sickalex судя по вольтажу постоянка.Но может быть и переменное напряжение
вот как раз таки судя по вольтажу там переменка, если я ещё хоть что-то помню со своей учёбы. Постоянка не больше 3 киловольт используется (или 3,5 всё-же . ) По крайней мере в СССР так было, что в Румынии не знаю.
Это сообщение отредактировал Unregistred - 16 мая 2015 в 12:04
Нужно в школе показывать ролики, как убивает током на железке, и не только на железке, может тогда что-то отложится. Товарищ ток не прощает ошибок, и действует мгновенно, без предупреждения и злобного рычания.
я таки не понял, она на едущий состав забралась или где? Напруга в контактный провод участками подаётся же, по пути следования. Если так, то туда ей и дорога. А если состав на запасном пути стоял, то к СЦБистам местным очень большие вопросы
А с чего это вопросы к СЦБистам, контактный провод это к электрикам.
я таки не понял, она на едущий состав забралась или где? Напруга в контактный провод участками подаётся же, по пути следования. Если так, то туда ей и дорога. А если состав на запасном пути стоял, то к СЦБистам местным очень большие вопросы
А с чего это вопросы к СЦБистам, контактный провод это к электрикам.
С того, что за исправной работой путевой сигнализации, к которой, в частности, относится система подачи-отключения тягового напряжения в контактный провод при приближении состава отвечают именно СЦБисты. А, как таковых чисто электриков, на железке никогда отродясь не было, по крайней мере когда я учился и немного успел поработать. Кстати, в начале 90-х двоих таких зажаренных во время производственной практики в институте сам лично подметал (когож ещё на грязную работу отсылать то, как не студента Железка она как армия почти ). Два гения решили провод срезать на перегоне, ага. Да со временем не угадали, как раз электричка должна была пройти. Одного на месте зажарило до угольков совсем, второй по дороге в больницу дотлел.
Что-то не верится, что лежа на крыше вагона и задрав ногу можно достать до контактного провода.
так это и не требуется, электрический пробой случается при таком напряжении в пределах одного метра.
Об этом говорится и в источнике новости, дэйли миррор, который вести перевели. Девушка не коснулась провода, разряд достал её через воздух. Если бы коснулась, погибла бы на месте, а не по пути в больницу.
Это сообщение отредактировал goriak - 16 мая 2015 в 13:55
я таки не понял, она на едущий состав забралась или где? Напруга в контактный провод участками подаётся же, по пути следования. Если так, то туда ей и дорога. А если состав на запасном пути стоял, то к СЦБистам местным очень большие вопросы
Она не пантограф задела а провод на составом,на фото видно
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
) По крайней мере в СССР так было, что в Румынии не знаю.
). Два гения решили провод срезать на перегоне, ага. Да со временем не угадали, как раз электричка должна была пройти. Одного на месте зажарило до угольков совсем, второй по дороге в больницу дотлел.
yaplakal.com