— Доктор, больше 3-х раз в неделю с женой не получается. — Дед, а лет тебе сколько? — 85. — Ну это же превосходно! — Да? А мой сосед рассказывает, что с женой ежедневно, а ему 95! — Ну так и вы рассказывайте!
Вот типичная позиция современных "патриотов". Летай сука на чем дают, жри что дают и не выебывайся. А то ишь чего удумали холопы.
Расскажу секрет, ни в одной стране мира тебя не спросят. Где ты такое видел? Компания боинг или эйрбас запускает опрос нравятся ли вам наши самолеты? И такие типа...ааа не нравится, ок снимаем с конвейера, Петюне не понравился наш новый самоль. Или при покупке билетов, тебя спрашивает компания British air, вам какой самолет подать: а380, или все же b738? Мне многое не нравится в правлении нашей страны, но в данной ситуации, причем тут вовсе патриотизм? не путайте разные вещи.
При покупке билета я посмотрю на каком самолете выполняется рейс. И если это русский самолет, то куплю на другой рейс. Никто не может заставить меня летать на поделках русских авиаконструкторов.
Полетишь хоть на як42, хоть на бобике старом) авиакомпания за тебя решит на чем везти
Самолеты, в отличии от автомобилей, на 100% ручная ручная сборка. Учитывая что зарплата рабочих в России в 5-10 (а то и 20!) раз ниже чем на заводах Боинга и Аирбаса, МС-21 при сравнымых характеристиках раскупался бы как горячие пирожки . Чиста из за цены.
Как и с Суперджетом. Кто то ж постарался чтобы небыло запчастей? Как в 21-м веке возможно ждать запчасти неделями?
Пока в России не введут расстрел за саботаж- никакого МС-21 не будет.
При покупке билета я посмотрю на каком самолете выполняется рейс. И если это русский самолет, то куплю на другой рейс. Никто не может заставить меня летать на поделках русских авиаконструкторов.
Как человек, изнутри видевший и работавший в КБ Ил, Боинг и аирбас, смею вас уверить - спроектирован мс-21 как надо.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Самолеты, в отличии от автомобилей, на 100% ручная ручная сборка. Учитывая что зарплата рабочих в России в 5-10 (а то и 20!) раз ниже чем на заводах Боинга и Аирбаса, МС-21 при сравнымых характеристиках раскупался бы как горячие пирожки . Чиста из за цены.
Как и с Суперджетом. Кто то ж постарался чтобы небыло запчастей? Как в 21-м веке возможно ждать запчасти неделями?
Пока в России не введут расстрел за саботаж- никакого МС-21 не будет.
В сборке мс-21 ручного труда не на много больше, чем в сборке боинг-787.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Самолеты, в отличии от автомобилей, на 100% ручная ручная сборка. Учитывая что зарплата рабочих в России в 5-10 (а то и 20!) раз ниже чем на заводах Боинга и Аирбаса, МС-21 при сравнымых характеристиках раскупался бы как горячие пирожки . Чиста из за цены.
Как и с Суперджетом. Кто то ж постарался чтобы небыло запчастей? Как в 21-м веке возможно ждать запчасти неделями?
Пока в России не введут расстрел за саботаж- никакого МС-21 не будет.
Даже очень хороший самолет требует сервиса и запчастей и вот эти параметры сколько стоит обслуживание и запчасти, а так же сроки и время проведения иногда перекрывают начальную цену самолета так как любой простой самолета на земле из за поломки или обслуживания это убытки компании, а считать все умеют хорошо и значит начальная цена не всегда критерий.
В ходе испытаний новейший российский пассажирский лайнер МС-21 практически вышел на заданные параметры. Об этом в среду, 17 июня, рассказал летчик-испытатель корпорации «Иркут» Олег Мутовин
Почему об этом сообщает лётчик, а не руководитель испытаний?
Цитата
Что касается технических недочетов, которые также были зафиксированы во время испытаний, то летчик отметил, что это к этому были готовы. Специалист пояснил, что чем больше отказов будет обнаружено, тем больше «узких мест» конструкторы смогут устранить. «В результате нашей совместной работы эксплуатация самолета будет безопаснее для пассажиров и эффективней для авиакомпаний», – заявил Мутовин
Он технический специалист, или лётчик? Почему нам об этом сообщает лётчик, а не констуктор этого самолёта?
Цитата
«В результате нашей совместной работы эксплуатация самолета будет безопаснее для пассажиров и эффективней для авиакомпаний», – заявил Мутовин
Работа Мутовина газульку в пол жать и руль педальный крутить, а не умничать нахуй
Вы наверное вообще не понимаете разницы между линейным пилотом и летчиком испытателем? Зачем Вы свое невежество так громко афишируете?
Вы наверное вообще не понимаете разницы между линейным пилотом и летчиком испытателем? Зачем Вы свое невежество так громко афишируете?
По существу вопросов можешь что-нибудь прокрякать, "умник"? "Вы" в русском языке в середине предложение пишется с маленькой буквы - это тебе на будущее, на тот случай, когда снова своё невежество выпячивать надумаешь
Вот типичная позиция современных "патриотов". Летай сука на чем дают, жри что дают и не выебывайся. А то ишь чего удумали холопы.
Расскажу секрет, ни в одной стране мира тебя не спросят. Где ты такое видел? Компания боинг или эйрбас запускает опрос нравятся ли вам наши самолеты? И такие типа...ааа не нравится, ок снимаем с конвейера, Петюне не понравился наш новый самоль. Или при покупке билетов, тебя спрашивает компания British air, вам какой самолет подать: а380, или все же b738? Мне многое не нравится в правлении нашей страны, но в данной ситуации, причем тут вовсе патриотизм? не путайте разные вещи.
При покупке билета я посмотрю на каком самолете выполняется рейс. И если это русский самолет, то куплю на другой рейс. Никто не может заставить меня летать на поделках русских авиаконструкторов.
а если компания в последний момент борт поменяет тоже не полетите? Подъезжает автобус к самолету а тут хуяк RRJ-100.
это вы к чему? Вам картинку контракторов Боинга показать? Вас, сука, не поймешь то глобализация это хорошо и благо, а стоит, так сказать, начать этим благом пользоваться. так сразу - все просрали, сами делать не умеют.
Вы наверное вообще не понимаете разницы между линейным пилотом и летчиком испытателем? Зачем Вы свое невежество так громко афишируете?
По существу вопросов можешь что-нибудь прокрякать, "умник"? "Вы" в русском языке в середине предложение пишется с маленькой буквы - это тебе на будущее, на тот случай, когда снова своё невежество выпячивать надумаешь
Пожалуйста. Коротко, линейный пилот обязан выполнить полет строго в рамках предписанных ограничений. Очень разных, например зависящих от конструктивных особенностей ВС. Ограничения эти изначально рачетные. А летчик испытатель должен подвердить, расширить или наоборот ужесточить (уменьшить) эти ограничения. И это всего лишь маленькая толика его работы. Многие часы монотонных полетов в различных режимах для снятия необходимых данных. На этих данных во многом потом и пишут серийные РЛЭ, FCOM и тд. Это немного менее романтичная работа чем эстафета на Мальдивы. И эти люди с инженерной точки зрения знают самолет не на много меньше самих инженеров. Вообще есть много интересной литературы на этот счет. Почитайте например М. Галлая. И еще. Я например не лезу в темы правописания. Хули ты сюда приперся со своим мнением кто кому должен?
Это сообщение отредактировал 95driver - 18 июн 2020 в 14:27
Вы наверное вообще не понимаете разницы между линейным пилотом и летчиком испытателем? Зачем Вы свое невежество так громко афишируете?
По существу вопросов можешь что-нибудь прокрякать, "умник"? "Вы" в русском языке в середине предложение пишется с маленькой буквы - это тебе на будущее, на тот случай, когда снова своё невежество выпячивать надумаешь
Пожалуйста. Коротко, линейный пилот обязан выполнить полет строго в рамках предписанных ограничений. Очень разных, например зависящих от конструктивных особенностей ВС. Ограничения эти изначально рачетные. А летчик испытатель должен подвердить, расширить или наоборот ужесточить (уменьшить) эти ограничения. И это всего лишь маленькая толика его работы. Многие часы монотонных полетов в различных режимах для снятия необходимых данных. На этих данных во многом потом и пишут серийные РЛЭ, FCOM и тд. Это немного менее романтичная работа чем эстафета на Мальдивы. И эти люди с инженерной точки зрения знают самолет не на много меньше самих инженеров. Вообще есть много интересной литературы на этот счет. Почитайте например М. Галлая. И еще. Я например не лезу в темы правописания. Хули ты сюда приперся со своим мнением кто кому должен?
Не тебе, свинье, указывать мне, где я должен своё мнение высказывать. Нагуглил портянку - молодец, возьми на полке пирожок. Ты на мои вопросы сперва ответь, а не на свои Не понял, скудоумный, о чём я? Ну так перечитай мой изначальный пост
Какието они все одинаковые (нет изюминки) :))) Нет, я конечно не против. Просто в советские времена как то пробовали разные конструкции. Возможно пришли к лучшей конфигурации. Но кстати, скорость самолетов снизилась! (по отношению к старшиму поколению)
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com