Давай я рискну. Согласно этому договору украинские пограничники и военные пользуясь свободой судоходства имеют право в любой части Азовского моря и Керченского пролива останавливать для проверки другие судна и в случае выявления нарушений украинского законодательства применять соответствующие меры, в том числе задержание судна и экипажа.
Давай я рискну ответить, что российские пограничники имеют такое же право в таком случае
естественно, чем они и активно пользуються, Лаврову даже оправдываться пришлось:
"С ситуацией, когда Евросоюз всполошился, я бы посоветовал, прежде чем делать какие-то заявления и под чем-то подписываться, надо почитать договор между Россией и Украиной от 2003 года, из которого будет кристально ясно, что действия по проверке тех или иных судов абсолютно вписываются в договоренности между Москвой и Киевом, которые определяют статус Азовского моря как внутренние воды двух государств", - сказал Лавров "на полях" заседания совместной коллегии МИД России и Беларуси.
буксир и 2 рыболовные шлюпки заблудились...так надо истерику поднимать и срач на 170 страниц устраивать...клуб диванных воинов в действии......
я извиняюсь... но это не "гражданский буксир"... а переоборудованное из буксира боевое судно с установленным на нём пулемётным вооружением и боевым экипажем 13 человек !!! хотя по штату для гражданского буксира этой серии Экипаж 6 человек :) а тут Вооружение: 2 пулемета ДШКМ и ещё 7 спецназовцев, желающих порвать москалей... так что это своеобразное самостийное боевое судно...
lazand, нуууу. То есть получается, что Украина начала проверять и задерживать российские суда в Азовском море, но Россия особо не рыпалась - типа все в рамках договора. Украинские корабли проходили под мостом, соблюдая процедуру и все было нормально для них. Но у кого-то в жопе свербело и очередная корабельная ударная группа решила полезть к мосту нахрапом. И тут (сюрприз) оказалось, что остановить два катера и сральщик - даже флот не нужен, достаточно катеров погранслужбы.
Если Украине можно досматривать и задерживать российские плавсредства, то и России, значит, можно.
Это сообщение отредактировал vaisman - 27 ноя 2018 в 10:52
Давай я рискну. Согласно этому договору украинские пограничники и военные пользуясь свободой судоходства имеют право в любой части Азовского моря и Керченского пролива останавливать для проверки другие судна и в случае выявления нарушений украинского законодательства применять соответствующие меры, в том числе задержание судна и экипажа.
Давай я рискну ответить, что российские пограничники имеют такое же право в таком случае
- Микола а если они нас убьють??? - А нас то за шо??
А у меня бункер на даче, и там куча гречи, сала, тушенки, спичек, соли, водки, и есть доступ к интернету. Закуплено все еще в 2014 году. Так что мне в Харькове похуй.
lazand, нуууу. То есть получается, что Украина начала проверять и задерживать российские суда в Азовском море, но Россия особо не рыпалась - типа все в рамках договора. Украинские корабли проходили под мостом, соблюдая процедуру и все было нормально для них. Но у кого-то в жопе свербело и очередная корабельная ударная группа решила полезть к мосту нахрапом. И тут (сюрприз) оказалось, что остановить два катера и сральщик - даже флот не нужен, достаточно катеров погранслужбы.
Если Украине можно досматривать и задерживать российские плавсредства, то и России, значит, можно.
Все было немножко наоборот:
Чрезмерные проверки Россией коммерческих судов в Азовском море наносят ущерб "не только украинской экономике, но и многим судам, которые ходят под флагами стран-членов ЕС", и Брюссель ожидает от Москвы их прекращения. Об этом заявила по окончании заседания Совета ЕС в понедельник, 19 ноября, верховный представитель Евросоюза по внешней политике и безопасности Федерика Могерини. "Мы четко говорим нашим собеседникам в Российской Федерации, что ожидаем прекращения этого", - ответила Могерини на вопрос корреспондента DW, принимает ли Брюссель меры, чтобы решить данную проблему.
Россия планомерно доводила ситуацию до обострения.
По поводу ударной группы - неужели кто-то думает что остановка группы со стрельбой - это сюрприз для украинского командования?
Есть действующий договор , который должен выполняться, о чем неоднократно заявлял МИД РФ.
Со слов ФСБ: В 05.50 от командира БАК «Бердянск» получена информация: «В соответствии с положениями Договора между РФ и Украиной «О сотрудничестве в использовании Азовского моря и Керченского пролива от 24 декабря 2003 года» мы имеем право на свободу судоходства». В 06.30 командиром пска-302 до командира БАК «Бердянск» доведена информация о том, что в Керчь-Еникальском канале для обеспечения безопасности мореплавания действует разрешительный порядок прохода и осуществляется в соответствии с утвержденным капитаном п. Керчь план-графиком. Заявка на проход пролива подается за 48 и 24 часа, подтверждается за 4 часа. Данные требования украинской стороной не выполнены. В связи с этим следование Керчь-Еникальским каналом кораблям ВМС Украины запрещается (в соответствии с пунктами 20, 38 Обязательных постановлений в морском порту Керчь, утвержденных приказом Минтранса России от 21 октября 2015 г. № 313, в Керченском проливе действует разрешительный порядок движения и стоянки судов). Данную информацию группа судов ВМС Украины проигнорировала и продолжила следовать в направлении территориального моря РФ.
Отсюда вопрос людям, разбирающимся в российском законодательстве - могут ли приказы Минтранса России нарушать положения международных договоров Росии?
lazand, нуууу. То есть получается, что Украина начала проверять и задерживать российские суда в Азовском море, но Россия особо не рыпалась - типа все в рамках договора. Украинские корабли проходили под мостом, соблюдая процедуру и все было нормально для них. Но у кого-то в жопе свербело и очередная корабельная ударная группа решила полезть к мосту нахрапом. И тут (сюрприз) оказалось, что остановить два катера и сральщик - даже флот не нужен, достаточно катеров погранслужбы.
Если Украине можно досматривать и задерживать российские плавсредства, то и России, значит, можно.
Все было немножко наоборот:
Чрезмерные проверки Россией коммерческих судов в Азовском море наносят ущерб "не только украинской экономике, но и многим судам, которые ходят под флагами стран-членов ЕС", и Брюссель ожидает от Москвы их прекращения. Об этом заявила по окончании заседания Совета ЕС в понедельник, 19 ноября, верховный представитель Евросоюза по внешней политике и безопасности Федерика Могерини. "Мы четко говорим нашим собеседникам в Российской Федерации, что ожидаем прекращения этого", - ответила Могерини на вопрос корреспондента DW, принимает ли Брюссель меры, чтобы решить данную проблему.
Россия планомерно доводила ситуацию до обострения.
По поводу ударной группы - неужели кто-то думает что остановка группы со стрельбой - это сюрприз для украинского командования?
Есть действующий договор , который должен выполняться, о чем неоднократно заявлял МИД РФ.
Со слов ФСБ: В 05.50 от командира БАК «Бердянск» получена информация: «В соответствии с положениями Договора между РФ и Украиной «О сотрудничестве в использовании Азовского моря и Керченского пролива от 24 декабря 2003 года» мы имеем право на свободу судоходства». В 06.30 командиром пска-302 до командира БАК «Бердянск» доведена информация о том, что в Керчь-Еникальском канале для обеспечения безопасности мореплавания действует разрешительный порядок прохода и осуществляется в соответствии с утвержденным капитаном п. Керчь план-графиком. Заявка на проход пролива подается за 48 и 24 часа, подтверждается за 4 часа. Данные требования украинской стороной не выполнены. В связи с этим следование Керчь-Еникальским каналом кораблям ВМС Украины запрещается (в соответствии с пунктами 20, 38 Обязательных постановлений в морском порту Керчь, утвержденных приказом Минтранса России от 21 октября 2015 г. № 313, в Керченском проливе действует разрешительный порядок движения и стоянки судов). Данную информацию группа судов ВМС Украины проигнорировала и продолжила следовать в направлении территориального моря РФ.
Отсюда вопрос людям, разбирающимся в российском законодательстве - могут ли приказы Минтранса России нарушать положения международных договоров Росии?
Ты прикалываешся? 173 страницы это мусолят,и тут внезапно опять этот же вопрос
буксир и 2 рыболовные шлюпки заблудились...так надо истерику поднимать и срач на 170 страниц устраивать...клуб диванных воинов в действии......
я извиняюсь... но это не "гражданский буксир"... а переоборудованное из буксира боевое судно с установленным на нём пулемётным вооружением и боевым экипажем 13 человек !!! хотя по штату для гражданского буксира этой серии Экипаж 6 человек :) а тут Вооружение: 2 пулемета ДШКМ и ещё 7 спецназовцев, желающих порвать москалей... так что это своеобразное самостийное боевое судно...
буксир и 2 рыболовные шлюпки заблудились...так надо истерику поднимать и срач на 170 страниц устраивать...клуб диванных воинов в действии...блеать...
шпалы от диванных полетели?
Это же ты про вчерашнее заседание рады с песнями драками и введением ВП?
я про здешнюю демагогию...а у себя они пусть хоть в очко чпокают друг друга...я больше чем уверен,что большая часть из здесь написавших...попав например под дождь на сутки,воевать не захочет...
Это сообщение отредактировал GriffOn82 - 27 ноя 2018 в 11:26
Чрезмерные проверки Россией коммерческих судов в Азовском море наносят ущерб
Ой вей! А я помню, что всё началось с ареста "Норда" и бравурных рапортов укроСМИ, что мы теперь начнём задерживать все суда. Россия потребовала освободить "Норд" но была проигнорирована. И только затем начались "черезмерные" (не выходящие за рамки правовых) проверки.
Шифры, аппаратура ЗАС взяты в целости и сохранности.
Да ладно. Отважные хрюксмаринен не додумались уничтожить аппаратуру ЗАС и шифрокниги????
Ну там не только они были...
"На борту кораблей ВМС Украины, которые 25 ноября были захвачены Россией, действительно находились офицеры Службы безопасности Украины. Об этом сообщает пресс-служба СБУ.
"Офицеры спецслужбы выполняли задачи по контразведывательному обеспечению подразделений ВМС Украины, как это предусмотрено статьей 12 Закона Украины "О Службе безопасности Украины", - уточнили в СБУ.
При этом в СБУ отмечают, что подобная практика ведется более 4 лет с момента российской агрессии. Также подобные меры используют и в российских органах контрразведки."
Не нужно отстреливаться. Факт нарушения границы вооруженным кораблем есть акт агрессии.
в отношении кого?Вас?меня?или Васи пупкина?
Вы попробуйте с пистолетом, пусть даже незаряженным, пусть в кобуре, перейти границу Евросоюза. Факт нарушения границы в отношении кого будет? Но за этот факт после предупредительного выстрела, а может и без него, в случае продолжения движения Вас имеют право ликвидировать. А доказывать правильность или неправильность этого решения никто не будет, т.к. была нарушена граница.
Отсюда вопрос людям, разбирающимся в российском законодательстве - могут ли приказы Минтранса России нарушать положения международных договоров Росии?
Они не противоречат, а дополняют в плане безопасности прохода судов под пролетами керченского моста. Обычная практика, есть договор и на его основание издаются приказы ведомств соответствующих государств. А уж учитывая, что украинские гос деятели неоднократно грозились взорвать керченский мост,то всё абсолютно правильно сделано. Безопасность людей превыше всего.
буксир и 2 рыболовные шлюпки заблудились...так надо истерику поднимать и срач на 170 страниц устраивать...клуб диванных воинов в действии...блеать...
шпалы от диванных полетели?
Это же ты про вчерашнее заседание рады с песнями драками и введением ВП?
я про здешнюю демагогию...а у себя они пусть хоть в очко чпокают друг друга...я больше чем уверен,что большая часть из здесь написавших...попав например под дождь на сутки,воевать не захочет...
Чрезмерное наличие многоточий в тексте - это, по сути, многочисленные паузы для формулировки ускользающей мысли. Это также то самое закатывание глазок в потолок, когда человек вам врет. А если при этом сообщения обильно сдобрено кучей графических смайликов, изпользованных к месту и не к месту, то картина складывается четкая и полная. Ваш оппонент - инфантильный тормоз, который, однако, очень хочет произвести на вас впечатление умного и ироничного собеседника, но, в силу ограниченности своих умственных и ораторских способностей, не может этого сделать. Отсюда и немотивированная агрессивность, и попытки соврать, чтобы казаться лучше, и тонна бессмысленных смайликов. Если у вас есть пара лишних минут, можете немножко развлечься общением с ним, но, в большинстве случаев, это время лучше использовать на что-нибудь полезное.
я про здешнюю демагогию...а у себя они пусть хоть в очко чпокают друг друга...я больше чем уверен,что большая часть из здесь написавших...попав например под дождь на сутки,воевать не захочет...
Более смешного, я здесь ещё не читал, про армию.Можно подумать у тебя или у кого то из здесь присутствующих будет выбор в случае призыва при введение режима ЧП. Не захочешь воевать мокрым, поставят у сухой стенки по приговору военного трибунала. И
Отсюда вопрос людям, разбирающимся в российском законодательстве - могут ли приказы Минтранса России нарушать положения международных договоров Росии?
Они не противоречат, а дополняют в плане безопасности прохода судов под пролетами керченского моста. Обычная практика, есть договор и на его основание издаются приказы ведомств соответствующих государств. А уж учитывая, что украинские гос деятели неоднократно грозились взорвать керченский мост,то всё абсолютно правильно сделано. Безопасность людей превыше всего.
Могут ли украинские корабли, в том числе и военные, свободно плавать в Керченском проливе не заходя в Керчь-Еникальский канал?
Договор дает им такое право. Как его можно реализовать?
Отсюда вопрос людям, разбирающимся в российском законодательстве - могут ли приказы Минтранса России нарушать положения международных договоров Росии?
А с чего ты взял, что они нарушают?
Могут ли приказы Минтранса РФ ограничивать свободу судоходства, установленную дороворм?
А они ограничивают? Они устанавливают правила. Если следовать правилам, проходить под пролетом керченского моста можно неограниченно.
Право на проход под мостом реализуется просто - дается заявка на проход, после чего можно в согласованное время пройти. А в самом канале в пределах фарватера, я думаю, не проблема, пока это другому судоходству не мешает. Но вообще лезть в российские внутренние воды на вооруженных кораблях без предупреждения - всегда плохая идея.
Это сообщение отредактировал vaisman - 27 ноя 2018 в 11:51
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
буксир и 2 рыболовные шлюпки заблудились...так надо истерику поднимать и срач на 170 страниц устраивать...клуб диванных воинов в действии...... 
а ты прям видел,что они отстреливались?
yaplakal.com