Правительство России урежет расходы на ремонт федеральных трасс

Цитата (Norco @ 2.10.2020 - 16:07)

И повысит проезд на платных-)

к гадалке не ходить

Сначало ему мешало наследие СССР, потом и сейчас кризис. Может всё-таки он пиздит или специально уничтожает страну? Если что сарказм. Не для долбоебов, поддерживающих плешивого

Размещено через приложение ЯПлакалъ

PS букв много, можно и не читать, если коротко не ездили хорошо и нечего начинать: нормативы по дорогам до 2024 года отменяются, так как в нашей великой стране снова не хватает денег во всем виноват конечно же covid, затормозил жизнь на 4 года вперед

Правительство снимает с себя обязательство по ремонту дорог

На фоне связанных с эпидемией коронавируса падения доходов и сокращения госбюджета правительство собирается сэкономить на дорогах. До 2024 года федеральный бюджет сможет покрывать не все расходы на ремонт и содержание федеральной дорожной сети, следует из внесенного в Госдуму законопроекта. Расходы нацпроекта «Безопасные и качественные автодороги», в рамках которого ремонтируется региональная дорожная сеть, также сокращаются.

Правительство внесло в Госдуму поправки к закону «Об автодорогах и дорожной деятельности». Сейчас бюджет РФ покрывает все траты на ремонт и содержание федеральной дорожной сети (53,8 тыс. км находятся в ведении Росавтодора, 3,4 тыс. км — ГК «Автодор»).

Нормативы записаны в постановлении правительства 2017 года:

капремонт 1 км дороги пятой (базовой) категории стоит 12 млн руб.,

ремонт — 4,7 млн руб.,

содержание — 806 тыс. руб.

Для дорог более высоких категорий применяются повышающие коэффициенты:

капремонт магистрали категории 1А стоит 126,3 млн руб.,

ремонт — 47 млн руб.,

содержание — 4,7 млн руб.

До 1 января 2024 года соблюдать нормативы не нужно, следует из законопроекта.

«В очередном финансовом году и плановом периоде объем расходов недостаточен для обеспечения установленных законодательством расходных обязательств», — сказано в пояснительной записке. Законопроект связан с проектом бюджета на 2021-2023 годы («Ъ» рассказывал о нем 17 сентября): незащищенные федеральные расходы Минфин сокращает на 10%, военные — на 5%. Правительство подготовило еще несколько законопроектов, в частности, планируется отказаться от индексации зарплаты чиновников и судей в 2021 году.

В пресс-службе Минфина «Ъ» заявили, что «средства федерального бюджета на финансирование ремонта и содержание дорог выделялись и продолжают выделяться в необходимом объеме», но за подробностями «о распределении средств» попросили обратиться в Минтранс. В Минтрансе комментарий дать не смогли.

Сколько конкретно федеральные дороги недополучат средств, до конца не ясно.

В 2019 году бюджет Росавтодора на ремонт и содержание сети составил 302 млрд руб., в 2020 году — чуть более 325 млрд руб. В 2021 году Росавтодор планировал (ведомственным распоряжением № 3535-р) выделить 348,1 млрд руб., 362 млрд руб. в 2022-м и 378 млрд руб. в 2023-м. В проекте бюджета, который внесен в Госдуму, в 2021 году планируется выделить на эти цели 344,3 млрд руб., в 2022 и 2023 годах — по 377 млрд руб.

Сокращение финансирования может заставить дорожников искать «экономичные способы содержания», предполагает член комитета Госдумы по транспорту Александр Васильев («Единая Россия»): «Например, перестанут сыпать песок с солью зимой и станут сыпать только соль».

Снижение затрат относительно нормативов приводит к ухудшению состояния сети, уверен президент ассоциации «Росасфальт» Николай Быстров. «Мы это видим на примере региональных дорог, получающих примерно 25% от нужного финансирования, — поясняет он. — Теперь важно грамотно перераспределить имеющиеся средства, чтобы пользователи не заметили ухудшения состояния дорог». Господин Быстров отметил, что сейчас идет процесс передачи Росавтодору около 5 тыс. км региональных дорог, которые нужно срочно ремонтировать, — большая их часть в плохом состоянии (недавно, к примеру, трасса «Золотое кольцо» вокруг Москвы стала федеральной). «При сокращении финансирования этот процесс может затянуться или даже затормозиться», — отмечает эксперт.

С 2019 года, напомним, Минтранс, Росавтодор и регионы реализуют нацпроект «Безопасные и качественные автодороги» (БКАД), цель которого — отремонтировать 50% дорог в регионах и 85% в крупных городах и окрестностях (правительство сейчас пересматривает эти показатели). Поправки к закону об автодорогах напрямую нацпроекта не касаются, но в проекте бюджета, внесенного в Госдуму, уже заложено сокращение расходов, выделяемых на БКАД в 2021 году, на 5,9% (до 117,4 млрд руб.).

Иван Буранов

источник

Это сообщение отредактировал Sunray - 4 окт. 2020 г. в 14:49

разыскивается какая-нибудь хорошая новость

У нас НОРМАЛЬНЫЙ асфальт на М3 перекладывают, проблема на дорогах теперь, пробки, а потом сделают этот участок платным.
Суки.
Альтернативы нет. Или окольные пути далеко

Сам слышал, когда ящик смотрел, главстерх музыка подьебал. Он ему : УВ. ВВ, у меня есть авто,а в районе моего проживания дорог нет!". Тот парировал достойно президента сверхдержавы :" А зачем, мил человек тебе авто, если нет дорог?"
И лыбу давил, любуясь своим остроумием.

ну раз дороги не надо ремонтировать, то и транспортный налог можно не платить?

Цитата (gogol010178 @ 4.10.2020 - 16:48)

Сам слышал, когда ящик смотрел, главстерх музыка подьебал. Он ему : УВ. ВВ, у меня есть авто,а в районе моего проживания дорог нет!". Тот парировал достойно президента сверхдержавы :" А зачем, мил человек тебе авто, если нет дорог?" И лыбу давил, любуясь своим остроумием.

это провокация


Это сообщение отредактировал Sunray - 4 окт. 2020 г. в 14:50

Вариант НЕ ВОРОВАТЬ с ремонта не рассматривается, как обычно

Теперь содержание дорог возложат на автомобилистов, повысив цену на бензин и поднятием налога..... Эх ковид, что же ты делаешь????????????????????а этим уебкам не приходило в голову, что если не воровать из казны, то хватило бы на все, и даже бы осталось?наверное не приходило

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Правительство снимает с себя обязательство по ремонту дорог

Тогда и с меня снимете обязательство платить транспортный налог. Ковид же.А налог большой.

Цитата (Rewolsen @ 4.10.2020 - 14:59)

Теперь содержание дорог возложат на автомобилистов, повысив цену на бензин и поднятием налога..... Эх ковид, что же ты делаешь????????????????????а этим уебкам не приходило в голову, что если не воровать из казны, то хватило бы на все, и даже бы осталось?наверное не приходило

Они это считают своими личными деньгами, а если нам дать - мы же проедим все....

Цитата (arhmage @ 04.10.2020 - 14:48)

ну раз дороги не надо ремонтировать, то и транспортный налог можно не платить?

Налог - платеж обязательный и безвозмездный. Поэтому, его и ввели вместо сбора.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (arhmage @ 4.10.2020 - 14:48)

ну раз дороги не надо ремонтировать, то и транспортный налог можно не платить?

можно. не плати

Цитата (YourBunnyWro @ 4.10.2020 - 15:16)

Цитата (arhmage @ 4.10.2020 - 14:48) ну раз дороги не надо ремонтировать, то и транспортный налог можно не платить? можно. не плати

Пробовал, 5 лет не платил из-за их косяка в базе. В итоге виноват всё равно был я и чуть без штанов не оставили.

Просто нужно меньше пиздить, тогда и деньги будут!

Может имеет смысл допустить иностранных дорожников до кормушки злачной?Там ,глядишь,и качество/цена придут в норму!

Что там с транспортным налогом...понижается?

Чтобы хватило денег из бюджета, надо вырезать 95% депутатов и чиновников, распродать и конфисковать имущество их и членов их семейства, да и на органы пустить, так, для нуждающихся, тогда заживём

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В связи с темой вопрос, что думаете про АТ резину, какая самая практичная?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пятилетний план по спизживанию бабла оказался перевыполнен и сделан за два! Ура!

Цитата

В связи с темой вопрос, что думаете про АТ резину, какая самая практичная?

Yokohama GEOLANDAR A/T-S G012 Пробег уже под 120, и всё как новая.

Ясен хуй. Не содержание же "себе" урезать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

за хату и налоги пл0тить вообще не нужно!