В России "можно" и "не наказуемо" - это два разных понятия
Есть три степени запрета: 1. Запрещено - одинарная сплошная полоса разметки; 2. Строго запрещено - двойная сплошная полоса разметки и 3. Запрещено строго настрого - знак "Обгон запрещен".
Все это читается: "Можно. Но за деньги. (Если поймают)"
Старая шутка была. Есть еще один знак. "Совсем нельзя". Это когда стоит бетонный отбойник.
P.S.: по факту - давно пора на некоторых дорогах. Ехал по платке со МКАД в сторону Твери на днях. Машин не было вообще. Держал 120-130 по спидометру. А по факту на пустой и близкой к идеалу дороге можно и 160 спокойно ехать, если не устал и техника позволяет.
Это сообщение отредактировал Twilightguest - 14 июн 2019 в 13:23
Кстати, по ПДД времён СССР на автомагистралях была разрешённая 130 км/ч.
Вообще то - 110.
Цитата
11.3. Вне населенных пунктов разрешается движение: легковым автомобилям, а также грузовым автомобилям полной массой не более 3,5 т на автомагистралях со скоростью не более 110 км/ч, на остальных дорогах - не более 90 км/ч; междугородным, туристским, особо малым автобусам и мотоциклам на всех дорогах - не более 90 км/ч; другим автобусам, легковым автомобилям при буксировке прицепа, грузовым автомобилям полной массой более 3,5 т на автомагистралях - не более 90 км/ч, на остальных дорогах - не более 70 км/ч; транспортным средствам, управляемым водителями со стажем до 2 лет, на всех дорогах - не более 70 км/ч.
Хотя, надо признать:
Цитата
11.4. На участках дорог, где условия обеспечивают безопасность движения с более высокими скоростями, по решению Совета Министров союзной (не имеющей областного деления) или автономной республики, исполкома краевого, областного, городского Совета народных депутатов разрешенная скорость может быть повышена для транспортных средств, указанных в пунктах 11.2 и 11.3 настоящих Правил. На таких участках устанавливаются соответствующие знаки.
Цитата
Название документа Приказ МВД СССР от 16.07.1986 N 139 "Об утверждении Правил дорожного движения"
Это сообщение отредактировал MWalker - 14 июн 2019 в 13:27
На М4 платной были участки 130, в этом году все знаки 130 поснимали. По крайнй мере в Московской обл.
На Новой Риге 110 стоит. Десятку можно накинуть по спидометру, пока законы не поменяли. Держишь по спидометру 125 и едешь спокойно.
Это сообщение отредактировал Twilightguest - 14 июн 2019 в 13:25
А толку? У нас же как - если ограничение 110 - то начинают ехать 130. Будет ограничение 130 - будут гонять 150.
Лучше бы штрафы до европейского уровня повысили(все же хотят жить как в европе ), чтоб ссали гонять.
Ты сам то по трассе где знак 90 стоит - 90 едешь?, не обманываешь нас? а это нормально по хорошей дороге на путевом авто (не как в 80х на волгах и запорах) 90 ехать?
Скорости за городом на нормальных участках дорог нужно поднимать, машины уже давно не то что было раньше, и дороги заметно лучше стали, да и время постоянно куда то спешит...
На М4 платной были участки 130, в этом году все знаки 130 поснимали. По крайнй мере в Московской обл.
На Новой Риге 110 стоит. Десятку можно накинуть, пока законы не поменяли. Держишь по спидометру 125 и едешь спокойно.
На магистралях уже давно знаки 130 есть и без всех этих типа "законов". Все разрешено. Катался, на этих дорогах, фуры минимум 110-120 идут, а чтобы более-менее в потоке быть - как раз под 140-145 нужно ехать.
Сто пудняков закон этот для проталкивания других лимитов, может как раз об ограничении в 10 км/ч без штрафа, может еще что. Ведь ничего нового он не добавляет, а значит будет что-то, что пытаются им прикрыть.
Сейчас, согласно ПДД, скорость на автомагистрали для легковых авто и мотоциклов ограничена 110 км/ч.
не правда. авто и сейчас можно 110 +19, а для мотоциклов нигде никем нечего не ограничено вообще! Сколько может мотоцикл = столько и можно гнать хрусту.
организация магистралей в России - говно! М-5 , участок от Москвы до Рязани - федеральная трасса! Средняя скорость - 60-70 блять! из-за того что большая её часть проходит по колхозам! и всегда, где ни будь да ремонт! М-4 - где 110, где 130 а где и 90 - хотя пейзаж не меняется. пиздецнахуйблять ну сделайте вы трассы мимо населённых пунктов, со съездами к оным, по 3-4 полосы в каждую сторону, с ограничением в 150 - народ вас в дёсны расцелует!!!
Вот да. Мне в этом плане длинный платник на М11 нравится. Ни переходов, ни деревень, ни камер. И дорога в хорошем состоянии. Выехал и хоть все 300+ км со скоростью под двести едь. Удобно
Скорость разрешат, но дороги ремонтировать не будут! А по большей части как были двухполосные без разделителя магистрали, так и останутся!
Народ то здесь думает что ему что доброе хотят сделать. Хрен. Щас под это дело допустимое превышение на 20 км в час отменят везде а 130 сделают на одной трассе на всю страну
А толку? У нас же как - если ограничение 110 - то начинают ехать 130. Будет ограничение 130 - будут гонять 150.
Лучше бы штрафы до европейского уровня повысили(все же хотят жить как в европе ), чтоб ссали гонять.
Ты сам то по трассе где знак 90 стоит - 90 едешь?, не обманываешь нас? а это нормально по хорошей дороге на путевом авто (не как в 80х на волгах и запорах) 90 ехать?
Скорости за городом на нормальных участках дорог нужно поднимать, машины уже давно не то что было раньше, и дороги заметно лучше стали, да и время постоянно куда то спешит...
Справедливости ради, не все старые машины - дрек) Мой пепелац 96 года даст просраться большей части современных) Но у меня и не отечественный аппарат, да) И да, ехать на этой машине 90 по пустой ровной дороге - извращение
никто так не умеет жить, как я не умею • На сайте 12 лет
0
pavelko
Цитата
Вот да. Мне в этом плане длинный платник на М11 нравится. Ни переходов, ни деревень, ни камер. И дорога в хорошем состоянии. Выехал и хоть все 300+ км со скоростью под двести едь. Удобно
это о каком участке речь? от Торжка до Лен.области? так там ваще кругом болота, связь местами, заправки редкость, но за то гони - не хочу. тишь да гладь
А толку? У нас же как - если ограничение 110 - то начинают ехать 130. Будет ограничение 130 - будут гонять 150.
Лучше бы штрафы до европейского уровня повысили(все же хотят жить как в европе ), чтоб ссали гонять.
Ты сам то по трассе где знак 90 стоит - 90 едешь?, не обманываешь нас? а это нормально по хорошей дороге на путевом авто (не как в 80х на волгах и запорах) 90 ехать?
Скорости за городом на нормальных участках дорог нужно поднимать, машины уже давно не то что было раньше, и дороги заметно лучше стали, да и время постоянно куда то спешит...
да, не нарушаю, и не имею проблем с гайцами совсем - поэтому все эти крики аля гайцы пидарасы тормознули штраф выписали/с камеры штрафы пришли - проходят мимо меня.
тише едешь - дальше будешь.
А еще я пристёгиваюсь, и заставляю в обязательном порядке пристёгиваться всех - включая пассажиров на заднем сиденье, а если попадаются выёбистые - предалагаю либо идти пешком, либо пристегнуться. Можете считать меня занудой конечно, но мне так спокойнее - ездить по правилам, не нарушать, не топить.
Это сообщение отредактировал ЗубомОбПоребрик - 14 июн 2019 в 13:52
До 130, плюсуем 20, уже 150...норм. Многие округлят до 200.
Тех, кто округляет 130 до 200 никакие ограничения не остановят. Им хоть 50 км/час вводи, один хуй летать будут.
А по теме. Лучше бы убрали ограничения 90 км/час на некоторых дорогах. А то Киевское ш. вроде и шоссе многополосное с развязками, а знаки 90 км. И камеры через каждые три-пять км напиханы.
Это сообщение отредактировал ААК65 - 14 июн 2019 в 13:51
Ты просто бзднул про "можно" и "не наказуемо" про текущее разрешение 130 км\ч на магистралях, а теперь пытаешься съехать меняя тему. По существу того что давненько в некоторых местах разрешено именно 130 км\ч есть что сказать? Ты же именно про это ограничение писал "не наказуемо", хотя в данном случае "не наказуемо" это уже 150 км\ч.
ипать, у тебя подгорает... Новопассит и гулять побольше перед сном.
С точки зрения математики: 5-ти километровый участок магистрали со скоростью 100 км/час проезжаем за 3 минуты, а со скоростью 150 км/час за 2 минуты. Экономия по времени исчисляются минутами, а усталость и напряжение накапливаются куда быстрее. Вы готовы рисковать своим здоровьем и здоровьем своих близких ради мнимой (я подчёркиваю мнимой) экономии времени.
С точки зрения безопасности: все, абсолютно все легковые автомобили сертифицированы и соответствуют безопасности при лобовом столкновении о неподвижное препятствие на скорости 60 км/час. При условии что вы пристёгнуты РБ и ваш вес (масса) соответствует 90 кг. Расчёт такой, что при лобовом столкновении водитель адекватен и успеет оттормозится на сухом покрытии до "безопасной" скорости. При любых других обстоятельствах (боковой удар, переворот, занос и т.п.) безопасность никто не гарантирует, по умолчанию её нет.
С точки зрения экономики (денег): содержание такой дороги и постройка думаю обойдётся гораздо дороже (даже прямой коэффициент 1,5=150/100 будет превышен в разы). Только что по ВЕСТИ ФМ выступал эксперт и говорил, что только для защиты от бродячих и диких животных (столкновение с ними на скорости 130 км/час ой как опасно) потребуется обустройство подземных переходов, специального ограждения (с мелкой ячейкой снизу и крупной и усиленной сверху), специальных насаждений из кустарника. Требования к колейности (глубина не более 15 мм) тоже потребует частого ремонта полотна дороги. Интерактивные знаки и указатели (Сколько такие стоят?) как на МКАД коммуникации к ним. Обеспечение безопасности в случае ЧП и эвакуации пострадавших потребует других ГОСТв и создание отдельных (специально обученных) подразделений. Я слышал что с вводом 130 км/час хотят и ширину полосы заузить с 3,75 м до 3,5 м, для уплотнения потока (кажется это главная фишка нововведения), сколько денег на асфальте можно ском.... Конечно сэкономить!!! Расход топлива на большой скорости больше (природу надо любить, мать вашу).
С моей точки зрения, лучше стоить нормальные дороги (хотя бы в рамках существующих ГОСТов). Спрямлённые (без ям и слепых зон). Ровные и с нанесенной разметкой, многоуровневыми развязками, пунктами отдыха. Увеличение ширины до трёх (лучше 4-х) полос решило бы львиную долю проблем с безопасностью и временем в пути.
Можно больше написать, но объяснять прописные истины надоедает. Превращаешся в зануду.
Добавляйте, цитируйте, подправляйте. Все здоровья и удачи на дорогах. Хорошего лета.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
), чтоб ссали гонять. 
yaplakal.com