Был твёрдо уверен, что машину каршеринга можно смело бросить в аэропорту или быстро взять по прилёте. Помню даже была такая инфа на сайтах каршеринга и даже зоны там есть для таких машин. Сейчас что поменялось?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Какой-то странный поступок. Это сами жильцы приезжают на каршеринге и утром опять едут до станции, или до метро, или до работы. Какое нах Шереметьево? Там 5-8 км до аэропорта в зависимости от терминала. Никто из улетающих там не паркуется. Как потом в аэропорт ехать? Надеюсь по камерам вычислят ушлепка.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ты почти прав, но есть одно "но" в твоей логике-приехать можешь на чем угодно, но оставить "имущество, тебе не принадлежащее, в месте общего пользования жильцов МКД"-вот это и является триггером для людей... Юридически да, ты прав, но вот почему-то тебе не придет в голову оставить СВОИ "вонючие" ботинки/велосипед/коляску, и , тем более, вещи ТВОИХ гостей в общем коридоре в другом подъезде/на другом этаже? И да, ведь речь в целом идет не о парковке карша во дворах , а именно о парковке карша в "послеработный" период времени. Надеюсь, что доступно донес свое видение проблемы и ты не будешь по-мелкому тролить. Я прекрасно понимаю, что ты мне можешь возразить в ответ. И, даже,скорее всего, соглашусь с твоими доводами, но ты сам упомянул еще и про совесть, а совести (добрососедской) в твоих комментах-то и нету. И когда пишут "я паркуюсь за тридевять земель ночью, если нет мест во дворе, мне не впадлу прогуляться, это полезно пздц как", то тут же возникает вопрос-раз тебе не в падлу гулять, то что мешает парковать карш в ебенях? ну так, по совести, ради соседей-нищебродов? Сам же и отвечу на свой вопрос-всем пох на все и на всех,чтобы кто ни говорил, в одних вопросах- белый и пушистый, а в других-редкая сволота (это я обобщил, местами сам такой :)
Я полностью прав. Аргумент простой, я приехал точно так же как и сосед к себе домой. Я точно так же хочу с комфортом дойти до дома. Если нет места во дворе, я точно так же ищу место в ебенях... И самое главное я никому ничего не должен только по той причине что у них личный авто, а у меня арендный. Нужно постоянное место? Купите его, арендуйте. Авто же купили? Почему дальше мозг отключается и включается режим дебила "моему авто должны место предоставить"? И да, "оставить СВОИ "вонючие" ботинки/велосипед/коляску, и , тем более, вещи ТВОИХ гостей в общем коридоре" это то же самое что оставить личный авто на общей парковке... как видишь с этим у владельцев личного авто проблем нет. Они легко оставляют. Только еще и кричат что раз у них эти вещи есть, то им должны это общее место предоставить. А если я оставлю вот эту машину, то ко мне претензий не будет? Это каршер яндекса... Мб тогда надо все машины без наклеек сделать чтобы неадекваты успокоились и у них триггер не щелкал?
И еще один вопрос, на который так никто мне и не ответил, будешь первым? Вот был у меня личный авто. Он стоял и занимал место во дворе примерно 650 часов в месяц(до метро 300 метров, мне удобнее на нем). Каршеринг больше 10 часов еще ни разу не стоял(обычно не больше 2-3 часов, если поздно вечером приехал то до утра). Два дня назад рав4 так вообще через 10 мин забрали. Итого авто которое я оставляю во дворе, больше 20-40 часов в месяц не стоит. Еще ни один не смог мне внятно ответить почему для него будет лучше если я буду занимать место 650 часов в месяц вместо 40?
Это сообщение отредактировал Guerrero - 14 авг 2020 в 08:36
Вот был у меня личный авто. Он стоял и занимал место во дворе примерно 650 часов в месяц(до метро 300 метров, мне удобнее на нем). Каршеринг больше 10 часов еще ни разу не стоял(обычно не больше 2-3 часов, если поздно вечером приехал то до утра). Два дня назад рав4 так вообще через 10 мин забрали. Итого авто которое я оставляю во дворе, больше 20-40 часов в месяц не стоит. Еще ни один не смог мне внятно ответить почему для него будет лучше если я буду занимать место 650 часов в месяц вместо 40?
1. Принципиально свободное место вечером после работы. И по большому счету все равно занимаешь ты место на парковке 2 часа вечером или 24 часа круглые сутки, когда я вечером приехал с работы - место занято. Так что преимущество сомнительное. Например в моем дворе жопа с парковочными местами возникает только лишь вечером - днем паркуйся свободно. 2. Конфликт возник из за того что двор стали заполнять левые люди. Кто то по глупости поехал в шарик на каршере, не знаю какие на это причины... Высадить семью с вещами в аэропорту и самому на легке добраться назад. В каршеринг можно сесть в пятером, а в такси только 4. Или какие иные идиотские причины. Жители района начали от этого страдать, как результат появился народный мститель.
1. Принципиально свободное место вечером после работы. И по большому счету все равно занимаешь ты место на парковке 2 часа вечером или 24 часа круглые сутки, когда я вечером приехал с работы - место занято. Так что преимущество сомнительное.
Хотите сказать что все приезжают после работы строго в определенные 2 часа? Ну вы ведь сами понимаете что это ложь. Кто то приедет на 2 часа позже вас и будет свободное место. И какие шансы на это свободное место если там поставили личное авто? Всего один раз утром я нашел каршер на том же месте где и оставил. Один раз за два года! В остальных случаях на этом месте утром я видел чье то личное авто! Хорошо, я вижу что надо подробней написать. Мое авто, как и около 60% авто во дворе, являлось недвижимостью с вечера воскресенья, до утра субботы. Т.е. пять суток точно стояло на месте и вообще не шевелилось. Сейчас получается что я могу пригнать каршер в субботу и в воскресенье. Т.е. с понедельника по пятницу место которое раньше занимало мое авто теперь свободно.
Так почему для вас лучше чтобы мое авто занимало место постоянно с понедельника до утра субботы плюс те же суббота и воскресенье, вместо того что сейчас, когда каршер занимает то же место только в субботу и воскресенье(ну мб еще пару раз за месяц по будням) на несколько часов?
А ты попробуй читать не только заголовок. Мб дойдет. Ответить за этого сможешь или опять в кусты? Кто дал вам право решать на чем мне можно приезжать к дому в котором у меня имеется собственность? Ссылку на закон, решение суда. Фантазии не интересны.
У тебя фамилия не Влужу, случайно? Тебе никто не запрещает приехать к дому на чем угодно! Приведи хоть одну мою фразу, где я утверждаю. Я говорил про парковку на придомовой территории, особенно в случае если есть решение общего собрания собственников жилья. По постановлениям ты спец приводить, только они мою правоту подтверждают.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А ты попробуй читать не только заголовок. Мб дойдет. Ответить за этого сможешь или опять в кусты? Кто дал вам право решать на чем мне можно приезжать к дому в котором у меня имеется собственность? Ссылку на закон, решение суда. Фантазии не интересны.
У тебя фамилия не Влужу, случайно? Тебе никто не запрещает приехать к дому на чем угодно! Приведи хоть одну мою фразу, где я утверждаю. Я говорил про парковку на придомовой территории, особенно в случае если есть решение общего собрания собственников жилья. По постановлениям ты спец приводить, только они мою правоту подтверждают.
А, т.е. ты не смог больше найти никаких аргументов и начал прикапываться к словам. Хорошо, разжевываю "приезжать к дому" это не только приехал и уехал. А и пользование общем имуществом на основании собственности. Т.е. занимать парковочное место как и все остальные собственники. Разжевываю, приехал к дому, оставил машину возле дома, как и все остальные. И не обязательно личное авто. Тебя вообще не должно волновать на каких основаниях и какой у меня авто и как я им пользуюсь.
Это сообщение отредактировал Guerrero - 14 авг 2020 в 09:58
1. Принципиально свободное место вечером после работы. И по большому счету все равно занимаешь ты место на парковке 2 часа вечером или 24 часа круглые сутки, когда я вечером приехал с работы - место занято. Так что преимущество сомнительное.
Хотите сказать что все приезжают после работы строго в определенные 2 часа? Ну вы ведь сами понимаете что это ложь. Кто то приедет на 2 часа позже вас и будет свободное место. И какие шансы на это свободное место если там поставили личное авто? Всего один раз утром я нашел каршер на том же месте где и оставил. Один раз за два года! В остальных случаях на этом месте утром я видел чье то личное авто! Хорошо, я вижу что надо подробней написать. Мое авто, как и около 60% авто во дворе, являлось недвижимостью с вечера воскресенья, до утра субботы. Т.е. пять суток точно стояло на месте и вообще не шевелилось. Сейчас получается что я могу пригнать каршер в субботу и в воскресенье. Т.е. с понедельника по пятницу место которое раньше занимало мое авто теперь свободно.
Так почему для вас лучше чтобы мое авто занимало место постоянно с понедельника до утра субботы плюс те же суббота и воскресенье, вместо того что сейчас, когда каршер занимает то же место только в субботу и воскресенье(ну мб еще пару раз за месяц по будням) на несколько часов?
Мне лучше если ты будешь ходить пешком. Всем лучше. Ходи пешком.
Мне лучше если ты будешь ходить пешком. Всем лучше. Ходи пешком.
Т.е. вопрос ты не смог осилить? Понятно.
Смысл одно и тоже повторять? Не стоит преувеличивать востребованность каршера, если речь идет о спальном районе, то приехавшая вечером тачка стоит до утра, так происходит в 90% случаев. Иначе бы компании не вводили режим бесплатной ночной парковки
Смысл одно и тоже повторять? Не стоит преувеличивать востребованность каршера, если речь идет о спальном районе, то приехавшая вечером тачка стоит до утра, так происходит в 90% случаев. Иначе бы компании не вводили режим бесплатной ночной парковки
Чем это отличается от того что я приехал на личном авто? Оно не до утра будет стоять?
Смысл одно и тоже повторять? Не стоит преувеличивать востребованность каршера, если речь идет о спальном районе, то приехавшая вечером тачка стоит до утра, так происходит в 90% случаев. Иначе бы компании не вводили режим бесплатной ночной парковки
Чем это отличается от того что я приехал на личном авто? Оно не до утра будет стоять?
Ну тогда снимите белое пальто. Каршеринг для остальных жителей дома ни чем не лучше. Есть преимущества, есть свои логистические косяки. Просто тебе так удобнее вот и все.
Смысл одно и тоже повторять? Не стоит преувеличивать востребованность каршера, если речь идет о спальном районе, то приехавшая вечером тачка стоит до утра, так происходит в 90% случаев. Иначе бы компании не вводили режим бесплатной ночной парковки
Чем это отличается от того что я приехал на личном авто? Оно не до утра будет стоять?
Ну тогда снимите белое пальто. Каршеринг для остальных жителей дома ни чем не лучше. Есть преимущества, есть свои логистические косяки. Просто тебе так удобнее вот и все.
Вот опять не отвечаете на вопрос и уводите в сторону. Если бы ответили, я бы задал еще один вопрос... Скажем так постепенно пытаюсь суть донести. Ибо как показала практика вам надо постепенно объяснять. Иначе не понимаете.
Смысл одно и тоже повторять? Не стоит преувеличивать востребованность каршера, если речь идет о спальном районе, то приехавшая вечером тачка стоит до утра, так происходит в 90% случаев. Иначе бы компании не вводили режим бесплатной ночной парковки
Чем это отличается от того что я приехал на личном авто? Оно не до утра будет стоять?
Ну тогда снимите белое пальто. Каршеринг для остальных жителей дома ни чем не лучше. Есть преимущества, есть свои логистические косяки. Просто тебе так удобнее вот и все.
Вот опять не отвечаете на вопрос и уводите в сторону. Если бы ответили, я бы задал еще один вопрос... Скажем так постепенно пытаюсь суть донести. Ибо как показала практика вам надо постепенно объяснять. Иначе не понимаете.
Еще есть самый главный косяк. Каршерингом стало пользоваться много народа, которые раньше и не помышляли покупать автомобиль. У человека нет денег, чтобы купить более или менее современный автомобиль в хорошем техническом состоянии т.е. хотя бы 300-500-1000 тыс рублей, но у него есть 1.5 тр чтобы вечером в пятницу приехать домой на машине и устроить колапс с парковочными местами ф
Странно в шереметьево есть 4 ех уровневый бесплатный паркинг специально для каршеринга как смысл бросать где то до аэропорта а потом на такси туда добираться? Это точно оставляют сами жители
Еще есть самый главный косяк. Каршерингом стало пользоваться много народа, которые раньше и не помышляли покупать автомобиль. У человека нет денег, чтобы купить более или менее современный автомобиль в хорошем техническом состоянии т.е. хотя бы 300-500-1000 тыс рублей, но у него есть 1.5 тр чтобы вечером в пятницу приехать домой на машине и устроить колапс с парковочными местами ф
А, т.е. по вашему обладатель личного авто как бы показывает свое превосходство над теми у кого нет такого. Не можешь купить, нехрен на машине ездить. Понятно. Точно знаю что в моем доме в обычной двушке живут владельцы 3х авто во дворе и в обычной однушке занимают пару парковочных мест. И это только то что я точно знаю. Видимо им надо памятник поставить! Они же купили личный авто, да не один. Еще раз, каршеров в мск всего около 20тыс. А только легковых в мск около 3,2 млн. Т.е 20 тыс устроили этот коллапс, а не 3+ миллиона... абсолютно пофиг что прирост авто в городе ежегодно тыщ 100+ примерно, все равно виноваты те 20 тыс... круто Это сообщение отредактировал Guerrero - 14 авг 2020 в 13:33
Я правильно понимаю, что владелец кредитной помойки типа кио рио решил что у него больше прав на дворовой парковке, чем у такого же соседа который приехал на арендной машине?
Это сообщение отредактировал Piterski - 14 авг 2020 в 20:49
В Финляндии правильно сделали:паркместа под многоквартирными домами платные с индивидуальным местом для каждого жителя. Причем приоритет для жителей-для них и цена парковки дешевая(месячный абонемент). Оставшиеся СВОБОДНЫЕ места-для гостей по высокой цене(почасовая оплата). Сразу решаются все вопросы. И деньги от оплаты парковки идут в фонд ЖКХ этого дома(тоесть выгода даже для тех жильцов у кого нет авто) а не хрен пойми кому
Что значит в фонд ЖКХ этого дома??? А на карман чинуше????
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
ф
Точно знаю что в моем доме в обычной двушке живут владельцы 3х авто во дворе и в обычной однушке занимают пару парковочных мест. И это только то что я точно знаю. Видимо им надо памятник поставить! Они же купили личный авто, да не один.
yaplakal.com