В Госдуму внесут законопроект о запрете ночных пассажирских перевозок

Цитата (LinVent @ 15.06.2017 - 10:24)

Цитата (VampirBFW @ 15.06.2017 - 10:13) Цитата (LinVent @ 15.06.2017 - 10:11) Я много лет и довольно часто езжу на междугородних автобусах в разных регионах страны на большие и малые расстояния. Был опыт и ночных переездов. Могу сказать, что ночные поездки - одно из самых опасных занятий. Особенно если водитель один, без сменщика (а такое, увы, не редкость). Водитель, зачастую, едет, явно борясь со сном, постоянно пьёт кофе и трёт лицо, пытается слушать музыку, как спасение воспринимает возможность поговорить с кем-то из сидящих на первом ряду пассажиров. На дороге ночью бывает очень неспокойно в плане поведения встречных водителей. Не видно многочисленные выбоины на провинциальных дорогах. Ну а о комфорте пассажиров так вообще речи нет - у тебя всё затекает от многочасового сидения, спать нормально невозможно. Приезжаешь утром в пункт назначения совершенно "разбитый" и следующий день проводишь как сомнамбула. Так что ночные перевозки на автобусе - это крайне опасно и неудобно. Здрасте товарисч волков. Мы о рады чо ВЫ на ЯПе ут выступили, но несете Вы бред. Я то на автобусах явн оне меньеш Вашего катался, у нас тут в Семикаракорске, я ВАМ секрет открою, ни метро ни поездов, ни самолетов НЕТ НИХУЯ! Прпедставляете, у нас в стране есть места где НЕТ БЛЯТЬ поездов, и людям надо ехать 2-3-4-5-6-7-8-9-10 часов на автобусах. Им теперь что? никуда не ездить сидеть дома и не гавкать прикажете? Вы общаться культурно совсем не умеете? Я ездил в таких местах, как вы описываете, многократно. И могу вам сказать... всегда можно найти возможность проехать даже самый большой и сложный маршрут частями. Для этого во многих местах есть вполне доступные гостиницы эконом-класса при автовокзалах или в пешеходной доступности от них. И потом, маршруты на 12-14 часов вполне можно преодалеть без сползания в ночное время.

Ага, сразу видно, "здили" я быдло и мне похуй общаюсь как хочу, только знаете, вы "ездящий волков" наверное не знаете что не у всех тут зарплаты от 40 000 в месяц, у нас в Семикаракорске и 8000 считается охуенной. ПРЕДСТАВЛЯЕТЕ, у людей НЕТ лишних денег чтоб гостинницы себе снимать, может Вы всему городу это оплаите. И да, я по моему задал вопрос в лоб, коорый вы как и любой депутоид предпочли проигнорить, я его повторю, жара 35 градусов, салон автобуса - металл, внутри салона печка, что делать то?

Вот ночью то как раз оптимально: сел в автобус, ночь в пути проспал, с утра пошел по делам. А так утром сел - вечером приехал, день в пути псу под хвост.

А так то - дороги ремонтировать надо, да освещение ставить, да через 2-3 часа пути чтобы можно было остановиться в кафе каком нибудь - выйти размяться - в туалет - кофею дерябнуть. Но это же делать надо, проще запретить.

Цитата (alexandr0472 @ 15.06.2017 - 11:31)

Теперь давайте подсчитаем, сколько авиакатостроф призошло в ночное время. Будем запрещеть ночные авиаперелёты? Надо устранять причины этих катастроф.

Во многих катастрофах именно человеческий фактор. Так что пока не изобретут робота-водителя с адекватным ИИ, чтобы мог реагировать на нештатную ситуацию, никто не будет ничего устранять. Мертвым уже все равно, а живым похую.

у тебя всё затекает от многочасового сидения, спать нормально невозможно.

А днём, блять, затекать не будет?

Цитата (Gamblerok @ 15.06.2017 - 10:30)

А как например из Питера до Анапы доехать на автобусе? В лучшем случае за световой день можно прискакать до Воронежа а дальше??? Всех выгоняем из автобуса в поле ночевать? И еще вопрос - где все автобусы будут припаркованы на ночь? Где закат застал? Блять инфраструктуры никакой, но зачем ее делать? Давайте просто запретим и все. а еще Вротенберг получит еще больше бабла - ночных скидок же не будет на платниках и это тоже профит. И вместо равномерного трафика тот же М4 будет стоять в пробках на оплату...... Заебись забота

Дыек лин вент вон сказал же, днем нахуй в гостинницы, как раз и города зарабатывать будут на гостинницах, да днем пожрать, и дорога вместо 12 часов растянется на 3 суток, супер просто, из недели отпуска 3 дня туда, 3 дня обратно, денег ноги в море помочить.
Это сообщение отредактировал VampirBFW - 15 июн. 2017 г. в 10:36

Цитата

ходите пешком!Ломоносов же дошел до Москвы

Ты это полякам расскажи, они тоже с Сусаниным до Москвы собирались идти

Цитата (БратецЛис @ 15.06.2017 - 10:30)

А что тахографы разве не работают? Для этого же как бэ и вводили что бы безопасность повысить в том числе и как раз ночью.

К сожалению, по факту вам скажу, что на региональных ночных рейсах грубейшие нарушения повсеместны. Водителям (особенно на государственных автопредприятиях) платят крайне мало, поэтому водителей не хватает. Многие водители больны или в очень приличном возрасте, что тоже сказывается. Большинство молодых уходит в частный сектор, где тоже работает с ещё большими нарушениями и наизнос.

а твари госдумовские не хотят к примеру запретить дышать или ходить. ведь нет человека нет проблемы. Блять вы луче гандоны решите вопрос с соблюдение правил пассажироперевозок, решите вопросы с техосмотрами авто и медкомиссиями водителей. Решите наконец то вопрос с дорогами и знаками .

сучье блять.................



уф пукан погорел нахуй

Напрочь ебанулись.

пиздец, они там вообще пизданулись??

платить нормальные деньги надо,а не изобретать хуйню(пидары

А не пойти бы Жириновскому на трассу и местным проституткам свою дичь загонять? Я против. Против этого дебильного запрета. То, что некоторые без сменщика по ночам рассекают это безусловно проблема, но ставить крест на всех ночных перевозках это паранойя.
Днем из одной области в другую на автобусе я не поеду - я свихнусь. Это как минимум долго и как результат не удобно.

Цитата

жара 35 градусов, салон автобуса - металл, внутри салона печка, что делать то?

Многие из этих запретителей давно забыли что такое ОТ - они думают что везде есть климат контроль, кожаные сиденья с вентиляцией и бар.

Да и гостиницы по 2-4 тыс за номер многим не по карману, даже если вдруг их удастся найти. Один автобус на 50 мест - пусть даже 25 номеров. А автобусов идут сотни в КК и К......

Блять да даже на авто х найдешь место в Ростовской области. Народ пачками на обочинах спит - с заправок менты гоняют под предлогом того что грабят....

Цитата

из недели отпуска 3 дня туда, 3 дня обратно, денег ноги в море помочить.

Не успеешь - встанешь в Лосево и пиздуй уже обратно.

Или новый аттракцион - успей посмотреть на море из окна автобуса пока тебя не увезли обратно.
Это сообщение отредактировал Gamblerok - 15 июн. 2017 г. в 10:45

Цитата (VampirBFW @ 15.06.2017 - 10:34)

жара 35 градусов, салон автобуса - металл, внутри салона печка, что делать то?

Я прекрасно знаю, о чём вы говорите. Я ездил днём в сезон жары в Волгоградской, Астраханской областях, в Калмыкии. Нужны автобусы с кондиционерами, но из-за феерической бедности их нет и не предвидится. Про зарплаты можете тоже не рассказывать. Я езжу по регионам, всё это вижу, знаю и с людьми общаюсь. Вот именно, что весь вопрос в тотальной экономической несостоятельности всего нашего населения, в глубочайшем кризисе, безденежьи, на фоне которого любые передвижения по стране за свой счёт стали практически невозможны. Но речь в данной теме идёт именно о ночных рейсах, издержки которых я уже описал. Если вы прочтёте все мои реплики, то увидите, что я выступаю не за запрет, а за жёсткий контроль в этой области.

а мозгов не хватает что бы выделить 2-х водителей. Покрайней мере так ездят пенза-москва-пенза!

себя пусть запретят, долбоебы.

LinVent

Цитата

К сожалению, по факту вам скажу, что на региональных ночных рейсах грубейшие нарушения повсеместны.

Воооот и какого рожна тогда еще рисовать новые законы, если старые не работают? Может законодателям уж коли они за безопасность так ратуют озаботится тем почему не выполняется то что есть? Почему денегнет на нормальную зп? Может нагрузку на автоперевозчиков налоговую сократить? Может даже что то дотировать? Может сократить идиотскую отчетность? Это же инфраструктура, это же стратегическое для наших бескрайних просторов дело!

Цитата (LinVent @ 15.06.2017 - 10:24)

И потом, маршруты на 12-14 часов вполне можно преодалеть без сползания в ночное время.

Летом возможно. А что делать зимой ?

Лучше бы цены на новые автобусы снизили или кредиты под 0% на новые автобусы)))
А то хлам корейский на трассе в основном. Недавно с моря приехал на авто, так на трассе в основном и встречались старые дымящие списанные автобусы.

Ни хуя не понял.
Ночью самолеты не падают , поезда с рельс не сходят?

Но вот кто выбрал этих долбоебов в думу?

Цитата (expense @ 15.06.2017 - 10:36)

у тебя всё затекает от многочасового сидения, спать нормально невозможно. А днём, блять, затекать не будет?

Ночью автобус делает меньше остановок, чтобы быстрее добраться в пункт назначения. Возможности размяться, отдохнуть практически нет ни у водителя, ни у пассажиров. Ночь проводишь в тяжёлом забытьи, тряске, духоте непроветренного салона. Автобусы во многих местах старые, с разбитыми, проваленными сидениями, в крайне плохом техническом состоянии - а это значит, что шум, запах и тряска преследуют тебя всю ночь. Днём это воспринимается совершенно иначе.

Цитата

Прально, и днем запретить возить,

Ещё к каждому автобусу, машину с мигалкой... Депутаты поделятся же?

Цитата (harriernsk @ 15.06.2017 - 10:02)

т.е. общественный транспорт вообще после заката ходить не будет? и трамваи и метро и самолеты и пароходы?

Летом это ещё можно как-то вытерпеть. А что будет зимой?
Продолжительность дня в Москве 21 декабря 7 часов. Т.е. автобусы не будут ходить 17 часов.
А что будет за полярным кругом? Там ведь полярная ночь случается.
Это сообщение отредактировал Rold - 15 июн. 2017 г. в 10:54

Цитата (Basanday @ 15.06.2017 - 10:46)

Ни хуя не понял. Ночью самолеты не падают , поезда с рельс не сходят?

нененен не так

самолет рухнул - ЗАПРЕЩАЕМ НАХУЙ САМОЛЕТЫ
поезд сошел с рельсов - ЗАПРЕЩАЕМ НАХУЙ ПОЕЗДАМ ЕЗДИТЬ ПО РЕЛЬСАМ



дебилы ска блять