние рейсы билеты на них подешевеют? Вы настолько наивны?
ну... теоретически - то да
Так это только теоретически... А практически - уже приводил пример про невозвратные тарифы. Перед их внедрением в июне Аэрофлот заявлял, что это может снизить цены на билеты чуть ли не на 25%. Ну и как, снижение произошло? Могу подсказать - ни фига... Такое вот отличие практики от теории...
Покуда деньги на попилы, олимпиады и прочее дерьмо берутся с простых граждан и их пенсионных накоплений, зп чинушам и депутатам неуклонно растут с начала этого года. А также в крупных гос.корпорациях и банках, причем кратно.
Добавлено в 07:00 Вообще, видимо весь этот "патриотический" подъем чинуши хотят использовать на себя.Под шумок протащить ключевые законы о цензуре, контроле интернета и митингах. Увеличении прибывания на гос.службе вплоть до 75 лет и т.д.
Кстати, почему речь только о лете. Как насчёт зимнего отдыха, господа? Предложите альтернативу Альпам?
Горно-Алтайск? Не?..
А что там с отелями и инфраструктурой?
Нормальные отели в Горно-Алтайске. Пара спальников, теплое одеяло с собой и море спирта - отдых незабываем.
Это сообщение отредактировал proman - 4 сен 2014 в 10:07
Почитал первые две страницы. Какие-то странные люди у нас, чесслово.
На внутренние рейсы есть налог, а на международные нет. Эти люди удивляются, что заграницу летать дешевле чем по России. А как же иначе при таких налогах?!
Хотят сделать наоборот, чтобы с внутренних рейсов налог не брался, то есть они стали дешевле, но налог будут брать с международных. Внутренние, блеать, рейсы, станут дешевле. Опять плохо. Вы чё хотите то тогда вообще не понимаю? Реально удивляюсь.
А не судьба дальше прочитать?
На внутренние рейсы есть НДС 18%. На зарубежные его нет. Но почему билеты на внутренние рейсы стоят в два с лишним раза больше, чем билеты на зарубежные рейсы на то же, а то и большее расстояние? Получается, не на 18% больше, а на 100% и больше! В чей карман идут оставшиеся 82 и больше процентов?
И с чего Вы взяли, что при отмене НДС на внутренние рейсы билеты на них подешевеют? Вы настолько наивны?
Никто не говорит, что это единственная причина, по которой такая разница в цене билетов, но эта разница в налогообложении одна из них. Как-бы, это не может не влиять.
Понизиться ли стоимость в реале или нет - это уже будет тогда вопрос к авиакомпаниям, а не к правительству, по крайней мере в части налогообложения.
предложил заместитель руководителя фракции «Справедливой России» в Госдуме Олег Нилов.
историческая справка: "По данным петербургской регистрационной палаты О.А. Нилов участвовал в следующих коммерческих структурах: ООО "Оплот". Зарегистрировано 02.03.1992. Учредитель Нилов О.А.: ЗАО "КИМ" (?Компания инициативных мужчин). Зарегистрирована 20.10.1992, ликвидирована 21.08.1998. Учредители: ООО "Афганвет" (90%), Нилов О.А. (10%). ИЧП Нилова. Зарегистрировано 29.10.1992. Фактический адрес: С-Петербург, ул. Савушкина, 31, тел. 113-78-56. Учредитель О.А. Нилов. Имеется информация, что 20 июля 1993 года О. А. Нилов, являвшийся тогда управляющим делами "Афганвета" вместе с директором предприятия "Владимир" Н.Г. Рамазановым, контролером АО "Афганвет" И.С. Мамедовым, директором мини-рынка станции метро "Пионерская" Горнаком Н.Н., охранником Шахмагомедовым Р.С. были задержаны сотрудниками РУБОП в офисе АО "Афганвет". Указанные лица были изобличены в том, что 15 июля 1993 года захватили частного предпринимателя Трофимова А.В., 1962 года рождения и незаконно удерживали его в офисе АОТ "Афганвет", требуя выплатить 10 миллионов рублей. По это факту было возбуждено уголовное дело №827124, по ст. 125 ч.2 УК РФ. Судебной перспективы оно тогда не имело по определению."
Летать в цивильную Европу на наших говноперевозчиках итак дороже и по сервису неблагодарно. Так что вводите ндс, убивайте до конца эти хуеплёт-авиа, я только за)))
Летать в цивильную Европу на наших говноперевозчиках итак дороже и по сервису неблагодарно. Так что вводите ндс, убивайте до конца эти хуеплёт-авиа, я только за)))
Интересно, какими авиакомпаниями Вы летали? Перечислите, плиз! Кстати, сервис у Аэрофлота на высоте (уж лучше, чем у KLM и Air France). Но ведь Европа - это "наше все"? И помимо Европы - не учитываете, что есть ОЧЕНЬ крупные азиатские компании, южноамериканские? Или Вы решили, и пусть все подстроятся под Вас? Гениально!
Летать в цивильную Европу на наших говноперевозчиках итак дороже и по сервису неблагодарно. Так что вводите ндс, убивайте до конца эти хуеплёт-авиа, я только за)))
Интересно, какими авиакомпаниями Вы летали? Перечислите, плиз! Кстати, сервис у Аэрофлота на высоте (уж лучше, чем у KLM и Air France). Но ведь Европа - это "наше все"? И помимо Европы - не учитываете, что есть ОЧЕНЬ крупные азиатские компании, южноамериканские? Или Вы решили, и пусть все подстроятся под Вас? Гениально!
Аэрофлот отличный, в этом я убедилась, когда полетела Трансаэро.
Это сообщение отредактировал sumoran - 6 сен 2014 в 23:32
Летать в цивильную Европу на наших говноперевозчиках итак дороже и по сервису неблагодарно. Так что вводите ндс, убивайте до конца эти хуеплёт-авиа, я только за)))
Интересно, какими авиакомпаниями Вы летали? Перечислите, плиз! Кстати, сервис у Аэрофлота на высоте (уж лучше, чем у KLM и Air France). Но ведь Европа - это "наше все"? И помимо Европы - не учитываете, что есть ОЧЕНЬ крупные азиатские компании, южноамериканские? Или Вы решили, и пусть все подстроятся под Вас? Гениально!
Аэрофлот отличный, в этом я убедилась, когда полетела Трансаэро.
Маленькое отступление про Трансаэро.
Довелось как-то (года 2-3 назад) лететь этой авиакомпанией на Кипр (обычно добираюсь туда Аэрофлотом). Спиртного в экономическом классе не подают. Ну, правила - они есть правила, бодаться смысла нет. На самом Кипре переусердствовал, и в самолет заходил с единственной мыслью - ПИВА ДАЙТЕ! Помня о предыдущем перелете, еще при входе в салон попросил бортпроводника принести пива из бизнес-класса, за любые деньги. Через пять минут он его принес, и БЕСПЛАТНО! Удивился, но впечатления остались очень приятные!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
IngBar4 сен 2014 в 06:27