Независимый топливный союз видит риски нового роста цен на бензин в РФ

Сука, а если взять случайно и рассмотреть гипотетически резкий бунт населения с красным петухом по их замкам? Ведь если сбегут на запад, там они тоже получат дюлей, ибо взялись за них и там.

Цитата (Desperado123 @ 22.08.2018 - 16:28)

Ну это неудивительно у нас цена на бензин растет независимо от от всего, а уж в привязке так вообще взлетит.

Цена на бензин расстет бессовестно быстро. Но это ладно: конъюнктура рынка такая. Пускай! Затянем пояса потуже, авось, сдюжим.

Только давайте проясним на счет транспортного налога. Вроде как, когда вводили - клятвенно обещали убрать акциз с топлива. Но тихой сапой сделали иначе (и теперь еще и склероз): и акциз повысили, и цены на горючку выросли, и транспортный налог каждый Божий год растет как на дрожжах.

Как говорится, или трусы наденьте или крестик снимите: если я езжу - то заправляюсь. В бенз заложен акциз. Все логично и понятно: ездишь-платишь. Но если техника стоит в гараже, с какого такого перепугу я должен платить транспортный налог? какие дороги я эксплуатирую, если техника не ездит?
Это сообщение отредактировал Fazer1000 - 22 авг 2018 в 17:17

Полтос за литр к концу года становится все реальнее. Че то дохуя как то побед володиных для первого года.

Цитата (skpast @ 22.08.2018 - 17:16)

Полтос за литр к концу года становится все реальнее. Че то дохуя как то побед володиных для первого года.

в вскрс заливал по 51.45р. Новая Рязанка (вместо ТНК теперь какая-то радужно-цветная сеть). Бенз 95-й этилированный.

Деться было некуда: уже почти обсох. До следующей заправки мог и не доехать

Знаете, в чем проблема подавляющего большинства здесь, да и вообще в стране?
А в том, что вы, как правильные и достойные граждане, ждете от государства улучшения уровня жизни, верите в лучшее. Только вот, такого не бывает при клептократических режимах...

Цитата

Решению проблемы поможет рост объема продаж нефтепродуктов на бирже, либерализация розничных цен на топливо и снижение налоговой нагрузки на сектор, в первую очередь акцизов

Грубо говоря.
1. Толкать бенз на бирже, чтоб за него могли все торговаться, что даст топливу разных производителей возможность соревноваться в цене.
2. Отпустить цены на топливо в свободное плавание (как в своё время отпустили рубль), чтобы они регулировались "рынком" (мы все понимаем, да, кто такой рынок и чего он там себе в выгоду нарегулирует?).
3. Отменить или уменьшить налоги на продаванов бенза, в первую очередь отменить акизы.

А теперь конкретнее. Он хочет барыжить бензом на законных основаниях, имея возможность устанавливать такие цены, какие будет выгодно им. Т.е. производители будут вынуждены торговать бензом на бирже, где путём спекулятивных торгов могут быть установлены цены, выгодные покупателю. Покупатель кто? Бензоколонки. Отпустив цены "в рынок", бензоколонки начнут сами устанавливать итоговый ценник так, как им удобно. Ну а с отменой или уменьшением налогов и так всё ясно - попросту они будут меньше платить государству, т.е. прибыль вырастет, расходы сократятся. Кто-то думает, что в этом случае цена на топливо упадёт? Три раза "ха!".

И почему, когда я слышу слово "либерализация", мне хочется вдарить этому человеку в ухо?
Это сообщение отредактировал ZanycH - 22 авг 2018 в 17:23

Цитата (Македо @ 22.08.2018 - 16:55)

Цитата В условиях сдерживания внутренних цен на топливо это грозит убытками для АЗС А кого это волнует? Обанкротятся одни, на их место придут другие. Рыночные отношения.

Тото смотрю прям пачками банкротятся.И наливают прям грамм в грамм ,без 10%.

Ну кабы все просто . производитель торгует нефтепродуктами по биржевым курсам . за границу гнать значительно выгоднее , все что идет на внутренний рынок по заниженным ценам по сути принуждение продавать в убыток .
Руководства компаний еще хер знает когда и неоднократно выходили с предложениями о привязки цены к биржевому курсу и фиксацией процента прибыли в розничных сетях плюс транспортные расходы . три года назад 94-1.03 центов литр 92 выходил бы в Европейской части, со всеми налогами и сборами.

Цитата (burialrat @ 22.08.2018 - 17:28)

Ну кабы все просто . производитель торгует нефтепродуктами по биржевым курсам . за границу гнать значительно выгоднее , все что идет на внутренний рынок по заниженным ценам по сути принуждение продавать в убыток .

Продавать по заниженным ценам - это не убыток. просто продавец зарабатывает меньше. Убыток - это когда ты продаешь дешевле, чем общая стоимость затрат на производство и реализацию.

Цитата (АзъЕсмь @ 22.08.2018 - 16:31)

50 рублей за литр будет. Всё к этому идёт.

Да ты оптимист.
Я думаю после НГ некоторые марки планку в 70 пощупают

Цитата (Fazer1000 @ 22.08.2018 - 17:18)

Цитата (skpast @ 22.08.2018 - 17:16) Полтос за литр к концу года становится все реальнее. Че то дохуя как то побед володиных для первого года. в вскрс заливал по 51.45р. Новая Рязанка (вместо ТНК теперь какая-то радужно-цветная сеть). Бенз 95-й этилированный. Деться было некуда: уже почти обсох. До следующей заправки мог и не доехать

Я пока сезон заливаюсь на роснефти в Тверской области по 43.70 за обычный пятый. На неделю бака хватает, но ща лето кончится и придется опять заправляться в МО, что будет довольно печально.
Это сообщение отредактировал skpast - 22 авг 2018 в 17:34

Цитата (ZanycH @ 22.08.2018 - 17:21)

Цитата Решению проблемы поможет рост объема продаж нефтепродуктов на бирже, либерализация розничных цен на топливо и снижение налоговой нагрузки на сектор, в первую очередь акцизов Грубо говоря. 1. Толкать бенз на бирже, чтоб за него могли все торговаться, что даст топливу разных производителей возможность соревноваться в цене. 2. Отпустить цены на топливо в свободное плавание (как в своё время отпустили рубль), чтобы они регулировались "рынком" (мы все понимаем, да, кто такой рынок и чего он там себе в выгоду нарегулирует?). 3. Отменить или уменьшить налоги на продаванов бенза, в первую очередь отменить акизы. А теперь конкретнее. Он хочет барыжить бензом на законных основаниях, имея возможность устанавливать такие цены, какие будет выгодно им. Т.е. производители будут вынуждены торговать бензом на бирже, где путём спекулятивных торгов могут быть установлены цены, выгодные покупателю. Покупатель кто? Бензоколонки. Отпустив цены "в рынок", бензоколонки начнут сами устанавливать итоговый ценник так, как им удобно. Ну а с отменой или уменьшением налогов и так всё ясно - попросту они будут меньше платить государству, т.е. прибыль вырастет, расходы сократятся. Кто-то думает, что в этом случае цена на топливо упадёт? Три раза "ха!". И почему, когда я слышу слово "либерализация", мне хочется вдарить этому человеку в ухо?

Не колебания будут привязаны к мировым и не так заметны . а если на внутреннем рынке опустят цену . то все фьючерсы по объемам уйдут на запад и будешь ты разливать ослиную мочу вместо топлива на своих АЗС.
Самый дорогой бензин это тот который есть в наличии . чтоб увеличивать норму прибыли придется выкупать бензин которого еще нет , например в декабре выкупаешь объемы на август. потянут такое не сетевые АЗС без собственных производителей ?

Цитата (DebrisNSX @ 22.08.2018 - 17:31)

Цитата (burialrat @ 22.08.2018 - 17:28) Ну кабы все просто . производитель торгует нефтепродуктами по биржевым курсам . за границу гнать значительно выгоднее , все что идет на внутренний рынок по заниженным ценам по сути принуждение продавать в убыток . Продавать по заниженным ценам - это не убыток. просто продавец зарабатывает меньше. Убыток - это когда ты продаешь дешевле, чем общая стоимость затрат на производство и реализацию.

Это да , но если в одном месте покупают по 30 р а в другом по 60 р . искусственно заставляя снижать норму прибыли . то скачкообразный рост или переодические диффициты неизбежны до выравнивания цен , как сообщающиеся сосуды .

иностранный производитель не может зайти на наш рынок потому как у него здесь не купят цена слишком высока . выровняв баланс внутри страны и снаружи даст возможность продавать ГСМ иностранным компаниям . у нас например по непонятным причинам наблюдается перекос по ценам импортных масел до 60% от среднеевропейской в плюс . все держится на вере что импортное лучше , хотя в мире 7 производителей масла и 2 присадок к нему остальные просто смешивают и разливают в свою тару.

Цитата (Fazer1000 @ 22.08.2018 - 17:15)

Цитата (Desperado123 @ 22.08.2018 - 16:28) Ну это неудивительно у нас цена на бензин растет независимо от от всего, а уж в привязке так вообще взлетит. Цена на бензин расстет бессовестно быстро. Но это ладно: конъюнктура рынка такая. Пускай! Затянем пояса потуже, авось, сдюжим. Только давайте проясним на счет транспортного налога. Вроде как, когда вводили - клятвенно обещали убрать акциз с топлива. Но тихой сапой сделали иначе (и теперь еще и склероз): и акциз повысили, и цены на горючку выросли, и транспортный налог каждый Божий год растет как на дрожжах. Как говорится, или трусы наденьте или крестик снимите: если я езжу - то заправляюсь. В бенз заложен акциз. Все логично и понятно: ездишь-платишь. Но если техника стоит в гараже, с какого такого перепугу я должен платить транспортный налог? какие дороги я эксплуатирую, если техника не ездит?

лично путин выступал против отмены тн!!!

он ваще красавчик

Цитата (burialrat @ 22.08.2018 - 17:37)

Не колебания будут привязаны к мировым и не так заметны . а если на внутреннем рынке опустят цену . то все фьючерсы по объемам уйдут на запад и будешь ты разливать ослиную мочу вместо топлива на своих АЗС. Самый дорогой бензин это тот который есть в наличии . чтоб увеличивать норму прибыли придется выкупать бензин которого еще нет , например в декабре выкупаешь объемы на август. потянут такое не сетевые АЗС без собственных производителей ?

В итоге-то речь всё равно идёт о том, что цены на топливо взлетят. А товарищ утверждает, что наоборот, если сделать так как он говорит, то они, типа, не повысятся.

Как? Опять? Да я только как месяц-полтора привык и смирился с весенним повышением цен(в Башкирии 5 раз за май цены поднимали на бензин) и только перестал материться при заправке 92-м за 40,3 за литр вместо 37,5! А они снова повысить хотят ..
Сколько? 50-60 хотите? Не, я понимаю что правительство хочет догнать Европу, но давайте их догонять состоянием дорог, уровнем жизни населения и подобным, а не ценами на бензин!

З.ы.: охуели ..

Цитата (ZanycH @ 22.08.2018 - 18:10)

В итоге-то речь всё равно идёт о том, что цены на топливо взлетят. А товарищ утверждает, что наоборот, если сделать так как он говорит, то они, типа, не повысятся.

Конечно взлетят . любое искусственное ограничение это временная мера , все равно придется заплатить разницу вопрос из чьего кармана .
При запретах цена может уйти легко выше биржевой и среднеевропейской розничной , например если не пустят бензин из вне обложив его заград пошлинами .
Другое дело когда она примерно одинаковая везде основное это продажа больших объемов , когда нет разницы для производителя ему по хрен кому продавать , второе это накрутка розничных продавцов ее можно и искусственно ограничить . чуда не получается стоимость литра 92, 65-70 рублей биржевая цена полугодичных фьючерсов в районе 60 центов , тогда и колебания будут и в плюс и в минус , если правительство еще чего не выдумает .

Бензин сука упрямый, всегда растёт и не...т.

Ни каких рисков нет, все уже решено, впереди 4 этапа санкций и доллар по 85 в лучшем случае, если Наебулиной дадут команду слить 20 ярдов зеленки, чтобы трусы у деревянного не упали, а вот вам и бензинчик по 80 рубчиков

чтоб вас пидоров распидорасило от бабла!

Российский топливный союз (РТС) попросил администрацию президента и правительство РФ не допустить очередного скачка цен на бензин, пишут «Ведомости» и РБК. Письма с соответствующей просьбой президент РТС Евгений Аркуша направил помощнику руководителю АП Кириллу Молодцову и вице-премьеру Дмитрию Козаку.
РТС опасается повторения ценового коллапса апреля-мая 2018 года, приведшие к убыткам для владельцев АЗС, которые, по независимым оценкам, составили около 12 млрд рублей только за май.
В числе предпосылок для роста цен на топливо в 2019 году Аркуша назвал одновременное повышение акцизов и НДС, рост налоговой нагрузки на топливный рынок, увеличение мировых цен на нефть и ослабление курса рубля относительно мировых валют, а также начало осенних ремонтов на НПЗ и «прекращение административного давления на цены по окончании выборной кампании».
Ранее в эфире передачи «Время покажет» на Первом канале президент российского независимого топливного союза Павел Баженов заявил, что в России создаются все основания для роста цен на бензин уже этой осенью.
«Создается фискальной политикой регулятора и ситуацией на рынке в целом. Сегодня есть такое понятие, как экспортная альтернатива. Это та альтернатива, та возможность заработать нефтяным компаниям, которую они получают при отгрузке на внешний рынок», — констатировал Баженов.
Он отметил, что если не менять структуру налогообложения, цены могут взлететь вплоть до 7 рублей.

Об этом сообщает Рамблер. Далее: https://auto.rambler.ru/news/40624498/?utm_...source=copylink

Новость, что ли?
Стабильно много лет коллапсирует.

Цитата

(РТС) попросил администрацию президента и правительство РФ не допустить очередного скачка цен на бензин,

Блять суки же подымут и глазом не моргнут.

С таким правительством, ничему не удивлюсь.

заебали сволочи