Неуправляемая фура смяла четыре легковушки на трассе в Челябинской области

77

Размещено через приложение ЯПлакалъ

88

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Водила фуру пидорасина, мог бы в лево успеть уйти.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На полном ходу блядь, мудацкий мудак написал заголовок... Ну и пидрило, которое за рулём самосвала (не фуры ебаный петух), мог вырулить куда угодно, но ведь своя жопа куда важнее

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Давно самосвал фурой стал? Журнашлюхи в шары долбятся?

Из всего этого я сделал вывод: в машину надо ставить СВ радиостанцию дабы быть в курсе что творится на трассе, и покупать крепкую машину, чтобы хоть как то себя защитить.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (АДС @ 16.06.2020 - 16:22)

В кювет уйти вера поскудная не позволяет: там и груз пострадает и сам поломается. Другое дело подушки- легковушки, тут грузовой эвакуатор не нужен, тягач и груз цел, сам без царапин. Эти имбицилы на фурах боятся только другие фуры, поскольку, вес сопоставим, то повреждения будут большими, поэтому по рации предупреждают об отказе и продолжают переть по дороге, это у них водительской солидарность зовется. А тем, кто в легковой без рации , остается молиться и по поведению фур догадываться о происшествии.

Вы в шары долбитесь? Какой нахуй груз? Это самосвал. Щебенка у него груз. Ебать ценность!!!
Вариантов собственно 2:
1. Проебланил и прощелкал клювом.
2. Совки ВСЕ, все, блядь, с перегрузом гоняют. Причем как на пожар всегда. Больше ходок - больше зарплата. В итоге перегруз+третья космическая скорость. Воздух если бы потерял из системы, то встал бы колом. Скорее всего сжег нахуй колодки и привет.

а я бы вправо ебанул

Цитата (amerikanec @ 17.06.2020 - 01:17)

Чет непонятно. Если воздушные тормоза, то при утечке воздуха тормоза под действием пружин клинят, и грузовик тормозит. Что бы тронуться нужен воздух в магистрали. Как они могут отказать?

Что тут непонятного?
При сильном перегреве тормозных колодок (точнее их фрикционных накладок) эффективность торможения резко теряется. Грубо говоря, колодки начинают скользить по барабанам(или дискам - если тормоза дисковые) как смазанные и быстро остановить машину, не могут.

Это сообщение отредактировал ataman102 - 17 июн. 2020 г. в 03:23

Водитель самосвала - пидор конченый, его на месте надо четвертовать, можно было или в левый, или в правый отбойник уходить, но он выбрал УБИТЬ людей!

сука. тварь. убийца.

Цитата (Lastochka79 @ 16.06.2020 - 15:33)

Эти отбойники даже джипами сбиваются. Вон, слева, он тоже снесенный. Яиц у водилы нету, чтоб в кювет направить машину. Ссука, людей поубивал.

Слышь, пизда тупая, не тебе выёбываться. Ещё в автошколе инструктор говорил : Видишь бабу в потоке - лучше пропусти, хуй знает что у этой обезьяны в башке, при экстремальной ситуации бабье - либо тупо вцепляется в руль и замирает, а машина несётся как трамвай по рельсам, либо вообще отпускает руль, закрывает морду руками и болтается в авто как гавно в проруби.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ТЕЛЕСКОП @ 16.06.2020 - 18:25)

Тупо замочил N -ое количество людей, чтоб не вытаскивать свою хуйню из кювета

Смысла не понимаю, зачем? Совершив ДТП он точно так же НЕ ДОЕДЕТ!

Ссука!!! Его этой хуйней самого переехать надо!

А в кювет уйти не судьба была?снес бы отбойник и ушёл,вывернул руль и на право бы свинтил-там нет отбойников!!!тварь,погубил людей,зато сам остался жив...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

СлабО сотню тем о этой трагедии и о водителе фуры её устроившей,здесь на ЯПе, создать?СлабО.Потому что заказа на это нет.Тьфу.

Это сообщение отредактировал Зашедшая - 17 июн. 2020 г. в 05:40

гандон водила, мог бы и в кювет уйти или на ремонтируемою дорогу, а не в людей тормозить

Пидарас даже не пытался в сторону уйти, целенаправленно ебашил в легковушки.

Хрен знает, отказали тормоза, или сам просохатил сужение и ремонт. Но, как и многие здесь, отмечу, что летом самосвалы по трассам гоняют как в последний раз. И груженые и порожние. Минимум 90 едут, 100-110 в среднем. Фиг ли, ремонты повсюду, вот и везут щебень, асфальт. А габариты-то и масса у них сейчас совсем не КАМАЗовские.
В башке проблемы у водил, а их не решить сходу. Только ограничители скорости. Без вариантов! 80-90 максимум. Нет нужды на большом самосвале ехать больше ни в одной стране мира (в Австралии только если). Ну или КПП ставить такие, чтобы на 100 км/ч обороты в красную зону лезли и расход топлива на максимум. Но это вопрос к производителям, к сожалению.

Вот еблан, а ведь мог руля вправо и остались бы люди живы...

Спалил колодки, по видео как будто и не оттормаживался, как шел так и шел. От таких случаев я поставил рацию, ибо ну нах!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мог бы свернуть в сторону, так сказать ценой "собственной жизни".....
Хотя, я хз, смог бы так сам поступить ?!

Это сообщение отредактировал ProfUser - 17 июн. 2020 г. в 05:57

Я когда в такие места попадаю всегда оставляю метров 10 до следующего автомобиля, стою на включённой 1 передаче с выжатым сцеплением и пристально смотрю в зеркало заднего вида, также просчитываю куда ехать в случае сумашедшего фуровода. Стал так делать после видоса где чувак сгорел на четверке под фурой. Фурианец однозначно мог в кювет направить

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (region70rus @ 17.06.2020 - 05:40)

Хрен знает, отказали тормоза, или сам просохатил сужение и ремонт. Но, как и многие здесь, отмечу, что летом самосвалы по трассам гоняют как в последний раз. И груженые и порожние. Минимум 90 едут, 100-110 в среднем. Фиг ли, ремонты повсюду, вот и везут щебень, асфальт. А габариты-то и масса у них сейчас совсем не КАМАЗовские. В башке проблемы у водил, а их не решить сходу. Только ограничители скорости. Без вариантов! 80-90 максимум. Нет нужды на большом самосвале ехать больше ни в одной стране мира (в Австралии только если). Ну или КПП ставить такие, чтобы на 100 км/ч обороты в красную зону лезли и расход топлива на максимум. Но это вопрос к производителям, к сожалению.

Совки китайские больше 85км/ч не едут, тахометр уже в красной зоне, мое мнение, что большинство проблем от большегрузов это перегруз, ибо оплата чаще всего за тоннаж а не количество ходок. По нашим дорогам и знакам массы, совки должны возить по 6 кубов, при среднем объеме кузова 17 кубов, руководитель не писанется возить 6 кубов. Пройденный этап.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот хуесос - ну и летел бы правее - пидар, людей захуярил... Там реально правей можно уйти... Уснул уебок скорей всего

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

большинство проблем от большегрузов это перегруз

большинство проблем от большегрузов в России -ото их ужасное техническое состояние.
В ЛЮБОЙ нормальной стране это корыто дальше километра бы не проехало.Было бы остановлено полицией с запретом на эксплуатацию до устранения ВСЕХ неисправностей.Причем не формальной бумажкой
Что касается именно китайских самосвалов , они ИЗНАЧАЛЬНО приезжают в страну с нерабочей тормозной системой. Не.Фактически -она работает, но результат всегда одинаков.

Это сообщение отредактировал wwf - 17 июн. 2020 г. в 06:29