Совок,ватник,и лучший друг медведя • На сайте 11 лет
4
Я ездил на Авео 3 и Астре J...пересел на Киа Церато....и нисколько не пожалел.Объективно говорю.У меня 130 л.с автомат и жрет по городу 10.5 без кондея.Авео 3 и Астра J с их Экотеком 115 л.с жрут 12 без кондея и 14 с кондеем.АКПП рядом не валяется с КИА - рывки и переключения чувствуются мама не горюй.На Киа атомат работает как бесступенчатый вариатор почти.настолько плавно разгоняется.Ну а про сток Круз за 900 и сток Астру за почти 1.1 лям я вообще молчу.У меня Церато неделю назад стоила 840.Так там даже задний диван и руль с подогревом и места гораздо больше.Так что не смотря на то что я ездил и на Шевроле и на Опеле - желаю им попутного ветра.Перебьемся без пендосовских и подконтрольных им брендов.Круз стоковый за 900 пусть себе в сраку засунут.
В свое время очень нравилась Инсигния, хотел даже приобрести... но оказалось дорого и не задалось по финансам, так как покупку вполне тянул, но планы изменились. Потом, спустя время стал поглядывать на вновь вышедшую Астру хэтч... не заряженную GTS, а обычную... стал узнавать цены по салонам и прихуел. Послал куда подальше с такими расценками. Зажрались ребята. С дизайнерами у Опеля на мой взгляд отлично, особенно радовали последние тенденции, но с такими ценами и в условиях непростой экономической обстановки пролетают как фанера над Парижем, так как корейские ребята не спят, и снобизма куда меньше.
Со снобизмом у корейцев все в порядке. Когда покупал Астру, Элантра в аналогичной комплектации была на 50 т.р. Дороже
Похожу тут одни минусеры - любители марки Опель собрались.
На шутку "Это Ж - ОПЕЛЬ!" аж 4 минуса ввалили
От себя, водителя с 37 летним стажем и владельцем, на протяжении этих лет, вместе с двумя сыновьями, более 40 авто, (по 2 года и более эксплуатации)в том числе из них многих иностранных марок, Субару, мерседес, РР Спорт ТД, Тойота, киа, ниссан, форд, опель, ауди - категорически заявляю: - лучшая марка - Тойота, потом КИА, потом Ниссан, потом Ауди, так себе мерс, и все остальное говно далее, особенно лэнд ровер.
Люди входят и выходят, продвигаются вперед, кто то видит на перед, кто то смотрит только в зад- у тебя ведь есть машина! и по этому ты рад! Опель, Нива, Шевроле, у кого то БМВ, кто то ездить на Тойото, а кому-то Мазда что то. Всех роднит любовь к машинам. Скоро лето--нужны шины!
я смотрю любители японии умныееее. а то что тойота не будет короллу, раф4, хонда аккорд и цивик ввозить на территорию рф, митсу вообще только паджерик ооставляет. ездить на солярисе я не хочк. у меня сейчас зафира- найдите аналог от кореи мне или от японии по адекватной цене... так что жаль что опель уходит. в семейном сегменте новая мерива и зафира б - то что доктор прописал
Honda только от Civic 5d отказалась. Баяны, CRV и Civic 4d остаются. Но Honda - это марка для фанатов, ее от безысходности или ради понтов не покупают
Тойота только от Ауриса отказывается, митсубиси Лансер вообще с производства снимает и наш рынок тут не причем.
слава богу, что исчезает несколько тысяч рабочих мест? воистину, возблагодарим Господа нашего...
я хуею с подобных человеков
Так к кому претензии? Опель давно принадлежит пиндосам. Сберу они отказались компанию продавать по политическим мотивам, в свое время. Пусть вопросы чернокожему господину задают, схуяли они вкинули в дело деньги, а он похерил. А рабочие места не пропадут. Будет что собирать. Например то же Форд, во время кризиса, на коленях не ползал и подачек не требовал, как другие производители американского автопрома.
Хотя тоже мог начать ныть, про то, что мазда не продается.
Вотжеж блядь... А новости почитать? Слабо? А попробовать А и Б сложить? Форды-хуёрды приостанавливают производства! Переходят на 3-х дневную рабочую неделю... Отправляют в отпуска сотрудников. А каждый завод это порядка 1000 безработных!
А претензии ясно к кому. Только тут страшно стало фамилию называть. Сгноят моментально.
Ну хз, моей астре уже 7 год идёт, всё ненарадуюсь. Да, дорого, но надёжно. За годы эксплуатации менялись только расходники, 2 предохранителя (бачок замерзал) и катушки зажигания (одним модулем, неудобно однако).
Понятно что про Опель пишут те, кто или не ездил на нем, или ездил на убитом бу. Езжу на Зафире 4 года на роботе. Доволен полностью, 2 семьи на дачу возит спокойно и с комфортом. До ней была вектра б рейстайлинговая, очень красивая, цвет был сине фиолетовый, жаль было продовать.
Похожу тут одни минусеры - любители марки Опель собрались.
На шутку "Это Ж - ОПЕЛЬ!" аж 4 минуса ввалили
От себя, водителя с 37 летним стажем и владельцем, на протяжении этих лет, вместе с двумя сыновьями, более 40 авто, (по 2 года и более эксплуатации)в том числе из них многих иностранных марок, Субару, мерседес, РР Спорт ТД, Тойота, киа, ниссан, форд, опель, ауди - категорически заявляю: - лучшая марка - Тойота, потом КИА, потом Ниссан, потом Ауди, так себе мерс, и все остальное говно далее, особенно лэнд ровер.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
StanPermskiy18 мар 2015 в 22:38