Летальное программное обеспечение для разбившихся Boeing 737 MAX писали индусы за минимальную плату

А разве Боинг не делается исключительно в США белыми инженердами?

Зато я теперь знаю как сэкономить.

Цитата (Cosworth @ 1.07.2019 - 10:44)

Не только в РФ есть дефективные менеджеры. Два самолета уронили, репутацию угробили, заказчики разбежались. Зато сколько денежек на программистах сэкономили. Экономию показали, самое время бонусы получить.

Всегда это удивляло, сэкономи на грамотных инженеров-програмистов, заплатив кучу бабла дефективным манагером, как итог, потеряли дохуища бабла, на которое можно было 10лет платить тем самым специалистам,с мегафоном таже история была, когда они пару дней лежали, а теперь активно переманивают спецов, у билайна и мтс

Местные программисты работали за 9 долларов в час... 9 долларов в час.... 9 долларов.... 597 руб/час. Восьмичасовая смена = 4776 руб. 1179672 руб/год. Я хочу быть индийским программистом - и пусть все Боинги упадут... (и это не умножая на 4).

Статья конечно огонь. Это не мы, это Индусы виноваты. Щас еще санкции введут.

Цитата (PeterB @ 1.07.2019 - 10:34)

Индусский код страшен изначально. На лурке по нему есть описание сия "чуда мысли": Индусский код (в среде программистов 80х также известен как Glitch) — в самом общем случае, это криво написанный, но каким-то удивительным образом работающий код. Индусский код написан наиболее неочевидным и неестественным из всех возможных способов. Именно этим он и отличается от быдлокода, который хотя бы капельку очевиден и сделан, хоть и по детсадовским, но по правилам. https://lurkmore.to/%D0%98%D0%BD%D0%B4%D1%8...%BA%D0%BE%D0%B4

индусский код основан на результатах поиска гугла переводчика.
П.С. три раза имел дело с индусами, никогда больше.
Это сообщение отредактировал SrsRed - 1 июл 2019 в 21:54

Цитата (Gastezzo @ 01.07.2019 - 10:33)

Ну писали индусы и что? Логичное решение, ибо дешевле. Т.е. заказчик хуй положил на проверки?

Код писать, это не канаву копать. Говнокод может пройти все проверки, но на каком-то интервале значений включится говно-if, который не могли проверить. Не все равно кто код пишет. Индусы малограмотные в своей массе, редко стремятся развиваться, изучать паттерны и лучшую практику построения алгоритмов. Как результат - высокая степень связанности модулей и неизбежные ошибки при правках.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если бы у нас подобное обнаружилось, боюсь даже представить, что бы началось, какой бы вой все подняли, какие бы начались разоблачения! Ну а тут все ок.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Работаю с этими харикришнами... говенней индусов пишут только китайцы..
Русский код самый чистый, с камментами что и за что отвечает... белорусский тоже отличный. Хохлы неплохо очень кодят, я бы даже сказал офигенно.. но индусы это пиздец

Написанный код нужно было 100 раз проверить, прежде чем народ перевозить. Халатность и безалаберность.

Качаем ЯП для Android!

Цитата (Daimond1984 @ 1.07.2019 - 10:31)

Компания увольняла профессиональный работников

Текст тоже индус писал?

В России (не Москве) нормальная зарплата - 3-4 доллара в час. Притом, что здесь все дороже. Индусские программисты на нашем фоне - богачи.

Бляць, мне лететь через месяц на этом 737, пистец, чёт я очкую славик, щас вон в бенгурионе сел с лопнутым шасси, какой-то горе-самолет

ыхыхы, вот яркий пример почему не стоит экономить...все блять заказы в последнее время отнимают эти ёбаные индусы, которые за копейки делают говно ебаное...жаль погибших не вернет это

Коллега-индус прокомментировал

Цитата

But HCL? Seriously? Even Indian companies don't hand over their project to HCL. Their work is of lowest quality.

Уж если индус говорит что они плохие...
Это сообщение отредактировал Готтфрид - 1 июл 2019 в 22:09

Цитата (MimaKrokodil @ 01.07.2019 - 10:35)

Как индусам ТЗ поставили - так они и написали. К ним то какие претензии.

Как-то так.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (vdc @ 01.07.2019 - 10:43)

похоже ты с индийским кодом всерьез не сталкивался там без бутылки водки и хора танцующих слонов не разберешься

Я каждый день вижу примерно такой же русский код. И что?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну так индусы в мелкософте и винду пишут, причем давно, хуле тут удивительного?
Это сообщение отредактировал torroid - 1 июл 2019 в 22:12

Пидоры-экономисты прикончат любую отрасль.

Что то странно, Вы про летальное По пишите, а про летальное жизненное пространство молчите.

Цитата (Iskatel29 @ 1.07.2019 - 10:39)

Не летальное , а лётное ! Валенок !

Сам ты валенок

Лётное - одно слово.
Летальное - другое. Означает - смертельный! "Летальный исход" - слышал такое?


Приходит Петька к Фурманову и говорит:
— Вчера Анка в штаб без лифчика пришла. Такой фураж произвела.
Фурманов смеется:
— Ну и деревня ты, Петька. Не фураж, а фужер.
Заспорили они, пошли к Василию Ивановичу.
— Василий Иванович, как правильно сказать: Произвести фураж или фужер? Василий Иванович: — Да я, мужики, в этом деле не экспорт.

Цитата (Samsonixa @ 1.07.2019 - 22:03)

Бляць, мне лететь через месяц на этом 737, пистец, чёт я очкую славик, щас вон в бенгурионе сел с лопнутым шасси, какой-то горе-самолет

737 они бывают разные, а проблемы с 737max
737-е уже 50 лет летают

Летальное программное обеспечение - это новое слово в софтостроени, однозначно...

Как по мне, проблема лежит несколько глубже. В автомобильном софте (немного причастен) реализована весьма строгий, трудоёмкий и бюрократизированный процесс разработки. Программиста там считают в целом опасной и рукожопой обезьяной, от его ошибок должны страховать многочисленные проверки написанного кода, т.н. ревью, горы документации с требованиями, тотальное покрытие тестами. Это конечно делается несколько на отлюбись, ибо строго по процессам уж очень дорого и долго. Программисты вряд ли смогут внести ошибку сами.
Но есть другие люди - архитекторы. Они должны разработать требования к функционалу, т.н. "фиче". В этих требованиях весьма подробно описывается все, что должна делать фича и как она должна быть запрограммирована.

Боинг погорел на MCAS, которая пыталась противостоять кабрирующему моменту у самолета по показаниям одного сраного датчика. Датчик дурканул - два самолета в землю... Архитектор должен был это предусмотреть, чтобы сигнал от датчика был как миинмум валидирован, а сам датчик - обвешан диагностиками и дублирован.

Итак, лабо архитекторы в штатах рукожопые чудаки, либо на аутсорс индусам отдали вообще всё, тогда удивительно, как самолет лета вообще...

Цитата (Cosworth @ 1.07.2019 - 10:44)

Не только в РФ есть дефективные менеджеры. Два самолета уронили, репутацию угробили, заказчики разбежались. Зато сколько денежек на программистах сэкономили. Экономию показали, самое время бонусы получить.

Это общая тенденция, особенно в РФии. Любая крупная копмания старается сейчас всё слить на аутсорсинг. Начальство интересуют только красивые графики и цифры в оптимизации, экономии и окученных попугаев. Реальных обстоятельств дела они страшатся как чёрт ладана. Вот и получается что деффективные манагеры бонусы и премии получают, а народ который на земле работает стонет от этого дурдома. Самое смешное что и потребитель услуг страдает, вернее находится в жопе, его мнением интересуются в самую последнюю очередь. Если на Западе хоть как то с этим получше, есть и производство и ресурсы, то в РФии остаётся только храмы по 3 штуки в день строить. Другого не дано...
Это сообщение отредактировал MDN51 - 1 июл 2019 в 22:37

Индия медленно но верно побеждает США. Сначала Microsoft угробили, теперь и до Boeing'а добрались. Молодцы, чё