Недвижимости приготовиться,рантье и застройщикам с вещами на выход.
А с чего такие прогнозы? Недвига, конечно, не лучшие времена переживает, однако ситуации кардинально разные. Застрои снижают темпы, стройка штука инертная, то, что сегодня видим, следствие решений, принятых 3-5 лет назад. Опять же жить где то нужно всегда, а без машины можно и обойтись.
При чем тут раньте и вовсе непонятно. Если ты прогнозируешь крах застроев, как следствие существенное снижение темпов ввода нового жилья, то рантье будут лишь рады сему. Чем меньше продаж, тем больше спрос в найме. И тем выше в том найме ценники.
Потому что безрукие на сборке стоят. Да и манагеры из руководства Автоваза ворьё поголовно. Много чинуш за счёт завода кормятся и распиливают народные деньги по своим офшорам и лоббируют грабительские акцизы. и сборы не ради автопрома России а ради кармана своего. А щас ещё и индусов говорят туда пригонять так как местные массово увольняются из-за сокращения рабочей недели. Тогда вообще адский Шапито будет.
Это сообщение отредактировал Labladut - 5 ноя 2025 в 12:34
Ну вот это детский долбоебизм какой то. По факту единственный завод, который производит массово легковые авто в стране - давайте закроем и будем ездить на Мерседесах, ага. Мышление детей которые пытаются свергнуть "кговавую гэбню" что бы зажить как в европах, давайте все сломаем и построим заново, хотя в жизни будку для собак не факт что соорудят На ВАЗе нужно тотальную чистку в Высотке делать, всех проблядушек и людей с непонятными обязанностями либо на конвейер, а лучше нахуй за забор. Пригласить ещё одного Бу с вооруженной охраной и условным разрешением бить палками менеджмент. Уменьшить нормы везде, нет смысла в стахановское клепании деталей, увеличить премии и штрафы как рабочим так и ОТК, проводить оптимизацию везде где можно, хотя судя по запчастям оно и так везде экономится копеечка которая уходит на миллионые бонусы руководству. Нене, давайте все разрушим похуй что строили предки в союзе, мыж блять отлично можем все с нуля создать да? У нас же полно новых автозаводов без проблем сделаем новый лучше и круче.
Ну вот это детский долбоебизм какой то. По факту единственный завод, который производит массово легковые авто в стране - давайте закроем и будем ездить на Мерседесах, ага. Мышление детей которые пытаются свергнуть "кговавую гэбню" что бы зажить как в европах, давайте все сломаем и построим заново, хотя в жизни будку для собак не факт что соорудят На ВАЗе нужно тотальную чистку в Высотке делать, всех проблядушек и людей с непонятными обязанностями либо на конвейер, а лучше нахуй за забор. Пригласить ещё одного Бу с вооруженной охраной и условным разрешением бить палками менеджмент. Уменьшить нормы везде, нет смысла в стахановское клепании деталей, увеличить премии и штрафы как рабочим так и ОТК, проводить оптимизацию везде где можно, хотя судя по запчастям оно и так везде экономится копеечка которая уходит на миллионые бонусы руководству. Нене, давайте все разрушим похуй что строили предки в союзе, мыж блять отлично можем все с нуля создать да? У нас же полно новых автозаводов без проблем сделаем новый лучше и круче.
Этот завод производит неконкуретноспособное гавно. Такое производство не нужно. Есть все возможности производить нормальный продукт, но не производят. Основная причина это коррупция. И никакое руководство завода его не вытянет. АвтоТазу по хуй на убытки их покрывает бюджет. На Ваге, Мерседесе и др, все убытки несут собственники, а здесь весь российский народ. и никто не сравнивает АвтоТаз и Мерседес, нам бы до бюджетных Реношек дорасти. В таком виде производство не жизнеспособно, сколько бабла не вливай.
Ты конечно "экономист от бога". В нормальной стране есть выбор. Я хочу поддерживаю это гавно в лице АвтоТаза, хочу нет. Когда есть выбор между Тазом и условным Поло, Солярис, Логан, 99% делают выбор в пользу Поло, несмотря на то что цена Поло выше чем Тазика. Почему вдруг? Качетсво авто значительно выше. Когда нас(граждан) лишили права выбора, то тот же АвтоТаз стал делать авто ещё хуже. Кто в этом виноват??? Опять граждане или руководства завода/страны? АвтоТаз не спасут вливания денег из бюджета, их и сейчас вливают немерено, но выхлоп нулевой. Поэтому для экономики и для граждан лучше закрыть это недоразумение.
Так и в чём проблема? Создавайте конкуренцию, стройте заводы.
Или вы на "Нормальные страны" ссылаетесь только в вопросах выбора модельного ряда, а то, что производства там же, вас не интересует?
Цитата
АвтоТаз не спасут вливания денег из бюджета, их и сейчас вливают немерено, но выхлоп нулевой. Поэтому для экономики и для граждан лучше закрыть это недоразумение.
Да нехера туда не вливалось. Копейки. Может в этом году, что то влили, но и то не факт.
Не в коня корм? Так запретите ввоз б\у, чего вы боитесь?
Заводы есть в Китае, Корее вот ориентир с кем конкурировать. Да по цене Китай не обойти, но тогда нужно брать качеством, но и тут засада, хуже чем российский автопром нет авто. В основном речь про бюджетный сегмент и Веста не самый плохой авто, но цена в 2млн+, слишком для такого авто. Снизить цены до адекватного уровня и Весты будут брать. Если сравнить, что за эти деньги предлагают в Китае то становиться всё очевидно, почему АвтоТаз в жопе.
Ну вот это детский долбоебизм какой то. По факту единственный завод, который производит массово легковые авто в стране - давайте закроем и будем ездить на Мерседесах, ага. Мышление детей которые пытаются свергнуть "кговавую гэбню" что бы зажить как в европах, давайте все сломаем и построим заново, хотя в жизни будку для собак не факт что соорудят На ВАЗе нужно тотальную чистку в Высотке делать, всех проблядушек и людей с непонятными обязанностями либо на конвейер, а лучше нахуй за забор. Пригласить ещё одного Бу с вооруженной охраной и условным разрешением бить палками менеджмент. Уменьшить нормы везде, нет смысла в стахановское клепании деталей, увеличить премии и штрафы как рабочим так и ОТК, проводить оптимизацию везде где можно, хотя судя по запчастям оно и так везде экономится копеечка которая уходит на миллионые бонусы руководству. Нене, давайте все разрушим похуй что строили предки в союзе, мыж блять отлично можем все с нуля создать да? У нас же полно новых автозаводов без проблем сделаем новый лучше и круче.
Этот завод производит неконкуретноспособное гавно. Такое производство не нужно. Есть все возможности производить нормальный продукт, но не производят. Основная причина это коррупция. И никакое руководство завода его не вытянет. АвтоТазу по хуй на убытки их покрывает бюджет. На Ваге, Мерседесе и др, все убытки несут собственники, а здесь весь российский народ. и никто не сравнивает АвтоТаз и Мерседес, нам бы до бюджетных Реношек дорасти. В таком виде производство не жизнеспособно, сколько бабла не вливай.
не конкуретноспосбное? а кто конкурент в экономе за 1.2 миллиона? Или полный привод за 1.7? или легкий коммерческий авто за от же 1.7 Назовите конкурентов. В другой теме чел спизданул что дагестанцы пересели с приор на китайцев за 1.1М, после вопроса что за марка и модель китайцев, чел почему-то слился) Кто конкурент автовазу в его ценнике?
Это сообщение отредактировал zipgad - 5 ноя 2025 в 14:13
Этот завод производит неконкуретноспособное гавно. Такое производство не нужно. Есть все возможности производить нормальный продукт, но не производят. Основная причина это коррупция. И никакое руководство завода его не вытянет. АвтоТазу по хуй на убытки их покрывает бюджет. На Ваге, Мерседесе и др, все убытки несут собственники, а здесь весь российский народ. и никто не сравнивает АвтоТаз и Мерседес, нам бы до бюджетных Реношек дорасти. В таком виде производство не жизнеспособно, сколько бабла не вливай.
Ну, так флаг Вам в руки! Покажите уже наконец, что за 35 лет построили в альтернативу, распробуем, покатаемся, как ваша автомобильная марка называется? Где завод располагается?
Ну вот это детский долбоебизм какой то. По факту единственный завод, который производит массово легковые авто в стране - давайте закроем и будем ездить на Мерседесах, ага. Мышление детей которые пытаются свергнуть "кговавую гэбню" что бы зажить как в европах, давайте все сломаем и построим заново, хотя в жизни будку для собак не факт что соорудят На ВАЗе нужно тотальную чистку в Высотке делать, всех проблядушек и людей с непонятными обязанностями либо на конвейер, а лучше нахуй за забор. Пригласить ещё одного Бу с вооруженной охраной и условным разрешением бить палками менеджмент. Уменьшить нормы везде, нет смысла в стахановское клепании деталей, увеличить премии и штрафы как рабочим так и ОТК, проводить оптимизацию везде где можно, хотя судя по запчастям оно и так везде экономится копеечка которая уходит на миллионые бонусы руководству. Нене, давайте все разрушим похуй что строили предки в союзе, мыж блять отлично можем все с нуля создать да? У нас же полно новых автозаводов без проблем сделаем новый лучше и круче.
Этот завод производит неконкуретноспособное гавно. Такое производство не нужно. Есть все возможности производить нормальный продукт, но не производят. Основная причина это коррупция. И никакое руководство завода его не вытянет. АвтоТазу по хуй на убытки их покрывает бюджет. На Ваге, Мерседесе и др, все убытки несут собственники, а здесь весь российский народ. и никто не сравнивает АвтоТаз и Мерседес, нам бы до бюджетных Реношек дорасти. В таком виде производство не жизнеспособно, сколько бабла не вливай.
не конкуретноспосбное? а кто конкурент в экономе за 1.2 миллиона? Или полный привод за 1.7? или легкий коммерческий авто за от же 1.7 Назовите конкурентов. В другой теме чел спизданул что дагестанцы пересели с приор на китайцев за 1.1М, после вопроса что за марка и модель китайцев, чел почему-то слился) Кто конкурент автовазу в его ценнике?
Какие 1.1 млн уВася, посмотри цену Весты это 2млн+. А вот за 2 с не большим можно взять и китайцев и нормальный б/у пригнать. А если сранивать цены не в РФ, а по всему миру, то за 2млн+ в том же Китае можно Мазду СХ 5 или Рав 4 новые купить ещё и отметить останется.
Этот завод производит неконкуретноспособное гавно. Такое производство не нужно. Есть все возможности производить нормальный продукт, но не производят. Основная причина это коррупция. И никакое руководство завода его не вытянет. АвтоТазу по хуй на убытки их покрывает бюджет. На Ваге, Мерседесе и др, все убытки несут собственники, а здесь весь российский народ. и никто не сравнивает АвтоТаз и Мерседес, нам бы до бюджетных Реношек дорасти. В таком виде производство не жизнеспособно, сколько бабла не вливай.
Ну, так флаг Вам в руки! Покажите уже наконец, что за 35 лет построили в альтернативу, распробуем, покатаемся, как ваша автомобильная марка называется? Где завод располагается?
Какие 1.1 млн уВася, посмотри цену Весты это 2млн+. А вот за 2 с не большим можно взять и китайцев и нормальный б/у пригнать. А если сранивать цены не в РФ, а по всему миру, то за 2млн+ в том же Китае можно Мазду СХ 5 или Рав 4 новые купить ещё и отметить останется.
Как интересно. Так может со всеми производствами так надо поступить?
Я уверяю, почти на каждый товар производимый в России, найду дешевле. Отменяйте только пошлины и санпины.
Ну вот это детский долбоебизм какой то. По факту единственный завод, который производит массово легковые авто в стране - давайте закроем и будем ездить на Мерседесах, ага. Мышление детей которые пытаются свергнуть "кговавую гэбню" что бы зажить как в европах, давайте все сломаем и построим заново, хотя в жизни будку для собак не факт что соорудят На ВАЗе нужно тотальную чистку в Высотке делать, всех проблядушек и людей с непонятными обязанностями либо на конвейер, а лучше нахуй за забор. Пригласить ещё одного Бу с вооруженной охраной и условным разрешением бить палками менеджмент. Уменьшить нормы везде, нет смысла в стахановское клепании деталей, увеличить премии и штрафы как рабочим так и ОТК, проводить оптимизацию везде где можно, хотя судя по запчастям оно и так везде экономится копеечка которая уходит на миллионые бонусы руководству. Нене, давайте все разрушим похуй что строили предки в союзе, мыж блять отлично можем все с нуля создать да? У нас же полно новых автозаводов без проблем сделаем новый лучше и круче.
смысла особого брать весту за 1.7 в автосалоне нет, так как в том же автосалоне стоит китаец за 1.9 куда более нарядный... хз конечно как ся китаец поведет, но вряд ли уж хуже Весты...
зыЖ цены на весну 2025
Брал Omoda S5 в 23 году на турбо движке и вариаторе за 2,2. 30 000 накатал, все норм. Веста щас в самой жирной комплектации стоит 2,3-2,4. Причем она все равно хуже киатйца по начинке. И спрашивается нахуй она нужна?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
не конкуретноспосбное? а кто конкурент в экономе за 1.2 миллиона? Или полный привод за 1.7? или легкий коммерческий авто за от же 1.7
yaplakal.com