В Китае ввели в эксплуатацию двухэтажный скоростной поезд

Цитата (Lara948399 @ 11.02.2018 - 00:32)

Цитата (laotzy @ 11.02.2018 - 00:30) А в РЖД до сих пор шторки не додумались повесить в плацкарте... Ну так все равно же украдут!

С такой логикой надо у пассажиров наволочки и одеяла отобрать - шоб не спиздели!

Цитата (Kostya501 @ 11.02.2018 - 02:34)

Цитата В Китае ввели в эксплуатацию двухэтажный скоростной поезд А у нас зато почти уже во всех поездах сделали биотуалет и не надо закрывать сортир на замок на станциях. Шах и мат косоглазые!

Биотуалет в принципе не нужен, вакуум можно создать набегающим потоком чтобы гуано порезало в лоскуты через оффлановую турбину типа боинговской на крыльях.

Да видел я такие вагоны! Знаю чем они там занимаются

Цитата (mrPitkin @ 11.02.2018 - 00:32)

Цитата (laotzy @ 11.02.2018 - 02:30) А в РЖД до сих пор шторки не додумались повесить в плацкарте... У нас до сих пор по трапам лазят в поезда, а вы говорите про шторки. У нас кинули пассажирские вагоны на шасси бронепоездов и громыхают ими по всей стране.

За то у нас ВСЕГДА есть бронепоезд на запАсном пути...

Цитата (АндрейЧер @ 11.02.2018 - 02:39)

Да видел я такие вагоны! Знаю чем они там занимаются

Поэтому не нужно перегородку чтобы не устраивать гнёзда разврата.

Цитата (ПешийХод @ 11.02.2018 - 02:41)

Цитата (mrPitkin @ 11.02.2018 - 00:32) Цитата (laotzy @ 11.02.2018 - 02:30) А в РЖД до сих пор шторки не додумались повесить в плацкарте... У нас до сих пор по трапам лазят в поезда, а вы говорите про шторки. У нас кинули пассажирские вагоны на шасси бронепоездов и громыхают ими по всей стране. За то у нас ВСЕГДА есть бронепоезд на запАсном пути...

Бронепоезда устарели уже в первый период ВОВ и были почти разгромлены.

Цитата (mrPitkin @ 11.02.2018 - 00:38)

Цитата (Kostya501 @ 11.02.2018 - 02:34) Цитата В Китае ввели в эксплуатацию двухэтажный скоростной поезд А у нас зато почти уже во всех поездах сделали биотуалет и не надо закрывать сортир на замок на станциях. Шах и мат косоглазые! Биотуалет в принципе не нужен, вакуум можно создать набегающим потоком чтобы гуано порезало в лоскуты через оффлановую турбину типа боинговской на крыльях.

Тобишь гавно некуда не делось - просто в радиусе гектара покрывает всё ТОООНКИМ таким слоем...

Цитата (mrPitkin @ 11.02.2018 - 00:42)

Цитата (ПешийХод @ 11.02.2018 - 02:41) Цитата (mrPitkin @ 11.02.2018 - 00:32) Цитата (laotzy @ 11.02.2018 - 02:30) А в РЖД до сих пор шторки не додумались повесить в плацкарте... У нас до сих пор по трапам лазят в поезда, а вы говорите про шторки. У нас кинули пассажирские вагоны на шасси бронепоездов и громыхают ими по всей стране. За то у нас ВСЕГДА есть бронепоезд на запАсном пути... Бронепоезда устарели уже в первый период ВОВ и были почти разгромлены.

У нас дохуя чего морально устарело...
Тем не менее это не мешает нам процветать...

Цитата (ПешийХод @ 11.02.2018 - 00:17)

Наш Тверской вагон-завод тоже наладил выпуск данной продукции, аж с 15 года, есть действующие направления - внешне може и гавно но зато у нас проводницы как надо (особливо белннькая))) ... Пох на ваш Китай...

В заголовке

Цитата

В Китае ввели в эксплуатацию двухэтажный скоростной поезд

немаловажное значение имеет слово СКОРОСТНОЙ.
А тверские поезда в лучшем случае СКОРЫЕ.
Разницу понимаешь?

Цитата (ПешийХод @ 11.02.2018 - 02:47)

Цитата (mrPitkin @ 11.02.2018 - 00:38) Цитата (Kostya501 @ 11.02.2018 - 02:34) Цитата В Китае ввели в эксплуатацию двухэтажный скоростной поезд А у нас зато почти уже во всех поездах сделали биотуалет и не надо закрывать сортир на замок на станциях. Шах и мат косоглазые! Биотуалет в принципе не нужен, вакуум можно создать набегающим потоком чтобы гуано порезало в лоскуты через оффлановую турбину типа боинговской на крыльях. Тобишь гавно некуда не делось - просто в радиусе гектара покрывает всё ТОООНКИМ таким слоем...

Гавно разбирает на молекулы а там уже нечему покрывать гектары на удобрения целины.

Это сообщение отредактировал mrPitkin - 11 фев. 2018 г. в 01:03

У них Коммунизм и светлое будущее

Цитата (ПешийХод @ 11.02.2018 - 02:52)

Цитата (mrPitkin @ 11.02.2018 - 00:42) Цитата (ПешийХод @ 11.02.2018 - 02:41) Цитата (mrPitkin @ 11.02.2018 - 00:32) Цитата (laotzy @ 11.02.2018 - 02:30) А в РЖД до сих пор шторки не додумались повесить в плацкарте... У нас до сих пор по трапам лазят в поезда, а вы говорите про шторки. У нас кинули пассажирские вагоны на шасси бронепоездов и громыхают ими по всей стране. За то у нас ВСЕГДА есть бронепоезд на запАсном пути... Бронепоезда устарели уже в первый период ВОВ и были почти разгромлены. У нас дохуя чего морально устарело... Тем не менее это не мешает нам процветать...

Дык выкинуть это старьё на металолом, чтобы не стояло мёртвым грузом заброшек.

Цитата (mrPitkin @ 11.02.2018 - 01:05)

Цитата (ПешийХод @ 11.02.2018 - 02:52) Цитата (mrPitkin @ 11.02.2018 - 00:42) Цитата (ПешийХод @ 11.02.2018 - 02:41) Цитата (mrPitkin @ 11.02.2018 - 00:32) Цитата (laotzy @ 11.02.2018 - 02:30) А в РЖД до сих пор шторки не додумались повесить в плацкарте... У нас до сих пор по трапам лазят в поезда, а вы говорите про шторки. У нас кинули пассажирские вагоны на шасси бронепоездов и громыхают ими по всей стране. За то у нас ВСЕГДА есть бронепоезд на запАсном пути... Бронепоезда устарели уже в первый период ВОВ и были почти разгромлены. У нас дохуя чего морально устарело... Тем не менее это не мешает нам процветать... Дык выкинуть это старьё на металолом, чтобы не стояло мёртвым грузом заброшек.

Ну дак и шо вас останавливает???

Цитата (Chudilo @ 11.02.2018 - 00:55)

Цитата (ПешийХод @ 11.02.2018 - 00:17) Наш Тверской вагон-завод тоже наладил выпуск данной продукции, аж с 15 года, есть действующие направления - внешне може и гавно но зато у нас проводницы как надо (особливо белннькая))) ... Пох на ваш Китай...   В заголовке Цитата В Китае ввели в эксплуатацию двухэтажный скоростной поезд немаловажное значение имеет слово СКОРОСТНОЙ. А тверские поезда в лучшем случае СКОРЫЕ. Разницу понимаешь?

А по мне так основополагающее здесь - ПОЕЗД... и кто меня убедит в обратном...
Умный да???

Цитата (ПешийХод @ 11.02.2018 - 00:17)

Наш Тверской вагон-завод тоже наладил выпуск данной продукции, аж с 15 года, есть действующие направления - внешне може и гавно но зато у нас проводницы как надо (особливо белннькая))) ... Пох на ваш Китай...

Черненькую тоже можно

Цитата (mrPitkin @ 10.02.2018 - 23:37)

В Китае кэша валом, сейчас он переживает гигантские стройки как СССР в 30-е. В принципе если такой поезд поставить на магнитную подушку на эстакаде с разгоном на резиновых шасси, то можно провести безостановочную линию до Лиссабона.

Вопрос не в наличии кеша!!!
А в том куда его направить!!!
Китай строится, Россия - шикует и банкует на всё что есть ...

Цитата (ПешийХод @ 11.02.2018 - 03:23)

Ну дак и шо вас останавливает???

Меня ничего не останавливает, но я не занимаюсь металлоломом и заброшенными зданиями ферм, которые можно восстановить и реновировать чем строить новые муравейники и ломать старые гетто.

Цитата (bvfvlad @ 11.02.2018 - 03:42)

Цитата (mrPitkin @ 10.02.2018 - 23:37) В Китае кэша валом, сейчас он переживает гигантские стройки как СССР в 30-е. В принципе если такой поезд поставить на магнитную подушку на эстакаде с разгоном на резиновых шасси, то можно провести безостановочную линию до Лиссабона. Вопрос не в наличии кеша!!! А в том куда его направить!!! Китай строится, Россия - шикует и банкует на всё что есть ...

На ЯПе 15 млн человек, скинулись бы по три копейки или рублю, этого кэша было бы немеряно на разные проекты строительства.

Обратный выхлоп из котла перевели бы в юкку на счета пользователя.

Это сообщение отредактировал mrPitkin - 11 фев. 2018 г. в 01:47

У нас миллиардеров больше.

Цитата (mrPitkin @ 11.02.2018 - 01:42)

Цитата (ПешийХод @ 11.02.2018 - 03:23) Ну дак и шо вас останавливает??? Меня ничего не останавливает, но я не занимаюсь металлоломом и заброшенными зданиями ферм, которые можно восстановить и реновировать чем строить новые муравейники и ломать старые гетто.

Тики для чего весь этот шухер...

Цитата (prosvet @ 10.02.2018 - 10:59)

Цитата (Атмосферный @ 10.02.2018 - 23:36) Двухэтажный!??? У нас это называется - нижние полки и верхние полки! а у нас это называется плацкарт :)

Это намного лучше кажется
Возрождение по китайски

Со ссылкой на электронную версию шанхайской газеты «Синьминь ваньбао» ТАСС сообщил о запуске 21 сентября в коммерческую эксплуатацию в Китае самых быстрых в мире постоянно эксплуатируемых высокоскоростных составов. Поезда модели «Фусин» (Fuxing — «Возрождение») преодолевают примерно 1200 километров между Пекином и Шанхаем со скоростью до 350 км/ч.

Это не предел. В июле 2017 года проходили тестовые прогоны поезда для проверки безопасность и надежности, и тогда максимальная скорость достигала 400 км/ч. Но с пассажирами он поедет потише.

Вообще, по данным Вести.ru, технически все китайские скоростные поезда могут разгоняться до 350 километров в час. Но «Фусин» тратит при этом на 10 процентов меньше электроэнергии, чем другая модель поездов, Hexie. Впервые коммерческая скорость 350 км/ч была достигнута в Китае еще в 2008 году на маршруте Пекин — Тяньцзинь, но три года спустя власти распорядились ограничить ее до 250-300 км/ч.

Министерство железных дорог Китая принимало это решение из соображений экономии и безопасности. Не обошлось тогда и без коррупционного скандала. Слишком быстрые поезда, видимо, кого-то слишком обогащали. Теперь, надо полагать, это проблема решена.

«Фусины» будут совершать в сутки семь поездок Пекин - Шанхай туда и обратно. Минимальное время в пути составит 4 часа 28 минут (против 300 км/ч и шести часов у предыдущего поколения поездов на этой трассе).

Корпорация China Railway эксплуатирует самую протяженную в мире — 22 тыс. км сеть высокоскоростных железнодорожных магистралей. На трети этой протяженности можно ехать со скоростью 350 км/ч. Всего для China Railway будет построено 104 состава модели «Фусин» (на сумму 2,6 млрд долл.).

Железнодорожная ветка Пекин-Шанхай – одна из самых загруженных в КНР, пишут «Вести». Она перевозит более ста миллионов пассажиров в год. Именно из-за загруженности власти Китая повысили скоростной порог курсирующих по ней поездов с 300 до 350 километров в час.

Это сообщение отредактировал Krokonid48 - 11 фев. 2018 г. в 02:26

Цитата (ПешийХод @ 11.02.2018 - 04:02)

Цитата (mrPitkin @ 11.02.2018 - 01:42) Цитата (ПешийХод @ 11.02.2018 - 03:23) Ну дак и шо вас останавливает??? Меня ничего не останавливает, но я не занимаюсь металлоломом и заброшенными зданиями ферм, которые можно восстановить и реновировать чем строить новые муравейники и ломать старые гетто. Тики для чего весь этот шухер...

Для хайпа и хейта на япе)) Да ни для чего, просто информация к размышлению, у нас каждый знает как управлять государством, по ВИЛу.

Это сообщение отредактировал mrPitkin - 11 фев. 2018 г. в 02:21

Цитата (ПешийХод @ 10.02.2018 - 11:17)

Наш Тверской вагон-завод тоже наладил выпуск данной продукции, аж с 15 года, есть действующие направления - внешне може и гавно но зато у нас проводницы как надо (особливо белннькая))) ... Пох на ваш Китай...

Сравнивая с современыми поездами можно подумать только извечное- Квадратиш. Практиш. Гут!

Цитата (aigir @ 10.02.2018 - 23:54)

на скоростном ехать сыкотно как то , с рельса сойдёт и пиздец всем, на старых как то спокойнее что ли

Так в этом главное и отличие. На скоростном пиздец быстро придет, а на старом тоже придет, но медленнее.

Да все известно, что косоглазые только пиздить изобретения умеют, клепать фуфло и собак жрут. Брэхня статья !