интересно...бюджет на рекламу Весты, уже превысил само производство этой Весты?
а то со стапелей сошло около десяти машин, но шуму столько, что как будто десятками тысяч уже продано...
интересный шпаломёт прошёлся по всем кто высказал неодобрение в отношении весты....никак менеджер компании автоваза...
Это сообщение отредактировал nonman - 22 окт 2015 в 18:55
Раз хорошая, пусть сам и ездит. Весь госаппарат на нее пересадит. А то на камеру все патриоты, а ездим на немцах, недвижимость во франции и Лондоне, деньги в офшорах, одеваются в Италии, лечатся в Израиле. Капни там, и нет-то ничего русского.
Я правильно понимаю, что теперь для того, чтобы АвтоВАЗ сделал хорошую машину надо сказать, что в неё сядет Путин?
Да они уже давно хорошие, на самом деле. У меня знакомый на двенашке катается до сих пор, и ничего, не гнилая, не разваливается. Калинка у пары знакомых была, тоже норм. Они, конечно, не статусные и не брендовые машинки, но вполне себе нормально собранные. Не роскошь, а средство передвижения, точно по классику.
Вот опять.Как глава государства может рекламировать авто? Вы такое в другой стране видели?Да и автоваз уже не совсем отечественный.В итоге получается он рекламирует рюиностранную фирму рено-ниссан собранное в России.
Раз хорошая, пусть сам и ездит. Весь госаппарат на нее пересадит.
Отличная мысль, кстати. Андерсен так и сделал. Вообще, очень симпатяво выглядело, два мерина охраны, а между ними зеленуха такая катится. Прикольненько.
Как машина для начинающего - подойдет. Когда был в начале своего пути автомобилиста, рассматривал даже русские машины, да и первой машиной у меня была 5-ка, 21053) А потом 6-ка, потом 14-я, а потом Фокус новый, после Мондео, еще Ауди есть а8, и вот Ку7 щя. И знаете, я куплю наверно себе Весту ;)
Не надо там ничем "капать". В весте импортной комплектухи хватает, например, электроусилитель руля, кондиционер, АБС, ЭСУД, электроника, поршневая группа скорее всего и т.д.
Охуенная машина. Только задумайтесь: она ДАЖЕ В ГОРКУ ехать может! Это на порядок лучше перегруженной Оки. Налетай!
Это сообщение отредактировал TT1000 - 22 окт 2015 в 18:41
Владимир владимирович, а эта машина может до 40км.ч разогнатся, может, а до 60, может, а до 80, может, а до 100. До ста, нет не может, у охранника тапки сползают. Это сообщение отредактировал БабаКлава - 22 окт 2015 в 18:43
Смотря какой начинающий. Если в столицах, как раз подойдет. По силам будет на нее заработать, плюс кредит. Я так же уверен будет специальная льготная программа.
Вот опять.Как глава государства может рекламировать авто? Вы такое в другой стране видели?Да и автоваз уже не совсем отечественный.В итоге получается он рекламирует рюиностранную фирму рено-ниссан собранное в России.
А что такого? Он же не за деньги рекламирует. ВАЗ - градообразующее предприятие, так-то, миллион жителей в Тольятти. Есть ещё, конечно, множество предприятий, но для города он очень много значит. Поэтому ВВП и рекламирует, а ещё и денег давал тому же ВАЗу в кризис 2008го. А то, что иностранные товарищи тем ВАЗом владеют... Ну так если сами не можем нормально работать, а только доить советский задел, то так оно и будет, ничего удивительного.
Не сказал, сколько мешков картошки помещается в багажник.
он не знает, багажник опять не открылся Baalbeckhan
Цитата
Китай вон тоже сколько лет хуйню собирал на своих автозаводах, запреты и налоги на импортные тачки вводили, внутренний рынок стимулировали, сколько лет говно людям продавали и что в итоге? А в итоге они теперь клепают нормальные тачки.
ты похоже вообще не в курсе работы китайского автопрома, все ведущие автопроизводители представлены в китае собственным производством.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
, мотался туда-сюда, пока не шуганули гг
yaplakal.com